2019 Peugeot Rifter Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

143
Çalıştırma/durdurma
F Hız sınırı değeri sizin için uygun ise (sistemde programlanan en son hız)
sınırlayıcıyı devreye sokmak için 4
no.lu
tuşa basınız.
Sınır hızı ayarının yapılması
ve önerilen ayar
Hızı ayarlamak için sınırlayıcıyı devreye
sokmak zorunlu değildir. Aracın o
anki hızından sınır hızını değiştirmek
için:
F
+
/- 1 km/s kademelerle değiştirmek için
2 veya 3 nolu tuşa art arda basınız,
F
+
/- 5 km/s kademelerle devamlı olarak
değiştirmek için 2 veya 3 nolu tuşu basılı
tutunuz.
F
S
ınırlayıcı modunu seçmek için 1 nolu
topuzu LIMIT konumuna getiriniz; işlev
geçici olarak durma konumundadır.
F
4
nolu tuşa yeniden basmak işlevi geçici
olarak durdurmayı sağlar (geçici durdurma).
8.
Programlanan talimat hızının değeri.
9. Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme Sistemi
tarafından önerilen hız.
Sınır hızının değerini, dokunmatik ekran ve
hafızadaki hız değerleri yardımıyla değiştirmek
için:
F
h
afızadaki hız değerlerini ekrana getirmek
için 5 nolu tuşa basınız,
F
s
eçtiğiniz hız değerine ilişkin tuşa basınız.
Seçim ekranı bir süre sonra kapanır.
Bu değer yeni sınır hızı olarak kabul edilecektir.
Hız sınırı ayarını araç Hız Sınırı Tanımlama ve
Önerme Sistemi ile önerilen hızdan değiştirmek
için:
F
s
unulan hız gösterge tablosuna gelir,
F
5
no'lu tuşa bir kez basınız; hafızaya alma
isteğini teyit etmek için bir mesaj belirir,
F
s
unulan hızı hafızaya almak için 5 no'lu tuşa
ikinci bir kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir.
Programlanan süratin geçici
olarak aşılması
F Programlanan hızı geçici olarak aşmak istiyorsanız gaz pedalına kuvvetlice
basarak direnç noktasını aşınız.
Hız aşıldığında, ancak bu durum sürücünün
müdahalesinden kaynaklanmıyorsa (örneğin
dik yokuş durumunda), hemen sesli bir sinyal
tetiklenir. Dik bir yokuş ya da ani bir hızlanma
durumunda, hız sınırlayıcı aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Aracınızın hızına hâkim olmak için frene
basmanız gerekebilir.
Sınırlayıcı anlık olarak devreden çıkar ve
ekranda görünen programlanmış hız yanıp
s ö n e r.
Bu uzun süre aşılırsa, sesli bir uyarı tetiklenir.
Talimat hızına geri gelmek için gaz pedalını
bırakmak yeterlidir.
6
Sürüş

144
Kapatma
F 1 nolu topuzu " 0" konumuna getiriniz.
Hız sınırlayıcıya ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Sistem Arızası
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-

p
aspasın düzgün konumunu kontrol
ediniz,
-

h
içbir zaman birçok paspası üst üste
koymayınız.
Çizgilerin yanıp sönmesi hız sınırlayıcının bir
arızası olduğunu gösterir.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visine kontrol ettiriniz.
Programlanabilir hız
sabitleyici
Aracın hızını, gaz pedalına
basmadan otomatik olarak sürücü
tarafından programlanan seyir
hızına sabitleyen sistem. Hız düzenlemesi, vites kutusu tipinden
bağımsız olarak Stop & Start takılı
araçlarda vites değiştirdikten sonra aktif
k a lı r.
Hız sabitleyicinin çalışması geçici olarak
durdurulabilir (duraklatma):
-
4
nolu kumandaya veya fren pedalına
basılarak,
-
d
inamik denge kontrol sisteminin devreye
girmesi durumunda otomatik olarak.
Kontağın kapatılması programlanan tüm
hız değerlerini iptal eder.
Hız sabitleyici, bir sürüş yardımıdır; hiç bir
durumda hız sınırlarına saygılı olmanın ve
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Güvenlik nedenleriyle, ayaklarınızı her
zaman pedalların yakınında tutmanız
tavsiye olunur.
Hız sabitleyicinin
devreye sokulması manuel
olarak yapılır.
Araç hızının minimum 40
km/s olması gerekir.
Düz vites kutusuna sahip araçlarda, araç en az
üçüncü viteste olmalıdır.
Otomatik vites kutusuna sahip araçlarda, vites
kolu D modunda veya M modunda en az ikinci
viteste olmalıdır.
Aracın hızı programlanan hıza geri geldiğinde,
hız sınırlayıcı yeniden devreye girer:
programlanan hız ekranda sabit bir şekilde
yanar.
Sürüş

