Page 217 of 696

217
4
4 - 1. Innan du börjar köra
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Last och bagage
Observera följande säkerhetsanvisningar avseende lastning och
lastkapacitet.
VARNING
n Föremål som inte får förvaras i bagagerummet
Följande föremål kan ge upphov till brand om de placeras i bagagerummet:
l Behållare som innehåller bensin
l Sprayflaskor eller sprayburkar
n Säkerhetsanvisningar för lastning
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Annars kan pedalerna eventuellt inte trampas ned ordentligt. Förarens sikt
kan skymmas eller föremål kan träffa föraren eller passagerarna och kan-
ske orsaka en olycka.
l Placera om möjligt alltid bagage och annan last i bagagerummet.
l Stapla inte last och bagage i bagagerummet högre än ryggstödet.
l När du fäller ned baksätena bör inte långa föremål placeras direkt bakom
framsätena.
l Placera inte bagage eller last i eller på dessa ställen.
• Vid förarens fötter
• På framsätet eller baksätet (om föremål staplas på varandra)
• På insynsskyddet
• På instrumentpanelen
• På instrumentbrädan
l Gör fast alla föremål i kupén.
l Låt aldrig någon sitta i bagagerummet under färd. Det är inte avsett för
passagerare. Se till att alla som åker i bilen sitter på sätena och använder
bilbältet.
n Fördelning av last
l Överlasta inte bilen.
l Fördela lasten jämnt.
Felaktig lastning kan försämra kontrollen över styrning och bromsning vilket
kan orsaka svåra eller livshotande skador.
OM10647SE.book Page 217 Monday, November 18, 2019 9:19 AM
Page 218 of 696

2184 - 1. Innan du börjar köra
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Köra med släp
2ZR-FXE-motor gäller Guadeloupe, Martinique, Franska Guyana
och Svalbard
Toyota rekommenderar inte
att du kör med släpvagn eller
husvagn med bilen.
Toyota rekommenderar inte
heller att en dragkrok monte-
ras på bilen eller att transport-
hållare används för att trans-
portera rullstol, scooter, cy-
kel eller dylikt. Din bil är inte
avsedd att användas för kör-
ning med släp eller husvagn,
eller för montering av hållare
som monteras på dragkroken.
Gäller inte 2ZR-FXE-motor för Guadeloupe, Martinique, Franska
Guyana och Svalbard
Din bil är i första hand avsedd att transportera passagerare. Att
köra med släpvagn eller husvagn har stor inverkan på manövre-
ring, prestanda, bromssträcka, livslängd och bränsleförbruk-
ning. Säkerheten och nöjet vid körningen beror på om du använ-
der rätt utrustning och kör med gott omdöme. För din egen och
andras säkerhet får du inte överlasta bilen eller släpet.
För att dra en släpvagn på säkert sätt måste du vara mycket för-
siktig och köra bilen i enlighet med släpvagnens egenskaper
och rådande körförhållanden.
Toyotas garantier gäller inte skador eller fel som uppstår på
grund av körning med släp- eller husvagn i kommersiellt syfte.
Fråga din auktoriserade Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning om råd eftersom det kan finnas ytterligare lagstadga-
de krav i vissa länder.
OM10647SE.book Page 218 Monday, November 18, 2019 9:19 AM
Page 219 of 696

