2019 Peugeot Rifter Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

135
Her durumda, aracınızı terk etmeden önce
seçicinin P konumunda olmasına dikkat
ediniz.
Sistem arızası
Kontak açıkken, şanzıman bir arıza olduğunu
gösteren bir mesaj gösterge tablosunun
ekranına gelir.
Bu durumda, şanzıman yalnız 3. vitesi
kullanarak acil modunda çalışır. Bu durumda
P 'den R'ye ve N 'den R'ye takarken şanzımanda
önemli vuruntu hissedersiniz. Bu vuruntu
şanzımana zarar vermez.
Yerel hız kısıtlamalarını, 100
km/saat hızı
aşmayınız.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visine kontrol ettiriniz.
Aşağıdaki durumlarda vites kutusunun
hasar görme riski vardır:
-

f
ren ve debriyaj pedalına aynı anda
basarsanız (fren veya gaz pedallarına
yalnızca sağ ayak ile basılmalıdır),
-

a
künün arızalanması durumunda, vites
kolu P konumundayken, bir başka
konuma geçmek için kolu zorlarsanız. Yakıt tüketimini azaltmak için, araç uzun
süre motor çalışır durumda hareketsiz
kalacaksa (yoğun trafik vb.) vites kolunu
N konumuna getiriniz ve park frenini
sıkınız.
Vites değiştirme göstergesi
(Motor donanıma göre.)
Bu sistem en uygun vitesi tavsiye ederek yakıt
tüketimini azaltmayı sağlar.
Çalıştırma
Sürüş koşullarına ve aracınızın ekipmanına
bağlı olarak, sistem bir (veya daha fazla)
vites(ler)i atlamanızı tavsiye edebilir. Orta
vitesleri kullanmaksızın talimatı takip
edebilirsiniz.
Vitese geçme önerileri yalnızca bilgi
amaçlıdır. Aslında, en iyi vites seçiminde,
yol düzenlemesi, trafik ve güvenlik faktörleri
göz önünde bulundurulmalıdır. Bu nedenle,
sistem tarafından verilecek gösterimlere uyup
uymamak konusunda karar sürücüye aittir.
Bu fonksiyon devre dışı bırakılamaz. Otomatik şanzımanlı araçlarda sistem
sadece manuel modda devreye girer.
Bilgi, gösterge tablosunda yukarı
veya aşağı yönlü bir ok ve tavsiye
edilen vites ile biçiminde belirir.
Sistem, vites değişim önerisini, sürüş
koşullarına (eğim, yük,…) ve sürücünün
gereksinimlerine (güç, hızlanma, frenleme,
vb.) göre uyarlamaktadır.
Sistem aşağıdakileri asla tavsiye etmez:
-
b
irinci vitese geçme,
-
a
racı geri vitese alma.
Stop & Start
Stop & Start sistemi, trafiğin durduğu anlarda
(kırmızı ışık, sıkışıklık…) motoru geçici olarak
durdurur -STOP modu-. Yeniden hareket etmek
istediğinizde motor otomatik olarak yeniden
çalışır -START modu-.
Yeniden çalışma hemen, hızla ve sessizce
gerçekleşir.
Stop & Start sistemi, mükemmel bir şehir içi
kullanım için sabit durumlarda yakıt tüketimi ve
egzoz emisyonlarını gürültü seviyesiyle beraber
a z a l t ı r.
6
Sürüş

136
Motorun STOP moduna
geçmesi
Rahatlığınız için, park manevrası
esnasında, geri vitesten çıktıktan sonraki
birkaç saniye içerisinde STOP modu
devreye girmez.
Stop & Start aracın fren veya hidrolik
direksiyon gibi organlarının işleyiş
biçiminde değişiklik yapmaz.
Aracın durması ile motorun stop
etmesi arasında kısa bir süre geçmesi
mümkündür.
Motor STOP modundayken hiçbir zaman
yakıt doldurmayınız; mutlaka kontağı
kapatınız.
Özel durumlar: STOP modu
kullanılamaz durumda
Bu durumda, bu gösterge lambası
birkaç saniye boyunca yanıp söner,
ardından tamamen söner.
Motor START moduna
girmek
Manuel şanzımanlı araçlarda,
debriyaj pedalına sonuna kadar
bastığınızda Stop & Start uyarı
lambası gösterge tablosunda söner
ve motor otomatik olarak yeniden
çalışır.
Otomatik şanzımanlı araçlarda, Stop & Start
gösterge lambası söner ve motor otomatik
olarak yeniden çalışır:
-

