2019 Peugeot Expert Manuel du propriétaire (in French)

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Pour éviter les risques d'intoxication
et d'asphyxie, le chauffage additionnel
ne doit pas être utilisé, même pour
de courtes périodes, en milieu fermé
comme un garage ou un atelier non
équipés de système d'aspiration des gaz
d'échappement.
Ne pas garer le véhicule sur une sur face
inflammable (herbes sèches, feuilles
mortes, papiers…) - Risque d'incendie !Les sur faces vitrées comme la lunette
arrière ou le pare-brise peuvent devenir
très chaudes par endroits.
Ne jamais poser d’objets sur ces
sur faces
; ne jamais toucher ces
sur faces - Risque de brûlures !
Le chauffage programmable est alimenté
par le réser voir à carburant du véhicule.
Avant utilisation, s'assurer que la quantité
de carburant restante est suffisante. Si
le réser voir à carburant est en réser ve,
il est fortement recommandé de ne pas
programmer le chauffage.
Le chauffage additionnel doit être
impérativement éteint pendant
l'approvisionnement en carburant
pour éviter tout risque d'incendie ou
d'explosion.
Chauffage additionnel
autonome
Selon pays de commercialisation, c’est un
système additionnel et autonome qui réchauffe
la boucle d’eau chaude du moteur diesel,
afin d'améliorer le confort et la montée en
température moteur froid. Il améliore les
prestations de dégivrage et de désembuage.
Moteur au ralenti ou véhicule à l’arrêt, il est
normal de constater un sifflement aigu et
quelques émissions de fumée et d’odeur.
La température à proximité du chauffage ne
doit pas dépasser 120
°C. Une température
supérieure (par exemple en cas de peinture au
four) pourrait détériorer les composants des
circuits électroniques.
Le réchauffeur est alimenté par le réser voir à
carburant du véhicule. S'assurer que le témoin
de la jauge à carburant n’est pas sur la réser ve. Pour éviter les risques d’intoxication et
d’asphyxie, le réchauffeur ne doit pas être
utilisé, même pour de courtes périodes,
en milieu fermé comme garage ou atelier
non équipés de système d’aspiration des
gaz d’échappement.
Ne pas garer le véhicule sur une sur face
inflammable (par exemple


: herbes
sèches, feuilles mortes, papier) - Risque
d’incendie !
Au moins une fois par an à l’entrée de
l’hiver, faites vérifier le réchauffeur.
Pour l’entretien et les réparations,
s'adresser uniquement au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Plafonnier(s)
Avant : éclairage à l'ouverture
d 'une des portes avant ou arrière
(porte latérale coulissante et
selon équipement, porte battante
gauche ou volet de coffre).
Arrière ou rang
2 et rang 3 :
éclairage à l'ouverture d'une
des portes arrière (porte latérale
coulissante et selon équipement,
porte battante gauche ou volet de
c of f r e).
3
Ergonomie et confort

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Éclairage en permanence, contact
mis.
Éteint en permanence.
AvantArrière
Faites attention à ne rien mettre en
contact avec le plafonnier.
Spot de lecture individuel
Allumage / Extinction
automatique
Si le véhicule en est équipé, ils
s'allument et s'éteignent par un
commutateur manuel.
Contact mis, actionnez l’interrupteur
correspondant.
Faites attention à ne rien mettre en
contact avec le plafonnier.
Le plafonnier avant s'allume au retrait de la clé
de contact.
Tous les plafonniers s'allument au
déverrouillage du véhicule, à l'ouverture
d'une des portes correspondantes et pour
la localisation du véhicule à l'aide de la
télécommande.
Ils s'éteignent progressivement après la mise
du contact et au verrouillage du véhicule.
Ergonomie et confort

