2019 Peugeot Expert Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

87
Havalandırma ve klima sisteminin
bakımı
F
K
abin filtresinin iyi durumda
olduğundan ve filtre elemanlarının
düzenli değiştirildiğinden emin olunuz.
Kombine bir yolcu bölmesi filtresi
kullanılması önerilir. Özel aktif katkısı
sayesinde yolcuların soluduğu havanın
temizlenmesine ve sürücü mahallinin
temizliğine katkıda bulunur (alerjik
belirtilerin, kötü kokuların ve yağ
birikintilerinin azaltılması).
F

K
lima sisteminin doğru çalışmasını
sağlamak için, Bakım ve Garanti
Kılavuzundaki tavsiyelere göre kontrol
ettiriniz. Stop & Star t
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor
çalışırken kullanılabilir.
Yolcu kabininde rahat bir sıcaklık elde
etmek için Stop & Start sistemini geçici
olarak devre dışı bırakın.
Stop & Star t hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Fluorinli sera gazı içerir R134A
Modele ve satış ülkesine bağlı olarak
klima sistemi florlanmış sera gazı R134A
ihtiva eder. Gaz kapasitesi: 0,5
kg (+/-
0,025
kg), GWP İndeksi 1,430 t (CO
2:
0.751 t’ye eşittir).
Isıtma
Manuel klima
Klima sistemi, yalnızca motor çalışırken
kullanılabilir.
1. Sıcaklık.
2. Hava akışı.
3. Hava dağılımı
4. İçerideki havanın devridaimi.
5. Klimayı açma/kapama.
Hava debisi
F Konforlu bir hava akışı elde etmek için
topuzu 2 çeviriniz.
Hava akışı kumandasını minimum
konumuna (kapalı) getirirseniz, araçtaki
sıcaklık artık kontrol edilmeyecektir.
Yine de aracın ileriye hareketinden
kaynaklanan hafif bir hava girişi
hissedilebilir.
Sıcaklık
F Sıcaklığı size uygun gelen şekilde ayarlamak için topuzu 1 " LO" (soğuk)
konumundan " HI" (sıcak) konumuna
çeviriniz.
Hava dağılımı
F 3 düğmesine her basışınız hava dağılımını
aşağıdaki şekilde yönlendirmenizi sağlar:
-

ö
n cama, yan camlara ve yolcuların
ayaklarına,
-
y

olcuların ayaklarına.
-
o

rta havalandırıcılara, yan havalandırıcılara
ve yolcuların ayaklarına,
-

ö
n cama, yan camlara, orta
havalandırıcılara ve yolcuların ayaklarına,
-

o
rta ve yan kanallar,
-

ö
n cama ve yan camlara (buğu giderme
veya buz çözdürme).
3
Ergonomi ve konfor

88
Klima
Motor çalışırken, klima; camlar kapalıyken
her mevsim etkili bir şekilde çalışmak üzere
tasarlanmıştır.
Aşağıdakileri yapmanıza olanak tanır:
-
y
azın, sıcaklığı düşürmeyi,
-

