2019 TOYOTA C-HR Bruksanvisningar (in Swedish)

2334 - 2. Körrutiner
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SEOBSERVERA
n
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
l Låt inte startknappen vara kvar i radioläge eller tändningsläge under läng-
re tid utan att hybridsystemet är igång.
l Om ”Radioläge” eller ”Tändningsläge” visas på informationsskärmen med-
an hybridsystemet inte är igång är startknappen inte avstängd. Lämna bi-
len när du har tryckt startknappen till avstängt läge.
l Stanna inte hybridsystemet med växelspaken i ett annat läge än P. Om hy-
bridsystemet stängs av med växelspaken i ett annat läge stängs start-
knappen inte av utan försätts i radioläge. Om bilen lämnas med startknap-
pen i radioläge kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
n Vid start av hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat bör du omedelbart låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota -verkstad eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
n Symptom som tyder på en funk tionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera annorlunda än vanligt, till exempel genom
att den fastnar något, kan det bero på en funktionsstörning. Kontakta ome-
delbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller an-
nan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
OM10647SE.book Page 233 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

2344 - 2. Körrutiner
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Körläge EV
Stänga av/sätta på körläge EV
Indikeringslampan för körläge EV
tänds när bilen är i EV-läge.
Tryck på knappen när du vill återgå
från körläget EV till normalt körläge
(använda bensinmotorn och elmo-
torn).
nFörhållanden när körläget EV inte kan användas
Det går eventuellt inte att starta körläget EV i följande situationer. Om körläge
EV inte kan startas hörs en summerton och ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
lBilens hastighet är hög.
l Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe, etc.
l Om temperaturen i hybridbatteriet är hög eller låg.
Bilen har stått i solen, körts i uppförsbacke, körts med hög fart etc.
l Om temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått i lägre temperatur än cirka 0 C under en längre tid, etc.
l Bensinmotorn värmer upp.
l Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen Energiöver\
vakning.
( sid. 151)
l Vindruteavfrostaren är påslagen.
I körläge EV tillför hybridbatterie t elektrisk kraft och endast el-
motorn driver bilen.
I detta läge kan du köra i bostadsområden sent på natten, eller i
parkeringsgarage etc utan att du behöver bry dig om buller eller
avgasutsläpp.
OM10647SE.book Page 234 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

2354 - 2. Körrutiner
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SEn
Ändra till körläge EV när bensinmotorn är kall
Om hybridsystemet startas när bensinmotorn är kall startar bensinmotorn au-
tomatiskt efter en kort stund för att värma upp. I så fall kan du inte ändra till
körläge EV.
Efter att hybridsystemet har startat och ”READY”-lampan har tänts ska du
trycka på knappen till körläge EV innan bensinmotorn startar för att kunna
ändra till körläge EV.
n Automatisk avstängning av körläge EV
Under körning i körläge EV kan bensinmotorn starta automatiskt i följande si-
tuationer. När körläge EV stängs av hörs en summerton varefter indikerings-
lampan till körläge EV blinkar och läget stängs av.
lHybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen för energiövervakning.
( sid. 151)
l Bilens hastighet är hög.
l Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe, etc.
När det är möjligt att i förväg informera föraren om automatisk avstängning vi-
sas ett meddelande på informationsdisplayen.
n Möjlig körsträcka vid körning i EV-läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV varierar från några hundra meter till cir-
ka 1 km. Beroende på bilens förutsättni ngar finns dock situationer när körlä-
get EV inte kan användas. (Den möjliga körsträckan beror på hybridbatteriets
laddningsnivå och rådande körförhållanden.)
OM10647SE.book Page 235 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

2364 - 2. Körrutiner
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SEn
Ändra körläge i EV-läge
Körläge EV kan användas samtidigt med ”ECO”-läget och sportläget.
Körläge EV kan dock automatiskt stängas av när det används samtidigt med
kraftläget.
n Bränsleekonomi
Hybridsystemet är konstruerat att uppnå bästa möjliga bränsleekonomi under
normal körning (med bensinmotor och elmotor). Onödig körning i EV-läge kan
försämra bränsleekonomin.
VARNING
n Säkerhetsåtgärder under körning
När du kör i EV-läge måste du vara uppmärksam på omgivningen kring bi-
len. Eftersom det inte förekommer något motorljud är cyklister, fotgängare
eller fordon i närheten eventuellt inte medvetna om att bilen startar och bör-
jar rulla, så var extra försiktig när du kör i EV-läge.
OM10647SE.book Page 236 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

