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4957-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_HB_OM_(D)
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Entretien et soin
de charge du véhicule.
Le poids des passagers et des
bagages doit être réparti de
manière à équilibrer le véhicule.
AVERTISSEMENT
■D'une bonne pression de
gonflage dépendent les per-
formances des pneus
Veillez à ce que vos pneus soient
toujours correctement gonflés.
Si les pneus ne sont pas correcte-
ment gonflés, les phénomènes
suivants peuvent apparaître et
provoquer un accident, pouvant
occasionner des blessures
graves, voire mortelles:
●Usure excessive
●Usure inégale
●Mauvaise maniabilité
●Possibilité d'éclatement suite à
une surchauffe des pneus
●Fuite d'air entre le pneu et la
roue
●Déformation de la roue et/ou
dommage au pneu
●Risque accru de dommages au
pneu pendant la conduite (en
raison des risques sur la route,
des joints de dilatation, d'arêtes
coupantes sur la chaussée,
etc.)
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et corri-
gez la pression de gonflage
des pneus
N'oubliez pas de revisser les
capuchons de valve des pneus.
Si un capuchon de valve n'est pas
installé, de la saleté ou de l'humi-
dité peuvent entrer dans la valve
et causer une fuite d'air, pouvant
entraîner une diminution de la
pression de gonflage du pneu.
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4967-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_HB_OM_(D)
Quand vous remplacez les
roues, veillez à ce que les roues
neuves soient équivalentes en
matière de capacité de charge,
de diamètre, de largeur et de
déport interne
*.
Des roues de remplacement
sont disponibles chez votre
concessionnaire Toyota.
*: La dénomination conventionnelle est déport.
Toyota vous déconseille d'utili-
ser:
Des roues de tailles ou de
types différents
Des roues d'occasion
Des roues déformées ayant
été redressées
■Lorsque vous remplacez les
roues
Les roues de votre véhicule sont
équipées de valves à émetteur de
surveillance de la pression de gon-
flage des pneus, grâce auxquelles
le système d'avertissement de pres-
sion des pneus peut vous avertir précocement de toute perte de
pression dans les pneus. Les valves
à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage des pneus
doivent être installées chaque fois
que vous remplacez les roues.
(
P.489)
Roues
Si une roue est déformée,
fêlée ou fortement corrodée,
faites-la remplacer. À
défaut, le pneu risque de se
séparer de la roue ou de
provoquer une perte de
maniabilité du véhicule.
Sélection des roues
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous remplacez les
roues
●Ne montez pas des roues de
dimensions différentes de celles
recommandées dans le Manuel
du propriétaire, cela pourrait
affecter la maniabilité du véhi-
cule.
●En cas de fuite, n'utilisez jamais
de chambre à air sur une jante
prévue pour pneus tubeless.
Cela pourrait provoquer un acci-
dent pouvant occasionner des
blessures graves, voire mor-
telles.
■Lorsque vous installez les
écrous de roue
●Veillez à installer les écrous de
roue en tournant leur extrémité
conique vers l'intérieur. En ins-
tallant les écrous avec leurs
extrémités coniques tournées
vers l'extérieur, la roue risque
de se rompre puis de se déta-
cher du véhicule pendant la
conduite, ce qui pourrait entraî-
ner un accident et la mort ou
des blessures graves.
Partie conique
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4977-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_HB_OM_(D)
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Entretien et soin
N'utilisez que des écrous de
roue et des clés pour écrous
de roue Toyota dont l'usage a
été spécialement conçu pour
vos jantes en aluminium.
En cas de permutation des
roues, réparation ou rempla-
cement des pneus, vérifiez
que les écrous de roue sont
toujours serrés après 1000
miles (1600 km).
Si vous montez des chaînes à
neige, prenez soin de ne pas
abîmer les jantes en alumi-
nium.
Pour l'équilibrage des roues,
utilisez uniquement des mas-
selottes d'origine Toyota ou
équivalentes et une massette
en matière plastique ou en
caoutchouc.
