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Indicateurs
Indicateur d'entretien
L'indicateur d'entretien s'affiche au combiné. Selon la version du véhicule :
- l a ligne d'affichage du totalisateur kilométrique indique la distance restant à parcourir avant la
prochaine révision, ou la distance parcourue depuis l'échéance précédée du signe
"-".
-
u
n message d'alerte signale la distance restant à parcourir ainsi que le délai avant échéance ou
le dépassement de l'échéance.
Témoin Etat CauseActions
/
Observations
Clé
d'entretien Allumé
temporairement dès la
mise du contact. L'échéance de révision
est comprise entre
3
000 km et 1 000 km.
Fixe, dès la mise du
contact. L'échéance de révision
est inférieure à
1
000 km.Effectuez la révision
très prochainement.
+ Clé
d'entretien
clignotante
Clignotant puis
fixe, dès la mise du
contact.
(Avec moteurs Diesel
BlueHDi, associé au
témoin de Service.) L'échéance de révision
est dépassée.
Effectuez la révision
dès que possible.
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
F
C
ouper le contact.
F
A
ppuyer sur ce bouton et le maintenir
enfoncé.
F
M
ettre le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours.
F
L
orsque l'afficheur indique =0 , relâcher le
bouton
; la clé disparaît.
Si la batterie doit être débranchée après
cette opération, verrouiller le véhicule et
attendre au moins 5
minutes, pour que la
remise à zéro soit prise en compte.
Rappel de l'information d'entretien
À tout moment, il est possible d'accéder à
l'information d'entretien.
F
A
ppuyer sur ce bouton.
L'information d'entretien s'affiche
quelques
secondes, puis disparaît.
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La distance indiquée (en kilomètres ou
miles) est déterminée en fonction du
kilométrage parcouru et du temps écoulé
depuis la dernière révision.
L'alerte peut aussi se déclencher à
proximité d'une date d'échéance.
Température d'eau moteur
Moteur tournant, quand l’aiguille ou le
bargraphe (selon version) se trouve :
-
d
ans la zone A , la température du liquide de
refroidissement est correcte,
-
d
ans la zone B , la température du liquide de
refroidissement est trop élevée
; le témoin
de température maxi et le témoin d'alerte
centralisée STOP s'allument, accompagnés
d'un signal sonore et d'un message d'alerte.
Arrêter impérativement le véhicule dans les
meilleures conditions de sécurité.
Vérification
Après quelques minutes de conduite, la
t empérature et la pression montent dans le
circuit de refroidissement.
Pour compléter le niveau
:
F
a
ttendez au moins une heure le
refroidissement du moteur,
F
d
évissez le bouchon de deux tours pour
laisser tomber la pression,
F
l
orsque la pression est tombée, retirez le
bouchon,
F
c
omplétez le niveau jusqu'au repère
" M A X I ".
Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Attention au risque de brûlure lors du
remplissage du liquide de refroidissement.
Ne pas remplir au-delà du niveau maxi
(indiqué sur le réser voir).
Attendre quelques
minutes avant de couper le
moteur.
Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de
30
minutes.
Niveau d'huile correct
Il est indiqué par l'affichage d'un message au
combiné.
Manque d'huile
Il est indiqué par l'affichage d'un message au
combiné.
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Indicateur de niveau d'huile
moteur
Sur les versions équipées d'une jauge
électrique, la conformité du niveau d'huile
moteur s'affiche quelques secondes au
combiné, à la mise du contact, en même temps
que l'information d'entretien.
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Anomalie jauge niveau d'huile
Elle est indiquée par l'affichage d'un message
au combiné. Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.Pour localiser la jauge manuelle et le
remplissage d'huile dans le Moteur
Diesel , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue® (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le
filtre à particules (FAP) pour le traitement des
gaz d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner
sans liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur
au niveau de réser ve (entre 2 400 et 0 km),
un témoin s’allume à la mise du contact et
une estimation du kilométrage pouvant être
parcouru avant le blocage du démarrage
s’affiche au combiné.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réser voir
d'AdBlue
® est vide. Il n’est alors plus
possible de démarrer le moteur tant qu’un
niveau minimal d’AdBlue
® n’a pas été
restauré.
