Page 49 of 324

47
Elektrikli kapıların
sıfırlanması
Elektrikli işlemler artık yapılamaz:
F
K
apıyı veya kapıları manuel olarak
tamamen kapatınız.
F
K
apıyı veya kapıları elektrikli olarak
tamamen açınız.
F
K
apıyı veya Kapıları elektrikli olarak
kapatınız.
Bu işlemlerin sonunda, kapıların elektrikli
işleyişi yeniden sağlanır.
Bu işlemler gerçekleştirilmesine rağmen yine
de sorun devam ederse, PEUGEOT bayisine
veye yetkili ser vis ağına başvurunuz.
Dik yokuş durumu
% 20'ye kadar eğilimli olan rampalarda, kapı
veya kapıları elektrikli olarak açmak veya
kapatmak mümkündür.
Aracınız bir yokuşta aracın önü yokuş yukarı
bakacak şekilde bulunuyorsa, kapıyı dikkatli bir
şekilde açın. Yolun eğiminden dolayı, kapı daha
hızlı açılabilir. Aracınızın dik bir yokuşta bulunuyorsa,
kapanmasına yardım etmek için yan kapıya
manuel olarak eşlik ediniz.
Aracınız bir yokuştaysa, önü yokuş aşağı
bakarken, kapı açık kalamayabilir ve
yaralanmaya yol açabilecek şekilde şiddetle
kapanabilir.
Dik yokuş durumunda, kapı, kendi ağırlığı
yüzünden hareket edebilir ve bunun
sonucunda şiddetli bir şekilde açılabilir
veya kapanabilir.
Elektrikli kumandalardan birine müdahale,
yerine getirilmeye vakit bulamayabilir.
Engel algılama sistemi, devreye
girmeye vakit bulamayabilir.
Dik bir yokuşta aracı, kapı(lar)ı açık
gözetimsiz bırakmamaya dikkat ediniz.
Bu tavsiyeye uyulmaması durumunda,
vücudun bir kısmı veya bir nesne sıkışarak
yaralanabilir veya zarar görebilir.
Eller serbest sürgülü yan
kapı(lar)
Açma/Kapatma
Kapı kapatıldıktan sonra otomatik
kilitleme işlevi araç ayar menüsünden
programlanabilir.
Uzaktan kumanda üzerinizdeyken A kapsama
alanındayken bir ayak hareketiyle sistem,
sürgülü yan kapının kilidini ardından kendini
açar veya kapıyı kapatır ve ardından kilitler.
Uzaktan kumanda, aracın arkasında araçtan en
az 30 cm, ancak 2 m’yi geçmeyecek uzaklıkta
bulunmalıdır.
2
Erişim
Page 50 of 324

48
Ayağınızla bir hareket yapmadan önce,
dengenizi kaybetmemek (yağmur, kar,
buzlanma, çamur...) için sağlam ve doğru
bir pozisyonda durduğunuza emin olunuz.
Ayak hareketi esnasında egzoz çıkışına
dikkat ediniz, yanma riski vardır.
Kesintisiz bir hareket yapınız, hareketi
hemen ardından veya arka arkaya birkaç
kez tekrarlamayınız.
Kapı açılmazsa, yeniden denemeden
evvel yaklaşık 2 saniye bekleyiniz.
Ayağınızı havada tutmayınız.
Otomatik kilitleme
Eller serbest sürgülü yan kapı kapatıldığında
araç kilitlenir.
Devreye sokma / Devreden
çıkarma
Audio sistemi veya dokunmatik
ekran ile
Fabrika çıkışı ayarında, eller serbest işlevi
devrededir. Sürgülü kapı kapalıyken, "Eller
Serbest Bagaj Kapısı Erişimi"
işlevi veya otomatik araç kilitleme
araç yapılandırma menüsünden
etkinleştirilir veya devre dışı bırakılır.
Çalışma hatası
İşlevin kullanılması esnasında 3 kez
tekrarlanan sesli bir sinyal sistemin
çalışmasında bir sorun olduğunu gösterir.
Sistemi kontrol ettirmek için PEUGEOT
ser vis ağına veya bir kalifiye ser vis atölyesine
başvurunuz.