145
Direksiyon kumandası
Hızın hafızaya alınması veya Hız Sınırı
Tanımlama ve Önerme Sistemi hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız. 1.Sabitleyici modunu seçiniz.
2. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının düşürülmesi.
3. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının artırılması.
4. Sabitlemeyi geçici olarak durdurunuz/
devam ettiriniz.
5. Versiyona göre:
Programlanabilir hız sabitleyici ile
hafızadaki hız eşiklerinin görüntülenmesi
veya
Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme Sistemi
tarafından sunulan hızı dikkate alınız.
Gösterge tablosundaki gösterimler
6. Sabitleyici modu seçili göstergesi.
7. Hız sabitleyici geçici olarak durdurulmuş/
devrede göstergesi.
8. Programlanan talimat hızının değeri.
9. Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme Sistemi
tarafından önerilen hız.
Devreye alma/geçici durdurma
F 4 nolu tuşa yeniden basmak sabitleyiciyi
yeniden devreye sokmayı sağlar (ON).
F

S
abitleyici modunu seçmek için 1 nolu
topuzu CRUISE konumuna getiriniz; işlev
geçici olarak durma konumundadır.
F
H
ız sabitleyiciyi devreye sokmak ve bir
talimat hızı kaydetmek için aracın hızı
istediğiniz değere ulaştığı anda 2 veya
3 nolu tuşa basınız; aracınızın o anki sürati
talimat hızı olarak kabul edilir.
Ayağınızı gaz pedalından kaldırabilirsiniz.
F
4
nolu tuşa bir basış işlevi geçici olarak
durdurmayı sağlar (geçici durdurma).
6
Sürüş

146
Seyir hızının değiştirilmesi
Hız sabitleyici devrede olmalıdır.
Aracın o anki hızından seyir hızını değiştirmek için:
F + /- 1 km/s kademelerle değiştirmek için 2 veya
3
nolu tuşa art arda basınız,
F

+
/- 5 km/s kademelerle devamlı olarak
değiştirmek için 2
veya 3 nolu tuşu basılı
tutunuz.
Dikkatli olunuz: 2 veya 3 nolu tuşu çok
f azla basılı tutmak aracınızın süratinin çok
hızlı değişmesine yol açabilir.
Aracın aniden süratlenmesini veya
yavaşlamasını engellemek için olarak
aracın o
anki hızına oldukça yakın bir
talimat hızı seçmeniz tavsiye olunur.
Seyir hızının değerini, dokunmatik ekran ve
hafızadaki hız değerleri yardımıyla değiştirmek
için:
F

h
afızadaki hız değerlerini ekrana getirmek
için 5
nolu tuşa basınız,
F

s
eçtiğiniz hız değerine ilişkin tuşa basınız.
Seçim ekranı bir süre sonra kapanır.
Bu değer yeni seyir hızı olarak kabul edilecektir. Hız sınırı levhasını tanıma işlevi tarafından
sunulan hızı kullanarak seyir hızını değiştirmek
için:
F