Affichage manuel de l'autonomie
Lorsque l’autonomie de roulage est
supérieure à 2 400 km, elle ne s'affiche pas
automatiquement. Avec écran tactile
Actions requises liées au
manque d'AdBlue®
Les témoins suivants s’allument lorsque la
quantité d’AdBlue® est inférieure au niveau
de réser ve correspondant à une autonomie de
2
400 km.
Accompagnant les témoins, des messages
vous rappellent régulièrement la nécessité
de faire l’appoint pour éviter le blocage du
démarrage. Se reporter à la rubrique Témoins
pour le détail des messages affichés. Vous pouvez accéder à cette
information par le menu "
Conduite/
Véhicule ".
F
A
ppuyer sur ce bouton pour afficher
momentanément l'autonomie de roulage.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue
®
(moteurs BlueHDi) , et notamment pour
réaliser l'appoint, se reporter à la rubrique
correspondante.
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Avec moteurs BlueHDi (euro 6.1)
Témoins
allumésAction Autonomie
restante
Procéder à un
appoint dès que
possible. Entre 2400
et 600
km
L’appoint est
impératif ,
risque de
blocage du
démarrage. Entre 600 et
0
km
Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 5
litres
d'AdBlue
® dans
son réservoir. 0
km
Avec moteurs BlueHDi (euro 6.2)
Témoins
allumés
Action Autonomie
restante
Procéder à un
appoint. Entre 2
400
et 800
km
Procéder
rapidement à un
appoint. Entre 800 et
10 0
km
L’appoint est
impératif ,
risque de
blocage du
démarrage. Entre 100 et
0
km
Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 5
litres
d'AdBlue
® dans
son réservoir. 0
km
Dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Détection d'un
dysfonctionnement
En cas de détection d'un
dysfonctionnement, ces témoins
s'allument, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d’un message
de type "Défaut antipollution" ou "NO
S TA R T I N ".
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparaît au cours
du trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Dysfonctionnement confirmé
pendant la phase de roulage
autorisé (entre 1 100 et 0 km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage
p ermanent du signalement d'un
dysfonctionnement, la défaillance du système
SCR est confirmée. L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
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Dès que possible, faire vérifier le système
dans le réseau PEUGEOT ou dans un
atelier qualifié.
Démarrage interdit
À chaque mise du contact, le message "Défaut
antipollution : Démarrage interdit" ou "NO
START IN" s’affiche.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
Compteurs kilométriques
Les kilométrages total et journalier sont
affichés pendant trente secondes à la
coupure du contact, à l'ouverture de la porte
conducteur, ainsi qu'au verrouillage et au
déverrouillage du véhicule.
Totalisateur kilométrique
Il mesure la distance totale parcourue par
le véhicule depuis sa première mise en
circulation.
Compteur kilométrique journalier
Il mesure la distance parcourue depuis sa
remise à zéro par le conducteur.
Le témoin AdBlue clignote, accompagné
de l'affichage d'un message ("Défaut
antipollution
: Démarrage interdit dans X
km"
ou "NO START IN X
km") indiquant l'autonomie
de roulage exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes. L'alerte est renouvelée dès la
mise du contact.
Vous pouvez rouler jusqu’à 1
100
km avant le
déclenchement du dispositif d’ antidémarrage
du moteur . F
C
ontact mis, appuyer sur ce bouton jusqu'à
l'apparition des zéros.
Rhéostat d'éclairage
Avec boutons
Feux allumés, appuyer sur le bouton A pour
a ugmenter l'intensité de l'éclairage ou sur le
bouton
B pour la diminuer.
Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée,
relâcher le bouton. Ce système permet d'adapter manuellement
l'intensité lumineuse du poste de conduite en
fonction de la luminosité extérieure.
1
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Avec écran tactile
La luminosité peut être réglée
différemment en mode jour et en mode
nuit.
F
D
ans le menu Réglages
, sélectionner
" Luminosité ".
Ou sélectionner " OPTIONS",
" Configuration écran " puis "Luminosité ".
F
R
égler la luminosité, en utilisant les flèches
ou en déplaçant le curseur.
Ordinateur de bord
Affichage d'informations sur le trajet en
cours (autonomie, consommations, vitesse
moyenne...).
Affichages des données
Pour afficher successivement les différents
onglets de l'ordinateur de bord :
Avec commandes au volant
F Appuyer sur la molette située sur le volant .
F
A
ppuyer sur le bouton, situé à l'extrémité de
la commande d'essuie-vitre .