F
A
yağınızı arka tamponun köşesinin altına
getiriniz, daha sonra ayağınızı normal bir
hızda yana doğru kaydırma hareketiyle
kaydırınız.
Sensör ayağınızın yaklaştığını ve uzaklaştığını
algılar ve yan kapının açılma veya kapanma
hareketini başlatır. Açma veya kapama komutunun dikkate
alındığı, sesli bir ikaz ile birlikte sinyal
lambalarının birkaç saniye boyunca yanıp
sönmesiyle gösterilir.
Kapının manevrası esnasında ayak
hareketi yapılırsa, kapının hareketi tersine
döner.
Aracınız bu şekilde donatılmışsa, elektrikli
kapı aynaları araç kilitlendiğinde/kilidi
açıldığında açılır/katlanır.
Aracınız alarm ile donatılmamışsa,
kilitlenme sinyallerin yaklaşık 2 saniye
boyunca sabit yanmasıyla kendini gösterir.
Taşıtınızın versiyonuna bağlı olarak, kapı
aynaları aynı zamanda katlanır.
Erişim
Page 51 of 324

49
Aracın menüsünde "Ayakla bagaj
kapısının kapatılması esnasında
aracın otomatik kilitlenmesi " seçeneği
seçilmişse ve kapıyı kapattıktan sonra,
aracın kilitlendiğinden emin olunuz.
Zira aşağıdaki durumlarda kilitleme
gerçekleşmez:
-
k
ontak açıksa,
-
k
apılardan biri veya bagaj kapısı
açıksa,
-
a
racın içinde Anahtarsız Giriş ve
Çalıştırma uzaktan kumandası varsa.
Eğer hareketler arka arkaya dikkate
alınmadıysa, tekrar denemeden evvel
birkaç saniye bekleyiniz.
Şiddetli yağış veya kar yığılması
durumunda işlev otomatik olarak devreden
ç ı k a r.
Eğer çalışmıyorsa, uzaktan kumandanın
elektromanyetik kirlilik kaynağına (örn.
akıllı telefon) maruz kalmadığını kontrol
ediniz.
Protez bacak kullanılması işlevin işleyişini
aksatabilir.
Araç bir çekme topuzu ile donatılmışsa bu
işlev düzgün çalışmayabilir. Aşağıdaki durumlarda, yan kapı yersiz
açılabilir veya kapanabilir:
-
a
racınız bir çekme topuzu ile
donatılmışsa,
-
r
ömork bağlanıyor veya serbest
bırakılıyorsa,
-
b
isiklet taşıyıcı bağlanıyor veya
çıkarılıyorsa,
-
b
isikletler bisiklet taşıyıcısına
yükleniyor veya indiriliyorsa,
-
a
racın arkasına bir şey yerleştiriliyor
veya kaldırılıyorsa,
-
b
ir hayvan tampona yaklaştığında,
-
a
raç yıkanıyorsa,
-
a
racınız ser vis işlemindeyken,
-
t
eker değiştiriliyorsa.
Kapıların yersiz açılmasını veya
kapanmasını engellemek için
anahtarı tespit alanından (ve bagajın
iç kısımlarından) uzaklaştırınız veya
araç ayar menüsünde işlevi devreden
çıkartınız.Arka kanatlı kapılar
F Sol kapıyı açtıktan sonra, sağ kapıyı açmak için A kolunu kendinize doğru çekiniz.
Kapatma
F Önce sağ sonra sol kapıyı kapatınız.
İlk olarak sol kapı kapatılırsa,
sağ kapının kenar yüzünde
bulunan bir stoper
kapanmasını engeller.
Kapıların düzgün olarak açılıp kapanması
için hiç bir şeyin engel olmadığından emin
olunuz.
Kapıların hareketi esnasında çocuklara
dikkat ediniz.
Sol kapı tam kapanmamışsa, “kapı açık” uyarı
lambası yanar (sağ kapı algılanmaz). Uyarı ve
gösterge lambaları listesi ve özellikle açık
kapı uyarısı hakkında daha fazla bilgi için ilgili
bölüme bakınız.
