2019 Peugeot Rifter Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

47
Devreye sokma/Devreden çıkarma
Bu işlevi kalıcı şekilde devreye sokabilir ya da
devreden çıkarabilirsiniz.
F
K
ontak açıkken, sesli ikaz tetiklenene ve
ilgili teyit mesajı ekranda görünene kadar
merkezi kilitleme sistemi düğmesine
basınız.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu hafızada
k a lı r.
Aracınızı kilitli kapılarla kullanmak, acil bir
durumda yardım ekibinin araca girmesini
zorlaştırabilir.
Uzun veya yüksek hacimli nesnelerin
taşınması
Bagaj açık bir şekilde aracı sürmek
istiyorsanız, kapıları kilitlemek için
merkezi kilitleme kumandasına basmanız
gerekir. Aksi halde, aracın hızı 10
km/'s'i
her geçtiğinde, kilitler tekrar kapanır ve
yukarıda belirtilen uyarılar görünür.
Merkezi kilitleme kumandasına basmak
aracın kilitlerini açmayı sağlar.
Sürat 10
km/s'in üzerindeyken, kilitler
geçici olarak açılır.
Yandan menteşeli bagaj
kapakları
Sağ kapı açıkken sol kapının
kapalı tutulması
Yaklaşık 180° açma
Sürgülü yan kapılar için
genel öneriler
Kapıların tüm manevraları mutlaka araç
dururken yapılmalıdır.
Kendi güvenliğiniz, yolcularınızın güvenliği
ve de kapıların düzgün çalışması için,
aracın kapıları açıkken araç hareket
halinde olmamalıdır.
Her zaman kapının tam güvenlik
içinde çalıştırılmasına ve özellikle kapı
kumandalarının yanında, gözetimsiz çocuk
veya hayvan bırakmamaya dikkat ediniz.
Sesli bir uyarı, "kapı açık" uyarı
lambasının yanması ve ekranda bir mesaj
bu konuda sizi uyarır. Bu uyarıyı devre dışı
bırakmak için bir PEUGEOT yetkili satıcısı
veya yetkili ser visi ile iletişime geçiniz.
Otomatik yıkama esnasında aracınızı
kilitleyiniz.
Uzun yüklerin taşınmasına olanak tanımak
için sağ kapı açıkken aracı sürmek
mümkündür.
Sol
kapı, kapının tabanında yer alan
dikkat çekici "sarı" kilit ile kapalı tutulur.
Bu kapalı kapı, yükleri tutmak için
kullanılmamalıdır.
Sağ kapı açıkken sürüş özel bir
durumdur. Lütfen diğer sürücülerin nasıl
uyarılacağına ilişkin genel güvenlik
talimatlarına uyum gösteriniz. Bu donanım aracınızda mevcutsa, bir gergi
sistemi, kapıların yaklaşık 90
dereceden
yaklaşık 180 dereceye kadar açılmalarını
sağlar.
F

K
apı açıkken sarı kumandayı çekiniz.
Kapının kapanması esnasında, gergi otomatik
olarak yuvasına girer.
2
Açılışlar

