Page 225 of 296

FIGYELMEZTETÉSEK
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti
parkolást; a fákról gyakran hulló
gyantás nedvektől mattá válhat a
fényezés, és nő a korrózió lehetősége.
Az esetleges madárürüléket azonnal,
gondosan mossuk le, mert annak
savtartalma különösen káros a
fényezett felületekre.
Ablakok
Mindig specifikus tisztítószereket és
tiszta törlőruhát használjunk, hogy az
üvegek karcosodását és
átlátszóságának megváltozását
elkerülhessük.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőszálakon
okozott sérülések elkerülése érdekében
a hátsó ablak belső felületét nagyon
óvatosan, a fűtőszálakkal
párhuzamosan töröljük.
Első fényszórók
Puha, nem száraz, vízzel és autómosó
samponnal átitatott törlőruhát
használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók
átlátszó műanyag felületeit soha nem
szabad aromás vegyületekkel (pl.
benzin) vagy ketonokkal (pl. aceton) és
egyéb szerves oldószerekkel tisztítani.FIGYELMEZTETÉS Nagynyomású
mosó használata esetén tartsuk a
vízsugarat legalább 20 cm-es
távolságra a fényszóróktól.
Motortér
Minden tél végen végezzük el a
motortér alapos mosását, ennek során
ügyeljünk arra, hogy az elektronikus
vezérlőegységeket és az
ablaktörlő/szélvédőtörlő motorját ne érje
közvetlen vízsugár. Ezt a műveletet
szakműhelyben kell elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi
mosását akkor végezzük, amikor a
motor hideg, és a gyújtáskapcsoló
STOP állásban van. A mosás után
mindig ellenőrizzük, hogy a különféle
gumi védőelemek, kupakok, tömítések
sérülésmentesen, a helyükön vannak.
FIGYELMEZTETÉS
96)A fényezés esztétikai jellemzőinek
megtartása érdekében nem javasolt súroló
hatású és/vagy fényesítő termékek
használata a jármű tisztítása során.97)Autómosóban kerüljük a hengerekkel
és/vagy kefékkel történő mosást. A
járművet kizárólag semleges PH-értékű
mosószert használva, kézzel mossuk, majd
nedves szarvasbőrrel szárítsuk meg. A
gépkocsi ápolásához ne használjunk súroló
hatású és/vagy fényesítő termékeket. A
madárürüléket azonnal, gondosan mossuk
le, mert annak savtartalma különösen káros
a fényezett felületekre. Lehetőleg kerüljük a
fák alatti parkolást; azonnal távolítsuk el a
növényi eredetű gyantát, mert miután
megszáradt, előfordulhat, hogy az
eltávolításhoz súroló hatású és/vagy
fényező termékeket kell használnunk; ezek
használatát nem javasoljuk, mert
megváltoztathatják a fényezés matt jellegét.
A szélvédő és a hátsó ablak tisztításához ne
használjunk tömény ablakmosó folyadékot,
legalább 50%-ban kell vízzel hígítani.
Kizárólag akkor használjunk tömény
ablakmosó folyadékot, amikor a külső
hőmérsékleti viszonyok miatt erre
kifejezetten szükség van.
FIGYELMEZTETÉS
6)A tisztítószerek szennyezik a környezetet.
A gépkocsit csak olyan helyen szabad
mosni, ahol a keletkezett szennyvíz
elvezetése és tisztítása megoldott.
223
Page 226 of 296

BELSŐ TÉR
186) 187) 188)
Rendszeresen ellenőrizzük az utastér
tisztaságát a szőnyegek alatt, mert a
szennyeződések a padlólemez
korrózióját okozhatják.
AZ ÜLÉSEK ÉS A
SZÖVETKÁRPIT
TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy
porszívóval távolítsuk el. A plüss
kárpitozás és burkolatok tisztításához
megnedvesített kefe használata
javasolt. Az ülések tisztításához
dörzsöljük át azok felületét semleges
mosószer vizes oldatával
megnedvesített szivaccsal.
