2019 Peugeot Expert Manuel du propriétaire (in French)

215
F Avec portes battantes, de l'extérieur, dévisser les 2 vis de fixation.
F

A
vec volet de coffre, de l'extérieur, déclipper
l'enjoliveur plastique puis le basculer vers
l'extérieur pour le retirer. Ensuite, dévisser
les 2
vis de fixation.
F

D
e l’intérieur, selon version, retirer la grille
d’aération.
F

T
out en maintenant le feu, appuyer sur le
clip situé à l’intérieur puis retirer le feu avec
précaution.
F

D
ébrancher le connecteur électrique. F
É carter légèrement les 3 languettes puis
extraire le porte-lampe.
F

R
etirer la lampe défaillante en appuyant
légèrement dessus et en tournant d’un quart
de tour dans le sens des aiguilles d’une
montre.
F

R
emplacer la lampe.
Troisième feu de stopW5W-5W
F Selon version, ouvrir la porte arrière gauche ou le volet de coffre. F

A
vec portes battantes, retirer le cache
plastique à l'aide d'un tournevis.
F
A
vec volet de coffre, déclipper la garniture
de chaque extrémité en la pivotant de bas
en haut puis déclipper les clips centraux
pour la déposer.
F
E
n passant par l’ouverture et à l’aide d’un
tournevis, pousser le feu vers l’extérieur.
F
D
ébrancher le connecteur électrique puis
retirer le feu.
F
D
évisser le porte-lampe d’un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre et remplacer la lampe défectueuse.
Pour le remontage, appuyer sur le feu pour le
c l i p p e r.
8
En cas de panne

216
Feux de plaque minéralogique
W5W-W
F Insérer un tournevis fin dans l'une des encoches à l'extérieur du transparent.
F

L
e pousser vers l'extérieur pour le déclipper.
F

R
etirer le transparent et remplacer la lampe
défectueuse.
Pour le remontage, appuyer sur le transparent
pour le clipper.
Plafonniers (avant et
arrière)
Plafonniers à LED
Pour le remplacement de ces lampes, consulter
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Le réseau PEUGEOT propose un
kit de remplacement pour les diodes
électroluminescentes-LEDs.
Plafonniers à ampoule
W5W-5W
Pour le remontage, clipper le transparent dans
son logement et s'assurer de son blocage.
Plancher cabine (feux
arrière)
1. Indicateurs de direction (P21W-21W).
2. Feux de stop (P21W-21W).
3. Feux de position (R10W-10W).
4. Feux de recul (P21W-21W).
5. Feux antibrouillard (P21W-21W).
F

D

éclipper le transparent en glissant un
tournevis dans les fentes de chaque côté du
plafonnier.
F

T

irer la lampe et la remplacer. F

R
epérer l'ampoule défaillante.
F

R
etirer les 4 vis de fixation du bloc
transparent et le retirer.
F

R
etirer la lampe défaillante en appuyant
légèrement dessus et en tournant d’un quart
de tour dans le sens des aiguilles d’une
montre.
F

R
emplacer l'ampoule.
En cas de panne

217
Changement d'un fusible
Accès à l'outillage et aux
fusibles de la planche de
bord
La pince d'extraction et les fusibles sont situés
derrière le couvercle de la boîte à fusibles.
F
D
éclipper le couvercle en tirant la partie
supérieure gauche, puis droite.
F

D
égager complètement le couvercle.
Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire :
F

d
e connaître la cause de la panne et d'y
remédier,
F

d
'arrêter tous les consommateurs
électriques,
F

d
'immobiliser le véhicule et de couper le
contact,
F

de
repérer le fusible défectueux à l'aide des
tableaux d'affectation et des schémas.
Pour inter venir sur un fusible, il est impératif
:
F

d
'utiliser la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement et vérifier l'état de
son filament,
F

de
toujours remplacer le fusible défectueux
par un fusible d'intensité équivalente (même
couleur)
; une intensité différente peut
provoquer un dysfonctionnement (risque
d'incendie).
Si la panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faites vérifier
l'équipement électrique par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié. Le remplacement d'un fusible non
mentionné dans les tableaux ci-après
pourrait entraîner un dysfonctionnement
grave sur votre véhicule. Consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Installation d'accessoires électriques
Le circuit électrique de votre véhicule
est conçu pour fonctionner avec les
équipements de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements
ou accessoires électriques sur votre
véhicule, consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié pour vérifier leur
compatibilité.Bon
Mauvais
Pince
8
En cas de panne