237
4
4 - 2. Körrutiner
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Hybridväxellåda (2ZR-FXE-motor)
När startknappen är i läge ON, och bromspedalen nedtram-
pad
*, flytta växelspaken medan spärrknappen på växelspa-
ken hålls intryckt.
Flytta växelspaken medan spärrknappen på växelspaken
hålls intryckt.
Flytta växelspaken på vanligt sätt.
När du flyttar växelspaken mellan P och D ska du trampa ned
bromspedalen för att vara säker på att bilen står fullkomligt stilla.
*: För att kunna flytta växelspaken från P måste bromspedalen vara nedtrampad innan du trycker på växelspärrknappen. Om växelspärr-
knappen trycks ned först lossas inte växelspärren.
Flytta växelspaken
OM10647SE.book Page 237 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

2384 - 2. Körrutiner
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
*: För växelspaken till läge D för normal körning för att förbättra bränsle-
effektiviteten och minska bullret.
 sid. 335
nVid körning med farthållare, aktiv fa rthållare eller aktiv farthållare från
0 km/tim aktiverad (i förekommande fall)
Även när du utför följande med avsikten att aktivera motorbromsning kommer
motorbromsen inte att aktiveras eftersom farthållaren, den aktiva farthållaren
eller den aktiva farthållaren från 0 km/tim inte kopplas ur.
l Vid växling av körläget till sportläge vid körning i D-läge. ( sid. 335)
n Undvik plötslig start (Kör/start-kontroll)
 sid. 208
n Frikopplingssystem
Frikopplingssystemet är avsett att förhindra oavsiktlig användning av väx-
elspaken vid start.
Växelspaken kan endast föras från P när startknappen är i tändningsläge och
bromspedalen är nedtrampad.
Växellägenas syften
VäxellägeAvsikt eller funktion
PParkering/start av hybridsystemet
BBacka
NFriläge
DNormal körning*
BMotorbromsning
Välja körläge
OM10647SE.book Page 238 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

2394 - 2. Körrutiner
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SEn
Om växelspaken inte kan flyttas från P
Kontrollera först att bromspedalen är nedtrampad.
Om växelspaken inte kan flyttas när du har foten på bromspedalen och du
trycker in knappen på växelspaksknoppen kan ett fel ha uppstått i växelspärr-
systemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, el-
ler annan verkstad med motsvarande kvali fikationer reparera bilen omedel-
bart.
Följande åtgärder kan användas i en akut situation så att växelspaken kan
flyttas.
Lossa växelspärren:
Ansätt parkeringsbromsen.
Stäng av med startknappen.
Trampa ned bromspedalen.
n Om motorbromsning
Om växelläge B har valts sker motorbromsning när gaspedalen släpps upp.
lOm bilen körs i hög hastighet, i jämförelse med reguljära bensindrivna bilar,
känns inbromsningen med motorbromsen av mindre än i andra bilar.
l Bilen kan accelereras även om växelläge B har valts.
Om bilen körs kontinuerligt i B-läge blir bränsleförbrukning\
en låg. Välj normalt
D-läge. Ta bort skyddet.
Ta bort skyddet med en platt skruvmej-
sel. Täck skruvmejselns spets med en
trasa för att inte skada skyddet.
Tryck på växelspärrknappen samtidigt
som knappen på växelspaksknoppen
trycks in.
Växelspaken kan flyttas medan knap-
pen trycks in.
1
2
3
4
5
OM10647SE.book Page 239 Monday, November 18, 2019 9:19 AM

2404 - 2. Körrutiner
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
VARNING
n Vid körning på hala vägar
Gör inga plötsliga accelerationer eller häftiga växlingar.
Plötsliga förändringar i motorbromsningen kan få hjulen att spinna eller
sladda, och leda till en olycka.
n Förhindra en olycka när växelspärren frigörs
Innan frikopplingsknappen trycks in, se till att parkeringsbromsen är ansatt
och bromspedalen nedtrampad.
Om gaspedalen oavsiktligt trampas ned istället för bromspedalen när fri-
kopplingsknappen trycks in och växelspaken ändras ur P kan bilen plötsligt
starta vilken kan leda till en olycka med svåra eller livshotande skador som
följd.
OBSERVERA
nLaddning av hybridbatteriet
Om växelspaken är i N kommer hybridbatteriet inte att laddas. Undvik att
välja läge N under längre perioder så att inte batteriet ska laddas ur.
OM10647SE.book Page 240 Monday, November 18, 2019 9:19 AM