BŐRÜLÉSEK(egyes változatoknál)
Szarvasbőrrel vagy enyhén
benedvesített ruhával, nagy nyomás
kifejtése nélkül távolítsuk el a száraz
port.
A folyadék- vagy zsírfoltokat száraz,
nedvszívó törlőkendővel, dörzsölés
nélkül távolítsuk el. Ezután semleges
szappanos vízbe mártott puha
törlőkendővel vagy szarvasbőrrel
töröljük át az ülést. Ha a folt továbbra is
látható, eltávolítására a használati
utasítás gondos betartásával
használjunk a kereskedelemben
kapható folttisztító készítményt.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne
használjunk alkoholt. Győződjünk meg
arról, hogy a tisztításhoz használt
termékek még kis koncentrációban
sem tartalmaznak alkoholt és annak
származékait.
MŰANYAG ÉS BEVONT
ALKATRÉSZEK
98)
Az utastérben levő műanyag
alkatrészek tisztításához nem súroló
hatású, semleges mosószer vizes
oldatával megnedvesített, lehetőleg
mikroszálas törlőkendőt használjunk.
A zsírfoltok és a keményre száradt,
makacs szennyeződések
eltávolításához speciális, erre szolgáló
készítményeket használjunk, amelyek
nem változtatják meg a felületek eredeti
megjelenését.
Az esetleges por eltávolításához
mikroszálas, vízzel benedvesített
törlőkendőt használjunk. Papír
zsebkendő használata nem ajánlott,
mivel az nyomot hagyhat.
BŐRBEVONATÚ
ALKATRÉSZEK
(egyes változatoknál)
Ezeket az elemeket csak víz és
természetes szappan felhasználásával
tisztítsuk. Soha ne használjunk alkoholt
vagy alkoholtartalmú termékeket.Mielőtt belső elemek tisztítására
szolgáló készítményeket használnánk,
győződjünk meg arról, hogy a termék
nem tartalmaz alkoholt és/vagy alkohol
alapú szereket.
FIGYELMEZTETÉS
186)Gyúlékony oldószerekkel (benzin,
petróleum, alkohol, éter) soha ne tisztítsuk
az utastér belső felületeit. A dörzsölés
hatására az elektrosztatikus feltöltődéskor
esetleg keletkező szikra tüzet okozhat.
187)Ne tartson aeroszolos palackokat a
kocsiban: robbanásveszély. Ezeket
legfeljebb 50 °C hőmérsékleten szabad
tárolni. Forró, napsütéses nyári napokon a
gépkocsi belsejében a hőmérséklet jóval
meghaladhatja ezt az értéket.
188)Ügyeljünk arra, hogy a pedálok alatt
ne legyen semmilyen akadály, a
padlószőnyeg simán feküdjön, és ne
akadályozza a pedálok mozgását.
FIGYELMEZTETÉS
98)Soha ne használjunk benzin- vagy
alkoholtartalmú készítményeket, illetve ezek
származékait a műszercsoport átlátszó
felületének és a műszerfalnak a
tisztításához.
224
YLLÄPITO JA HUOLTO
Page 227 of 296
MŰSZAKI ADATOK
Ebben a fejezetben tanulmányozhatók a
gépkocsi felépítésével és működésével
kapcsolatos hasznos információk,
adatokkal, táblázatokkal és ábrákkal
illusztrálva. A szenvedélyes autósnak, a
műszaki embernek vagy egyszerűen
annak, aki minden részletében szeretné
megismerné a gépkocsiját.
