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2414-6. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Premere l’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente per disattivare
il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente.
L’indicatore di disattivazione del
sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si accende.
Il motore non si arresta a ogni fermata
quando il pedale della frizione viene
premuto per arrestare il motore.
( P. 240)
Premere nuovamente l’interruttore per riattivare il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente.
■Se l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente viene prem uto mentre il veicolo è fermo
● Quando il motore viene arrestato tramite il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente, la pressione dell’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e avviamento intelligente riavvierà il motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente è stato disattivato), il motore non si spegnerà.
● Quando il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è
disattivato, la pressione dell’interruttore di disattivazione del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente riattiverà il sistema ma senza
causare lo spegnimento del motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente è stato attivato), il motore si spegnerà.
Disattivazione del sistema di speg nimento e avviamento intelligente
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2424-6. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■Condizioni di funzionamento
● Il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è in funzione in presenza di tutte
le seguenti condizioni:
• Il motore ha raggiunto una temperatura adeguata.
• La batteria è sufficientemente carica.
• La porta del guidatore è chiusa.
• Il cofano è chiuso.
• La cintura di sicurezza del guidatore è allacciata.
• Il pedale della frizione non è premuto.
• La leva del cambio è in posizione N.
● Nelle seguenti circostanze il motore potrebbe non essere arrestato dal sistema di
spegnimento e avviamento intelligente. Ciò non indica alcun malfunzionamento del
sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
• La temperatura del refrigerante motore è estremamente alta o bassa.
• La temperatura esterna è estremamente bassa.
• L’impianto di condizionamento aria è in funzione quando la temperatura interna
del veicolo è eccessivamente alta, come ad esempio nel caso in cui il veicolo sia
parcheggiato al sole.
• Viene utilizzato l’impianto di condizionamento aria quando la temperatura esterna
è alta o bassa.
• Solo veicoli con impianto di condizionamento aria automatico: Lo sbrinatore del
parabrezza è in uso.
• La batteria non è sufficientemente carica oppure è in fase di ricarica periodica.
• A causa del traffico o di altre circostanze il veicolo viene ripetutamente arrestato e
il tempo per il quale il motore viene spento dal sistema di spegnimento e
avviamento intelligente è eccessivamente prolungato.
• La depressione del servofreno è bassa.
• Al momento viene utilizzata molta corrente elettrica.
• Ad elevata altitudine.
Al risolversi delle condizioni sopra riportate, il sistema di spegnimento e avviamento
intelligente spegnerà e riavvierà il motore, a partire dal successivo arresto del veicolo.
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2434-6. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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● Nelle seguenti situazioni, il motore potrebbe avviarsi anche senza premere il pedale
della frizione.
• Il pedale del freno viene azionato o premuto con forza.
• L’impianto di condizionamento aria è in uso o è attivato.
• Solo veicoli con impianto di condizionamento aria automatico: Lo sbrinatore del
parabrezza è attivato.
• La batteria non è sufficientemente carica.
• Il veicolo comincia a slittare su di una pendenza.
• Al momento viene utilizzata molta corrente elettrica.
• La porta del guidatore è aperta.
• La cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata.
● Nelle seguenti situazioni, l’attivazione del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente potrebbe richiedere più tempo del normale.
• La batteria è scarica.
• Dopo aver scollegato e ricollegato i morsetti della batteria in seguito alla
sostituzione della batteria, ecc.
• La temperatura del refrigerante motore è bassa.
■ Riattivazione automatica del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Anche se il sistema di
spegnimento e avviamento intelligente è disattivato tramite l’interruttore di
disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente, esso si riattiva
automaticamente quando l’interruttore motore sarà portato in posizione “LOCK” e
quindi in posizione “START”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Anche se il sistema di
spegnimento e avviamento intelligente è disabilitato dall’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e avviamento intelligente, esso si riattiva automaticamente
quando l’interruttore motore viene spento e il motore viene poi riavviato.