s
unulan hız gösterge tablosuna gelir,
F
5
no'lu tuşa bir kez basınız; hafızaya alma
isteğini teyit etmek için bir mesaj belirir,
F
s
unulan hızı hafızaya almak için 5 no'lu tuşa
ikinci bir kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir.
Programlanan süratin geçici
olarak aşılması
Gerekirse (başka bir aracı sollarken, vb) gaz
pedalına basarak, programlanan hızı aşmak
mümkündür. Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Aracınızın hızına hâkim olmak için frene
basmanız gerekebilir. Bu durumda,
sabitleyici otomatik olarak geçici durma
konumuna geçer.
Sistemi yeniden etkinleştirmek için aracın
hızı 40
km/s üzerindeyken 4 numaralı
düğmeye basınız.
Kapatma
F 1 nolu topuzu " 0" konumuna getiriniz.
Hız sabitleyiciye ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Hız sabitleyici geçici olarak devreden çıkar
ve ekranda görünen programlanmış hız yanıp
s ö n e r.
Programlanan hıza geri gelmek için gaz
pedalını bırakmak yeterlidir. Aracın hızı programlanan hıza geri geldiğinde,
hız sabitleyici yeniden devreye girer:
programlanan hız ekranda sabit bir şekilde
yanar.
Sürüş

147
Sistem Arızası
Hız sabitleyiciyi yalnızca trafik koşulları
aracınızı, belli bir süre boyunca sabit
bir hızda ve yeterli bir takip mesafesi
bırakarak sürmenize izin veriyorsa
devreye sokunuz.
Şehirde, trafiğin yoğun olduğu
durumlarda, virajlı veya dik yokuşlu
yollarda, kaygan veya su basmış yollarda,
görüş koşullarının kötü olduğu durumlarda
(kuvvetli yağmur, sis, kar yağışı vb.) hız
sabitleyiciyi kullanmayınız.
Bazı durumlarda, talimat hızına
ulaşılamayabilir veya hız muhafaza
edilemeyebilir: dik bir yokuş, römork
çekme, yüklü araç durumunda.PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sabitleyicinin işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-

p
aspasın düzgün konumunu kontrol
ediniz,
-
h
içbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
Çizgilerin yanıp sönmesi hız sabitleyicinin bir
arızası olduğunu gösterir.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
tarafından kontrol ettiriniz.
Bu sistem aşağıdaki işlevleri sağlar:
- A racı otomatik olarak sürücü
tarafından ayarlanan hızda tutar.
-

A
racınız ile önünüzdeki araç
arasındaki mesafe otomatik olarak
ayarlanır.
Otomatik şanzımanlı araçta, mesafenin
otomatik olarak ayarlanması aracınızın
tamamen durdurulmasına neden olabilir.
Hız düzenlemesi, vites kutusu tipinden
bağımsız olarak vites değiştirdikten sonra
aktif kalır.
Motora ve fren sistemine otomatik olarak
müdahale ederek aracın hızlanmasını ve
yavaşlamasını yönetir.
Uyarlanabilir hız sabitleyici
Bunun için aracın ön camının üst kısmında bir
kamera bulunur.
Çalışma ilkesi
Sistem, sabit bir mesafeyi korumak için aracın
süratini otomatik olarak öndeki aracın süratine
uyarlar.
Öndeki araç daha yavaş seyrediyorsa, sistem
motor frenini ve fren sistemini kullanarak
aracınızı yavaşlatır hatta tamamen durdurur
(otomatik vites kutusu takılı versiyonlar).
Öndeki araç hızlanırsa veya şerit değiştirirse
hız sabitleyici talimat hızına geri gelmek için
kademeli olarak hızlanır.
Sürücü, daha yavaş olan bir aracı sollamak için
sinyal verirse, hız sabitleyici, sollama işlemine
yardım etmek için öndeki araca geçici olarak
yaklaşmasına izin verecektir ama talimat hızı
geçilmeyecektir. Esasen ana yollarda ve otoyollarda
kullanılmak üzere
tasarlanmış olan, bu
sistem sadece aracınızla aynı yönde
gitmekte olan hareketli araçlar ile çalışır.
6
Sürüş

