2019 Peugeot Expert Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

143
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma ile
F Aracı hareketsiz hale getiriniz.
F
U
zaktan kumanda kapsama alanındayken, "
START/STOP " düğmesine basınız.
Motor stop eder ve direksiyon kolonu kilitlenir.
Araç tamamen sabit değilse motor stop
etmez.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-

y
alnızca araçtaki mevcut bağlantılara
uyumlu bir paspas kullanın; bu
bağlantıların kullanılması zorunludur,
-

h
içbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
pedallara erişimi ve hız sabitleyicinin /
sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
PEUGEOT onaylı paspasların koltuğun
altında iki sabitleme yeri bulunur.
Anahtarsız Giriş ve
Çalıştırma ile özel durum
Aracı başlatmadan kontağı açma
Anahtarsız giriş ve çalıştırma
elektronik anahtarı araca takılıyken
pedallardan herhangi birine
basmadan "START/STOP "
düğmesine basıldığında kontak açılır.
F

K

ontağı kapatmak ve aracın kilitlenmesini
sağlamak için bu düğmeye yeniden basınız.
Acil durumda çalıştırma
Uzaktan kumandanın pili zayıfken araç,
elektronik anahtarın kapsama alanında
olduğunu algılamazsa, motoru çalıştırmak için
direksiyon simidinin arkasında sol tarafa bir acil
durum okuyucusu yerleştirilmiştir.
F

D
üz vites kutulu araçlarda, vites kolunu
boşa getiriniz, motor çalışana kadar debriyaj
pedalına basınız ve basılı tutunuz. F

O
tomatik vites kutulu araçlarda, kolu P
konumuna getiriniz, ardından fren pedalına
sonuna kadar basınız.
F
E
lektronik vites kutulu araçlarda,
N
konumunu seçiniz, ardından fren pedalına
sonuna kadar basınız.
F
D
aha sonra "
START/STOP " düğmesine
basınız.
Motor çalışır.
Uzaktan kumanda tanınmadı
Uzaktan kumanda artık kapsama alanında
değilse, bir açılabilir bölüm kapatıldığında
veya motor durdurulmak istendiğinde gösterge
tablosuna bir mesaj gelir.
F

M
otorun durdurulmasını onaylamak
için, yaklaşık 3 saniye " START/STOP"
düğmesine basınız, ardından PEUGEOT
bayisi veya kalifiye ser vis atölyesi ile
iletişime geçiniz.
Zorla kapatma
Yalnızca acil bir durumda ve araç dururken,
motoru durdurabilirsiniz.
F

B
unu gerçekleştirmek için,
yaklaşık 3 saniye boyunca
“ START/STOP ” düğmesine
basın ve basılı tutun.
Bu durumda, araç hareketsiz hale geldiği anda
direksiyon kolonu kilitlenir.
F

U

zaktan kumandayı okuyucunun üstüne
koyunuz ve bu konumda tutunuz ardından:
6
Sürüş

144
Park freni
Kilitleme
F Aracınızı hareketsizleştirmek için ayağınız fren pedalındayken park freni kolunu
çekiniz.
Düz zeminde bırakma
F Ayağınız fren pedalındayken, park freni kolunu hafifçe çekiniz, kilit açma düğmesine
basınız ve kolu sonuna kadar indiriniz.
Araç hareket halindeyken, sesli
bir uyarı ve bir mesaj ile birlikte bu
gösterge lambasının yanması, park
freninin çekili olduğunu ya da tam
indirilmediğini gösterir.
Yüklü bir araçla normal veya dik bir
yokuşta park ederken, kaldırıma dayamak
için tekerlekleri kaldırıma doğru çeviriniz,
ardından park frenini çekiniz.
Fren pedalına basmak manuel
park freninin kilitlenmesi/açılmasını
kolaylaştırır. Düz vites kutusundaki bir vitese takınız ve
kontağı kapatınız.
Otomatik vites kutusunda, vites kolunu P
konumuna getiriniz ve kontağı kapatınız.
Elektronik vites kutusunda, vites kolunu A
konumuna getiriniz ve kontağı kapatınız.
Yokuşta kalkış yardımı
Yokuşta aracınızı hareketsiz tutan (yaklaşık
2 saniye) sistem, ayağınızı fren pedalından
kaldırıp gaz pedalına basana kadar geçen süre.
Bu işlev sadece aşağıdaki koşullarda devreye
girer:
-