218
PEUGEOT décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l'installation d'accessoires auxiliaires non
fournis, non recommandés par PEUGEOT
et non installés selon ses prescriptions,
en particulier lorsque la consommation de
l'ensemble des appareils supplémentaires
branchés dépasse 10 milliampères.
Pour plus d'informations sur l'installation
d'un attelage ou d'un équipement de type
TA XI, consultez le réseau PEUGEOT.
Version 1 (Eco)
Les fusibles, décrits ci-après, varient selon les
équipements du véhicule.Fusible
N° Intensité
(A) Fonctions
F4 15Avertisseur sonore.
F5 20Pompe lave-vitre avant/
arrière.
F6 20Pompe lave-vitre avant/
arrière.
F7 10Prise accessoires 12 V
arrière.
F8 20Essuie-vitre arrière
simple ou double.
F10/F11 30Serrures intérieures,
extérieures, avant et
arrière.
F14 5Alarme, appels
d'urgence et
d'assistance.
F24 5Écran tactile, caméra
de recul et aide au
stationnement.
F29 20Autoradio, écran tactile,
lecteur CD, navigation.
F32 15Prise accessoires 12 V
avant.
Version 2 (Full)
Les fusibles, décrits ci-après, varient selon les
équipements du véhicule.
Fusible N° Intensité
(A) Fonctions
F5 5Écran tactile, caméra
de recul et aide au
stationnement.
F8 20Essuie-vitre arrière
simple ou double.
F10/F11 30Serrures intérieures,
extérieures, avant et
arrière.
F12 3Alarme.
F17 10Prise accessoires 12
V
arrière.
F33 15Prise accessoires 12
V
avant.
F36 20Autoradio, écran tactile,
lecteur CD, navigation.
En cas de panne

219
Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie.
Accès aux fusibles
F Déverrouiller les deux verrous A.
F R etirer le couvercle.
F

R
emplacer le fusible.
F

A
près inter vention, refermer très
soigneusement le couvercle puis verrouiller
les deux verrous A pour garantir l'étanchéité
de la boîte à fusibles. Les fusibles, décrits ci-après, varient selon les
équipements du véhicule.
Fusible N° Intensité
(A) Fonctions
F14 25Pompe lave-vitres
avant et arrière.
F19 30Moteur essuie-vitre
avant.
F20 15Pompe lave-vitres
avant et arrière.
F21 20Pompe lave-projecteur.
F22 15Avertisseur sonore.
F23 15Feu de route droit.
F24 15Feu de route gauche.
Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à
partir d'une autre batterie ou pour recharger
votre batterie déchargée.
Batteries de démarrage au
plomb
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées
à un point de collecte spécial.
Avant de manipuler la batterie, protégez-
vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d'étincelles,
afin d'éviter tout risque d'explosion et
d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin d'opération.
Capacité batterie
Longueur véhicule Intensité en Ah
(Ampères-heure)
Compact 480
Standard 640
Long 720
/ 800
8
En cas de panne

220
La batterie est située sous le capot moteur.
F O uvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure.
F

F
ixez la béquille de capot.
Pour plus d'informations sur le Capot et
le Moteur , reportez-vous aux rubriques
correspondantes.
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide
d'une batterie de secours (externe ou d'un
autre véhicule) et de câbles de secours ou bien
à l'aide d'un booster de batterie.
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24
V ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12
V et
une capacité au minimum égale à celle de
la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules (autoradio,
essuie-vitres, feux,


...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie,


...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand le
moteur tourne.
Toujours remplacer la batterie par
une autre avec des caractéristiques
équivalentes.
Accès à la batterie
F Retirez le cache plastique pour accéder à la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
La borne (-) de la batterie n’est pas accessible.
Un point de masse déporté est aménagé à
l’avant du véhicule. F