v

ites kolu D ya da M konumundayken fren
pedalını bıraktığınızda,
-

v

ites kolu N konumundayken ve fren pedalı
bırakılmış durumda, vites kolunu D ya da M
konumuna aldığınızda,
-

g

eri vitese taktığınızda.
STOP modu, sistem kontrolünün sağlanmasını
engelleyen bazı anlık şartlarda (örneğin: akü
şarj seviyesi, motor ısısı, fren asistansı, dış
sıcaklık) ve özellikle aşağıdaki durumlarda
devreye girmez:
-

a

raç dik bir rampada (yokuş yukarı veya
yokuş aşağı),
-

s

ürücü kapısı açık,
-

s

ürgülü bir yan kapı açık,
-

s

ürücünün emniyet kemeri takılı değil,
-

a

raç, en son sürücü tarafından motor
çalıştırıldıktan sonra 10

km/sa. hızı
aşmadığında,
-

e

lektrikli el freni çekili ya da çekiliyorsa,
-

a

racın termik konforunun korunması bunu
gerektiriyor, Bu işleyiş biçimi tamamen normaldir. -

b

uğu çözme işlevi devrede,
-

o

rtam sıcaklığı 0 °C altındayken veya
35

°C'nin üzerindeyken
Araç 3

km/s'in altında bir hızda
ilerliyorken veya dururken (motora
göre), bu uyarı lambası gösterge
tablosunda yanar ve motor otomatik
şekilde geçici olarak durur:
-

M

anuel şanzımanda , vitesi boşa
aldığınızda ve debriyaj pedalını
bıraktığınızda.
-

O

tomatik şanzımanda , fren pedalına
bastığınızda veya vites kolunu N konumuna
getirdiğinizde. (dakika/saniye veya saat/dakika)
Aracınız Stop & Start ile donatılmışsa, bir
zaman sayacı seyahat esnasında STOP
modunda geçen toplam süreyi hesaplar.
Kontağın her açılışında sayaç kendini sıfırlar.
Stop & Start zaman sayacı.
Sürüş

137
Bu durumda, bu gösterge lambası
birkaç saniye boyunca yanıp söner,
ardından tamamen söner.
Devreden çıkartma/Devreye sokma
Düğmeli
Audio sistemi/dokunmatik ekran ile
Etkinleştirme veya devre dışı
bırakma, araç konfigürasyon
menüsünden yönetilir.
Eğer devreden çıkarma STOP
modundayken yapıldıysa, motor hemen
yeniden çalışır.
Motorun sürücü tarafından her yeniden
çalıştırılışında sistem otomatik olarak
devreye girer.
Motor kaputunun açılması
Motor bölmesinde herhangi bir müdahaleden
önce, START modunun otomatik olarak
devreye girmesiyle yaralanma riskine karşı
Stop & Start sistemini devre dışı bırakınız.
Su basmış bir yolda araç kullanmak
Sistem arızası
Aracınızın donanımına göre: Sistemin çalışmaması durumunda,
bu uyarı lambası gösterge
tablosunda yanıp söner.
Bu düğmedeki uyarı lambası yanıp
söner ve sesli bir sinyal eşliğinde bir
mesaj görüntülenir.
Özel durumlar: START modu
otomatik olarak devreye girmiştir
START modu, sistem veya araç kontrolünün
sağlandığı bazı anlık şartlarda (örneğin: akü
şarj seviyesi, motor ısısı, fren asistansı, klima
ayarı) ve özellikle aşağıdaki durumlarda
otomatik olarak devreye girer:
-

s
ürücü kapısını açtığınızda,
-

s
ürgülü bir yan kapı açtığınızda,
-

s
ürücünün emniyet kemerini açtığınızda,
-

a
racın hızı, otomatik vites kutusuyla
3
km/s'in üzerindeyken.
Bu işleyiş biçimi tamamen normaldir. F