48
Kapıları açmadan veya kapatmadan önce
ve kapıların hareketi esnasında aracın
içerisinde veya dışarısında hiç kimsenin,
hiç bir hayvanın veya hiç bir nesnenin
kapıların hareketini engellemediğinden
veya cam çerçevesinin ortasında
bulunmadığından emin olunuz.
Bu tavsiyeye uyulmaması durumunda,
vücudun bir kısmı veya bir nesne sıkışarak
yaralanabilir veya zarar görebilir.
Kapının rahat açılıp kapanması için
kızağın temiz olduğundan ve hiçbir şeyin
kızağı engellemediğinden emin olun.
Güvenlik ve işleyiş nedenlerinden dolayı,
aracı sürgülü yan kapı açıkken sürmeyiniz.
Sürgülü yan kapıyı açık konumda tutmak
için kilitleme cihazını (kapının alt kısımda
bulunur) devreye sokmak amacıyla kapıyı
tamamen açınız.Kapılar ve aracın boyutları
Açık konumdaki bir kapı aracın dışarısına taşar.
Bir duvar, bir direk veya yüksek bir kaldırım vs.
yanında park ederken bu konuyu göz önünde
bulundurmaya dikkat ediniz.
Dik yokuş durumu
Aracınız bir yokuşta, önü yukarıya dönük
bulunuyorsa, kapıyı dikkatlice açınız. Yolun
eğiminden dolayı, kapı daha hızlı açılabilir.
Aracınızın dik bir yokuşta bulunuyorsa,
kapanmasına yardım etmek için yan kapıya
manuel olarak eşlik ediniz.
Kapı açıldığında hiçbir zaman, hiç bir
zaman aracın arka tamponundan daha
dışarı taşmaz. Aracınız bir yokuşta, önü aşağıya doğru
bulunuyorsa, kapı açık kalamayabilir ve
şiddetli bir şekilde tekrar kapanabilir.
Kazayla tekrar kapanmasını engellemek için
tuttuğunuzdan emin olun.
Açılışlar

49
Alarm
Kendini koruma işlevi
Sistem, sisteme ait kendi ekipmanlarını da
devre dışı bırakılmaya karşı kontrol eder.
Akünün, düğmenin veya siren kablolarının
devre dışı bırakılması durumunda alarm
çalmaya başlar.
Alarm sisteminde her tip müdahale için
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
Dış koruma
Sistem, aracın açılıp açılmadığını kontrol eder.
Herhangi biri kapılardan birini veya motor kaputunu
açmaya kalkarsa alarm devreye girer.
İç koruma
Sistem, aracın iç mekanındaki değişimleri
kontrol eder.
Herhangi biri, bir camı kırarsa, araç içerisine
girerse veya aracın içinde hareket ederse alarm
çalmaya başlar.Aracınızda Ek Isıtma/Havalandırma
donanımı varsa, hacimsel koruma bu
donanımla uyumlu değildir.
Ek Isıtma/Havalandırma hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Aracın kaldırılmasına karşı koruma
Tam alarm sistemi ile aracın
kilitlenmesi
Etkinleştirme
Aracı kilitleme komutu verildikten sonra,
5 saniyenin ardından dış koruma ve
45
saniyenin ardından ise iç koruma
ve aracın kaldırılmasına karşı koruma
devreye girer.
Eğer kapılardan biri (kapı, bagaj veya
motor kaputu) düzgün kapatılmamışsa,
araç kilitlenmez ama çevresel koruma ve
aynı zamanda hacimsel koruma ve aracın
kaldırılmasına karşı koruma, 45
saniye
sonra devreye girer.
Dik yokuş durumunda, kapı, kendi ağırlığı
yüzünden hareket edebilir ve bunun
sonucunda
şiddetli bir şekilde açılabilir
veya kapanabilir.
Dik bir yokuşta aracı, kapı(lar)ı açık
gözetimsiz bırakmamaya dikkat ediniz.
Bu tavsiyeye uyulmaması durumunda,
vücudun bir kısmı veya bir nesne sıkışarak
yaralanabilir veya zarar görebilir.
Sistem aracın yerden yükseklik hareketini
kontrol eder.
Araç kaldırılırsa, veya hareket ettirilirse alarm
çalar.Araç park edildiğinde, araç çarparsa alarm
tetiklenmeyecektir. F

M
otoru kapatın ve araçtan çıkın.
F

A
racı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
giriş ve çalıştırma" sistemi ile kilitleyiniz.
Koruma sistemi devrededir; düğmenin kırmızı
gösterge lambası her saniye yanıp söner ve
sinyaller yaklaşık 2 saniye boyunca yanar.
Hırsızlığa ve izinsiz girişe karşı koruma
sağlayan bu sistemin caydırıcı etkisi de vardır.
2
Açılışlar

