2019 TOYOTA C-HR coolant

5836-3. Gør det selv-vedligeholdelse
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
6
Vedligeholdelse og pleje
Sikkerhedsforanstaltninger ved gør det
selv-vedligeholdelse
Hvis du udfører vedligeholdelse selv, skal du omhyggeligt følge
den procedure, der er beskrevet i dette kapitel.
HjælpemidlerDele og hjælpemidler
12-voltsbatteriets
tilstand
(  S. 596)
2ZR-FXE-motor
• Varmt vand • Natron • Fedt
• Almindelig skruenøgle (til polsko)
M20A-FXS-motor
• Fedt
• Almindelig skruenøgle (til polsko)
Kølervæskestand
for motor/el-
styreenhed
(  S. 594) • "Toyota Super Long Life Coolant" eller en anden høj-
kvalitets ethylenglykol-baseret kølervæske uden sili-
kat, amin, nitrit eller borat med langtidsvirkende or-
ganisk syreteknologi
"Toyota Super Long Life Coolant" er en blanding af
50 % kølervæske og 50 % demineraliseret vand.
• Tragt (kun til påfyldning af kølervæske)
Oliestand
( S. 591)• "Toyota Genuine Motor Oil" eller tilsvarende
• Klud eller køkkenrulle
• Tragt (kun til påfyldning af motorolie)
Sikringer
( S. 638)• Sikring med samme amperetal som den oprindelige
Hybridbatteriets
(traktionsbatteri)
luftindsugnings-
dyse ( S. 630)• Støvsuger m.m.
• Stjerneskruetrækker
Pærer
( S. 643)
• Pære med samme nummer og watt-tal som den ori-
ginale
• Stjerneskruetrækker
• Almindelig skruetrækker• Skruenøgle
Kølere og
kondensator
( S. 596)
–
OM10647DK.book Page 583 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

5956-3. Gør det selv-vedligeholdelse
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
6
Vedligeholdelse og pleje
nValg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life Coolant" eller en anden højkvalitets ætyl-
englykol-baseret kølervæske uden silikat, amin, nitrit eller borat med langtids-
virkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en blanding af 50 % kølervæske og 50 %
demineraliseret vand. (Minimumstemperatur: -35 C)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for yderligere oplysninger om kølervæske.
n Hvis kølervæskestanden falder kort tid efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af kølerne, slangerne, dækslet til kølervæskebehol-
deren til motoren/elstyreenheden, afløbshanen og vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde en lækage, skal du få en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfol k til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.
ADVARSEL
n Når hybridsystemet er varmt
Fjern ikke dækslerne til kølervæskebeholderne for motoren og elstyreenhe-
den.
Kølesystemet kan være under tryk og sprøjte varm kølervæske ud, hvilket
kan give alvorlige skader, for eksempel forbrændinger.
BEMÆRK
nPåfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken almindeligt vand eller ren frostvæske. Der skal an-
vendes den korrekte blanding af vand og frostvæske for at sikre korrekt
smøring, korrosionsbeskyttelse og køling. Husk at læse etiketten på frost-
væsken eller kølervæsken.
n Hvis du spilder kølervæske
Skyl spildt kølervæske af med vand, så den ikke beskadiger delene eller
lakken.
OM10647DK.book Page 595 Monday, November 25, 2019 9:42 AM

7538-1. Specifikationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647DK
8
Bilens specifikationer
*: Oliekapaciteten er den anbefalede mængde.Hvis det er nødvendigt at skifte olie, skal du kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Kølesystem
Kapacitet*
Benzin-
motor
2ZR-FXE-motor
5,4 l
M20A-FXS-motor
5,9 l
El-
styreenhed
2ZR-FXE-motor
1,4 l
M20A-FXS-motor
1,6 l
Kølervæsketype
Brug en af følgende typer: • "Toyota Super Long Life Coolant"
• En lignende ethylenglykol-baseret kølervæ- ske i høj kvalitet uden silikat, amin, nitrit el-
ler borat med langtidsvirkende organisk sy-
reteknologi
Brug ikke kun almindeligt vand fra hanen.
Tændingssystem (tændrør)
Fabrikat
2ZR-FXE-motor
DENSO FC16HR-CY9
M20A-FXS-motor
DENSO FC16HR-Q8
Gnistgab
2ZR-FXE-motor
0,9 mm
M20A-FXS-motor
0,8 mm
BEMÆRK
n Tændrør med iridiumspids
Brug kun tændrør med iridiumspids. Justér ikke gnistgabet.
OM10647DK.book Page 753 Monday, November 25, 2019 9:42 AM