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Commande d'éclairage
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant et des
feux arrière est normale ; celle-ci disparaît
quelques
minutes après l'allumage des
feux.
Déplacements à l'étranger
Pour conduire dans un pays où le côté
de circulation est inverse à celui du pays
de commercialisation de votre véhicule,
il est nécessaire d'adapter le réglage de
vos feux avant afin de ne pas éblouir les
conducteurs des véhicules venant en face.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Éclairage principal
Feux éteints (contact coupé) /
F eux diurnes (moteur tournant). La mise en marche de l'éclairage
sélectionné est confirmé par l'allumage du
témoin correspondant.
Inversion des feux
Dans les modes feux éteints et feux de
position, le conducteur peut allumer
directement les feux de route ("appel de
phares") tant qu'il maintient la manette tirée.
Sans allumage AUTO
Allumage automatique des feux /
F eux diurnes.
Feux de position seuls.
Feux de croisement ou de route.
Tirer la manette pour permuter l'allumage des
feux de croisement


/ feux de route.Avec allumage AUTO
Bague de sélection des
feux antibrouillard
Avec feu antibrouillard arrière
seul
Il fonctionne avec les feux de
position allumés.
F

T

ourner la bague vers l'avant pour l'allumer
et vers l'arrière pour l'éteindre.
Lors d'une coupure automatique des feux (avec
modèle AUTO), le feu antibrouillard et les feux
de croisement resteront allumés.
4
Éclairage et visibilité

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Avec projecteurs antibrouillard
avant et feux antibrouillard
arrière
Ils fonctionnent avec les feux de
croisement allumés, en mode
manuel ou en mode auto.
Donner une impulsion en tournant la bague


:
F

v

ers l'avant une 1
ère fois pour allumer les
projecteurs antibrouillard avant puis une
2
ème fois pour les feux antibrouillard arrière,
F
v
ers l'arrière une 1ère fois pour éteindre les
feux antibrouillard arrière puis une 2ème fois
pour les projecteurs antibrouillard avant.
Lors d'une coupure automatique des feux (avec
modèle AUTO) ou lors d'une coupure manuelle
des feux de croisement, les feux antibrouillard
et les feux de position resteront allumés.
F

T

ourner la bague vers l'arrière pour éteindre
les feux antibrouillard, les feux de position
s'éteindront alors. Oubli d'extinction des feux
Le déclenchement d'un signal sonore,
dès l'ouverture d'une porte avant, avertit
le conducteur qu'il a oublié d'éteindre
l'éclairage de son véhicule, contact coupé
en mode d'allumage manuel des feux.
Dans ce cas, l'extinction des feux entraîne
l'arrêt du signal sonore.
Les feux s'éteignent à la coupure du
contact mais vous avez toujours la
possibilité de les réactiver en actionnant la
commande d'éclairage.
Par temps clair ou de pluie, de jour comme
de nuit, les projecteurs antibrouillard avant
et les feux antibrouillard arrière allumés
sont interdits. Dans ces situations, la
puissance de leurs faisceaux peut éblouir
les autres conducteurs. Ils doivent
être utilisés uniquement par temps de
brouillard ou de chute de neige.
Dans ces conditions climatiques, il vous
appartient d'allumer manuellement
les feux antibrouillard et les feux de
croisement, car le capteur de luminosité
peut détecter une lumière suffisante.
Éteignez les projecteurs antibrouillard
avant et les feux antibrouillard arrière dès
qu'ils ne sont plus nécessaires.
Indicateurs de direction
(clignotants)
F Gauche ou droit
: baisser ou relever la
commande d'éclairage en dépassant le
point de résistance.
L'oubli du retrait des indicateurs de
direction pendant plus de 20
secondes
entraînera une augmentation du signal
sonore lorsque la vitesse est supérieure
à 80
km/h.
Trois clignotements
F Donnez une simple impulsion vers le haut ou vers le bas, sans passer le point de
résistance
; les indicateurs de direction
clignoteront trois fois.
Éclairage et visibilité

