2019 FIAT 500X Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Staattinen pito ja vapautus: kun
ajoneuvo on pysäytetty, sähkökäsijarru
voidaan kytkeä vetämällä kytkintä
kerran. Jarrun vapauttamiseksi paina
kytkintä ja samanaikaisesti jarrupoljinta.
"Drive Away Release": sähkökäsijarru
vapautetaan automaattisesti, kun on
havaittu kuljettajan aikomus lähteä
liikkeelle eteen- tai taaksepäin.
Automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa myös turvavyön on oltava
kiinni.
Safe Hold: kun ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h ja automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa vaihdevipu
muussa kuin P-asennossa (pysäköinti),
ja kuljettaja aikoo poistua ajoneuvosta,
sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti ajoneuvon
asettamiseksi turvalliseen tilaan
Auto Apply: jos ajoneuvon nopeus on
alle 3 km/h, sähkökäsijarru kytketään
automaattisesti, kun vaihdevipu viedään
P-asentoon (pysäköinti)
(automaattivaihteistot) tai kun virta-avain
on STOP-asennossa
(manuaalivaihteistot). Kun käsijarru on
kytketty ja pyörät lukittu, kytkimen
merkkivalo ja mittaritaulun merkkivalo
syttyvät. Käsijarrun jokainen
automaattinen kytkentä voidaan
peruuttaa painamalla keskikonsolin
kytkintä ja viemällä samanaikaisesti
automaattivaihteiston vaihdevipuP-asentoon (pysäköinti) tai käynnistys
STOP-asentoon (manuaalivaihteistot).
Tätä tilaa voidaan säätää
Uconnect™-järjestelmän valikosta.
SAFE HOLD
Turvatoiminto, joka kytkee
sähkökäsijarrun automaattisesti, jos
ajoneuvo ei ole turvallisessa tilassa.
Jos:
ajoneuvon nopeus on alle 3 km/h
vaihdevipu ei ole P-asennossa
(pysäköinti) (automaattivaihteistot)
kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty
kuljettajan ovi on auki
jarrupolkimen tai kaasupolkimen
painamista ei ole havaittu, tai
manuaalivaihteistoissa kytkinpolkimen
painamista ei ole havaittu
sähkökäsijarru kytkeytyy automaattisesti
ajoneuvon liikkumisen estämiseksi.
Safe Hold -toiminto voidaan kytkeä
väliaikaisesti pois painamalla
keskikonsolin painiketta ja painamalla
samalla jarrupoljinta ajoneuvo paikallaan
ja kuljettajan ovi auki.
Kun toiminto on kytketty pois, se
aktivoituu ajoneuvon nopeuden ollessa
yli 20 km/h tai kun käynnistysjärjestelmä
asetetaan STOP-asentoon ja sen
jälkeen MAR-asentoon.
HUOMIO
107)Jos pysäköit ajoneuvon mäkeen,
käännä pyörät ja kytke käsijarru sekä 1.
vaihde (ylämäessä) tai peruutusvaihde
(alamäessä). Jos mallissa on
automaattivaihteisto, vie vipu P-asentoon.
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin kaltevalle
alustalle, pyörät tulee lukita myös kiiloilla tai
kivillä.
108)Älä koskaan jätä lapsia yksin
valvomattomaan ajoneuvoon ja ota aina
virta-avain mukaasi.
109)Sähkökäsijarru on kytkettävä aina, kun
ajoneuvon luota poistutaan.
119

MANUAALINEN
VAIHTEISTO
110)
36)
Kytke vaihde painamalla kytkinpoljin
pohjaan ja siirtämällä vaihdevipu
haluamaasi asentoon (eri vaihteiden
asennot on merkitty vivun nuppiin).
Kytke 6. vaihde (jos varusteena)
painamalla vipua oikealle, jotta et kytke
vahingossa 4. vaihdetta. Toimi samoin
vaihtessasi vaihdetta 6. vaihteesta 5.
vaihteeseen.
Versiot 1.0 - 1.3 - 1.4 Turbo MultiAir
- 1.6 Multijet:Kytke peruutusvaihde R
vapaa-asennosta nostamalla nupin
alapuolella olevaa rengasta A kuva 90 ja
viemällä vipu samanaikaisesti
vasemmalle ja eteen.