B
u düğmeye basarak sistemi devre dışı
bırakabilir veya yeniden etkinleştirebilirsiniz.
Sistem devre dışı bırakıldığında gösterge
lambası yanar.
Su basmış bir yola girmeden önce Stop
& Start işlevini devreden çıkartmanız
şiddetle tavsiye olunur.
Sürüş tavsiyeleri ve özellikle de su
basmış bir yolda sürüş hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
6
Sürüş

138
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visine
kontrol ettiriniz.
STOP modunda bir arıza meydana gelirse, araç
stop edebilir.
Gösterge panelinin tüm uyarı lambaları yanar.
Versiyonuna göre, vites kolunu N konumuna
getirmenizi ve fren pedalına basmanızı isteyen
bir uyarı mesajı da belirebilir.
Araç dururken, kontağı kapatıp ardından
motoru yeniden çalıştırmanız gerekir.
Hız Sınırı Tanımlama ve
Önerme Sistemi
Bu işlev sadece bir sürüş destek sistemi
olup sürücünün dikkatini ve kara yolu kural
ve kanunlarına uyumunun yerini almaz.
Gerçek levhalar, her zaman sistem
tarafından önerilenlere önceliklidir.
Levhalar, trafik levhaları ile ilgili Viyana
Konvansiyonuna uygun olmalıdır.
Bu sistem, araç kullandığınız ülkedeki hız
sınırlarına uygun olarak izin verilen azami hızın
gösterge tablosunda görüntülenmesine olanak
tanır, başlangıç: -

K
amera tarafından algılanan hız sınırı
levhaları.
-
N
avigasyon sisteminin harita verilerinden
gelen hız sınırlaması bilgileri.
Navigasyon sisteminden gelen hız sınırı
bilgisinin doğru olabilmesi için harita
bilgilerini düzenli olarak güncellemek
gerekir.
-

K
amera tarafından algılanan belirli yol
işaretleri (örn. yerleşim alanına giriş). Levha algılandı
Önerilen hız
(hesaplanan)
Yerleşim alanına
giriş
Örneğin: PEUGEOT Connect
Nav olmadan
50 km/s (gösterge
tablosundaki birimlere
göre)
PEUGEOT Connect
Nav ile
Aracı sürdüğünüz
ülkede geçerli olan
hızın görüntülenmesi.
Kavşak alanına
giriş
Örneğin: PEUGEOT Connect
Nav olmadan
20
km/s (gösterge
tablosundaki birimlere
göre)
PEUGEOT Connect
Nav ile
Aracı sürdüğünüz
ülkede geçerli olan
hızın görüntülenmesi.
Sürüş

139
- Kamera tarafından algılanan belirli yol işaretlerini niteleyen levhalar (örn. çekme sırasında hız sınırı).
Niteleyici levha algılandı Niteleyici levha ile ilişkili hızın
görüntülenmesi
Yağmurda hız sınırlaması
Örnekler Cam sileceği kolu "aralıklı silme" veya
"otomatik silme" konumundaysa (yağmur
sensörünü etkinleştirmek için):
110
km/s (örneğin)
Çekme sırasında hız sınırlaması Araca onaylı bir çekme cihazı takıldıysa:
90
km/s (örneğin)
Belirli bir mesafe üzerinde geçerli hız
sınırlaması
Örneğin: 70
km/s (örneğin)
Brüt araç ağırlığı veya brüt katar ağırlığı
3,5
tonun altındaki araçlar için hız sınırlaması 90
km/s (örneğin)
Karda hız sınırlaması
Örneğin: Dış sıcaklık 3
°C'nin altındaysa:
30
km/s (örneğin)
"kar tanesi" sembolü ile
Belirli zamanlarda hız sınırlaması
Örneğin: 30
km/s (örneğin)
"saat" sembolü ile Hız sınırının birimi (km/s veya mph)
aracınızı kullandığınız ülkeye bağlıdır.
İzin verilen azami hıza uymak için dikkate
alınmalıdır.
Ülke değiştirdiğinizde, sistemin düzgün
işlemesi için gösterge tablosundaki
hız birimi aracı sürdüğünüz ülkenin hız
birimiyle aynı olmalıdır.
Trafik işaretlerini algılama işlevi bir sürüşe
yardım sistemidir ve hız sınırını her zaman
doğru şekilde göstermeyebilir.
Sistem görüntüsünde yoldaki azami hız
sınırı levhaları her zaman önceliklidir.
Sistem hiç bir durumda, sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Sürücü trafik kurallarına uymalıdır ve her
durumda hızını hava ve trafik koşullarına
göre uyarlamalıdır.
Sistem, önceden belirlenmiş bir süre
boyunca levha algılamazsa hız sınırını
göstermeyebilir.
Sistem Viyana Karayolu Trafiği
Konvansiyonu'na uygun olan levhaları
algılamak üzere tasarlanmıştır.
6
Sürüş