50
Aracın yalnızca dış koruma
alarm ile kilitlenmesi
Aşağıdaki durumlarda alarmın istenmeden
çalışmasını önlemek için iç korumayı ve aracın
kaldırılmasına karşı korumayı devre dışı
bırakınız:
-
a
raçta evcil hayvan bırakılması,
-

b
ir camın veya açılır tavanın açık
bırakılması,
-

a
racın yıkanması,
-
t

ekerleğin değiştirilmesi,
-

a
racınızın çekilmesi,
-

g
emiyle sevk edilmesi.
Alarmın çalması
Alarm devreye girince, yaklaşık 30 saniye
b oyunca siren çalar ve sinyaller yanıp söner.
Satılan ülkeye bağlı olarak alarm art arda on
birinci kez çalıncaya kadar koruma işlevleri
devrede kalır.
Uzaktan kumanda veya Anahtarsız giriş ve
çalıştırma sistemini kullanarak aracın kilidi
açıldığında, gösterge lambasının hızlıca
yanıp sönmesi alarmın sizin yokluğunuzda
başlatıldığını size bildirir. Kontak açıldığında,
yanıp sönme derhal durur.
Uzaktan kumanda arızası
Koruma işlevlerini devreden çıkartmak için:
F s ürücü kapısının kilidine anahtarınızı
(uzaktan kumandaya tümleşik olan) sokarak
aracın kilitlerini açınız,
F

k
apıyı açınız; alarm çalmaya başlar,
F

k
ontağı açınız; alarm durur; düğmenin
lambası söner.
Devreden çıkarma
F Uzaktan kumandanın kilit açma düğmesine basınız.
veya
F

"
Anahtarsız giriş ve çalıştırma" sistemiyle
kilitleri açınız.
Koruma sistemi etkisiz haldedir; düğmenin
lambası söner ve sinyaller yaklaşık 2
saniye
boyunca yanıp söner.
Aracın otomatik olarak yeniden
kilitlenmesi durumunda (bir kapı
veya bagaj kapısı 30
saniye boyunca
açılmazsa), koruma sistemi de otomatik
olarak yeniden devreye girer.
İç korumanın ve aracın
kaldırılmasına karşı korumanın
etkisiz hale getirilmesi
F Kontağı kapatınız ve 10 saniye geçmeden,
kırmızı gösterge lambası devamlı yanmaya
başlayana kadar alarm düğmesine basınız.
F

A
raçtan çıkınız.
F

A
racı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
giriş ve çalıştırma" sistemiyle hemen
kilitleyiniz.
Yalnızca dış çevre denetimi etkinleştirilir. Kırmızı
gösterge lambası her saniye yanıp söner.
Etkin olması için, kontak her
kapatıldığında sistem devre dışı
bırakılmalıdır.
İç korumayı ve aracın
kaldırılmasına karşı korumayı
tekrar etkin hale getirme
F Aracın kilitlerini uzaktan kumanda veya "Anahtarsız giriş ve çalıştırma" sistemi ile
açarak dış korumayı devreden çıkartınız.
Düğmenin lambası söner.
F

A
racı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
giriş ve çalıştırma" sistemiyle kilitleyerek
tüm korumaları yeniden etkin hale getiriniz.
Düğmeyle ilişkili kırmızı gösterge lambası
yeniden saniyede bir yanıp söner.
Alarmı devreye sokmadan
aracın kilitlenmesi
F Sürücü kapısının kilidine anahtarınızı (uzaktan kumandaya entegre olan) sokarak
aracı kilitleyiniz veya süper kilitleyiniz.
Açılışlar