a
yağınız fren pedalında ve araç tamamen
hareketsizken,
-
b

elirli eğim koşulları karşılanmışken,
-

s
ürücü kapısı kapalıyken. Yokuş kalkış yardımı sisteminin geçici
olarak aracı sabit tutma işlevi sırasında
araçtan çıkmayınız.
Motor çalışırken araçtan çıkmak
durumundaysanız, manuel olarak park
frenini çekiniz, ardından gösterge
panelindeki el freni uyarı lambasının sabit
şekilde yandığından emin olunuz.
Yokuş yukarı araç dururken, fren pedalı
bırakıldığında araç kısa bir süre tutulur.
Düz vites kutulu araçlarda, araç birinci viteste
veya boş viteste ise.
Otomatik vites kutulu araçlarda, araç D veya
M konumunda ise.
Elektronik bir vites kutusu ile otomatik
moddaysanız (konum A ) veya manuel
moddaysanız (konum M).
Sürüş

145
Eğer aracınız otomatik vites kutusu ile
donatılmışsa ve yüklüyken aracı dik
bir yokuşta (yokuş aşağı veya yokuş
yukarı) hareket ettirmeniz gerekirse, fren
pedalına basınız, D konumunu seçiniz,
park frenini bırakınız ardından fren
pedalını bırakınız.
Arıza
Yokuş aşağı araç dururken ve geri vitesteyken,
fren pedalı bırakıldığında araç kısa bir süre
tutulur.
Sistemde bir bozukluk meydana
geldiğinde, bir mesaj ile birlikte bu
uyarı lambası yanar. Sistemin kontrol
edilmesi için mümkün olan en kısa sürede bir
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağına başvurunuz.
5 vitesli düz vites kutusu
Geri vitese geçirme
Geri vitese alabilmek için araç durmuş ve
motor rölantide olmalıdır.
Güvenlik nedeniyle ve motorun
çalıştırılmasını kolaylaştırmak için:
-

d
aima boş vitesi seçiniz,
-

d
ebriyaj pedalına sonuna kadar
basınız.
6 ileri kademeli düz vites
kutusu
5. veya 6. vitese geçirme
Bu talimata uyulmaması vites kutusunun
geri dönülemez şekilde zarar görmesine
yol açabilir (istemeden 3.
veya 4. vitese
geçirme).
F

D

ebriyaj pedalına sonuna kadar basarak
vites kolunu mutlaka boş vites konumuna
almalısınız.
F

V

ites kolunu sağa ve ardından geriye
çekiniz. F

5. veya 6. vitese takmak için vites kolunu
tamamen sağa ittirin.
6
Sürüş

146
Geri vitese geçirme
F Vites topuzunun altındaki halkayı kaldırınız ve vites kolunu önce sola sonra ileri doğru
hareket ettiriniz.
Geri vitese alabilmek için araç durmuş ve
motor rölantide olmalıdır.
Güvenlik nedeniyle ve motorun
çalıştırılmasını kolaylaştırmak için:
-