k
ışın, 3 °C'nin üstünde, buğu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.
Açma/Kapatma
F Klimayı devreye sokmak /devreden çıkarmak için düğmeye 5 basınız.
Klima çalışırken havayı daha hızlı soğutmak
için, 4 düğmesine basarak içerideki hava
devridaimini birkaç dakika kullanabilirsiniz.
Ardından dış havanın emilmesine geri dönünüz.
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda
klima çalışmaz.
Sistemin kapatılması kısmen rahatsızlığa
neden olabilir (nem, buğu).
Çift bölgeli otomatik klima
1. Sıcaklık.
2. Hava akışı.
3. Hava dağıtımı.
4. İçerideki havanın devridaimi.
5. Klimayı çalıştırma / durdurma.
6. Otomatik konfor modu.
7. Görüş programı.
8. “Mono” işlevi veya Arka ısıtma ve klima
açık /kapalı (versiyona bağlı olarak).
Otomatik konfor modu
F “AUTO ” düğmesine 6 art arda basınız.
Devrede olan mod ekranda görünür.
Hava debisini sınırlayarak sessiz
işleyişe ve yumuşaklığa öncelik verir.
Isıl konfor ve sessiz işleyiş arasında
en iyi durumu sunar. Motor soğukken, fazla soğuk hava
dağılımını engellemek için, hava debisi en
yüksek seviyesine yavaş yavaş ulaşır.
Hava soğukken program, yalnızca
ön cama, yan camlara ve yolcuların
ayaklarına doğru sıcak hava dağıtımına
öncelik verir.
Manuel mod
Bir ayarı değiştirerek sistem tarafından
önerilenden farklı bir seçim yapmak
mümkündür. Diğer işlevler otomatik olarak
ayarlanmaya devam eder.
Bir ayar değiştirildiğinde, "
AUTO" sembolü
kaybolur.
Sistemi devre dışı bırakma
F Per vane simgesi kaybolana kadar düğmeye 2 “-” basınız.
Bu işlem sistemin bütün işlevlerini devre dışı
bırakır.
Sıcaklık artık kontrol edilmez. -Yine de aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava girişi
hissedilebilir.
F

S
istemi yeniden devreye sokmak için
düğmeye 2 “ +” basınız.
Dinamik ve etkili bir hava dağıtımına
öncelik verir.
Ergonomi ve konfor

89
Sıcaklık
Hem sürücü, hem ön yolcu kendi isteklerine
göre ayrı bir sıcaklık ayarlayabilirler.
Ekranda gösterilen değer, Celsius veya
Fahrenheit cinsinden sıcaklık değil, konfor
düzeyidir.
F
D
eğeri azaltmak veya artırmak için 1
düğmesini aşağı itiniz.
21 değeri civarı bir ayar en iyi konforu elde
etmeyi sağlar. İhtiyacınıza göre, 18 ila 24
arası bir ayar normaldir.
Ayrıca 3'ten fazla sol/sağ ayar farkından
kaçınmanız tavsiye olunur.
Araca girerken, iç sıcaklık istenen konfor
ayarından çok daha soğuk veya sıcak
ise, istenen konfor seviyesini daha hızlı
ulaşmak için gösterilen sıcaklık değerini
değiştirmeye gerek yoktur. Sistem,
sıcaklık farkını olabilecek en hızlı şekilde
ve otomatik olarak giderir. Yolcu bölmesinde maksimum soğutma
veya ısıtma için minimum 14 değerini
veya maksimum 28 değerini aşmak
mümkündür.
F

1
düğmesini, ekranda "LO"
görüntülenene kadar aşağı veya "HI"
görüntülenene kadar yukarı itiniz.
"Mono" işlevi
Yolcu tarafındaki konfor seviyesi sürücü
tarafındakine endekslenebilir (tek bölge).
Arka ısıtma - klima
Daha fazla bilgi için Arka ısıtma - klima
bölümüne bakınız.
Görüş programı
F Ön camdaki ve yan camlardaki buğunun veya buzun daha hızlı bir şekilde çözülmesi
için 7 " Görüş" düğmesine basınız.
F

İ

şlevi etkinleştirmek /devre dışı
bırakmak için ilgili düğmeye 8
basınız.
İşlev devredeyken tuşun ışığı yanar.
Yolcu(lar) sıcaklık kumandasını kullandığı anda
işlev otomatik olarak devreden çıkar.
F

İ

şlevi etkinleştirmek /devre dışı
bırakmak için ilgili düğmeye 8
basınız. Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini
ve hava girişini yönetir ve akımı en uygun
şekilde ön ve yan camlara gönderir.
F

