2019 TOYOTA C-HR Bruksanvisningar (in Swedish)

331 - 1. För säker körning
1
Trygghet och säkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
VARNING
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska skaderisken vid en
kraftig inbromsning, plötslig sväng eller en olycka.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
n Använda säkerhetsbälte
l Se till att samtliga passagerare använder säkerhetsbälte.
l Använd alltid säkerhetsbältena på rätt sätt.
l Varje bälte får endast användas av en person. Använd aldrig ett bälte för
två eller flera personer och absolut inte för en vuxen och ett barn samti-
digt.
l Toyota rekommenderar att barn placeras i baksätet och att de alltid använ-
der säkerhetsbälte och/eller lämplig bilbarnstol.
l Luta inte sätet mer än vad som behövs för att uppnå en korrekt sittställ-
ning. Säkerhetsbältet är mest effektivt om passagerarna sitter upprätt och
ordentligt bakåtlutade mot ryggstöden.
l Den övre delen av bältet får inte placeras under armen.
l Placera alltid höftremmen lågt och tätt över höfterna.
n Gravida kvinnor
Rådgör med läkare och använd säker-
hetsbältet på rätt sätt. ( sid. 30)
Gravida kvinnor bör placera höftremmen
så lågt över höfterna, som möjligt på
samma sätt som övriga åkande, och ax-
elremmen dras helt över axeln, undvik att
placera bältet tvärs över magen.
Om säkerhetsbältet inte används på rätt
sätt kan inte bara den gravida kvinnan,
utan även fostret, utsättas för svåra eller
livshotande skador vid plötslig inbroms-
ning eller kollision.
OM10647SE.book Page 33 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

341 - 1. För säker körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
VARNING
n Sjuka personer
Rådgör med läkare och använd säkerhetsbältet på rätt sätt. ( sid. 30)
n Om det finns barn i bilen
 sid. 86
n Bältessträckare
Om bältessträckaren har aktiverats tänds varningslampan för krockkudde-
systemet. I så fall kan säkerhetsbältet inte användas igen och måste bytas
ut hos en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller an-
nan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
n Inställbart övre fäste (framsätet)
Säkerhetsbältet ska alltid ligga mitt på axeln. Bältet ska inte ligga mot hal-
sen men inte heller så långt ut på axeln att det faller av. Om denna anvis-
ning inte följs kan skyddet försvagas vid en olyckshändelse och svåra eller
livshotande skador kan orsakas vid en häftig inbromsning, en plötslig sväng
eller en olycka. ( sid. 31)
n Slitage och skador på säkerhetsbälten
l Se till att bältena inte skadas genom att remmen, låstungan eller bälteslå-
set fastnar i dörren.
l Kontrollera säkerhetsbältena med jämna mellanrum. Se efter om det finns
revor eller slitage samt att inga delar har lossnat. Använd inte den aktuella
sittplatsen förrän bältet är lagat. Ett skadat säkerhetsbälte kan inte skydda
en åkande mot svåra eller livshotande skador.
l Kontrollera att bältet är ordentligt fastsatt i bälteslåset och att remmen inte
har vridits.
Om säkerhetsbältet inte fungerar som det ska bör du omedelbart kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
l Byt ut hela sätet, inklusive säkerhetsbältet, om din bil har varit utsatt för en
svår olycka, även om inga skador är synliga.
l Försök inte att montera, ta bort, ändra, ta isär eller göra dig av med säker-
hetsbältena. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning utföra nödvändiga åtgärder. Olämplig hantering kan resultera i felak-
tig funktion.
OM10647SE.book Page 34 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

351 - 1. För säker körning
1
Trygghet och säkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Krockkuddar
uKrockkuddar framFörarens krockkudde/framsätespassagerarens krockkudde
Kan bidra till att huvudet och bröstkorgen på förare och framsätes-
passagerare inte stöter i bilens invändiga delar
Förarens knäkrockkudde (i förekommande fall)
Kan bidra till att skydda föraren
uSidokrockkuddar och sidokrockgardiner
Sidokrockkuddar, fram
Kan bidra till att skydda bröstkor gen på de åkande i framsätet
Sidokrockgardiner
Kan bidra till att skydda primärt huvudet på de åkande på de yttre
platserna
Krockkuddarna blåses upp när bilen utsätts för vissa typer av
stötar som kan orsaka svåra skador på de åkande. I kombination
med säkerhetsbältena samverkar krockkuddarna till att minska
risken för svåra eller livshotande skador.
OM10647SE.book Page 35 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

361 - 1. För säker körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Komponenter i krockkuddesystemet
OM10647SE.book Page 36 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

