2019 Peugeot Rifter Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

167
Devre dışı bırakma/Etkinleştirme
Audio sistemi olmadan
Audio sistemi veya dokunmatik ekran ile
Devre dışı bırakma veya
etkinleştirme, araç konfigürasyon
menüsünden gerçekleştirilir.
Kontak kapatıldığında işlevin durumu hafızada
k a lı r.
F

B

u düğmeye basarak sistemi devre dışı
bırakabilir veya etkinleştirebilirsiniz.
Sistem devre dışı bırakıldığında gösterge
lambası yanar. Park Yardım sistemi park yeri ölçümünü
yaparken park yardımı işlevi devre dışı kalır.
Park Yardım hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
İşleyiş sınırları
Arka park sensör sistemi, bir römork veya
bisiklet taşıyıcısı imalatçının önerileri
doğrultusunda monte edilen bir çekme
cihazına bağlanırsa otomatik olarak
devreden çıkartılacaktır.
Bu durumda römorkun anahatları aracın
görüntüsünün arkasında görüntülenir.
-

S
ensörün kör noktalarında kalan bazı
engeller algılanmayabilir veya manevra
sırasında tespit edilmeyebilir.
-

G
ürültülü araçlar ve makinelerin (ör.
kamyonlar, pnömatik matkaplar vb.) yaydığı
sesler gibi sesler aracın sensörleriyle
karışabilir.
-

B
azı malzemeler (kumaşlar) ses dalgalarını
emer: yayalar tespit edilemeyebilir.
-

Y
ol yüzeyinde biriken kar veya ölü yapraklar
aracın sensörleriyle karışabilir.
Bakım önerileri
Kışın ya da kötü hava şartlarında,
algılayıcıların pislikle, karla ya da buzla
kaplı olmadığına emin olunuz. Geri vitese
takarken sesli bir uyarı (uzun bip sesi)
algılayıcıların kirli olabileceğini belirtir.
Yüksek basınçlı yıkama
Aracınızın yıkanması esnasında,
pompanın ucunu algılayıcılardan en az
30
santimetre uzak tutunuz.
-

A
racın önden veya arkadan darbe alması,
sensörün ayarını bozabilir ve bu durum
her zaman sistem tarafından algılanmaz:
Mesafe ölçümleri hatalı olabilir.
-

B
agaj çok yüklüyse aracın eğimi mesafe
ölçümlerini bozabilir.
-

S
ensörler kötü hava koşullarından (yoğun
yağış, yoğun sis, kar yağışı vb.) etkilenebilir.
6
Sürüş

168
Çalışma hatası
Geri vitese geçerken bir arıza olması
durumunda, bir mesaj ve sesli sinyal
ile birlikte (kısa bip sesi) gösterge
tablosunda bu uyarı lambası yanar.
Sistemi kontrol ettirmek için bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visi ile iletişime
geçiniz.
Visiopark 1
Motor çalışırken ve geri vites uygulanır
uygulanmaz, bu sistem aracınızın yakın
çevresine ait iki görünümün arka kamera
kullanılarak dokunmatik ekran üzerinde
görüntülenmesine olanak tanır. Sol kısımda farklı bağlamsal görünümler
görüntülenebilir:
-

s
tandart görünüm,
- 1 80° görünüm,
- y akınlaştırılan görünüm
Fabrika çıkışı ayarında AUTO modu devrededir.
Bu modda sistem park sensörlerinden alınan
bilgilere göre görüntülenecek en iyi görünümü
seçer (standart veya yakınlaştırma).
Bir manevra sırasında görünüm tipini dilediğiniz
zaman değiştirebilirsiniz. Kontak kapalıyken sistem durumu bellekte
saklanmaz.
Çalışma ilkesi
Ekran iki bölüme ayrılır: solda aşağıdaki
görüntü tiplerinden biri; sağda yakın çevreden
aracın üstten görünüşü bulunur.
Park yardımı sensörleri aracın üstten
görünüşündeki bilgileri tamamlar.
Arka kamera kullanılarak, aracın çevresi
manevralar sırasında düşük hızda kaydedilir.
Manevra boyunca gerçek zamanlı olarak
aracınızın yakın çevresinde üstten görüntüsü
oluşturulur (mavi köşeli ayraçlar arasında
gösterilir).
Bu görüntü, park manevraları esnasında
aracınızın hizalanmasını kolaylaştırmayı ve
yakınındaki engellerin tamamını görüntülemeyi
sağlar.
Araç çok uzun bir süre hareketsiz kalırsa bu
görüntü otomatik olarak silinir.
Bu sistem bir görsel destektir ve hiç bir
durumda, sürücünün dikkatinin yerini
tutamaz.
Sürüş