51
Elektrikli camlar
1.Sol ön.
2. Sağ ön.
3. Sağ arka.
4. Sol arka.
5. Arka koltuklarda yer alan elektrikli cam
düğmelerini devre dışı bırakınız.
Manuel işleyiş
Pencereyi kapatıp açmak için, direnç noktasını
aşmamaya dikkat ederek düğmeye yavaşça
basınız veya çekiniz. Düğme bırakıldığında
pencere duracaktır.
Otomatik işleyiş
Pencereyi kapatıp açmak için, direnç noktasını
aşarak düğmeye tam olarak basınız veya
düğmeyi çekiniz: düğme bırakıldığında pencere
tamamen açılır veya kapanır. Düğmeye tekrar
basılması pencere hareketini durdurur.
Elektrikli camların kumandaları, kontak
kapatıldıktan sonra yaklaşık 45
saniye
daha işlevsel kalırlar.
Bu süre sona erdiğinde, elektrikli camlar
çalışmaz. Bunları tekrar aktif hale
getirmek için kontağı tekrar açınız.
Sıkışmaya karşı sistem
Versiyona bağlı olarak, cam kapanırken bir
engelle karşılaştığında, durur ve hemen kısmen
açılır.
Normal çalışmaya sıfırlamak için, cam
tamamen açılana kadar düğmeye basınız,
ardından cam tamamen kapanana kadar
düğmeyi çekiniz. Düğmeyi yaklaşık bir saniye
daha basılı tutmaya devam ediniz.
İşlevin etkinleştirilmesi sırasında, sıkışmayı
önleme işlevi çalışmaz durumdadır.
Arıza
Kontak açıldığında, kırmızı gösterge lambasının
sabit yanması, sistemin bir sorunu olduğunu
g ö s t e r i r.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
ile iletişime geçiniz.
Otomatik devreye alma
(Satışa sunulduğu ülkeye göre değişir.)
Sistem, son kapı ya da bagaj kapatıldıktan
2
dakika sonra otomatik olarak devreye girer.
F

A
raca girerken alarmın çalmasını önlemek
için uzaktan kumandadaki kilit açma
düğmesine basın ya da "Anahtarsız giriş ve
çalıştırma" sistemi ile aracın kilidini açın.
2
Açılışlar

52
Arkadaki arka cam
kumandalarının devre dışı
bırakılması
Sistemin etkinleştirilmesini teyit eden bir mesaj
ile birlikte düğmenin kırmızı gösterge ışığı
yanar. Devre dışı bırakma sürdüğü sürece
yanmaya devam eder.
Sürücü kendi arka cam kumandalarıyla arka
camları açma veya kapamaya devam edebilir. Çocuklarınızın güvenliği için, arka camların
konumlarından bağımsız olarak çalışmasını
engellemek amacıyla kumandaya 5
b
asınız.
Elektrikli camların
sıfırlanması
Aküyü yeniden bağladıktan sonra, sıkışmayı
önleme işlevini sıfırlamak gerekmektedir.
Bu işlemler esnasında, sıkışmayı önleme işlevi
çalışmaz durumdadır.
Her bir cam için:
-

p
encereyi tamamen aşağı indiriniz,
ardından tekrar yukarı çıkarınız. Her
seferinde birkaç santimetre yukarı kalkar.
Pencere tamamen kapanana kadar işlemi
tekrar ediniz,
-

c
am kapalı konuma geldikten sonra
kumandayı en az bir saniye çekili tutunuz. Pencereleri hareket ettirirken herhangi bir
temas olması halinde, pencere hareketini
tersine çevirmeniz gerekir. Bu işlemi
yapmak için, ilgili düğmeye basınız.
Sürücü elektrikli camın kumandasını
kullanırken, camın düzgün kapanmasını
hiç bir şeyin engellemediğine emin
olmalıdır.
Sürücü, yolcuların elektrikli camları doğru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Camların hareketi esnasında özellikle
çocuklara dikkat ediniz.
Elektronik anahtar veya "Anahtarsız
giriş ve çalıştırma" sistemi ile camların
kapatılması esnasında yolculara ve/veya
çevredeki insanlara dikkat edilmelidir.
Arka kapı kelebek camları
Açma
F Kolu dışarıya doğru çeviriniz.
F
C amın açık konumda kilitlenmesi amacıyla
kolu sonuna kadar itiniz.
Kapatma
F Camın kilidini açmak için kolu çekiniz.
F C amın kapalı konumda kilitlenmesi
amacıyla kolu içeriye doğru çeviriniz.
Açılışlar

53
Direksiyon kolonu ayarı
F Araç hareketsizken, direksiyon kolonu ayar mekanizmasını serbest bırakmak için
kumanda kolunu indirin.
F