371 - 1. För säker körning
1
Trygghet och säkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Huvudkomponenterna i krockkuddesystemet visas ovan. Krockkudde-
systemet styrs av den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion
startas i uppblåsningsenheterna och krockkuddarna blåses upp myck-
et snabbt med ofarlig gas för att fånga upp de åkandes rörelse framåt.
Främre krocksensorer
Manuell i-/urkopplingskontakt
till framsätespassagerarens
krockkudde
(i förekommande fall)
Framsätespassagerarens
krockkudde
”PASSENGER AIR BAG”,
indikeringslampa (i
förekommande fall)
Sidokrocksensorer (fram)
Sidokrocksensorer (framdörr)
Bältessträckare och
kraftbegränsare (fram)
Sidokrockkuddar
Sidokrockgardiner
Sidokrocksensorer (bak)
Sensor för förarstolens läge
(i förekommande fall)
Förarens krockkudde
Förarens knäkrockkudde
(i förekommande fall)
SRS, varningslampa
Krockkuddesensorer
Bältessträckare och
kraftbegränsare
(baksätets ytterplatser)
(i förekommande fall)
OM10647SE.book Page 37 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

381 - 1. För säker körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
VARNING
n Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
Observera dessa säkerhetsåtgärder beträffande krockkuddarna.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
l Föraren och samtliga passagerare i bilen måste alltid använda säkerhets-
bältena på rätt sätt.
Krockkuddarna utgör kompletterande skydd i kombination med säkerhets-
bältena.
l Krockkudden på förarsidan utlöses med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador, särskilt om föraren sitter mycket nära
krockkudden.
Eftersom riskzonen för krockkudden på förarplatsen är 50–75 mm från ut-
lösningspunkten får du god säkerhetsmarginal om du sitter 25 cm från
förarkrockkudden. Detta avstånd är uppmätt från rattens mitt till förarens
bröstben. Om du sitter närmare ratten än 25 cm kan du ändra din körställ-
ning på olika sätt:
• Flytta sätet bakåt så långt som möjligt förutsatt att du kan nå pedalerna.
• Luta ryggstödet bakåt något. Trots att bilkonstruktioner kan variera kan
många förare hålla ett avstånd på 25 cm även om förarstolen är långt
framskjuten genom att ryggstödet lutas något bakåt. Om ett bakåtlutat
ryggstöd gör det svårt för dig att se vägen framför dig kan du höja din
sittställning genom att sitta på en stadig dyna som inte glider på sätet
eller höja sätet om din bil har den funktionen.
• Om ratten är inställbar kan du sänka den. Krockkudden är nu riktad mot ditt bröst istället för mot huvud och hals.
Sätet justeras enligt rekommendationerna ovan förutsatt att du har kon-
troll över pedalerna och ratten samt uppsikt över instrumentpanelen.
OM10647SE.book Page 38 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

391 - 1. För säker körning
1
Trygghet och säkerhet
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
VARNING
n Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
l Krockkudden på framsätespassagerarsidan utlöses med våldsam kraft
och kan orsaka svåra eller livshotande skador, särskilt om passageraren i
framsätet sitter mycket nära krockkudden. Framsätespassagerarens säte
bör vara så långt från krockkudden som möjligt med ryggstödet inställt så
att passageraren sitter upprätt.
l Spädbarn och småbarn som sitter fel och/eller är dåligt fastspända kan få
svåra eller livshotande skador när krockkuddarna blåses upp. Barn som är
för små för att använda säkerhetsbälte ska sitta rätt fastspända i en barn-
säkerhetsanordning. Toyota rekommenderar starkt att spädbarn och små-
barn placeras i baksätet och spänns fast på rätt sätt. Baksätet är säkrare
för spädbarn och småbarn än passagerarsätet fram. ( sid. 53)
lSitt inte på kanten av sätet och luta dig
inte mot instrumentpanelen.
l Låt inte ett barn stå framför krockkudde-
enheten vid passagerarplatsen fram el-
ler sitta i framsätespassagerarens knä.
l Låt inte framsätespassageraren ha fö-
remål i knäet.
l Ingen bör luta sig mot dörren, sidobal-
ken i taket eller mot stolparna fram, på
sidan eller bak.
OM10647SE.book Page 39 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

401 - 1. För säker körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
VARNING
n Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar
lSe till att ingen står på knä mot dörren
på framsätespassagerarens plats, eller
sticker ut huvud eller händer utanför bi-
len.
l Modeller utan knäkrockkudde på förarsi-
dan: Fäst inga föremål på ytor som in-
strumentbrädan och rattnavet, man ska
inte heller luta sig mot dem.
Sådana föremål kan bli som projektiler
om krockkuddarna framför föraren och
framsätespassageraren löses ut.
Modeller med knäkrockkudde på förarsi-
dan:
Fäst inga föremål på instrumentbrädan,
rattnavet och instrumentpanelens nedre
del. Ingen bör heller luta sig mot dessa
delar.
Sådana föremål kan bli som projektiler
om krockkuddarna framför föraren och
framsätespassageraren samt förarplats-
ens knäkrockkudde utlöses.
l Fäst inga föremål på ytor såsom dörrar,
vindrutan, sidodörrarnas rutor, stolparna
fram eller bak, taklister eller handtag.
(Gäller inte dekalen för hastighetsbe-
gränsning sid. 599)
OM10647SE.book Page 40 Monday, November 18, 2019 9:19 AM