AVERTISSEMENT
●Ne mettez jamais d'huile ou de
graisse sur les boulons ou les
écrous de roue.
L'huile et la graisse pourraient
provoquer un serrage excessif
des écrous de roue et causer
des dommages au boulon ou à
la roue à disque. De plus, l'huile
ou la graisse peuvent être à
l'origine d'un desserrage des
écrous de roue et de la perte de
la roue, avec pour conséquence
un accident, pouvant entraîner
des blessures graves, voire
mortelles. Nettoyez l'huile ou la
graisse éventuellement pré-
sente sur les boulons ou les
écrous de roue.
■L'utilisation de roues défec-
tueuses est interdite
N'utilisez pas de roues fissurées
ou déformées. Cela pourrait cau-
ser des fuites d'air au niveau du
pneu pendant la conduite, au
risque de provoquer un accident.
NOTE
■Remplacement des valves à
émetteur de surveillance de la
pression de gonflage des
pneus
●Parce que les valves à émetteur
de surveillance de la pression
de gonflage des pneus peuvent
souffrir de la réparation ou du
remplacement d'un pneu, veil-
lez à confier l'entretien de vos
pneus à votre concessionnaire
Toyota ou à tout autre atelier
d'entretien qualifié. Par ailleurs,
veillez à acheter les valves à
émetteur de surveillance de la
pression de gonflage des pneus
auprès de votre concession-
naire Toyota.
●Utilisez exclusivement des
roues d'origine Toyota sur votre
véhicule.
Il est en effet possible que les
valves à émetteur de surveil-
lance de la pression de gon-
flage des pneus ne fonctionnent
pas correctement avec des
roues qui ne sont pas d'origine.
Précautions concernant
les jantes en aluminium
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4987-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_HB_OM_(D)
1Mettez le contact du moteur
sur arrêt.
2 Ouvrez la boîte à gants.
Faites glisser l'amortisseur.
3 Appuyez sur la boîte à gants
du côté extérieur du véhicule
pour libérer les ergots. Sortez
ensuite la boîte à gants et
détachez les ergots infé-
rieurs. 4
Déverrouillez le cache du
filtre ( ), tirez-le hors des
ergots ( ) et retirez-le.
5 Retirez le carter du filtre.
6 Retirez le filtre de climatisa-
tion du carter du filtre et rem-
placez-le par un neuf.
Les repères “ UP” indiqués sur le
filtre et le carter du filtre doivent
être orientés vers le haut.
■Intervalle de vérification
Contrôlez et remplacez le filtre de
climatisation en fonction du pro-
Filtre de climatisation
Le filtre de climatisation doit
être changé régulièrement
pour préserver l'efficacité
de la climatisation.
Retrait du filtre de climati-
sation
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4997-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_HB_OM_(D)
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Entretien et soin
gramme d'entretien. Un nettoyage
plus fréquent ou un remplacement
plus précoce peut être nécessaire si
vous circulez dans des zones pous-
siéreuses ou à trafic très dense.
(Pour de plus amples informations
sur le programme d'entretien, repor-
tez-vous au “Guide du programme
d'entretien” ou au “Supplément du
manuel du propriétaire”.)
■En cas de baisse importante du
débit d'air des aérateurs
Le filtre est probablement encrassé.
Vérifiez le filtre et remplacez si
nécessaire.
■Si la pile de la clé électronique
est usée
Les symptômes suivants peuvent se
manifester:
●Le système d'accès et de démar-
rage mains libres et la télécom-
mande du verrouillage centralisé
ne fonctionnent pas correctement.
●La plage de fonctionnement est
réduite.
Tournevis plat
Pile au lithium CR2032
■Utilisez une pile au lithium
CR2032
●Ces piles peuvent être achetées
chez votre concessionnaire
Toyota, dans les magasins d'équi-
pements électroménagers ou les
boutiques photo.
●Remplacez uniquement par le
même modèle ou un modèle équi-
valent, recommandé par le fabri-
cant.
●Débarrassez-vous des piles usa-
gées conformément à la régle-
NOTE
■Lors de l'utilisation du sys-
tème de climatisation
Assurez-vous qu'un filtre est tou-
jours installé.