S
ürüş pozisyonunuza uyarlamak için
yüksekliği ve derinliği ayarlayınız.
F

D
ireksiyon kolonunu kilitlemek için
kumandayı çekiniz.
Güvenlik nedeniyle bu manevralar mutlaka
araç dururken gerçekleştirilmelidir.
Dikiz aynaları
Dış dikiz aynaları
Ayarlama
Güvenlik nedeniyle aynalar "kör noktaları"
azaltacak şekilde ayarlanmalıdır.
Aslında burada gözlemlenen nesneler
göründüklerinden daha yakındır.
Arkadan gelen araçların mesafelerini
doğru olarak hesaplayabilmek için bunun
göz önünde bulundurulması gerekir.
Manuel katlama
Aynaları manuel olarak katlayabilirsiniz (park
engeli, dar otopark…)
F

A
ynaları araca doğru çevirin.
Elektrikli katlanma
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, araç
park halindeyken ve kontak açıkken dikiz
aynaları içeriden elektrikle katlanabilir:
F

İ

lgili aynayı seçmek için A kumandasını
veya C kumandasını (sahip olduğunuz
versiyona bağlı olarak) sağa veya sola
hareket ettiriniz.
F

A

yarlamak için dört yönün herhangi birinde
B veya C kumandasını (sahip olduğunuz
versiyona bağlı olarak) hareket ettirin.
F

A

veya C kumandasını (sahip olduğunuz
versiyona göre) orta konuma getirin. F

K
umandayı A orta konuma
getiriniz.
F

K
umandayı A geriye doğru
çekiniz.
Dışarıdan, uzaktan kumanda veya anahtar
yardımıyla aracı kilitleyiniz.
3
Ergonomi ve konfor

54
Elektrikli açılma
Dikiz aynalarının elektrikli açılması,
uzaktan kumanda veya anahtar ile aracın
kilitlerinin açılması esnasında gerçekleştirilir.
Dikiz aynaları A kumandası yardımıyla
katlanmadıysa, kumandayı yeniden orta
konumuna geri çekiniz.
Aracın kilitlenmesi/kilitlerinin açılması
esnasında dış dikiz aynalarının
katlanması/açılması devre dışı bırakılabilir.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletişime geçiniz.
Gerekirse, dikiz aynalarını manuel olarak
katlamak mümkündür.
Isıtmalı dikiz aynaları
F Arka cam buz çözücünün tuşuna basınız. Arka cam buğu/buz çözdürme hakkında
daha fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa
bakınız.
İç dikiz aynası
Dikiz aynasının camını karartarak, sürücünün
diğer araçların farları veya güneş gibi etkenlerden
oluşabilecek rahatsızlığını azaltan bir göz
kamaşmasını önleme tertibatıyla donatılmıştır.
Manuel model
Ayar
F
A ynayı "gündüz" konumunda düzgün
gösterecek şekilde ayarlayın.
Gündüz/gece konumu
Otomatik " kararan" model
F "Gece" göz kamaşmasını önleme konumuna
geçmek için kolu çekiniz.
F

"
Gündüz" normal konumuna geçmek için
kolu itiniz. Bu sistem, aracın arkasından gelen ışığın
şiddetini ölçen bir algılayıcı sayesinde gece ve
gündüz kullanımları arasındaki geçişi yavaş
yavaş ve otomatik olarak sağlar.
Manevralarınız sırasında en uygun görüş
düzenini sağlamak için araç geri vitese
takılır takılmaz aynanın rengi otomatik
olarak açılır.
Çocuk izleme aynası
Çocuk izleme aynası, dikiz aynasının
yukarısına takılır. Ayna, araçtaki arka
yolcuların gözlemlenmesine veya ayna ayarını
değiştirmeden ya da arkaya dönmeden
ön ve arka yolcular arasında konuşmanın
kolaylaştırılmasına olanak tanır. Göz
kamaşmasını önlemek için kolayca katlanabilir.
Ergonomi ve konfor