Versiot 1.6 E.Torq:Peruutusvaihteen
R kytkemiseksi vapaa-asennost vie vipu
oikealle ja taakse.
VAROITUS Peruutusvaihde voidaan
kytkeä vain ajoneuvo täysin paikallaan.
Versiot 1.6 E.Torq: kun moottori on
käynnissä, odota vähintään 2 sekuntia
ja pidä kytkinpoljinta pohjassa ennen
peruutusvaihteen päälle kytkemistä,
etteivät hammaspyörät vaurioidu tai
narsku.
VAROITUS Kytkinpoljinta on käytettävä
yksinomaan vaihteiden vaihtamiseen.
Ajoneuvolla ei saa ajaa jalkaterän
ollessa kytkinpolkimen päällä, edes
kevyesti. Tietyissä olosuhteissa
kytkinpolkimen ohjausjärjestelmän
elektroniikka voi aktivoitua tulkitsemalla
virheellisen ajotavan viaksi.
HUOMIO
110)Oikeaoppinen vaihteen vaihto
edellyttää, että kytkinpoljin painetaan
pohjaan. Siten polkimien alapuolella ei saa
olla esteitä: varmista, että mahdolliset
matot ovat tasaisesti eivätkä häiritse
polkimien käyttöä.
VAROITUS
36)Älä aja käsi vaihdevivun päällä, koska
kevytkin painallus voi kuluttaa vaihteiston
sisäosia pitkällä aikavälillä.
90F1B0722
120
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

AUTOMAATTI-
VAIHTEISTO
(jos varusteena)
VAIHDEVIPU
Vivulla kuva 91 on seuraavat asennot:
P= Pysäköinti
R= Peruutusvaihde
N= Vapaalla
D= Ajo (automaattinen
eteenpäinvaihde)
AutoStick: + vaihto ylempään
vaihteeseen sekventiaalisessa tilassa –
vaihto alempaan vaihteeseen
sekventiaalisessa tilassa.
111) 112) 113) 114)
37) 38) 39) 40)
Valittu vaihde näkyy näytöllä.
Vipu on varustettu painikkeella A
kuva 91 , jota on painettava itse vivun
siirtämiseksi P- tai R-asentoihin.
Valitse käsivalintatila siirtämällä vipu
D-asennosta (ajo) vasemmalle: se
voidaan asettaa asentoon + (suurempi
vaihde) tai – (pienempi vaihde). Asennot
ovat palautuvia, vipu palautuu aina
keskiasentoon.
Poistu P-asennosta (pysäköinti)
painamalla jarrupoljinta ja nupin
painiketta A.
Kun siirryt N-asennosta (vapaa)
D-asentoon (ajo) tai R-asentoon
(peruutus), on painettava jarrupoljinta.
VAROITUS ÄLÄ kiihdytä siirryttäessä
asennosta P (tai N) toiseen asentoon.
VAROITUS Vaihteen valitsemisen
jälkeen odota muutama sekunti ennen
kiihdyttämistä. Tämä varotoimi on
erityisen tärkeä moottorin ollessa kylmä.
AUTOMAATTINEN
AJOTILA
Jos halutaan valita automaattinen
ajotila, on vaihdevipu siirrettävä
asentoon D (Drive): optimaalinen
välityssuhde valitaan vaihteiston
elektronisesta ohjausyksiköstä
nopeuden ja moottorin kuormituksen
(kaasupolkimen asennon) sekä tien
kaltevuuden perusteella.D-asento voidaan valita käsikäyttöisestä
tilassa ajo-olosuhteista riippumatta.
"Kick-down"-toiminto
Ajoneuvon nopeaa palautumista varten
vaihteiston ohjausjärjestelmä voi kytkeä
alemman vaihteen (kick-down-toiminto),
kun kaasupoljin painetaan kokonaan
pohjaan.
VAROITUS Ajettaessa heikosti pitävillä
teillä (kuten lumessa, jäällä jne.) älä
aktivoi kick-down-toimintoa.
Suositeltu vaihde
Jos vaihdetta vaihdetaan ohjauspyörän
vivuilla vaihteiston ollessa
automaattitilassa (valintavipu
D-asennossa), järjestelmä siirtyy
"sekventiaaliseen tilaan" (”Autostick”) ja
näytöllä näkyy kytketty vaihde noin
5 sekunnin ajan.