P
rogramı durdurmak için yeniden 7 " Görüş"
tuşuna basınız.
Veya
F

O
tomatik konfor programına geri dönmek
için 6 " AUTO" tuşuna basınız.
Klima
Motor çalışırken, klima; camlar kapalıyken
her mevsim etkili bir şekilde çalışmak üzere
tasarlanmıştır.
Aşağıdakiler için kullanılır:
-

y
azın, sıcaklığı düşürmeyi,
-

k
ışın, 3°C'nin üstünde, buğu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.
Açma/Kapatma
F Klimayı devreye sokmak /devreden çıkarmak için düğmeye 5 basınız.
3
Ergonomi ve konfor

90
Klima çalışırken havayı daha hızlı soğutmak
için, 4 düğmesine basarak içerideki hava
devridaimini birkaç dakika kullanabilirsiniz.
Ardından dış havanın emilmesine geri dönünüz.Hava debi ayarı devre dışı olduğunda
klima çalışmaz.
Sistemin kapatılması kısmen rahatsızlığa
neden olabilir (nem, buğu).
Hava dağılımı
F 3 düğmesine her basışınız hava dağılımını
aşağıdaki şekilde yönlendirmenizi sağlar:
-

ö
n cama, yan camlara ve yolcuların
ayaklarına,
-
y

olcuların ayaklarına.
-
o

rta havalandırıcılara, yan havalandırıcılara
ve yolcuların ayaklarına,
-

ö
n cama, yan camlara, orta
havalandırıcılara ve yolcuların ayaklarına,
-

o
rta ve yan kanallar,
-

ö
n cama ve yan camlara (buğu giderme
veya buz çözdürme).
Hava debisi
F Hava debisini artırmak /azaltmak için düğmelere 2 basınız.
Hava debisi simgesi (per vane) ekrana gelir.
Seçilen değere göre simgenin içi giderek dolar
veya boşalır.
İçerideki havanın
devridaimi
Dış hava girişi, ön ve yan camlarda buğunun
oluşmasını önlemeyi sağlar.
Havanın kabin içi sirkülasyonu kabin içine
dışarıdan koku veya duman gelmesini önler.
Bu işlev, anlık ve daha hızlı bir şekilde sıcak ya
da soğuk hava elde etmeyi sağlar.
İçerideki havanın devridaimi işlevini
uzun süre kullanmaktan kaçınınız - hava
kalitesinin bozulması ve buğu yapma
tehlikesi vardır! F

İ
çerideki havanın devridaimini
sağlamak/dışarıdan hava girişine
izin vermek için 4 düğmesine
basınız.
İçerideki havanın devridaimi etkinken, sembol
belirir veya gösterge lambası yanar (modele
bağlı olarak).
Öndeki buğuyu giderme -
buzu çözdürme
Cephedeki şekiller, ön camın ve
yan camların buzunu hızlı biçimde
çözmek veya buğusunu gidermek
için kumandaların konumunu
g ö s t e r i r.
Isıtma veya manuel klima
F Klima için bu tuşa basınız, tuşun lambası yanar.
F

H

ava debisi, sıcaklık ve hava dağılımı
kumandalarını ilgili şekilli konuma getiriniz.
Ergonomi ve konfor

91
Çift bölgeli otomatik klima
F Ön camdaki ve yan camlardaki buğunun veya buzun çabucak
çözülmesi için bu tuşa basın.
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini
ve hava girişini yönetir ve akımı en uygun
şekilde ön ve yan camlara gönderir.
F