2194 - 1. Innan du börjar köra
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
uViktgränser
Kontrollera högsta tillåtna släpvagnsvikt, bilens bruttovikt (GVM),
största tillåtna axeltryck (MPAC) och kultryck innan du kopplar på
släpvagnen. ( sid. 648)
uDraganordning/fäste
Toyota rekommenderar att du använder Toyota dragkrok/fäste till
din bil. Andra lämpliga produkter av jämförbar kvalitet kan också
användas.
På fordon där draganordningen skymmer någon av lamporna eller
nummerskylten ska fö ljande observeras:
l Använd inte draganordningar som inte kan demonteras på enkelt
sätt, eller omplaceras.
l Draganordningar måste tas bort eller omplaceras när de inte an-
vänds.
nSläpets totalvikt och tillåten dragkroksbelastning
Släpets totalvikt
Själva släpets vikt plus släpets
last ska inte överskrida den
maximala dragkapaciteten. Att
köra med tyngre släp är farligt.
( sid. 648)
Vid körning med släpvagn ska
du använda en friktionskoppling
eller en friktionsstabilisator
(krängningshämmare).
Max. kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på dragkulan är minst 25 kg eller 4 % av
den maximala dragvikten. Trycket på dragkulan får inte överskrida den
specificerade vikten. ( sid. 648)
Viktiga punkter beträffande släpets last
OM10647SE.book Page 219 Monday, November 18, 2019 9:19 AM
Page 220 of 696

2204 - 1. Innan du börjar köra
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SEn
Informationsdekal (tillverkarens typskylt)
Bruttovikt
Den sammanlagda vikten av förare, passagerare, bagage, draganord-
ning, bilens tjänstevikt och kultryck får inte överskrida bilens tillåtna to-
talvikt med mer än 100 kg. Att köra med tyngre släp är farligt.
Max. bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte överstiga tillåtet maximalt bakaxel-
tryck med mer än 15 procent. Att köra med tyngre släp är farligt.
Värdena för dragkapaciteten är baserade på tester som utförts vid havs-
nivå. Observera att motorns effekt och dragkapacitet reduceras på hö-
gre höjd.
Ty p ATy p B
VARNING
n Om bilens bruttovikt eller maximalt tillåtna axelkapacitet överskrids
Försummelse att följa denna anvisning kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
l Öka lufttrycket i däcken med 20,0 kP a (0,2 bar) över det rekommenderade
lufttrycket. ( sid. 658)
l Överskrid inte hastighetsgränsen för körning med släpvagn i tätbebyggda
områden, eller 100 km/tim, beroende på vilket som är lägst.
OM10647SE.book Page 220 Monday, November 18, 2019 9:19 AM
Page 221 of 696
2214 - 1. Innan du börjar köra
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
519 mm
519 mm
894 mm
559 mm
379 mm
387 mm
44 mm
Fästpunkter för draganordning/fäste och dragkula
OM10647SE.book Page 221 Monday, November 18, 2019 9:19 AM
Page 222 of 696

2224 - 1. Innan du börjar köra
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
nDäckinformation
lÖka lufttrycket i däcken till 20,0 kPa (0,2 bar) över det rekommenderade
lufttrycket när du kör med släp. ( sid. 658)
l Öka lufttrycket i släpets däck i enlighet med släpets totala vikt och enligt till-
verkarens specifikationer.
n Belysning på släpvagn/husvagn
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller an-
nan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du ska
montera belysning på släpet. Felaktig montering kan orsaka skada på bilens
lampor. Var noga med att följa gällande lagar och förordningar vid montering
av belysning på släpet.
n Inkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har nya komponenter i drivlinesystemet
bör inte användas för körning med släp under de första 800 km.
n Säkerhetskontroll före körning med släp
lKontrollera att den maximala lastgränsen för draganordning/fäste och drag-
krok inte överskrids. Kom ihåg att släpets kopplade vikt ökar belastningen
på bilen. Se dessutom till att den totala belastning som bilen utsätts för lig-
ger inom viktgränserna. ( sid. 219)
l Kontrollera att lasten på släpet är säkert fastgjord.
l Förlängda backspeglar bör monteras om bakomvarande trafik inte är till-
räckligt synlig med standardspeglar. Ställ in speglarnas förlängda armar på
båda sidor om bilen så att de alltid ger maximal sikt över vägen bakom bi-
len.
n Underhåll
lUnderhåll måste utföras oftare när bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen på bilen jämfört med normal körning.
l Efterdra alla skruvar som håller fast dragkula och fäste efter cirka 1 000 km
körning med släp.
OM10647SE.book Page 222 Monday, November 18, 2019 9:19 AM
Page 223 of 696