Kun kyseinen aika on kulunut,
järjestelmä palautuu automaattiseen
tilaan (D), jos vipuja ei ole käytetty
(näytöllä näkyy vastaava osoitus).
AUTOSTICK -
Käsivalintatila
Jos vaihteita vaihdetaan useasti (esim.
ajettaessa ajoneuvo raskaasti
kuormattuna, kaltevilla teillä,
voimakkaassa vastatuulessa tai
hinattaessa raskaita perävaunuja)
suositellaan käyttämään Autostick-tilaa
91F1B0740
121

(manuaalinen vaihto) alhaisimman
kiinteä nopeuden valitsemiseksi ja
säilyttämiseksi.
Näissä olosuhteissa alhaisemman
vaihteen käyttö parantaa ajoneuvon
suorituskykyä ja pidentää vaihteiston
käyttöikää rajoittaen vaihteiden vaihtoa
ja estäen ylikuumenemisen.
Ajovaihteesta D (ajo) voidaan siirtyä
sekventiaaliseen tilaan millä tahansa
ajoneuvon nopeudella.
Päälle kytkeminen
Vaihdevipu D (ajo) -asennossa aktivoi
sekventiaalinen ajotila siirtämällä vipu
vasemmalle (levyssä osoitettuun
suuntaan – ja +). Valittu vaihde
osoitetaan näytöllä.
Vaihde vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu
eteenpäin merkkiin – päin tai taaksepäin
merkkiä + kohti.
Deaktivointi
Käsivalintatila kytketään pois siirtämällä
vaihdevipu D-asentoon (ajo)
(automaattinen ajotila).
OHJAUSPYÖRÄN
HALLINTALAITTEET
(jos varusteena)
41)
Joissakin malleissa vaihteita voidaan
vaihtaa käsivalintatilassa ohjauspyörän
hallintalaitteilla kuva 92.Jotta ohjauspyörässä olevia
hallintalaitteita voidaan käyttää,
vaihdevivun tulee olla D-asennossa (ajo)
tai (+)- ja (–)-asentojen välillä:
ylempi vaihde kytketään
ohjauspyörän vivulla (+) (vetämällä
vipua kuljettajaan päin)
alempi vaihde kytketään
ohjauspyörän vivulla (–) (vetämällä
vipua kuljettajaan päin)
Pienempi (tai suurempi) vaihde on
mahdollista kytkeä vain, jos moottorin
kierrosluku sallii sen.
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Moottorin käynnistäminen sallitaan
ainoastaan, kun vaihdevipu on P- tai
N-asennossa. Siten moottorin
käynnistämisen yhteydessä, järjestelmä
on N- tai P-asennossa (viimeksi mainittu
vastaa vapaata vaihdetta, muttaajoneuvon pyörät on mekaanisesti
lukitussa asennossa).
AJONEUVON
LIIKUTTAMINEN
Kun haluat lähteä liikkeelle, siirrä
vaihdevipu P-asennosta haluamaasi
asentoon (D, R tai sekventiaalinen tila)
painamalla jarrupoljinta ja painamalla
vaihdevivun painiketta. Näytöllä näkyy
kytketty vaihde.
Kun jarrupoljin vapautetaan, ajoneuvo
alkaa liikkua eteenpäin tai taaksepäin
heti, kun ohjaus kytketään (ryömintä).
Tässä tapauksessa kaasupoljinta ei
tarvitse painaa.
VAROITUS Jos kytketty vaihde (näkyy
näytöllä) ja vaihdevivun asento eivät
vastaa toisiaan, vaihteiston
ohjauspaneelissa vilkkuu vipua vastaava
kirjain (ja myös äänimerkki annetaan).
Tätä tilannetta ei pidä tulkita
toimintaviaksi, vaan se tarkoittaa
ainoastaan, että järjestelmä pyytää
toistamaan suoritetun toiminnon.
VAROITUS Kun sähkökäsijarru ja
jarrupoljin on vapautettu ja moottori käy
joutokäyntiä ja vaihdevipu on
asennossa D, R tai sekventiaalisessa
tilassa, kiinnitä erityistä huomiota, sillä
ajoneuvo voi liikkua myös kaasupoljinta
painamatta. Tätä tilannetta voidaan
hyödyntää ahtaissa
92F1B0661
122
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

pysäköintiolosuhteissa tasaisella
pinnalla käyttäen ainoastaan
jarrupoljinta.