140
Sistemin işleyişinin aksamaması için
kameranın görüş alanını düzenli olarak
temizleyiniz.
Ön camın iç yüzeyinde buğulanma olması
aynı zamanda kameranın etrafında
buğulanmaya da neden olabilir. Nemli
ve soğuk havada ön camı düzenli olarak
buğudan arındırın.
Özel hız sınırlamaları (kamyonlara yönelik
olanlar gibi) ekranda görüntülenmez.
Gösterge tablosunda görüntülenen hız
sınırı bilgisi, otomobillere yönelik bir
trafik levhasının önünden geçtiğinizde
güncellenir.
Devreye sokma/Devreden
çıkarma
Fabrika çıkışı ayarında, motorun her çalıştırılışında
sistem otomatik olarak devreye girer.
Gösterge tablosundaki göstergeler
1.Tespit edilen hız sınırı göstergesi.
veya
2. Hız sınırlaması sonu göstergesi.
Sistem devrede ama hız sınırı bilgisi
algılanmıyor.
Hız sınırı bilgileri tespit edildikten sonra sistem
değeri görüntüler.
Etkinleştirme ve devre dışı
bırakma, araç yapılandırması
menüsü aracılığıyla yapılır.
Sistemi kısıtlayan durumlar
Hız sınırı mevzuatı her ülkeye özgüldür.
Hız sınırının düşürülmesine yol açabilen
aşağıdaki durumlar, sistem tarafından dikkate
alınmaz:
-

h
ava kirliliği,
-

a
raç çekme durumunda,
-

i
nce tip stepne veya kar zincirleriyle sürüş,
-

b
ir lastiğin geçici onarım kitiyle tamir
edilmesi,
-

g
enç sürücüler vb.
Önerilen bir azami hız için, aracın hızı bunu
ilk kez 5
km/saatten fazla aştığında (örnek:
(95 km/s)), hız 10 saniye yanıp söner.
Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi
aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
-
g
örüş koşulları kötüyse (yolun yeterince
aydınlatılmaması, yağmur veya kar
yağması, sis),
-

ö
n camın kameranın önünde bulunan kısmı:
kirli, buğulu, buzlu, karlı, zarar görmüş ön
camın veya bir çıkarma ile kaplı ise,
-

k
amera arızalı ise,
Sürüş

141
- harita bilgileri eski veya yanlışsa,
- l evhaların önü kapanmışsa (diğer araçlar,
bitki örtüsü, kar),
-

h
ız sınırı levhaları norma uygun değil, zarar
görmüş veya deforme ise.
Öneri
Hız sınırlayıcı , hız sabitleyici ve
Uyarlanabilir hız sabitleyici hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Direksiyona monte kumandalar
1. Sınırlayıcı/sabitleyici modunun seçilmesi.
2. Talimat hızının hafızaya alınması.
Gösterge tablosundaki ekran
3.Hız sınırlama göstergesi.
4. Hızın hafızaya alınmasını sunar.
5. O anki talimat hızı.
Hızın hafızaya alınmasıHız sınırı tanımlama ve önerme öğesine
ek olarak, sürücü hız sınırlayıcı veya hız
regülatörü veya cruise kontrol kolu depolama
düğmesini kullanarak hız sınırlayıcı veya
hız sabitleme kontrolü için hız ayarı olarak
görüntülenmesini sağlayabilir.
F