169
Etkinleştirme
Bu işlev devreden çıkartılacaktır:
- B ir römork çekme durumunda ya
da çekme tertibatının üzerine bir
bisiklet taşıyıcı takıldığında (üreticinin
talimatlarına uygun olarak takılmış bir
çekme tertibatı ile donatılmış araç).
-

H
ızın yaklaşık 10 km/saati aştığında.
-

B
agaj kapağı açıldığında.
-

G
eri vitesten çıkıldığında (görüntü
7
saniye boyunca ekranda kalır).
-

D
okunmatik ekranın sol üst
köşesindeki kırmızı çarpı işaretine
basıldığında.
Kamera merceğinin temizliğini düzenli olarak
kontrol ediniz.
Geri görüş kamerasını nemli olmayan
yumuşak bir bez ile düzenli olarak temizleyiniz.
Aracınızı yüksek basınçta yıkarken, akışı
kameralar ve park yardım sensörlerinden en az
30
cm uzağa yönlendiriniz.
Alt menü ekrana geldiğinde, dört görüntüden
birini seçiniz:
"Standart görüntü".
"180° görüntü"
Etkin hale getirme işlevi, geri vitese geçip sürat
10

km/s'in altına indiğinde otomatiktir.
Herhangi bir anda bu bölgeye basarak
görüntüleme modunu seçebilirsiniz.
AUTO modu
Standart görünüm
Fabrika çıkışı ayarında bu mod devrededir.
Arka tamponda bulunan sensörler yardımıyla
manevra esnasında bir engele kırmızı çizginin
seviyesinde (30 cm altında) yaklaşıldığında
otomatik görüntü, arka görüntüden (standart)
üstten görüntüye (yakınlaştırma) geçmeyi sağlar.
Aracınızın arkasında bulunan bölge ekranda
görüntülenir.
Kameranın görüntüleri, engebeler
yüzünden deforme olabilirler.
Güneşli havada gölge alanlar veya
yetersiz aydınlatma koşulları görüntüyü
karartabilir ve kontrastı azaltabilir.
"Zoom'lu görüntü".
"OTO mod".
6
Sürüş

170
Yakınlaştırılan görünüm
Manevra esnasında kamera aracın çevresini
kaydeder, aracın yakın çevresinde üst arkadan
görüntüsünü oluştur ve etraftaki engelleri
görerek manevra yapmayı sağlar.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
değiştirme menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Park Assist
Bu sistem aktif park yardımı sağlar: bir park
alanını algılar ve bu alana park etmek için
uygun yönde direksiyonu çevirir. Bu sırada
sürüş yönü, vites değişiklikleri, hızlanma ve
frenleme işlemleri sürücü tarafından kontrol
e d i l i r.
Sistem, doğru manevra işleminin izlenmesinde
sürücüye yardım etmek için otomatik olarak
Visiopark 1 ekranını açar ve park yardımını
etkinleştirir.
Bu sistem bir manevra yardımıdır ve hiçbir
durumda sürücünün dikkatinin yerini
tutamaz.
Sürücü aracını kontrol etmeye devam
etmelidir. Sürücü, bir manevra yapmadan
önce her zaman aracın etrafını kontrol
etmeli ve bütün manevra boyunca park
alanının boş kaldığından emin olmalıdır.
Mavi çizgiler 1
, aracınızın dikiz aynası açık
şekilde genişliğini temsil eder: direksiyonun
konumuna bağlı olarak çizgiler döner.
Kırmızı renk çizgi 2 , aracınızın arka
tamponunun yaklaşık 30