S
oulevez le cache plastique de la borne (+),
si votre véhicule en est équipé.
F
C
onnectez le câble rouge à la borne (+)
de la batterie en panne A (au niveau de
la partie métallique coudée), puis à la
borne (+) de la batterie de secours B ou du
b o o s t e r.
F
C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours

B ou du booster (ou au point de
masse du véhicule dépanneur).
F C onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne.
F

D
émarrez le moteur du véhicule
dépanneur et laissez-le tourner pendant
quelques


minutes.
F

A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
coupez le contact et attendez quelques instants
avant d'effectuer une nouvelle tentative.
En cas de panne

221
24v 12v
F Attendez le retour au ralenti.
F D ébranchez les câbles de secours dans
l'ordre inverse .
F

R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F

L
aissez tourner le moteur, véhicule roulant
ou à l'arrêt, au minimum 30
minutes afin de
permettre à la batterie d'atteindre un niveau
de charge suffisant.
Le débranchement doit s’effectuer dans
l'ordre inverse.
Certaines fonctionnalités, dont le Stop &
Start, ne sont pas disponibles tant que
la batterie n'a pas atteint un niveau de
charge suffisant.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie
:
-

s
i vous effectuez essentiellement de courts
trajets,
-
e

n prévision d'une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié. Si vous envisagez de recharger vous-
même la batterie de votre véhicule, utilisez
uniquement un chargeur compatible avec
les batteries au plomb, d'une tension
nominale de 12
V.
Respectez les instructions d'utilisation
fournies par le fabricant du chargeur.
N'inversez jamais les polarités.
Il n'est pas nécessaire de débrancher la
batterie.
F
C
oupez le contact.
F
E
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, feux, essuie-
vitres,

...).F
V
érifiez le bon état des câbles du chargeur.
F
S
i votre véhicule en est équipé, soulevez le
cache plastique de la borne (+).
F
C
onnectez les câbles du chargeur B
comme suit :
-
l
e câble rouge positif (+) à la borne (+) de
la batterie A ,
-
l
e câble noir négatif (-) au point de
masse

C du véhicule.
F
À l
a fin de l'opération de charge, éteignez le
chargeur B avant de déconnecter les câbles
de la batterie A .
F
E
teignez le chargeur B avant de connecter
les câbles avec la batterie, afin d'éviter
toute étincelle dangereuse. En présence de cette étiquette, il est
impératif d'utiliser uniquement un
chargeur 12
V, au risque de provoquer la
dégradation irréversible des équipements
électriques liés au Stop & Start.
N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié qui vérifiera que les composants
internes n'ont pas été endommagés et
que le conteneur ne s'est pas fissuré, ce
qui impliquerait un risque de fuite d'acide
toxique et corrosif.
8
En cas de panne

222
Débranchement de la
batterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie

:
F

f
ermez tous les ouvrants (portes, volet de
coffre, vitres, toit),
F

é
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux,


...),
F

c
oupez le contact et respectez un délai
d'attente de quatre


minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+) Rebranchement de la borne (+)
Ne forcez pas en appuyant sur la palette,
car si le collier est mal positionné,
le verrouillage est alors impossible ;
recommencez la procédure.
Après rebranchement
F Relevez la palette A au maximum pour déverrouiller le collier B .
F

E
nlevez le collier B en le soulevant.
Après rebranchement de la batterie, mettez
le contact et attendez 1
minute avant de
démarrer, afin de permettre l'initialisation des
systèmes électroniques. Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule, dont
la durée dépendra de la température
ambiante et de l'état de charge de la
batterie ( jusqu'à environ 8 heures).
Remorquage
Mode opératoire pour faire remorquer son
véhicule ou remorquer un autre véhicule avec
un dispositif mécanique amovible.
Accès à l'anneau
L'anneau de remorquage est installé dans la
boîte à outils.
F

R

elevez la palette A au maximum.
F

R

eplacez le collier B ouvert sur la borne (+)
.
F

A

ppuyez sur le collier B jusqu'en butée.
F

A

baissez la palette A pour verrouiller le
collier B . Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même certains équipements, tels que par
exemple

:
-
l
a clé à télécommande ou la clé
électronique (selon version),
-
le
s lève-vitres électriques,
-
l
es portes électriques,
-
l
a date et l'heure,
-
l
es stations radio mémorisées.
En cas de panne