AZONOSÍTÓ ADATOK.........226
MOTOR..................227
KEREKEK.................230
MÉRETEK.................232
TÖMEGADATOK............234
FELTÖLTÉSI ADATOK.........238
FOLYADÉKOK ÉS
KENŐANYAGOK............243
MENETTELJESÍTMÉNYEK......247
ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS – CO
2-KIBOCSÁTÁS..............248
RENDELKEZÉSEK A JÁRMŰVEK
ÉLETTARTAMUK VÉGÉN TÖRTÉNŐ
KEZELÉSÉRE..............249
225
Page 228 of 296

AZONOSÍTÓ ADATOK
JÁRMŰ ADATAIT
ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLA
A vezetőoldali ajtó tartóoszlopán
található. Nyitott ajtó mellett látható, és
a következő adatokat tartalmazza
ábra 180:
A Gyártó neve
BA jármű homologizációs száma
CA jármű azonosítószáma
DA teljes terhelés mellett műszakilag
megengedett legnagyobb tömeg
EA legnagyobb műszakilag
megengedett kombinált járműtömeg
FA legnagyobb műszakilag
megengedett 1. tengely tömeg
GA legnagyobb műszakilag
megengedett 2. tengely tömeg
HA motor azonosítása
IA változat típusa
LA karosszériafényezés színkódja
MFüstelnyelési együttható (Diesel
változat)
NTovábbi tájékoztatás.
ALVÁZSZÁM
Az alvázszám (VIN) a műszerfal bal első
sarkában lévő táblán található
(ábra 181 ), és a szélvédőn keresztül,
kívülről lehet leolvasni.
Ez a szám a jobb oldali első ülés előtt,
az utastér padlólemezébe is be van
sajtolva.
A hozzáféréshez a nyíllal jelzett irányban
csúsztassuk el a fedelet A ábra 182.A következő adatokat tartalmazza:
jármű típuskód;
az alváz gyártási sorszáma.
MOTORSZÁM
A motorszám a hengerblokk öntvénybe
van besajtolva; a motor típuskódját és
gyártási sorszámát tartalmazza.
(180. ábra)F1B0330C
(181. ábra)F1B0670
(182. ábra)F1B0058C
226
MŰSZAKI ADATOK
A
Page 229 of 296
MOTOR
189)
Változatok 1.0 1.3
Típuskód 55282151 55282328
Működési mód Otto Otto
Hengerek száma és elrendezése 3, soros 4, soros
Hengerfurat és dugattyúlöket (mm) 70 x 86,5 70 x 86,5
Teljes hengerűrtartalom (cm³) 999 1332
Kompresszióviszony 10,5 ± 0,2 10,5 ± 0,2
Legnagyobb teljesítmény (CEE) (kW) 88 110
Legnagyobb teljesítmény (CEE) (LE) 120 150
hozzá tartozó fordulatszám (fordulat/perc) 5750 5500
Legnagyobb nyomaték (CEE) (Nm) 190 270
hozzá tartozó fordulatszám (fordulat/perc) 1750 1850
Gyújtógyertyák NGK ILKFR7A8 NGK ILKFR7A8
ÜzemanyagÓlommentes benzin 95 RON (EN
228 szabvány szerint)Ólommentes benzin 95 RON (EN
228 szabvány szerint)
227
Page 230 of 296

Változatok1.4 Turbo Multi Air
136/140 LE(***)1.4 Turbo Multi Air
163/170 LE(***)1.6 E.Torq
Típuskód 55263624 55263623 55263842
Működési mód Otto Otto Otto
Hengerek száma és
elrendezése4, soros 4, soros 4, soros
Hengerfurat és dugattyúlöket
(mm)72 x 84 72 x 84 77 x 85,8
Teljes hengerűrtartalom (cm³) 1368 1368 1598
Kompresszióviszony 10,0 ± 0,2 10,0 ± 0,2 11 ± 0,15
Legnagyobb teljesítmény (CEE)
(kW)100
(*)/ 103120(**)/ 12581
Legnagyobb teljesítmény (CEE)
(LE)136
(*)/ 140163(**)/ 170110
hozzá tartozó fordulatszám
(fordulat/perc)5000 5500 5500
Legnagyobb nyomaték (CEE)
(Nm)230 250 152
hozzá tartozó fordulatszám
(fordulat/perc)1750 2500 4500
Gyújtógyertyák NGK IKR9J8 NGK IKR9J8 NGK ZKR7BI-10