148
Fren lambaları, aracın yavaşlaması ile
frenleme sistemi devreye girer girmez
yanar.Bu sistem bir sürüş yardımıdır. Hiç bir
durumda hız sınırlarına uyma gerekliliğinin
ve güvenlik mesafelerinin ve de sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Yol üzerindeki bazı araçlar (örn. kamyon)
kamera tarafından düzgün şekilde
görülmeyebilir ya da yetersiz olarak
yorumlanabilir ve bu durum, mesafenin
zayıf olarak algılanmasına ve uygunsuz
şekilde hızlanma veya frenlemeye neden
olabilir.
Sürücü, her iki elini de direksiyonda
tutarak ve ayaklarını fren ve gaz
pedallarının yakınında tutarak aracın
kontrolünü tekrar devralmak için daima
hazır olmalıdır.
Direksiyon kumandası
1. Sabitleyici modunu seçiniz.
2. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının düşürülmesi.
3. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının artırılması.
4. Seyir kontrolü Duraklat /Devam ettir.
5. Speed Limit recognition and
recommendation tarafından sunulan hızı
dikkate alınız.
6. Programlanmış araçlar arası mesafenin
görüntülenmesi ve ayarlanması.
Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme Sistemi
hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa
bakınız.
Gösterge tablosundaki
göstergeler
7. Hedef araç mevcut /mevcut değil
göstergesi.
8. Hız sabitleyici kontrolü devre dışı/devrede
göstergesi. 9.
Hız ayarının değeri.
10. Araç durur halde tutuluyor göstergesi
(otomatik vites kutulu modeller).
11. Speed Limit recognition and
recommendation tarafından önerilen hız.
Bir araç algılanırsa, 7 no'lu simge hız sabitleyici
modunun durumuna ilişkin renk ile dolar. 7 no'lu
simge boştur.
Hız sabitleyici çalışırken, 7 ve 8 sembolleri yeşil
olarak görüntülenir. Varsayılan olarak gri renkte
görüntülenirler.
12 . Araç arası mesafe ayarı.
13.
Kamera tarafından algılanan aracın konumu.
Açma
F Motor çalışırken, 1 nolu topuzu "CRUISE"
konumuna getiriniz. Sistem duraklatılır (gri
e k r a n).
Düz vites kutusu ile
Aracın hızı 30
ila 160 km/saat arasında:
F

A
raç hareket halindeyken, 2 veya 3 nolu
tuşlardan birine basınız: aracınızın o
anki
sürati talimat hızı olarak kabul edilir.
Hız sabitleyici çalışmaya başlar (yeşil olarak
gösterilir).
Sürüş

149
Otomatik vites kutulu ile
D veya M modu seçilmelidir.
Aracın hızı 30 km/s ile 180 km/saat
arasındayken.
F

H
afifçe hızlanınız ve 2 veya
3
düğmelerinden birine basınız: Sistem
başlatılır (yeşil ekran).
Seyir hız ayarı aşağıdakine eşit olur:
-

3
0 km/s değerinin üzerinde ise aracınızın
mevcut hızı,
-

h
ız 30 km/s altında ise 30 km/s,
Ayarların hafızaya alınması
Kontağın kapatılması sürücü tarafından
ayarlanan tüm hız değerlerini iptal eder.
Fabrika ayarlarında araçlar arası mesafesi
" Normal " (2
çizgi) olarak ayarlanmıştır.
Aksi takdirde işlev devreye girdiğinde son
parametrelenen seviye dikkate alınır.
Geçici durdurma
Dinamik hız sabitleyici, aşağıdaki durumlarda
manuel olarak geçici olarak duraklatılabilir :
-