2234 - 1. Innan du börjar köra
4
Körning
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SEn
Om släpet börjar kränga
En eller flera faktorer (tvärvindar, passerande fordon, dåliga vägar etc.) kan
ha negativ inverkan på hanteringen av din bil och släpet och orsaka instabili-
tet.
lOm släpet kränger:
• Håll hårt i ratten. Styr rakt fram.
Försök inte att kontrollera svaj i släpet genom att vrida ratten.
• Börja omedelbart lätta på gaspedalen mycket långsamt för att sakta far- ten.
Öka inte farten. Använd inte bromsarna.
Om du inte gör någon extrem korrigering med styrning eller bromsar bör bil
och släp stabiliseras (om funktionen är aktiverad kan Trailer Sway Control bi-
dra till att stabilisera bil och släp.).
l När släpet slutar kränga:
• Stanna på en säker plats. Se till att alla åkande lämnar bilen.
• Kontrollera däcken på bilen och släpet.
• Kontrollera lasten på släpvagnen.
Se till att lasten inte har rubbats.
Se till att belastningen på dragkroken är lämplig, om möjlig\
t.
• Kontrollera lasten i bilen.
Se till att bilen inte är överlastad när de åkande har satt sig i bilen.
Om du inte hittar något problem så är hastigheten när släpet började kränga
över gränsen för din kombination bil–släp. Kör med lägre fart för att undvika
instabilitet. Krängning i ett släp har en tendens att öka med hastigheten.
OBSERVERA
nOm den bakre stötfångaren är förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt kontakt med det för\
stärkta området.
När stål och aluminium kommer i kontakt med varandra uppstår en reaktion
som liknar korrosion, vilket försvagar området i fråga och kan leda till skad-
or. Rostskyddsbehandla de delar som kommer i kontakt med varandra vid
montering av ett stålfäste.
OM10647SE.book Page 223 Monday, November 18, 2019 9:19 AM
Page 224 of 696

2244 - 1. Innan du börjar köra
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Din bil ska hanteras annorlunda när du kör med släpvagn. För att und-
vika en olycka, eller svåra eller livshotande skador måste du tänka på
följande när du kör med släp:
nKontrollera kontakten till släpet och släpets lampor
Stanna bilen och kontrollera att kontakten till och lamporna på slä-
pet fungerar innan du börjar köra såväl som efter en kort stunds
körning.
nÖva att köra med släp
l Om du är ovan att köra med släp bör du träna på att svänga,
stanna och backa med släpet i ett område med lätt eller ingen
trafik.
l När du backar med en släpvagn ska du hålla längst ned på ratten
och vrida ratten medurs för att svänga åt vänster eller moturs för
att svänga åt höger. Vrid alltid ratten litet i taget för att motverka
styrningsfel. Ta hjälp av någon utanför bilen för att minska risken
för olyckor när du backar.
nÄndra inställning för avs tåndshållning bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör avståndet till framförvarande bil
vara lika långt eller längre än den kombinerade längden av bilen
och släpvagnen. Undvik att bromsa häftigt vilket kan orsaka sladd.
Föraren kan annars förlora kontrollen över bilen. Risken är speciellt
stor vid körning i vått eller halt väglag.
nAcceleration/rattrörelser/kurvtagning som sker plötsligt
Körning i snäva kurvor när du kör med släp kan leda till att släpvag-
nen kolliderar med din bil. Sakta in långt innan du ska svänga med
bilen och sväng långsamt och försik tigt för att undvika plötslig in-
bromsning.
nViktiga punkter beträffande körning i kurvor
Hjulen på släpet ligger närmare kurvans insida än hjulen på bilen.
Ta hänsyn till detta ge nom att göra en vidare sväng än normalt.
Goda råd
OM10647SE.book Page 224 Monday, November 18, 2019 9:19 AM