d
aima boş vitesi seçiniz,
-

d
ebriyaj pedalına sonuna kadar
basınız.
Vites değiştirme
göstergesi
(Motor donanıma göre.)
Bu sistem en uygun vitesi tavsiye ederek yakıt
tüketimini azaltmaya yardımcı olur.
Çalıştırma
Sürüş durumuna ve aracın donanımına göre,
sistem bir veya birkaç vitesin atlanması tavsiye
edebilir.
Vitese geçme önerileri yalnızca isteğe bağlıdır.
Gerçekte, yol düzenlemesi, trafik yoğunluğu
ve güvenlik faktörleri en iyi vites seçiminde göz
önünde bulundurulmalıdır. Bu nedenle, sistem
tarafından verilecek tavsiyeye uyup uymamak
konusunda karar sürücüye aittir.
Bu fonksiyon devre dışı bırakılamaz.
Düz vites kutusu ile donatılmış
bazı Dizel BlueHDi versiyonlarda,
motorun geçici olarak durdurulmasını
sağlamak için (Stop & Start ile STOP
modu) bazı sürüş koşullarında sistem
boş vitese (gösterge tablosunda N
görünür) geçmenizi tavsiye edebilir. Otomatik vites kutusu olan araçlarda
sistem sadece manuel çalıştırmadayken
devreye girer.
Bilgi, gösterge tablosunda artan
veya azalan bir ok ve tavsiye edilen
vites ile biçiminde belirir.
Sistem, vites değişim önerisini, sürüş
koşullarına (eğim, yük vb.) ve sürücünün
gereksinimlerine (güç, hızlanma, frenleme,
vb.) göre uyarlamaktadır.
Sistem aşağıdakileri asla tavsiye etmez:
-

b
irinci vitese geçme,
-

a
racı geri vitese alma.
Otomatik vites kutusu
6 veya 8 vitesli, vites değişiklikleri için
elektronik yönetim özellikli otomatik vites
kutusu. Ayrıca, direksiyonun arkasında yer
alan kontrol pedalları üzerinden ardışık vites
değişiklikleri sağlayan manuel moda sahiptir.
Sürüş

147
Vites seçici
Vites seçiciyi güvenli şekilde çalıştırmak
için, fren pedalını basılı tutmanız tavsiye
e d i l i r.
N konumu sıkışık trafikte veya otomatik
yıkama sisteminde kullanılabilir.
Direksiyona monte
kumandalar
F Vites büyütmek veya küçültmek için sağdaki "+ " veya soldaki " -" kumanda kolunu
kendinize doğru çekiniz.
Direksiyonun altındaki kumandalar aracı
boşa veya geri vitese almayı veya geri
vitesten çıkmayı sağlamaz.
Gösterge tablosundaki
ekranlar
Kol hareket ettirildiğinde veya M düğmesine
basıldığında, ilgili sembol gösterge panelinde
görünür. "
- " görünürse, değer geçersizdir.
F
G
österge tablosunda “
Ayak
fren pedalında ” uyarısı
görüntüleniyorsa, fren pedalına
daha kuvvetli basınız.
Hareket etme
F Ayağınız fren pedalında P konumunu seçiniz.
F

M

otoru çalıştırınız.
Bu koşullar yerine getirilmezse, sesli bir uyarı
ve gösterge tablosunun ekranında bir mesaj
size uyarır.
F

E

l frenini indiriniz.
F

R ,

N ya da D konumunu seçiniz.
Yüklü bir aracı dik bir yokuşta hareket
ettiriyorsanız, fren pedalına basınız , D
konumunu seçiniz, park frenini bırakınız
ardından fren pedalını bırakınız.
F

F

ren pedalını yavaşça serbest bırakınız.
Araç anında hareket etmeye başlar.
P.
Park.
R. Geri vites.
N. Boş Vites.
D. Sürüş (otomatik operasyon).
M. Manuel (sıralı vites değişimi ile manuel
operasyon).
6
Sürüş