2
Erişim
Page 52 of 324

50
Yaklaşık 180° açma
Park durumunda arka
kapılar 90 derece açıkken
kapılar arka lambaları
gizler. Durduğunuzu fark
etmemiş olabilecek aynı
istikamette hareket eden
diğer sürücülere aracın
konumunu belli etmek için bir
uyarı üçgeni veya ülkenizde
geçerli olan mevzuata uygun
herhangi diğer bir tertibat
kullanınız.
Bu donanım araçta mevcutsa, bir gergi sistemi,
kapıların yaklaşık 90 dereceden yaklaşık 180
dereceye kadar açılmalarını sağlar.
F
K
apı açıkken sarı kumandayı çekiniz.
Kapının kapanması esnasında, gergi otomatik
olarak yuvasına girer.
Küçük kapı
Açma
F Aracın kilidini açtıktan sonra, kolu çekin ve bagajı açın.
Bagaj camı
Açılabilir bagaj camı, bagaj kapısını açmadan
aracın arka tarafına doğrudan erişim sağlar.
Açma
Kapatma
Bagaj camını, tamamen kapanana kadar camın
orta kısmına bastırarak kapatınız.
Aracın kilidini açtıktan sonra, bu kumandaya
basınız ve açmak için arka camı kaldırınız.
Kapatma
F İç tutamağı kullanarak bagaj kapısını indirin,
ardından kilitleyin.
Bagaj kapısı düzgün şekilde kapatılmamışsa,
“ kapı açık ” uyarı lambası yanar. Uyarı ve
gösterge lambalarının listesi ve özellikle kapı
açık uyarısı hakkında daha fazla bilgi için ilgili
bölüme bakınız.
Bagaj kapısını açarken veya kapatırken
bir hata veya zorlukla karşılaşmanız
durumunda, bagaj kapağının düşüp ciddi
yaralanmalara yol açmasını ve durumun
daha da kötüleşmesini engellemek için
aracınızı bir PEUGEOT bayisine veya bir
kalifiye ser vis atölyesine hızlı bir şekilde
kontrol ettirin. Bagaj arka camı düzgün şekilde
kapanmamışsa “
kapı açık” uyarı lambası
yanar. Uyarı ve gösterge lambaları listesi ve
özellikle açık kapı uyarısı hakkında daha fazla
bilgi için ilgili bölüme bakınız.
Bagaj kapısına ve bagaj camına zarar
gelmesini engellemek için aynı anda
açılamazlar.
Erişim
Page 53 of 324

51
Alarm
(Versiyona göre)
Hırsızlığa ve zorla girişe karşı koruma sağlayan
ve önleyen sistem.
-Çevresel izleme
Sistem, aracın açılmasını kontrol eder.
Örneğin herhangi bir kişi, bir kapıyı, bagajı
ya da kaputu açmaya kalkarsa alarm devreye
girer.
- İç hacimsel izleme
Sistem yalnızca kabin içindeki
hacimde gerçekleşen değişikliği
kontrol eder.
Birisi camı kırarsa veya aracın
kabinine girerse tetiklenir, ancak
birisi yükleme alanına girerse
tetiklenmez. Sistem, aracın iç hacmindeki
değişimleri kontrol eder.
Herhangi bir kişi, bir camı kırarsa,
sürücü mahalline girerse veya
aracın içinde hareket ederse
alarm çalmaya başlar.
Kendini koruma işlevi
Sistem, kendi elemanlarının hizmet dışı
bırakılmasını kontrol eder.
Akünün, merkezi kumandanın veya siren
kablolarının devre dışı bırakılması durumunda
alarm çalmaya başlar.
Alarm sisteminde her tip müdahale için
bir PEUGEOT ser vis ağına veya kalifiye
ser vis atölyesi başvurun.
Aracınızda Ek Isıtma / Havalandırma
donanımı varsa, hacimsel koruma bu
donanımla uyumlu değildir.
Ek Isıtma / Havalandırma hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Tam alarm sistemi ile aracın
kilitlenmesi
Etkinleştirme
F Kontağı kapatınız ve dışarı çıkınız. Beş saniyelik bir sürenin ardından çevresel
koruma ve 45 saniyelik bir sürenin ardından ise
hacimsel koruma devreye girer.