H
ız sınırlayıcıyı/sabitleyiciyi devreye
sokunuz.
Hız sınırlayıcıya/sabitleyiciye ilişkin bilgiler
ekrana gelir.
Yeni bir hız sınırı sunan bir işaretin algılanması
üzerine, sistem yeni hız ayarı yapmak için
Akıllı telefonunuzdaki bir uygulama Mirror
Screen üzerinden kullanılırsa sistem
tarafından görüntülenen işaret geçici
olarak gizlenebilir. Başka bir işarete
geçtiğiniz anda yeniden görüntülenir.
değeri ve MEM
'i birkaç saniye boyunca yanıp
sönerek görüntüler.
Hız ayarıyla Hız sınırı tanımlama ve
önerme tarafından görüntülenen hız
arasında 10 km/s'ten daha az bir fark
varsa MEM işareti görüntülenmez.
Yol koşullarına bağlı olarak birden fazla hız
gösterilebilir.
F
Ö
nerilen hızın hafızaya alınması 2 numaralı
düğmeye bir kez basınız.
Talebi onaylamak için bir mesaj görüntülenir.
F
Y
eni talimat hızını teyit etmek ve kaydetmek
2 numaralı düğmeye tekrar
basınız.
Belli bir süre sonra, ekran normal görüntüsüne
geri gelir.
Genişletilmiş Trafik İşaret
Tanımlama Sistemi
Ön camın üst kısmındaki kamerayı kullanan
bu ek sistem, bu yol levhalarını tanır ve bunları
gösterge panelinde görüntüler.
6
Sürüş

142
Hız sınırlayıcı
Bu sistem, aracın sürücü tarafından
programlanan hızı geçmesini
engeller.
Hız sınırlayıcının devreye sokulması manuel
olarak yapılır.
Programlanabilir en düşük hız değeri 20
mph
(30

km/saat).
Kontak kapatıldığında, programlanan hız değeri
hafızada kalır. Hız sınırlayıcı, bir sürüş yardımıdır; hiç bir
durumda hız sınırlarına saygılı olmanın ve
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Bu işlev, hiçbir durumda sürücünün
dikkatinin veya kara yolu kanununa
uyumun yerini almayacak bir sürüş
yardımıdır.
Gerçek levhalar, her zaman sistem
tarafından görüntülenenlerden önceliklidir.
Levhalar, trafik levhaları ile ilgili Viyana
Konvansiyonuna uygun olmalıdır.
Tek yönlü yol: Tek yönlü bir yolda yanlış yönde
sürmeye başladıysanız, gösterge panelinde
levha sembolünü de içeren bir uyarı mesajı
gösterilir (trafik yönünü kontrol etmeniz istenir).
Diğer levhalar: bu levhalardan birine
yaklaşırken, levhanın sembolü gösterge
tablosunda görüntülenir.
Direksiyona monte kumanda
1.
Sınırlayıcı modunu seçiniz.
2. Ayar değerini azaltır.
3. Ayar değerini yükseltir.
4. Hız sınırlayıcıyı Açma/Durdurma.
5.
Versiyona göre:
Programlanabilir hız sınırlayıcı ile hafızadaki
hız eşiklerinin görüntülenmesi
veya
Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme Sitemi
tarafından sunulan hızı dikkate alınız.
6. Programlanmış araçlar arası mesafenin
görüntülenmesi ve ayarlanması. Hızın hafızaya alınması veya Hız Sınırı
Tanımlama ve Önerme Sistemi hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Gösterge tablosundaki gösterimler
6.
Hız sınırlayıcı modu seçim göstergesi.
7. Hız sınırlayıcı Açık /Kapalı göstergesi.
Sürüş