Le fait d'utiliser le système de cli-
matisation sans filtre peut endom-
mager le système.
■Pour éviter d'endommager le
cache du filtre
Lorsque vous déplacez le cache
du filtre dans le sens de la flèche
pour libérer la fixation, veillez à ne
pas forcer excessivement sur les
ergots. Sinon, les ergots peuvent
être endommagés.
Pile de la clé électro-
nique
Remplacez la pile par une
neuve dès qu'elle est usée.
Comme la clé peut être
endommagée si la procé-
dure suivante n'est pas réa-
lisée correctement, il est
recommandé de confier le
remplacement de la pile de
la clé à votre concession-
naire Toyota.
Éléments à préparer
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5007-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_HB_OM_(D)mentation locale.
1
Relâchez le verrouillage et
retirez la clé mécanique.
2 Retirez le cache de la clé.
Pour éviter d'abîmer la clé, proté-
gez l'extrémité du tournevis plat
avec un chiffon.
3Retirez la pile usée à l'aide
d'un petit tournevis plat.
Lors du retrait du cache, le module
de clé électronique peut adhérer au
cache et la pile peut ne pas être
visible. Dans ce cas, retirez le
module de clé électronique afin de
retirer la pile.
Insérez une pile neuve, borne “+” orientée vers le haut.
4
Lors de l'installation du cache
de clé et de la clé méca-
nique, installez en effectuant
l'étape 2 et l'étape 1 dans le
sens inverse.
5 Actionnez la commande
ou et vérifiez que les
portes peuvent être verrouil-
lées/déverrouillées.
Remplacement de la pile
AVERTISSEMENT
■Pile et autres pièces retirées
Ces pièces sont petites et en cas
d'ingestion par un enfant, elles
peuvent provoquer un étouffe-
ment. Tenez-les hors de portée
des enfants. Le non-respect de
ces précautions pourrait occa-
sionner des blessures graves,
voire mortelles.
NOTE
■Lors du remplacement de la
batterie
Utilisez un tournevis plat de taille
appropriée. Le couvercle risque
d'être déformé ou endommagé en
cas d'application d'une force
excessive.
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5017-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_HB_OM_(D)
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Entretien et soin
1 Mettez le contact du moteur
sur arrêt.
2 Ouvrez le couvercle de la
boîte à fusibles.
Compartiment moteur:Boîte à
fusibles de type A
Appuyez sur les languettes et sou-
levez le couvercle pour le retirer.
Compartiment moteur: boîte à
fusibles de type B
Appuyez sur les languettes et sou-
levez le couvercle pour le retirer.
NOTE
■Pour retrouver un fonctionne-
ment normal après remplace-
ment de la pile
Respectez les précautions sui-
vantes pour prévenir tout risque
d'accident:
●Travaillez toujours avec les
mains sèches.
L'humidité peut faire rouiller la
pile.
●Ne touchez ou ne déplacez
aucun composant interne à la
télécommande.
●Ne pliez pas les bornes de la
pile.
Vérification et rempla-
cement des fusibles
Lorsqu'un composant élec-
trique ne fonctionne pas, un
fusible peut avoir grillé.
Dans ce cas, vérifiez les
fusibles et remplacez si
nécessaire.
Vérification et remplace-
ment des fusibles
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5027-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_HB_OM_(D)
Sous le tableau de bord côté
conducteur
Retirez le couvercle.
Veillez à appuyer sur l'ergot lors du
retrait/de l'installation du couvercle.
3Retirez le fusible à l'aide de
l'extracteur.
Seuls les fusibles de type A
peuvent être retirés à l'aide
de l'extracteur.
4 Vérifiez si le fusible est grillé.
Remplacez le fusible grillé par un
fusible neuf d'ampérage approprié.
L'ampérage est indiqué sur le cou- vercle de la boîte à fusibles.
Ty pe A
Fusible normal
Fusible grillé
Ty pe BFusible normal
Fusible grillé
Ty pe CFusible normal
Fusible grillé