Eğer bir açılan unsur (kapı, bagaj
kapısı, kanatlı kapılar, kaput vb.) düzgün
kapatılmamışsa, araç kilitlenmez ama
çevresel koruma ve aynı zamanda
hacimsel koruma, 45 saniye sonra
devreye girecektir.
Devreden çıkarma
F Aracı uzaktan kumanda veya Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma
sistemi ile kilitleyiniz veya süper
kilitleyiniz.
İzleme sistemi devredeyken, gösterge lambası
saniyede bir yanıp söner ve sinyal lambaları
yaklaşık iki saniye boyunca yanar.
F
U
zaktan kumandanın kilit açma
düğmesine basınız.
veya
F
"
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma" sistemiyle
kilitleri açınız.
Koruma sistemi etkisiz haldedir; gösterge
lambası söner ve sinyaller yaklaşık 2 saniye
boyunca yanıp söner.
2
Erişim
Page 54 of 324

52
Alarmın çalması
Alarm devreye girince, yaklaşık 30 saniye
boyunca siren çalar ve sinyaller yanıp söner.
Alarm art arda on kez tetiklenene kadar koruma
işlevleri devrede kalır.
Aracın kilidi açıldığında, gösterge lambasının
hızlıca yanıp sönmesi alarmın sizin
yokluğunuzda başlatıldığını gösterir. Kontak
açıldığında bu yanıp sönme hemen durur.
Aracın yalnızca çevresel
alarm ile kilitlenmesi
Aşağıdaki durumlarda, alarmın çalmasını
engellemek için hacimsel korumayı devreden
çıkartınız:
-
a
raçta evcil hayvan bırakılması,
-
b
ir camın açık bırakılması,
-
a
racın yıkanması,
-
t
ekerleğin değiştirilmesi,
-
a
racınızın çekilmesi,
-
g
emiyle sevk edilmesi.
Aracın otomatik olarak yeniden kilitlenmesi
durumunda (bir kapı veya bagaj kapısı
30 saniye boyunca açılmazsa), koruma
sistemi otomatik olarak yeniden devreye
girer.
Hacimsel korumanın etkisiz hale
getirilmesi
F Kontağı kapatınız ve 10 saniye geçmeden,
ışık devamlı yanmaya başlayana kadar
alarm düğmesine basınız.
F
A
rabadan çıkın.
F
A
racı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
giriş ve çalıştırma" sistemiyle hemen
kilitleyiniz.
Sadece dış çevreyi izleme etkinleştirilir;
düğmenin kırmızı gösterge lambası saniyede
bir kez yanıp söner.
Etkin olması için, bu devreden çıkarma
işlemi, kontağın her kapatılmasından sonra
yapılmalıdır.
Hacimsel korumanın yeniden
etkinleştirilmesi
F Aracın kilitlerini uzaktan kumanda veya Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sistemiyle
açarak çevresel korumayı devreden
çıkartınız.
F
A
larm sistemini normal şekilde yeniden
etkinleştiriniz.
Alarmı devreye sokmadan
aracın kilitlenmesi
F Sürücü kapısının kilidine anahtarınızı (uzaktan kumandaya tümleşik olan) sokarak
aracı kilitleyiniz veya süper kilitleyiniz.
Uzaktan kumanda arızası
Koruma işlevlerini devreden çıkartmak için:
F
s
ürücü kapısının kilidine anahtarınızı
(uzaktan kumandaya tümleşik olan) sokarak
aracın kilitlerini açınız,
F
K
apıyı açınız; alarm çalmaya başlar.
F
K
ontağı açınız, alarm durur. Tuşun gösterge
lambası söner.
Çalışma hatası
Kontak açıldığında, düğme lambasının sabit
yanması, sistemin bir sorunu olduğunu gösterir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettiriniz.
Alarmın otomatik kurulması
(Satışa sunulduğu ülkeye bağlıdır)
Sistem, son kapı ya da bagaj kapatıldıktan 2
dakika sonra otomatik olarak devreye girer.
F
A
raca girerken alarmın çalmasını önlemek
için uzaktan kumandadaki kilit açma
düğmesine basın ya da "Anahtarsız Giriş ve
Çalıştırma" sistemi ile aracın kilidini açın.