K
apatmak için bu düğmeye
tekrar basınız veya “ AUTO”
öğesine basınız.
Sistem, devre dışı bırakma öncesindeki
değerler ile yeniden etkinleştirilir.
Isıtmalı ön cam ve yıkama
püskürtücüleri
Satışa sunulduğu ülkeye göre.
Soğuk havalarda, bu işlev ön camı ve
püskürtücüleri ısıtır.
1 . bölgede, ısıtma işlevi kar veya buzdan
ön cama yapışmış olan cam sileceklerinin
süpürgelerini ön camdan ayırır.
2. bölgede, ısıtma işlevi cam silecekleri
çalışırken kar yığılmasını engelleyerek görüşü
iyileştirir.
Açma
İşleyiş süresi dış sıcaklığa bağlıdır.
Bu düğmeye tekrar basılması işlevi durdurur;
düğmenin ışığı söner. F
M
otor çalışırken bu düğmeye basınız;
düğmenin ışığı yanar.
Arka cam ve/veya kapı
aynalarının buğusunu
giderme - buzunu
çözdürme
Açma/Kapatma
F Arka camın ve kapı aynalarının buzunun çözdürülmesini açmak / kapatmak için
bu düğmeye basınız (aracınız bu şekilde
donatılmışsa).
İşlev devredeyken düğmedeki gösterge
lambası yanar.
Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüketimini
önlemek için otomatik olarak söner.
3
Ergonomi ve konfor

92
Elektrik akımı tüketimini azaltmak yakıt
tüketimini azalttığı için, gerekli olmadığı
durumlarda buz çözdürme işlevini
kapatınız.
Buğu giderme ve buz çözdürme işlevleri
sadece motor çalışırken kullanılabilir.
Arka ısıtma - klima
Araç tavana yerleştirilmiş arka klima ile
donatılmışsa, bu klima bir dağıtım borusu ve
bağımsız ızgaralar sayesinde soğutulmuş veya
sıcak hava dağılımı sağlar.
Hava debisi
F Hava debisini arttırmak veya azaltmak için topuzu çeviriniz.
Sıcaklık
- Program tekerleğini maviden (soğuk) kırmızıya (sıcak)
çevirerek ısıyı düzenleyiniz.
Bu kumanda hem sıcaklığı hem de havanın
çıkış noktalarını aynı anda ayarlar:
-

m

avi: hava çoğunlukla tavandan çıkacaktır, -

k
ırmızı: hava çoğunlukla 3. sırada sağda
bulunan ızgaradan çıkacaktır.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Versiyona bağlı olarak, bu tuşa önden, otomatik
çift bölge klima kumanda panelinden erişilebilir.
F

A
rka kumandaların çalışmasını
etkinleştirmek/devre dışı
bırakmak için bu düğmeye
basın.
Ek Isıtma / Havalandırma
E

93
Isıtma
Yolcu bölmesini ısıtmak ve buz çözmeyi
iyileştirmek için ısıtma yapan ek ve ayrı bir
sistemdir.Sistem programlanırken veya
uzaktan kumandayla uzaktan
çalıştırıldığında bu gösterge lambası
yanar.
Isıtma süresi boyunca yanıp söner
ve ısıtma döngüsünün sonunda ya
da uzaktan kumanda kullanılarak
durdurulduğunda söner.
Havalandırma
Bu sistem, yazın araca girerken içerideki
sıcaklığı daha uygun hale getirmek için sürücü
mahallini dış hava ile havalandırmayı sağlar.
Programlama
PEUGEOT Connect Nav ile ek ısıtmayı
başlatmak/durdurmak için uzaktan kumandayı
kullanınız.
Bluetooth
® ses sistemi veya PEUGEOT
Connect Radio radyo ile ek ısıtmayı başlatmak /
durdurmak ve/veya ön ısıtma sürelerini
ayarlamak için uzaktan kumandayı kullanınız.
Bluetooth® ses sistemiyle
F “ Ön ısıtma/Ön havalan. ” öğesini seçiniz.
F
“
Devreye sokma " seçeneğini işaretleyiniz
ve gerekiyorsa programlama için "
Parametreler " işlevini seçiniz.
F

A
na menüye erişmek için MENU

tuşuna basınız.
F
M
otoru ve sürücü mahallini ısıtmak için
" Isıtıcı " işlevini seçiniz veya sürücü
mahallini havalandırmak için " Havalandı. "
işlevini seçiniz.
F