s
ürücü tarafından işlem:
•

4
nolu düğme (Geçici durma).
•

F
ren pedalında.
•

E
lektrikli el freni kumandasında.
•

D
ebriyaj pedalında 10 saniyeden fazla
basma.
•

O
tomatik vites kutulu araçlarda D
modundan N moduna geçerek. Hız sabitleyici geçici durma modundayken
tekrar devreye girmesi yalnızca tüm
güvenlik koşulları yeniden bir araya gelirse
mümkün olacaktır. Yeniden devreye
sokma işlemi mümkün olmadığı sürece
"Etkinleştirme mümkün değil, koşullar
uygun değil" mesajı ekranda kalır.
İşlevin yeniden etkinleştirilmesi
Manuel şanzıman ile
İşlevin yeniden etkinleştirilmesi için, sürücü en
az 30
km/saat hıza erişmek için hızlanmalıdır,
ardından 2, 3
veya 4 numaralı düğmelerden
birine basmalıdır. -
y
a da aşağıdaki durumlarda otomatik
olarak:
•
G
üvenlik nedeniyle ESC'nin devreye
sokulması durumunda.
•
D
üz vites kutulu aracın sürati 30 km/s
(1100 dev/dak) üzerine çıktığında.
Otomatik şanzıman ile
Aracın tamamen durmasına neden olan freni
takiben sistem aracı hareketsiz tutar ve hız
sabitleyici kontrolü duraklatılır.
Sürücünün gaz pedalına basarak hareket
etmesi ve 30 km/s hızı aşarak ve 2 , 3
veya
4
numaralı düğmeye basarak sistemi yeniden
aktif hale getirmesi gerekir.
Araç durduktan sonra sürücü hiçbir şey
müdahalede bulunmazsa, kısa bir süre
(yaklaşık beş dakika) sonra elektrikli el freni
otomatik olarak sıkılır. Bir güvenlik önlemi olarak, 4
düğmesine
basarak fonksiyonu yeniden
etkinleştirmeden önce geçerli hızın
ayarlanan hıza ulaşmasını bekleyiniz.
Talimat hızının değiştirilmesi
Motor çalışırken ve hız sabitleyici devredeyken
(yeşil), talimat hızını değiştirebilirsiniz.
Mevcut hızdan
F 1 km/s kademelerle azaltmak veya artırmak
için 2 veya 3 no'lu tuşa art arda kısaca
basarak,
F

5
km/s kademelerle azaltmak veya artırmak
için 2
veya 3 no'lu tuşa sürekli basarak,
Dikkatli olunuz: 2
veya 3 nolu tuşu çok
fazla basılı tutmak aracınızın süratinin çok
hızlı değişmesine yol açabilir.
6
Sürüş

150
Hız Sınırı Tanımlama Sistemi
F Önerilen hız gösterge tablosunda görüntülenir.
F

5
no'lu tuşa bir kez basınız; hafızaya alma
komutunu teyit etmek için bir mesaj ekrana
gelir.
F

Ö
nerilen hızı hafızaya almak için 5 no'lu
tuşa ikinci bir kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir.
Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme Sistemi
hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa
bakınız.
Önlem olarak, aracın çok ani hızlanmasını
veya yavaşlamasını önlemek için
aracınızın o

a
nki süratine oldukça yakın bir
talimat hızı seçmeniz tavsiye edilir.
Ayrıca seçim, durdurma mesafesi için
de geçerlidir (EAT8
otomatik şanzımanlı
versiyonlarda).
Talimat hızının aşılması
Gaz pedalına basarak, talimat hızını geçici
olarak aşmak mümkündür.
Bu süre boyunca hız sabitleyici ar tık fren
sistemini yönetmez.
Programlanan hıza dönmek için sadece gaz
pedalını bırakınız.
Talimat hızının geçilmesi durumunda, gaz
pedalı bırakılana kadar hız görüntüsü kaybolur
ve "Hız sabitleyici geçici olarak durduruldu"
mesajı ekrana gelir.
Sürüş koşulları ve buna
ilişkin uyarılar
Aşağıdaki tablo sürüş koşullarına göre ekrana
gelen mesajları ve uyarıları açıklar.
Uyarılar ekrana sırayla gelmeyebilir.
Motor çalışıyor ve topuz "
CRUISE" konumunda:
F

a

raçlar arası mesafe talimatı seçim ekranını
görüntülemek için 6

no'lu tuşa basınız.
F

Ö

nceden belirlenmiş talimat seviyelerini
sırayla ekrana getirmek için 6

no'lu tuşa art
arda tekrar basınız.
Seçim ekranı birkaç saniye sonra kapanır.
Değişiklik geçerli olur.
İşlevin durumu ne olursa olsun ve kontak
kapatıldığında bu değer hafızada kalır.
Programlanmış araçlar arası
mesafenin değiştirilmesi
Araçlar arası mesafe için üç eşik ayarı sunulur:
- " Uz
ak" (3
çizgi),
-

" No

rmal" (2
çizgi),
-

" Ya

k ı n" (1
çizgi).
Sürüş