Erişim
Page 55 of 324

53
Elektrikli camlar
1.Sol elektrikli cam kumandası.
2. Sağ elektrikli cam kumandası.
Manuel mod
Direnç noktasını aşmadan düğmeye hafifçe
basın veya düğmeyi çekin. Kumandayı
bıraktığınızda cam durur.
Otomatik mod
Direnç noktasını aşarak, düğmeye tamamen
basın veya düğmeyi çekin. Kumandayı
bıraktığınızda cam tamamen açılır veya
kapanır. Yeni bir basış camın hareketini
durdurur.
Elektrikli camların elektrik işlevleri:
-
k
ontak kapatıldıktan yaklaşık 45 saniye
sonra,
-
e
ğer kontak kapalıysa, ön kapılardan biri
açıldıktan sonra devreden çıkar.
Sıkışmayı önleme sistemi
Eğer bu donanım aracınızda mevcutsa, cam
kapanırken bir engelle karşılaştığında, durur ve
hemen kısmen açılır.
Camın kapanırken yersiz açılması durumunda,
kumandaya cam tamamıyla açılıncaya kadar
basınız. 4 saniye içinde kumandayı cam
kapanıncaya kadar çekiniz.
Bu işlem esnasında, sıkışmayı önleme işlevi
çalışmaz durumdadır.
Elektrikli camların
sıfırlanması
Aküyü yeniden bağladıktan sonra veya
pencereler anormal şekilde hareket ediyorsa
sıkışmayı önleme işlevi yeniden başlatılmalıdır.
Bu işlemler esnasında, sıkışmayı önleme
işlevi çalışmaz durumdadır.
Pencerelerin her biri için:
F
C
amı tamamen açınız, sonra kapatınız,
her bastığınızda cam birkaç santimetre
kalkacaktır. Cam tamamen kapanana kadar
işlemi tekrarlayınız.
F
c
am kapalı konuma geldikten sonra
kumandayı en az bir saniye çekili tutunuz. Elektrikli cam, çalışma sırasında bir
engelle karşılaşırsa, camın hareketi
tersine çevrilmelidir. Bunun için ilgili
düğmeye basın.
Sürücü, yolcu elektrikli cam kumandalarını
kullanırken, camların düzgün kapanmasını
hiçbir şeyin engellemediğinden emin
olmalıdır.
Camların hareketi esnasında özellikle
çocuklara dikkat ediniz.
2
Erişim
Page 56 of 324

54
Düzgün sürüş konumu
Yola çıkmadan evvel, araçların ve kontrollerin
ergonomik düzeninden faydalanabilmek için
aşağıdaki sırayla:
-
b
aş dayanağının yüksekliğini,
-
s
ırtlığın eğimini,
-
k
oltuk minderinin yüksekliğini,
-
k
oltuğun ileri geri konumunu,
-
d
ireksiyon simidinin yüksekliği ve erişimi,
-
i
ç ve dış dikiz aynalarını ayarlayınız.
Bu ayarlamalar yapıldıktan sonra,
gösterge tablosunun sürüş konumunuzdan
doğru görülebildiğini kontrol ediniz.
Manuel olarak ayarlanmış
ön koltuklar
Emniyet kemerleri hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
İleri-geri
F Kumanda kolunu kaldırınız ve koltuğu öne veya arkaya doğru kaydırınız.
Koltuğu geriye almadan evvel, hiç
kimsenin veya hiçbir şeyin koltuğun
hareketini engellemediğini kontrol ediniz.
Arka koltukta yolcu varsa sıkışma veya
ezilme ya da büyük nesnelerin koltuğun
arkasındaki zemine yerleştirilmesi halinde
koltuğun sıkışma riski vardır.
Yükseklik
F Koltuğu kaldırmak için kumandayı yukarı çekin veya alçaltmak için istenen konum
elde edilene kadar aşağı doğru itin.
Sırtlık eğimi
F Donanıma bağlı olarak topuzu döndürünüz veya kumandayı yukarıya doğru sonuna
kadar çekiniz ve ayarlamak için sırtlığı öne
veya geriye doğru eğiniz.
E