VAIHTEIDEN KYTKENNÄN
ESTO
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Käynnistysjärjestelmä MAR-asennossa
(moottori käynnissä tai sammutettuna):
vaihteen siirtämiseksi muuhun
asentoon kuin P (pysäköinti) tai
N-asennosta R-asentoon, paina
jarrupoljinta ja painiketta A
kuva 91 vaihdevivun nupissa.
vivun siirtämiseksi asennosta N
asentoon D on painettava jarrupoljinta.
Vian tapauksessa tai jos ajoneuvon
akku on tyhjentynyt, vipu pysyy
P-asentoon lukkiutuneena. Vivun
vapauttamiseksi manuaalisesti, katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto - vivun vapautus"
luvussa ”Hätätilanne"
AJONEUVON
SAMMUTTAMINEN
Keyless Go -järjestelmällä
varustetut mallit: tämä toiminto
edellyttää, että vaihdevipu kytketään
P-asentoon (pysäköinti) ja virta-avain
STOP-asentoon.Mekaanisella avaimella varustetut
versiot: tämä toiminto edellyttää, että
vaihdevipu kytketään P-asentoon
(pysäköinti) ennen kuin avain voidaan
poistaa virtalukosta.
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen. Avaimen
poistamiseksi mekaanisesti katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto - avaimen
poistaminen” luvussa ”Hätätilanne".
VIKASIETOTILA(jos varusteena)
Vaihteiston toimintaa valvotaan
jatkuvasti mahdollisten poikkeavuuksien
havaitsemiseksi. Jos havaitaan
vaihteistoa mahdollisesti vaurioittava
tilanne, päälle kytkeytyy vaihteiston
vikasietotila.
Tässä tilassa vaihteisto pysyy 4
.
nopeudella riippumatta valitusta
vaihteesta.
Asennot P (pysäköinti) ja R (peruutus)
sekä N (vapaa) toimivat edelleen.
Näyttöön saattaa syttyä kuvake
.
Jos vikasietotila aktivoituu, ota
välittömästi yhteyttä lähimpään
Fiat-huoltoon.Tilapäinen vikatila
Tilapäisen vikatilan aikana vaihteiston
oikea toiminta voidaan palauttaa kaikilla
eteenpäinajovaihteilla seuraavalla
tavalla:
pysäytä ajoneuvo
siirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti)
kytke käynnistys STOP-asentoon
odota noin 10 sekuntia ja käynnistä
sitten moottori
valitse haluamasi vaihde: vaihteiston
tulisi alkaa toimia asianmukaisesti.
VAROITUS Ota joka tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon mahdollisimman
pian, jos vaihteisto on tilapäisessä
vikatilassa.
HUOMIO
111)Älä koskaan käytä P-asentoa
(pysäköinti) sähkökäsijarrun korvaamiseksi.
Kun ajoneuvo pysäköidään, kytke aina
sähkökäsijarru, jotta ajoneuvo ei liiku
vahingossa.
112)Jos ei ole kytketty asentoa P
(pysäköinti), ajoneuvo saattaa liikkua ja
aiheuttaa vammoja ihmisille. Ennen
ajoneuvosta poistumista, varmista, että
vaihdevipu on P-asennossa ja että
seisontajarru on kytketty.
123

113)Älä aseta vaihdevipua N-asentoon
(vapaa) äläkä pysäytä moottoria alamäessä
olevalla tiellä etenemiseksi. Tällainen ajo on
vaarallista ja heikentää
toimintamahdollisuutta liikennevirran tai
tienpinnan vaihdellessa. Saatat menettää
ajoneuvon hallinnan ja aiheuttaa
onnettomuuksia.
114)Älä koskaan jätä lapsia yksin
valvomattomaan ajoneuvoon ja ota aina
virta-avain mukaasi.
VAROITUS
37)Ennen kuin siirrät vaihteen pois
P-asennosta (pysäköinti), käännä
virta-avain MAR-asentoon ja paina
jarrupoljinta. Päinvastaisessa tapauksessa
se saattaa vahingoittaa vaihdevipua.