ÜzemanyagÓlommentes benzin 95 RON (EN
228 szabvány szerint)Ólommentes benzin 95 RON (EN
228 szabvány szerint)Ólommentes benzin 95 RON (EN
228 szabvány szerint)
(***) Egyes piacokra gyártott változat
(*) 1.4 Turbo Multi Air 136 LE változat
(**) 1.4 Turbo Multi Air 163 LE változat
228
MŰSZAKI ADATOK
Page 231 of 296

Változatok 1,3 Multijet motor 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Típuskód 55283775 55280444 55283099
Működési mód Diesel Diesel Diesel
Hengerek száma és
elrendezése4, soros 4, soros 4, soros
Hengerfurat és dugattyúlöket
(mm)69,6 X 82 79,5 x 80,5 83 x 90,4
Teljes hengerűrtartalom (cm³) 1248 1598 1956
Kompresszióviszony 16,8 ± 0,2 16,5 ± 0,4 16,5 ± 0,4
Legnagyobb teljesítmény (CEE)
(kW)70
88 / 84,4
(***)110 / 100(***)
Legnagyobb teljesítmény (CEE)
(LE)95
120 / 115(***)150 / 136(***)
hozzá tartozó fordulatszám
(fordulat/perc)3750 3750 4000
Legnagyobb nyomaték (CEE)
(Nm)200 320 350
hozzá tartozó fordulatszám
(fordulat/perc)1750 1750 1500
ÜzemanyagGázolaj gépjárművek számára
(EN 590 szabvány)Gázolaj gépjárművek számára
(EN 590 szabvány)Gázolaj gépjárművek számára
(EN 590 szabvány)
(***) Egyes piacokra gyártott változat
FIGYELMEZTETÉS
189)Az üzemanyag-ellátó és gyújtási rendszer szakszerűtlen javítása, módosítása, a gyári előírástól eltérő módon, a berendezés jellemzőinek
figyelmen kívül hagyásával végzett beavatkozások üzemzavarokat és tűzveszélyt idézhetnek elő.
229
Page 232 of 296

KEREKEK
STANDARD KERÉKTÁRCSÁK ÉS GUMIABRONCSOK
190) 191)
Könnyűfém vagy sajtolt acéllemez keréktárcsák. Tömlő nélküli, radiál szerkezetű gumiabroncsok. A jóváhagyott típusú és
méretű gumiabroncsok felsorolása a gépjármű típusbizonyítványában található.
FIGYELMEZTETÉS A "Kezelési és karbantartási útmutató" és a "forgalmi engedély" esetleges eltérése esetén kizárólag az
utóbbi dokumentum adatai a mértékadók. A menetbiztonság érdekében elengedhetetlen fontosságú, hogy a gépkocsi mind a
négy kerekén azonos méretű, gyártmányú és típusú gumiabronccsal legyen felszerelve.
FIGYELMEZTETÉS A tömlő nélküli gumiabroncsokba soha nem szabad tömlőt szerelni.
Keréktárcsák Standard gumiabroncsok Aftermarket téli gumiabroncsok
6 1/2J x 16 H2 ET40 215 / 60 R16 95H 215 / 60 R16 95Q (M+S)
7J x 17 H2 ET40215 / 55 R17 94V
(*)215 / 55 R17 94Q (M+S)
215 / 55 R17 98V (M+S)
7J x 18 H2 ET40225/45 R18 91V
225 / 45 R18 91Q (M+S) 225/45 R18 91Y
225 / 45 R18 45V (M+S)
(*) Egyes piacokon/változatoknál kötelező típusú gumiabroncs.
A 215/60 R16 és 215/55 R17 méretű gumiabroncsokkal szerelt változatoknál kizárólag kisméretű lánctaggal gyártott, a
gumiabroncs futófelületétől maximálisan 7 mm-rel kiálló, csökkentett méretű hóláncok használhatók.
ECO PACK változatok (1.3 Multijet 95 LE / 1.6 Multijet 115/120 LE)
Keréktárcsák Standard gumiabroncsok Aftermarket téli gumiabroncsok
7J x 17 H2 ET40
215 / 55 R17 94V Good Year(**)215 / 55 R17 94Q (M+S)
(**)Vagy egyenértékű teljesítményre képes gumiabroncsok.
Szükségpótkerék (egyes változatoknál)
Keréktárcsa:4,0x16/Gumiabroncs:T145/90 R16 106M
230
MŰSZAKI ADATOK