cm ilerisini ve iki mavi
çizgi 3

ve 4

ise 1-2

metre ilerisini simgeler.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
değiştirme menüsünden seçilerek kullanılabilir. Engeller gerçekte olduklarından daha
uzak gözükebilirler.
Manevra esnasında, dikiz aynaları
yardımıyla aracın kenarlarını kontrol
etmek önemlidir.
Geri park yardımı, aracın çevresi hakkında
alınan bilgileri tamamlamayı da sağlar.
180° görünüm
180° görünüm, yaklaşan araç, yaya veya
bisikleti önceden görerek bir park yerinden geri
geri çıkabilmeyi sağlar.
Bu görüntü tam bir park manevrası yapmak için
tavsiye edilmez.3
bölgeden oluşur: sol A
, orta B ve sağ C.
Bu görüntü yalnızca görüntü değiştirme
menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Sistem, aracın ön ve arka tamponlarına
yerleştirilen ultrasonik sensörleri kullanarak
mevcut park alanlarının ölçümlerini ve
nesnelere olan mesafelerin hesaplamalarını
gerçekleştirir.
Sürüş

171
İşletim
F Park alanına yaklaşırken, aracınızın hızını 30 km/sa ya da daha altına düşürünüz.
İşlevi etkinleştirme
Etkinleştirme, araç ayar menüsü
aracılığıyla yapılır.
İşlev etkinleştirildiğinde Blind Spot
Detection devre dışı kalır. Giriş manevrasının başlatılması veya
park yerinden ayrılmaya kadar herhangi
bir zamanda ekran sayfasının sol üst
köşesindeki oka basıldığında işlev devre
dışı kalır.
Manevra türünü seçinizSistem, aşağıdaki manevralara yardımcı olur:
A.
"Paralel" park alanına girerek park etme.
B. "Paralel" park alanından ayrılma.
C. "Dikey" park alanına girerek park etme.
Dokunmatik ekranda bir manevra seçim sayfası
görüntülenir: kontak açıldığından beri araç
çalışıyorsa varsayılan olarak, "Giriş" sayfası,
aksi takdirde "Çıkış" sayfası.
F

P
ark yeri aramasını etkinleştirmek için
manevranın türünü ve tarafını seçiniz.
S

eçilen manevra, boş bir yer aranırken bile
istediğiniz zaman değiştirilebilir.
Seçimle birlikte gösterge lambası
yanar.
Park yeri araması
F Park etmiş araçlar sırasından, 30 km/saati
aşmadan ve sistem boş bir yer bulana kadar
0,50
m ila 1,50 m sürmelisiniz.
Park yeri araması bu sınırın üstünde durur.
Aracın hızı 50
km/saati aştığında işlev otomatik
olarak devre dışı bırakılır.
"Paralel" park için yer, en azından
aracınızın uzunluğu artı 0,60
m'ye eşit
olmalıdır.
"Dikey" park için yerin genişliği, aracınızın
genişliği artı 0,70
m'ye eşit olmalıdır.
Park Assist işlevi dokunmatik ekranın
Araç /Sürüş menüsünden devre dışı
bırakıldıysa, sistem etkinleştirildiğinde
otomatik olarak yeniden etkinleştirilir.
6
Sürüş

172
7
Sistem uygun bir yer bulduğunda, park
görünümünde "OK" görüntülenir ve sesli bir
sinyal verilir.
Manevraya hazırlanma
F Aracı durdurma isteği görüntülenene kadar çok yavaş hareket ediniz: Sesli bir sinyalle
"Aracı durdurun " ve "STOP " işaretleri. F

