2019 TOYOTA C-HR Brugsanvisning (in Danish)

97
1
1-3. Nødassistance
Sikkerhed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
eCall1, 2
Mikrofon
"SOS"-knap*
Indikatorlys
Højttaler
*: Denne knap er beregnet til kom-munikation med eCall-systemope-
ratøren. Andre SOS-knapper i an-
dre systemer i bilen har ikke noget
med enheden at gøre og er ikke
beregnet til kommunikation med
eCall-systemoperatøren.
1: Hvis monteret
2: Fungerer inden for dækningsområdet for eCall. Systemnavnet er forskelligt afhængig af landet.
eCall er en telematiktjeneste, der anvender data fra Global Navi-
gation Satellite System (GNSS) og indbygget mobilteknologi til
at muliggøre følgende nødopk ald: Automatiske nødopkald
(Automatic Collision Notifica tion) og manuelle nødopkald (ved
tryk på "SOS"-knappen). Denne tj eneste er påkrævet i henhold
til EU-forordninger.
Systemets dele
OM10647DK.book Page 97 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

981-3. Nødassistance
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DKn
Automatiske nødopkald
Hvis en airbag udløses, er systemet designet til at foretage automa-
tisk opkald til eCall-kontrolcentret.* Operatøren modtager bilens
placering, tidspunktet for hændelsen og stelnummeret og forsøger
at tale med personerne i bilen for at vurdere situationen. Hvis per-
sonerne i bilen ikke er i stand til at kommunikere, håndterer opera-
tøren automatisk opkaldet som en nødsituation, kontakter den nær-
meste udrykningstjeneste (112-system osv.) og beskriver situatio-
nen og anmoder om udrykning til stedet.
*: I visse tilfælde kan opkaldet ikke foretages. (
S. 113)
n
Manuelle nødopkald
I en nødsituation skal du trykke
på "SOS"-knappen for at fore-
tage et opkald til eCall-kontrol-
centret.* Operatøren bestem-
mer bilens placering, vurderer
situationen og afsender den
nødvendige assistance.
Husk at åbne dækslet, før du
trykker på "SOS"-knappen.
Hvis du utilsigtet kommer til at trykke på "SOS"-knappen, skal du for-
tælle operatøren, at der ikke er tale om en nødsituation.
*: I visse tilfælde kan opkaldet ikke foretages. ( S. 113)
Nødopkaldstjeneste
OM10647DK.book Page 98 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

991-3. Nødassistance
1
Sikkerhed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
Når tændingskontakten stilles på ON, lyser den røde indikator i 10 se-
kunder, hvorefter den grønne indikato r lyser for at angive, at systemet
er aktiveret. Indikatorerne angiver følgende:
l Hvis den grønne indikator lyser fast, er systemet aktiveret.
l Hvis den grønne indikator blinker to gange i sekundet, foretages et
automatisk eller manuelt nødopkald.
l Hvis ingen indikatorer lyser, er systemet ikke aktiveret.
l Hvis den røde indikator lyser på andre tidspunkter end lige efter, at
tændingskontakten er stillet på ON, kan der være en fejl i systemet,
eller reservebatteriet kan være fladt.
l Hvis den røde indikator blinker i cirka 30 sekunder under et nødop-
kald, skyldes det, at opkaldet er blevet afbrudt, eller at mobilsigna-
let er svagt.
Reservebatteriet har en levetid på højst 3 år.
nOplysninger om gratis software/software med åben kildekode
lDette produkt indeholder gratis software/software med åben kildekode
(FOSS).
Licensoplysningerne og/eller kildekoden til denne FOSS findes på følgende
URL:
https://www.denso.com/global/en/opensource/dcm/toyota/
Indikatorlys
OM10647DK.book Page 99 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

1001-3. Nødassistance
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DKn
Databehandlingsflow
Kunden aktiverer tjenesten på Toyo
tas kundeportal og accepterer
vilkårene for tjenesten i henhold til persondataforordningen
(GDPR).
Serveren aktiverer tjenesten i DCM og definerer, hvilke bildata der
skal indsamles.
De definerede bildata indsamles af DCM.
Dataene deles med serveren.
Dataene lagres på serveren.
Data behandles på serveren med hen blik på levering af tjenesten.
Behandlede data vises for kunden.
Der findes en liste over tilgængelige tjenester på Toyotas kundeportal.
Systemoversigt for tilføjet tjeneste
Server
DCM
LagringBehandling
OM10647DK.book Page 100 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