Ş
unu seçiniz:
-

ö
n ısıtma sıcaklığına ulaşıldığı anın
programlanacağı/hafızaya alınacağı
1.
saat,
-

ö
n ısıtma sıcaklığına ulaşıldığı anın
programlanacağı/hafızaya alınacağı
2.
saat, İki saat ayarı sayesinde ve örneğin
mevsime göre motoru çalıştırma
saatlerinden birini veya diğerini
seçebilirsiniz.
Ekranda bir mesaj seçiminizi teyit eder.PEUGEOT Connect Radio ile
Ana sayfayı ekrana getirmek için
Applications
seçeneğine basınız.
Ardından " Programlanabilir ısıtma/
havalandırma " düğmesine basınız.
F

S

istemi etkinleştirmek /devre dışı bırakmak
için " Status ” (Durum) sekmesini seçiniz.
F

M

otor ve yolcu bölmesini ısıtmak amacıyla
" Isıtma " öğesini seçmek veya yolcu
bölmesini havalandırmak amacıyla
" Havalandırma " öğesini seçmek için “ Diğer
ayarlar ” sekmesini seçiniz.
F

A

rdından her seçim için ulaşılacak ön ısıtma
sıcaklığında süreyi programlayınız/ön
ayarlayınız.
Kaydetmek için bu düğmeye basınız.
PEUGEOT Connect Nav ile
F Uygulamalar menüsüne
basınız.
F

" Araç Uygulamaları " sekmesine basınız.
3
Ergonomi ve konfor

94
F “Sıcaklık programlaması ”
öğesine basınız.
F

S

istemi etkinleştirmek /devre dışı bırakmak
için " Durum ” sekmesine basınız.
F

M

otor ve yolcu bölmesini ısıtmak amacıyla
" Isıtma ” öğesini seçmek veya yolcu
bölmesini havalandırmak amacıyla
" Havalandırma ” öğesini seçmek için
" Parametreler ” sekmesini seçiniz.
F

A

rdından her seçim için aktivasyon süresini
programlayınız / önceden ayarlayınız.
F

O

naylamak için " OK" öğesine basınız.
Uzun menzilli uzaktan
kumanda
Bu, yolcu bölmesindeki ısıtmayı uzaktan
açmanıza ve kapatmanıza olanak tanır.
Açık alanda uzaktan kumandanın menzili
yaklaşık 1 km'dir.
Açma
F Bu düğmeye basılması ve basılı
tutulması hemen ısıtmaya başlar
(yeşil gösterge lambasının
geçici olarak yanmasıyla
onaylanır).
Kapatma
F Bu düğmeye basılması ve basılı tutulması ısıtma hemen
durur başlar (kırmızı gösterge
lambasının geçici olarak
yanmasıyla onaylanır).
Araç sinyali almadıysa uzaktan kumandanın
ışığı yaklaşık 2 saniye boyunca yanıp söner.
Başka yere taşıdıktan sonra komutu tekrar
edin.
Pilin değiştirilmesi
Uzaktan kumandanın ışığının turuncu yanması
pilin şarj durumunun zayıf olduğunu gösterir.
Işık yanmıyorsa, pil bitmiş demektir. F

K
apağı çevirerek açmak ve ampulü
değiştirmek için bir bozuk para kullanınız.
Çevreye zararlı metaller içerdiğinden
uzaktan kumanda pillerini uzakta
atmayın. Onları onaylı bir toplama
noktasına götürün.
Hava koşullarına göre, azami ısıtma süresi
yaklaşık 45 dakikadır.
Havalandırma, akünün şarjı yeterli
olduğunda devreye girer.
Isıtma aşağıdaki durumlarda devreye
girer:
-

y
akıt ve piş şarj düzeyleri yeterli,
-

i
ki ısıtma talebi arasında motor
çalıştırılmışsa.
Ergonomi ve konfor