Au combiné
F Appuyer sur ce bouton. Les informations instantanées s'affichent à la
suite avec
:
-
l'autonomie,
-
la
consommation instantanée,
-
l
e compteur de temps du Stop & Start,
-
l
e parcours "
1" suivie (selon version) du
parcours " 2" avec ; la vitesse moyenne,
la consommation moyenne et la distance
parcourue pour chaque parcours.
Les parcours " 1" et " 2" sont indépendants et
d'utilisation identique.
Le parcours " 1" permet d'effectuer, par
exemple, des calculs journaliers, et le
parcours
"
2 " des calculs mensuels.
Remise à zéro du parcours
La remise à zéro s'effectue lorsque le trajet est
affiché.
F
A
ppuyer plus de 2 secondes sur le bouton
situé à l'extrémité de la commande
d'essuie-vitre .
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F Appuyer plus de 2 secondes sur ce bouton.
F
A
ppuyer plus de 2 secondes sur la molette
située sur le volant .
Quelques définitions
Autonomie
(km ou miles)
Nombre de kilomètres pouvant être
encore parcourus avec le carburant
restant dans le réser voir (en fonction
de la consommation moyenne des
derniers kilomètres parcourus). Dès que l'autonomie est inférieure à 30
km,
des tirets s'affichent.
Après un complément de carburant d'au moins
5 litres, l'autonomie est recalculée et s'affiche
si elle dépasse 100 km.
Si des tirets s'affichent durablement en roulant
à la place des chiffres, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Cette valeur peut varier à la suite d'un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante de la
consommation instantanée.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculée depuis les
dernières
secondes écoulées.
Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de
30
km/h.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet .
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet.
Distance parcourue
(km ou miles)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet.
Compteur de temps du Stop &
Start
(minutes / secondes ou
h eures / minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
Réglage date et heure
Sans autoradio
1
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Réglage de la date et l'heure par l'afficheur du
combiné.F
E
ffectuer un appui long sur cette
touche.
F
A
ppuyer sur l'une de ces touches
pour sélectionner le paramètre à
modifier.
F
E
ffectuer un appui court sur cette
touche pour valider.
F
A
ppuyer sur l'une de ces touches
pour modifier le paramètre
et valider de nouveau pour
enregistrer la modification.Avec PEUGEOT Connect
Radio
F Sélectionnez le menu Réglages
dans le bandeau supérieur de
l'écran tactile.
F
Sél
ectionnez " Configuration système ".
F
Sél
ectionnez " Date et heure ".
F
Sél
ectionnez " Date" ou " Heure ".
F
C
hoisissez les formats d'affichage.
F
M
odifiez la date et /ou l'heure à l'aide du
pavé numérique.
F
V
alidez par " OK".
Avec PEUGEOT Connect
Nav
Les réglages de la date et de l'heure ne sont
disponibles que si la synchronisation avec le
GPS est désactivée.
F
Sél
ectionner le menu Réglages
dans le bandeau de l'écran
tactile.
F
A
ppuyer sur la touche " OPTIONS" pour
accéder à la page secondaire.
F
Sél
ectionner "Réglage heure-
date ".
Avec autoradio
F Appuyer sur la touche MENU pour accéder
au menu général .
F
A
ppuyer sur les touches " 7" ou " 8" pour
sélectionner le menu Personnalisation-
configuration , puis valider en appuyant sur
la touche OK.
F
A
ppuyer sur les touches " 5" ou " 6" pour
sélectionner le menu Configuration
afficheur , puis valider en appuyant sur la
touche OK.
F
A
ppuyer sur les touches " 5" ou " 6" et " 7"
ou " 8" pour régler les valeurs de la date
et heure, puis valider en appuyant sur la
touche OK. F
Sél
ectionner l'onglet "Date" ou " Heure ". F
R
égler l'heure ou la date à l'aide du pavé
numérique.
F
V
alider par "
OK".
Réglages complémentaires
Vous pouvez choisir :
- D e modifier le fuseau horaire.
-
D
e modifier le format d'affichage de la date
et de l'heure (12h/24h).
-
D
'activer ou de désactiver la fonction de
gestion d’heure d’été (+1 heure).
-
D
'activer ou de désactiver la
synchronisation avec les GPS (UTC).
Le système ne gère pas automatiquement
les basculements heure d'été/heure
d'hiver (selon pays de commercialisation).
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