1011-3. Nødassistance
1
Sikkerhed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
Implementering af forordning
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
1. BESKRIVELSE AF BILENS INDBYGGEDE ECALL-SYSTEM
1.1.
Oversigt over bilens indbyggede 112-baserede
eCall-system samt dettes betjening og funktio-
ner O
1.2.
Den 112-baserede eCall-tjeneste er en offent-
lig tjeneste, som tjener almenvellet, og som er
gratis at bruge. O
1.3.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er som standard aktiveret. Det aktiveres auto-
matisk i tilfælde af en alvorlig ulykke ved hjælp
af sensorer i bilen. Det udløses desuden auto-
matisk, når bilen er udstyret med et TPS-sy-
stem, der ikke fungerer i tilfælde af en alvorlig
ulykke. O
1.4.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
kan også udløses manuelt ved behov. Vejled-
ning i manuel aktivering af systemet O
1.5.
Hvis der opstår en kritisk systemfejl, der deak-
tiverer bilens indbyggede 112-baserede eCall-
system, får personerne i bilen vist følgende ad-
varsel O
OM10647DK.book Page 101 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

1021-3. Nødassistance
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK2. OPLYSNINGER OM DATABEHANDLING
2.1.
Enhver behandling af personoplysninger via bi-
lens indbyggede 112-baserede eCall-system
skal ske i henhold til de regler for beskyttelse af
personoplysninger, der er fastlagt i direktiv 95/
46/EF og 2002/58/EF, og de skal navnlig være
baseret på nødvendigheden af at beskytte den
registreredes vitale interesser i henhold til arti-
kel 7(d) i direktiv 95/46/EF.
O
2.2.
Behandling af disse data er begrænset udeluk-
kende til håndtering af nødopkald via eCall til
112, som er det fælles nummer for nødopkald i
EU. O
2.3. Datatyper og modtagere af data
2.3.1.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
må kun indsamle og behandle følgende data:
Stelnummer, biltype (personbil eller varebil),
bilens brændstoflagertype (benzin/diesel/
CNG/LPG/el/brint), bilens seneste tre placerin-
ger samt køreretning, logfil for automatisk akti-
vering af systemet og dennes tidsstempel O
2.3.2.
Modtagere af data, der behandles af bilens
indbyggede 112-baserede eCall-system, er de
relevante offentlige alarmcentraler i det land,
hvor de er placeret, som først modtager og
håndterer eCall-opkald til det fælles EU-
nødopkaldsnummer 112. O
Implementering af forordningens bilag 1, del 3,
BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM10647DK.book Page 102 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

1031-3. Nødassistance
1
Sikkerhed
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK2.4. Rammer for databehandling
2.4.1.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er designet, så dataene i systemet ikke er til-
gængelige uden for systemet, før et eCall-op-
kald udløses.
O
2.4.2.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er designet, så det ikke kan spores, og det re-
gistreres ikke løbende i normal driftsstatus. O
2.4.3.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er designet, så dataene i systemets interne hu-
kommelse slettes automatisk og løbende. O
2.4.3.1.
Bilens placeringsdata overskrives løbende i
systemets interne hukommelse, så der aldrig
er lagret mere end højst de tre opdaterede pla-
ceringer af bilen, som er nødvendige for, at sy-
stemet kan fungere normalt. O
2.4.3.2.
Loggen med aktivitetsdata i bilens indbyggede
112-baserede eCall-system gemmes kun i den
tid, det er nødvendigt for at kunne håndtere et
eCall-opkald, og aldrig længere end 13 timer
efter, at et eCall-opkald er påbegyndt. O
Implementering af forordningens bilag 1, del 3,
BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM10647DK.book Page 103 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

1041-3. Nødassistance
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK2.5. Modaliteter til udøvelse af den registreredes rettigheder
2.5.1.
Den registrerede (bilens ejer) har ret til at se
sine data og i relevant omfang bede om æn-
dring, sletning eller begrænsning af data, der
omhandler ham eller hende, hvor databehand-
lingen ikke er i overensstemmelse med be-
stemmelserne i direktiv 95/46/EF. Alle tredje-
parter, som har modtaget dataene, skal infor-
meres om den pågældende ændring, sletning
eller begrænsning, som er foretaget i overens-
stemmelse med dette direktiv, medmindre
dette er umuligt eller medfører en uforholds-
mæssigt stor arbejdsbyrde.
O
2.5.2.
Den registrerede har ret til at klage til den kom-
petente databeskyttelsesmyndighed, hvis han
eller hun mener, at hans eller hendes rettighe-
der er blevet krænket som følge af behandlin-
gen af hans eller hendes personoplysninger. O
2.5.3.
Kontakt den ansvarlige tjeneste i forbindelse
med (eventuelle) anmodninger om adgang
vedrørende databehandling:
S. 106 O
Implementering af forordningens bilag 1, del 3,
BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM10647DK.book Page 104 Monday, November 25, 2019 9:42 AM