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2444-6. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■ Caratteristica di protezione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Quando l’impianto audio
emette un suono eccessivamente forte, l’impianto audio stesso potrebbe essere
automaticamente disattivato al fine di mantenere in funzione il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente.
Se ciò si verifica, portando la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “LOCK”
e poi in posizione “ACC” o “ON” si riattiverà l’impianto audio.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Quando l’impianto audio
emette un suono eccessivamente forte, l’impianto audio stesso potrebbe essere
automaticamente disattivato al fine di mantenere in funzione il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente.
Se si verifica questo fatto, per riattivare l’impianto audio spegnere l’interruttore motore
e quindi portarlo in modalità ACCESSORY o IGNITION ON.
■ Azionamento del volante
Quando il motore viene spento dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente, il
volante potrebbe diventare più pesante che durante la guida.
■ Cofano
Se il cofano è aperto mentre il motore viene spento dal sistema di spegnimento e
avviamento intelligente, non sarà possibile riavviare il motore tramite il sistema di
spegnimento e avviamento intelligente o la funzione di avviamento automatico del
motore. Riavviare il motore girando la chiave nel blocchetto di accensione.
( P. 182, 185)
■ Quando utilizzare il sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Utilizzare il sistema di spegnimento e avviamento intelligente quando ci si ferma
momentaneamente a un semaforo, a un incrocio, ecc. Quando si arresta il veicolo per
più tempo, spegnere completamente il motore.
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2454-6. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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■ Cicalino di avvertimento sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Se il motore viene arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente e
viene eseguita l’azione seguente, si attiverà un cicalino e l’indicatore del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente lampeggerà. Ciò indica che il motore è stato
solo arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente, non che il motore
è stato spento completamente.
● La leva del cambio si trova in una posizione diversa da N con il pedale della frizione
rilasciato.
Anche in questa situazione, se si preme il pedale della frizione il motore si avvia.
■ Se l’indicatore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente continua a lampeggiare
Potrebbe essersi verificato un malfunzionamento del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente. Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se il parabrezza è appannato quando il motore viene spento dal sistema di
spegnimento e avviamento intelligente
● Veicoli con impianto di condizionamento aria manuale: Riavviare il motore premendo
il pedale della frizione ( P. 240) oppure premendo l’interruttore di disattivazione del
sistema di spegnimento e avviamento intelligente, quindi posizionare la rotella di
selezione bocchette dell’aria su . ( P. 322)
● Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico: Attivare lo sbrinatore del
parabrezza. (Il motore si accenderà mediante la funzione di avviamento automatico
del motore). ( P. 328)
Se il parabrezza si appanna frequentemente, premere l’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e avviamento intelligente per disattivare il sistema.
■ Display del tempo di funzionamento del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente e del tempo totale di funzionamento del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente
P. 1 0 4
■ Sostituzione della batteria
La batteria installata è specifica del sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
Questa deve essere sostituita esclusivamente con una batteria di tipo e dati nominali
identici.
Per informazioni dettagliate, rivolgersi a un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
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2464-6. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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AVVISO
■Quando il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è in funzione
● Mantenere la leva del cambio in posizione N e azionare il pedale del freno o
inserire il freno di stazionamento per una maggiore sicurezza mentre il motore
viene spento dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente (e l’indicatore
del sistema di spegnimento e avviamento intelligente è acceso).
Potrebbero verificarsi incidenti imprevisti a causa della funzione di avviamento
automatico del motore.
● Non abbandonare il veicolo mentre il motore viene spento dal sistema di
spegnimento e avviamento intelligente (quando l’indicatore del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente è acceso).
Potrebbero verificarsi incidenti imprevisti a causa della funzione di avviamento
automatico del motore.
● Assicurarsi che il motore non venga arrestato dal sistema di spegnimento e
avviamento intelligente mentre il veicolo si trova in una zona non sufficientemente
ventilata. Il motore potrebbe riavviarsi a causa della funzione di avviamento
automatico del motore provocando l’accumulo di gas di scarico e il loro ingresso
nel veicolo, con conseguenze gravi per la salute o addirittura mortali.