M
anevraya hazırlanmak için talimatları
uygulayınız.
Manevranın başlangıcı, bu sayfanın ve
" Manevra devam ediyor " mesajının
görüntülenmesi ve sesli bir sinyalin verilmesi
ile belirtilir.
Geri manevra şu mesajla belirtilir.
" Direksiyonu serbest bırakınız, geri ".
Visiopark 1 ve Park Assist, manevra sırasında
aracınızın yakın çevresini izlemenize yardımcı
olmak için otomatik olarak etkinleştirilir.
Manevra esnasında
Sistem, aracın direksiyonunu ele alır. Giriş ve
çıkışlı paralel park manevralarını başlatırken
manevra yönü ve bay park için tüm giriş
manevraları hakkında talimatlar verir.
Manevra durumu bu sembollerle gösterilir:
Manevralar sırasında maksimum hız sınırı
göstergeleri bu sembollerle bildirilir:
Talimatlar bir mesajla birlikte bir sembol olarak
gösterilir:
"Geri vites "
" İleri "
Manevra devam ediyor (yeşil)
Manevra iptal edildi veya bitti
(kırmızı) (oklar sürücünün aracın
kontrolünü geri alması gerektiğini
gösterir).
Park alanı girişi için 7
km/s.
Araç durduğunda, ekranda talimatlar sayfası
görünür.
Sürüş

173
5
Manevra sırasında, direksiyon simidi hızlı
dönüşler gerçekleştirir: direksiyon simidini
tutmayınız, ellerinizi direksiyon simidindeki
boşluklara yerleştirmeyiniz. Manevrayı
engelleyecek nesnelere (gevşek elbise,
atkı, kravat vb.) dikkat ediniz – Yaralanma
riski mevcuttur!
Sürücünün sorumluluğu trafik durumunu,
özellikle de size doğru gelen araçların
durumunu izlemektir.
Sürücü, aracın ilerlemesine herhangi bir
nesne veya kişinin engel olamayacağını
kontrol etmelidir.
Dokunmatik ekranda gösterilen
kameradan/kameralardan gelen
görüntüler, engebeler yüzünden deforme
olabilirler.
Güneşli havada gölge alanlar veya
yetersiz aydınlatma koşulları görüntüyü
karartabilir ve kontrastı azaltabilir.
Manevra, sürücünün kendisi ya da otomatik
olarak herhangi bir zamanda kesintiye
uğrayabilir. Sürücü eylemi ile:
-

D
ireksiyon kontrolünü devralmak,
-
y
ön gösterge lambalarının manevra zıt
tarafında harekete geçirilmesi,
- s ürücünün emniyet kemerinin açılması,
- K ontağı kapatın.
Park alanı çıkışı için 5
km/s.
Sistem tarafından durdurulma:
-
h
ız sınırının aşılması: Park alanı giriş
manevralarında 7
km/saat ve park alanı
çıkış manevralarında 5
km/saat,
-

k
aygan bir yoldaki kaymaya karşı
düzenlemeyi tetikleyen,
-

k
apı veya bagaj açma,
-
m

otorun durdurulması,
-

s
istem arızası,
-

p
aralel park alanına girmek veya çıkmak
için 10
manevradan sonra ve park alanına
girmek için 7
manevradan sonra.
Manevrayı kesintiye uğratmak fonksiyonu
otomatik olarak etkisiz hale getirir. Manevra sembolü, dokunmatik ekranda
"
Manevra iptal edildi " mesajı ile birlikte kırmızı
görüntülenir.
Sürücünün aracın kontrolünü geri almasını
teşvik etmek için bir mesaj gösterilir.
İşlev birkaç saniye sonra devre dışı
bırakılır, bu uyarı lambası söner ve
bu işlev ilk ekrana geri döner.
Park yeri giriş veya çıkış
manevrasının sonu
Manevra tamamlanır tamamlanmaz araç durur.
Manevra sembolü, dokunmatik ekranda
"Manevra tamamlandı" mesajı ile birlikte
kırmızı görüntülenir.
İşlevin devreden çıkarılması,
sesli sinyal ile birlikte bu gösterge
lambasının sönmesiyle onaylanır.
Bir park yerine giriliyorsa, sürücünün
manevrayı tamamlaması gerekebilir.
6
Sürüş