148
Seçici başka bir konumdayken gösterge
tablosunda P görünüyorsa, motoru
çalıştırabilmek için seçiciyi P konumuna
getiriniz.
Sürüş sırasında yanlışlıkla N konumu
seçilirse motorun rölantiye dönmesini
bekleyiniz ve ardından hızlanmak için D
konumunu seçiniz.
Frenler serbest durumda motor rölantide
çalışırken R, D veya M konumu seçiliyse
gaz pedalına basılmasa dahi araç hareket
e d e r.
Çocukları asla aracın içinde yalnız
bırakmayınız.
Aracı kısa bir süre için bile terk ederken,
anahtarınızı veya uzaktan kumandanızı
güvenlik önlemi olarak yanınıza alınız.
Eğer motor çalışırken yapılması gereken
bakım işleri varsa, park frenini çekiniz ve
P işlevini seçiniz.
Otomatik vites kutulu araçlarda motoru
çalıştırmak için asla aracı itmeye
çalışmayınız.Otomatik çalışma
F Viteslerin otomatik olarak
geçmesi için D konumunu
seçiniz. Araç hareket halindeyken asla N
konumunu seçmeyiniz.
Eğer araç tam durmamış ise P veya R
konumlarını seçmeyiniz.
Vitesin geçici manüel
kontrolü
Direksiyondaki "
+" ve " -" kontrollerini kullanarak
geçici olarak vites değişimlerinin kontrolünü
almak mümkündür. Motor devri müsaade
ederse vites değişim talebi göz önüne alınır.
Bu işlev, araç sollama veya viraja yaklaşma gibi
bazı koşulların öngörülmesini sağlar.
Kumandalarda hiçbir eylemde bulunmadığınız
birkaç dakikanın ardından, vites kutusu
otomatik çalışmaya döner.
Kendine yeten çekiş işlevi
(gaz pedalı kullanmadan
hareket)
Bu işlev, aracın düşük hızda manevra
yapmasını (park ederken, trafik sıkışıklığında,
vb.) kolaylaştırır
Motor rölantide, park freni serbest ve D , M
ya da R konumu seçiliyken ayağınızı fren
pedalından çektiğiniz anda (gaz pedalına
basılmasa dahi) araç hareket eder .
Şanzıman böylece sürücü müdahalesine gerek
kalmadan otomatik adaptif modda çalışır.
Şanzıman sürekli olarak sürüş stiline, yol
profiline ve araçtaki yüke en uygun vitesi seçer.
Seçiciye dokunmadan maksimum
hızlanma için gaz pedalına (kick-
down) sonuna kadar basınız.
Şanzıman maksimum motor hızına
ulaşılana kadar seçilen vitesi korur
veya otomatik olarak vites küçültür.
Frene basıldığında vites kutusu daha verimli bir
motor freni sunmak için otomatik olarak vitesi
küçültür.
Gaz pedalını aniden serbest bırakılırsa, vites
kutusu güvenlik amacıyla daha yüksek vitese
geçmeyecektir.
Sürüş

149
Güvenlik önlemi olarak (araçta çocuk
bulunması), aracı asla motor çalışır ve
araç kilitli durumda terk etmeyiniz.
Manuel çalıştırma
F Kol D konumundayken, 6 veya 8
vitesin sıralı olarak geçmesi için
M düğmesine basınız.
Tuşun gösterge lambası söner. Manuel modda, vites değişimleri
esnasında, ayağınızı gaz pedalından
çekmenize gerek yoktur.
Bir vitesten ötekine geçiş yalnızca motor
devrinin ve aracın süratinin durumları el
verirse gerçekleşir. Motor devri çok düşük veya çok yüksekse
seçilen vites birkaç saniye için yanıp
söner, ardından mevcut durumda devreye
sokulan vites gösterilir.
Araç hareketsizken veya çok yavaş
hareket ediyorken vites kutusu otomatik
olarak
M1 vitesini seçer.
Dik bir yokuşta frenlerin yükünü azaltmak
amacıyla süratinizi azaltmak için motor
freni kullanınız (bir alt vitese geçiniz).
Fren pedalının üzün süre kullanılması,
frenlerin çok fazla ısınarak fren sisteminin
zarar görmesine hatta tamamen devre dışı
kalmasına yol açabilir.
Frenleri yalnızca gerektiğinde, aracı
durdurmak veya yavaşlatmak için
kullanınız.
Yol yapılandırmasına bağlı olarak (örn.
dağlı yol), manuel operasyon tercih edilir.
Otomatik işleyiş her yola uygun olmayabilir
ve motor freninin kullanılmasına izin
vermez.
Manüel işleyiş sırasında
geçersiz değer
Bir vites iyi geçirilmemişse (vites
kolu iki konum arasında) bu simge
ekrana gelir. F