NOTA
■ Per garantire il corretto funzionamento del sistema
Se si verifica una delle seguenti situazioni, significa che potrebbero esserci anomalie
nel funzionamento del sistema di spegnimento e avviamento intelligente. Far
controllare pertanto il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Mentre la cintura di sicurezza del guidatore è allacciata, la spia di promemoria
cinture di sicurezza guidatore e passeggero anteriore non allacciate lampeggia.
● Anche quando la cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata, la spia di
promemoria cinture di sicurezza guidatore e passeggero anteriore non allacciate
rimane spenta.
● Anche quando la porta del guidatore è chiusa, la spia di avvertimento porta aperta
si accende, oppure la luce abitacolo si accende quando l’interruttore luci abitacolo
è in posizione porta.
● Anche quando la porta del guidatore è aperta, la spia di avvertimento porta aperta
non si accende, oppure la luce abitacolo non si accende quando l’interruttore luci
abitacolo è in posizione porta.
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247
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4-6. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
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Sistemi di assistenza alla guida
◆ABS (Sistema frenante antibloccaggio)
Aiuta ad impedire il bloccaggio delle ruote in caso di brusca frenata o di
frenata su fondo stradale sdrucciolevole
◆Assistenza alla frenata
Crea un maggiore livello di forza frenante dopo che il pedale del freno è
stato premuto, nel momento in cui il sistema rileva una situazione di
arresto di emergenza
◆VSC (Controllo stabilità veicolo)
Aiuta il guidatore a controllare lo slittamento durante una deviazione
brusca o quando sterza su fondo stradale sdrucciolevole
◆TRC (Controllo Trazione)
Aiuta a mantenere la potenza motric e e ad evitare il pattinamento delle
ruote motrici durante l’avviamento del veicolo o in fase di accelerazione su
fondo stradale sdrucciolevole
◆EPS (Servosterzo elettrico)
Utilizza un motorino elettrico per ridurre lo sforzo necessario a girare il
volante
◆Sistema di assistenza per partenze in salita
Aiuta a ridurre lo spostamento all’indietro in fase di partenza in salita
◆PCS (Sistema di sicurezza pre-crash) (se presente)
P. 219
◆Segnale di frenata d’emergenza
Se i freni vengono inseriti all’improvviso, le luci intermittenti di emergenza
lampeggiano automaticamente per avvertire il veicolo che segue.
Per garantire la sicurezza e le prestaz ioni di guida, i seguenti sistemi si
attivano automaticamente in funzione delle diverse situazioni di guida.
Va comunque ricordato che si tratta soltanto di sistemi ausiliari ed è
importante non farvi troppo affidamento durante la guida del veicolo.
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2484-6. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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La spia di pattinamento lampeggerà
quando i sistemi TRC/VSC sono in
funzione.
Se il veicolo si blocca nel fango, in una superficie molle o nella neve, il
sistema TRC potrebbe ridurre la potenza che il motore trasferisce alle ruote.
Premere per disattivare il sistema: in questo modo potrebbe risultare più
facile fare oscillare il veicolo avanti e indietro per liberarlo.
■ Disattivazione dei sistemi TRC e VSC
*: Sui veicoli con sistema di sicurezza pre-crash, verranno disattivati anche
l’assistenza alla frenata pre-crash e la frenata pre-crash. La spia di avvertimento
PCS si illuminerà. ( P. 231)
Quando i sistemi VSC/TRC sono in funzione
Disattivazione del sistema TRC
Premere e rilasciare rapidamente l’interruttore
per disattivare il sistema TRC.
L’indicatore “TRC OFF” si accenderà.
Premere nuovamente per riattivare il
sistema.
Tenere premuto il pulsante per più di
3 secondi mentre il veicolo è fermo per
disattivare i sistemi TRC e VSC.
La spia “TRC OFF” e la spia di disattivazione
VSC si accenderanno.*
Premere nuovamente per riattivare il
sistema.