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Feux diurnes / Feux de
p ositions
Si le véhicule en est équipé, ils s'allument
automatiquement au démarrage du moteur,
lorsque la commande d'éclairage est sur la
position " 0" ou " AUTO ".
Allumage automatique des
feux
À l'aide d'un capteur de luminosité, en cas de
détection d'une faible luminosité externe, les
feux de plaque minéralogique, de position et de
croisement s'allument automatiquement sans F

T
ourner la bague en position "AUTO"
.
L'activation de la fonction s'accompagne de
l'affichage d'un message.
F
T
ournez la bague sur une autre
position . La neutralisation de la fonction
s'accompagne de l'affichage d'un message.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité, les feux
s'allument, ce témoin s'affiche au
combiné, accompagné d'un signal
sonore et/ou d'un message.
Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Par temps de brouillard ou de neige,
le capteur de luminosité peut détecter
une lumière suffisante. Les feux ne
s'allumeront donc pas automatiquement.
Ne pas masquer le capteur de luminosité,
couplé au capteur de pluie et situé en
haut du pare-brise derrière le rétroviseur
intérieur
; les fonctions associées ne
seraient plus commandées.
Éclairages
d'accompagnement et
d'accueilaction du conducteur. Ils peuvent également
s'allumer en cas de détection de pluie, en
même temps que le balayage automatique des
essuie-vitres avant.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante
ou après l'arrêt des essuie-vitres, les feux
s'éteignent automatiquement.
Éclairage d'accompagnement
Manuel
Mise en ser vice / Arrêt
F C ontact coupé, faire un "appel de phares"
à l'aide de la commande d'éclairage pour
mettre en ser vice
/ arrêter la fonction.
L'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête
automatiquement au bout d'un temps donné.
Automatique
Lorsque la fonction allumage automatique
des feux est activée (commande d'éclairage
sur la position " AUTO"), en cas de faible
luminosité, les feux de croisement s'allument
automatiquement à la coupure du contact.
Bague sur la position " AUTO", en cas de faible
luminosité, les feux de croisement s'allument
automatiquement à la coupure du contact.
4
Éclairage et visibilité

100
Arrêt
Cette fonction est inactive :
- a u-dessous d'un certain angle de rotation
du volant,
-

à u
ne vitesse supérieure à 40 km/h,
-
l

orsque la marche arrière est engagée.
Programmation
Avec autoradio ou écran tactile
L'activation ou la neutralisation de
la fonction se fait par le menu de
configuration du véhicule.
Par défaut, cette fonction est activée.
Avec autoradio ou écran tactile
Éclairage d'accueil extérieur
L'allumage à distance des feux facilite votre
approche du véhicule en cas de faible
luminosité. Il s'active lorsque la commande
d'éclairage est sur la position " AUTO" et que
l'intensité lumineuse détectée par le capteur de
luminosité est faible.
Mise en ser vice
Appuyez sur le cadenas ouvert de
la télécommande ou sur la poignée
de l'une des portes avant avec
le système "Accès et Démarrage
Mains Libres".
Les feux de croisement et de position
s'allument
; votre véhicule est également
déverrouillé.
Arrêt
L'éclairage d'accueil extérieur s'arrête
automatiquement au bout d'un temps donné,
à la mise du contact ou au verrouillage du
véhicule.
Programmation
Avec autoradio ou écran tactile
L'activation, la désactivation et
le choix de la durée de maintien
de l'éclairage d'accueil sont
paramétrables via le menu de
configuration du véhicule.
Éclairage statique
d'intersection
Si le véhicule en est équipé, cette fonction
permet au faisceau du projecteur antibrouillard
avant d'éclairer l'intérieur du virage, lorsque
les feux de croisement ou de feux de route
sont allumés et lorsque la vitesse du véhicule
est inférieure à 40
km/h (conduite urbaine,
route sinueuse, intersections, manoeuvres de
parking...).
Mise en marche
Cette fonction se déclenche :
- s ur activation de l’indicateur de direction
correspondant,
ou
-