S
eçiciyi düzgün şekilde bir konuma getiriniz.
Aracın durdurulması
Motoru durdurmadan evvel, aracı sabitlemek
için P konumuna geçiniz ve park frenini sıkınız.
Düğme için gösterge lambası yanar.
F

D

ireksiyona monteli “ +” veya “ -” düğmelerini
kullanınız.
Gösterge tablosunun ekranında M
görünür ve geçilmiş vitesler birbiri
ardına ekrana gelir.
F

H

erhangi bir anda, M düğmesine yeniden
basarak otomatik işleyişe geri dönmek
mümkündür. P konumuna geçerken direnç noktası
hissedilebilir.
Kontak kapatıldıktan yaklaşık 45 saniye
sonra veya sürücü kapısı açıldığında
seçici
P konumunda değilse, sesli bir ikaz
duyulur ve bir mesaj görünür.
F

V
ites selektörünü yeniden P konumuna
getiriniz; sesli ikaz kesilir ve mesaj
kaybolur.
Dik bir yokuşta yüklü bir araç ile, fren
pedalına basınız , P konumunu seçiniz,
park frenini sıkınız ardından fren pedalını
bırakınız.
Her durumda, aracınızı terk etmeden önce
seçicinin P konumunda olmasına dikkat
ediniz.
6
Sürüş

150
Arıza
Kontak açıkken, vites kutusunda bir arıza
olduğunu gösteren bir mesaj gösterge
tablosunun ekranına gelir.
Bu durumda, vites kutusu yalnız 3. vitesi
kullanarak acil modunda çalışır. Bu
durumda
P'd

en R'ye ve N 'den R'ye takarken
vites kutusunda önemli vuruntu hissedersiniz.
Bu vuruntu vites kutusuna zarar vermez.
Yerel hız kısıtlamalarını, 100 km/saat hızı
aşmayınız.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Aşağıdaki durumlarda vites kutusunun
hasar görme riski vardır:
-

f
ren ve debriyaj pedalına aynı anda
basarsanız (fren veya gaz pedallarına
yalnızca sağ ayak ile basılmalıdır),
-

a
künün arızalanması durumunda, vites
kolu P konumundayken, bir başka
konuma geçmek için kolu zorlarsanız.
Yakıt tüketimini azaltmak için, araç uzun
süre motor çalışır durumda hareketsiz
kalacaksa (yoğun trafik vb.) vites kolunu
N konumuna getiriniz ve park frenini
sıkınız. Otomatik vites kutulu araçlarda motoru
çalıştırmak için asla aracı itmeyiniz.
Elektronik vites kutusu
Vites değişimlerinin elektronik yönetimine sahip
6 vitesli elektronik vites kutusu. Aynı zamanda
direksiyonun arkasındaki kontrol pedallarıyla
ardışık vites değişimleri için manuel mod sunar.
Vites seçici
Vites seçiciyi güvenli şekilde çalıştırmak
için, fren pedalını basılı tutmanız tavsiye
e d i l i r.
Direksiyona monte
kumandalar
R.
Geri vites.
N. Boş Vites.
A. Oto (otomatik operasyon). M.
Manuel (sıralı vites değişimi ile manuel
operasyon).
F
V
ites büyütmek veya küçültmek için
sağdaki "
+ " veya soldaki " -" kumanda
kolunu kendinize doğru çekiniz.
Direksiyonun altındaki kumandalar aracı
boşa veya geri vitese almayı veya geri
vitesten çıkmayı sağlamaz.
Sürüş