174
İşleyiş sınırları
- Sistem, uygun olmayan bir park yerini önerebilir (otopark yasaktır, hasarlı yol
yüzeyi, bir hendeğin yanında yer vb.).
-

S
istem, bir alanın bulunduğunu gösterebilir
ancak manevranın karşı tarafında bulunan,
aracın park etmek için gereken yolu
izlemesine izin vermeyecek sabit bir engel
olması nedeniyle bu alanı sunmayacaktır.
-

S
istem, keskin bir kaviste park manevrası
gerçekleştirecek şekilde tasarlanmamıştır.
-

S
istem, aracın kendisinden çok daha büyük
olan veya çok alçak (kaldırımlar, dikmeler
vb.) veya çok ince (ağaçlar, direkler, tel
örgüler vb.) engeller ile sınırlanan yerleri
algılamaz.
-

S
ensörün kör noktalarında kalan bazı
engeller algılanmayabilir veya manevra
sırasında tespit edilmeyebilir.
-

B
azı malzemeler (kumaşlar) ses dalgalarını
emer: yayalar tespit edilemeyebilir.
-

A
racın önden veya arkadan darbe alması,
sensörün ayarını bozabilir ve bu durum
her zaman sistem tarafından algılanmaz:
Mesafe ölçümleri hatalı olabilir. Aracın sensörleri ve kamerası/kameraları şu
durumlarda bozulabilir:
-

y
olda biriken kar veya düşen yapraklar,
-

o
lumsuz hava koşulları (şiddetli yağmur,
ağır sis, kar yağışı),
-

g
ürültülü araçlar veya makineler nedeniyle
gürültü karışması (kamyonlar, pnömatik
matkaplar vb.).
İşlevi aşağıdaki dış durumlarda
kullanmayınız:
-

D
üşük banket (hendek vs.) veya rıhtım
ya da falez kenarında.
-

Y
ol yüzeyi kaygan olduğunda (buz vb.)
İşlevi aşağıdaki arızalardan birinin olması
durumunda kullanmayınız:
-

H
avası inik lastik.
-
T

amponlardan biri hasar görmüşse,
-
K

ameralardan biri arızalıysa.
Bakım önerileri
- Sensörlerin ve kameraların temiz olduğunu düzenli olarak kontrol ediniz.
G

erekirse kameraları nemli olmayan
yumuşak bir bez ile temizleyiniz.
-

Y
üksek basınçlı yıkayıcı kullanıyorsanız,
suyu sensörlere ve kameralara en fazla
30
cm mesafeden püskürtünüz.
-

K
ışın ya da hava kötüyken, sensörlerin ve
kameraların çamur, kar ya da buzla kaplı
olmadığından emin olunuz. Aşağıdaki modifikasyonlardan birinin
olması durumunda işlevi kullanmayınız:
-

A
raç boyutundan büyük bir nesneyi
taşırken (çatı çubuklarındaki merdiven,
bagaj kapısındaki bisiklet taşıyıcısı
v s .) .
-
O
naylanmamış bir topuz takılıyken.
-
K
ar zincirleri takılıyken,
-
K
üçük çaplı veya "yer tasarrufu
sağlayan" yedek lastikle sürüşte.
-
O
rijinallerin dışında tekerlekler
takıldığında.
-
B
ir veya her iki tamponda değişiklik
yaptıktan sonra (ek koruma vb.).
-
S
ensörler PEUGEOT yetkili satıcısı
veya yetkili ser visi dışında yeniden
boyanmışsa.
-
A
racınız için onaylanmamış sensörler
kullanıldığında.
-

B

agajın çok yüklü olması durumunda,
aracın arkaya doğru eğilmesi, mesafe
ölçümlerinde bozulmaya neden olabilir.
Sürüş