à p
artir d’un certain angle de rotation du
volant.
L'activation ou la désactivation,
ainsi que la durée de l'éclairage
d'accompagnement sont
paramétrables par le menu de
configuration du véhicule.
Éclairage et visibilité

101
Commutation
automatique des feux de
route
Ce système permute automatiquement les feux
de route et les feux de croisement en fonction
des conditions d'éclairage et de circulation,
grâce à une caméra située en haut du pare-
brise.Ce système est une aide à la conduite.
Le conducteur reste responsable de
l'éclairage de son véhicule, de son
adaptation aux conditions de luminosité,
de visibilité, de circulation et du respect du
code de la route.
Le système sera opérationnel dès que
vous dépassez 25
km/h.
Si vous passez en dessous de 15
km/h, la
fonction ne sera plus opérationnelle.
Activation / N eutralisation
Avec / Sans autoradio
F Pour activer ou désactiver le système,
appuyer sur ce bouton.
Le voyant du bouton est allumé quand la
fonction est activée .
Avec écran tactile
L'activation ou la neutralisation se
fait par le menu de configuration du
véhicule.
F

P

uis placez la bague de la commande
d'éclairage sur la position "AUTO" ou "Feux
de croisement


/ route".
Pause
Si la situation nécessite un changement de
l'état des feux, le conducteur peut inter venir à
tout moment. Si la situation le nécessite, le conducteur
peut inter venir à tout moment en tirant la
commande d’éclairage pour inverser les
feux de croisement


/ feux de route.
Un appel de phare
met la fonction en
pause et le système
d'éclairage bascule
en mode "allumage
automatique des
feux ".
Un appel de phare ne désactive pas le
système.
L'état du système reste en mémoire à la
coupure du contact.
4
Éclairage et visibilité

102
Éclairage d'ambiance
L'allumage tamisé des éclairages de l'habitacle
facilite la visibilité dans le véhicule en cas de
faible luminosité.
Mise en service
De nuit, les éclairages du plafonnier avant et
du toit panoramique (si votre véhicule en est
équipé) s'allument automatiquement, dès que
les feux de position sont allumés.
L'éclairage d'ambiance s'arrête
automatiquement à la coupure des feux de
position.
Programmation
Avec autoradio ou écran tactile
L’activation, la désactivation et le
choix de l’intensité de l'éclairage
d'ambiance sont paramétrables
via le menu de configuration du
véhicule.
Le système peut être perturbé ou ne pas
correctement fonctionner


:
-

l

orsque les conditions de visibilité sont
mauvaises (par exemple en cas de
chutes de neige, de fortes pluies ou de
brouillard intense,


...),
-

s

i le pare-brise est encrassé, embué
ou masqué (par un autocollant,

...)
devant la caméra,
-

s

i le véhicule est face à des panneaux
fortement réfléchissants.
En cas de brouillard trop dense, le
système se désactive automatiquement.
Le système n'est pas en mesure de
détecter


:
-

l

es usagers qui n'ont pas d'éclairage
propre, tels que les piétons,
-

l

es usagers dont l'éclairage est
masqué, tels que les véhicules
circulant derrière une glissière de
sécurité (par exemple sur autoroute),
-

l

es usagers se trouvant au sommet
ou en bas d'une pente raide, dans des
virages sinueux, dans des carrefours
en croix.
Réglage du site des
projecteurs
Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, les projecteurs à lampes halogènes
doivent être réglés en hauteur, en fonction de la
charge du véhicule.
0 A vide.
1 En charge partielle.
2 En charge moyenne.
3 En charge maximale autorisée.
4 5 6 Non utilisés.
0 1 ou 2 personnes aux places avant.
1 5 personnes.
2 6 à 9 personnes.
3 Conducteur + charges maximales
autorisées.
4 5 6 Non utilisés. Réglage initial en position 0
.
Éclairage et visibilité