38)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasun ollessa täysin
vapautettu.
39)Jos ajoneuvo on mäessä, aktivoi aina
sähköinen pysäköintijarru ENNEN kuin
asetat vaihdevivun P-asentoon.
40)Kytke peruutusvaihde vain ajoneuvon
ollessa pysähdyksissä, moottorin käydessä
tyhjäkäynnillä ja kaasupolkimen ollessa
täysin vapautettu.
41)Vipujen virheellisen käytön seurauksena
(vipujen työntö kojelautaan päin) vivut voivat
vaurioitua.
AUTOMAATTI-
VAIHTEISTO
KAKSOIS-
KYTKIMELLÄ
(jos varusteena)
VAIHDEVIPU
Vivulla kuva 93 on seuraavat asennot:
P= Pysäköinti
R= Peruutusvaihde
N= Vapaalla
D= Ajo (automaattinen
eteenpäinvaihde)
"AutoStick": + vaihto ylempään
vaihteeseen sekventiaalisessa tilassa –
vaihto alempaan vaihteeseen
sekventiaalisessa tilassa.
115) 116) 117) 118)
42) 43) 44)
Valittu vaihde näkyy näytöllä.
Valitse sekventiaalinen tila siirtämällä
vaihdevipu asentoon D (ajo)
vasemmalle. Vipua voidaan siirtää
asentoon + (ylempi vaihde) tai – (alempi
vaihde). Asennot ovat hetkellisiä: vipu
palautuu aina keskiasentoon.
Vipu on varustettu painikkeella A
kuva 93 , jota on painettava itse vivun
siirtämiseksi P- tai R-asentoihin.
Valintavivun siirtäminen P-asennosta
sen muihin asentoihin, virta-avaimen
ollessa MAR-asennossa, on
suoritettava painamalla jarrupoljinta ja
käsittelemällä painiketta A kuva 93.
R-asennosta P-asentoon siirtymiseksi
paina painiketta A kuva 93, kun
moottori käy tyhjäkäynnillä.
Vivun siirtämiseksi asennosta N
asentoon D tai R on painettava
jarrupoljinta. Älä kiihdytä ja varmista,
että moottori käy vakaasti
joutokäynnillä.
Siirtyminen D-asennosta N-asentoon
tapahtuu vapaasti, kun taas
D-asennosta R- tai P-asentoon
siirtyminen edellyttää painikkeen A
kuva 93 painamista.
93F1B0740
124
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

AUTOMAATTINEN
AJOTILA
Jos halutaan valita automaattinen
ajotila, on vaihdevipu siirrettävä
asentoon D (Drive): optimaalinen
välityssuhde valitaan vaihteiston
elektronisesta ohjausyksiköstä
nopeuden ja moottorin kuormituksen
(kaasupolkimen asennon) sekä tien
kaltevuuden perusteella.
D-asento voidaan valita käsikäyttöisestä
tilassa ajo-olosuhteista riippumatta.
"Kick-down"-toiminto
Ajoneuvon nopeaa palautumista varten
vaihteiston ohjausjärjestelmä voi kytkeä
alemman vaihteen (kick-down-toiminto),
kun kaasupoljin painetaan kokonaan
pohjaan.
VAROITUS Ajettaessa heikosti pitävillä
teillä (kuten lumessa, jäällä jne.) älä
aktivoi kick-down-toimintoa.
Suositeltu vaihde
Jos vaihdetta vaihdetaan ohjauspyörän
vivuilla vaihteiston ollessa
automaattitilassa (valintavipu
D-asennossa), järjestelmä siirtyy
"sekventiaaliseen tilaan" (”Autostick”) ja
näytöllä näkyy kytketty vaihde noin
5 sekunnin ajan.Kun kyseinen aika on kulunut,
järjestelmä palautuu automaattiseen
tilaan (D), jos vipuja ei ole käytetty
(näytöllä näkyy vastaava osoitus).
AUTOSTICK -
Käsivalintatila
Jos vaihteita vaihdetaan useasti (esim.
ajettaessa ajoneuvo raskaasti
kuormattuna, kaltevilla teillä,
voimakkaassa vastatuulessa tai
hinattaessa raskaita perävaunuja)
suositellaan käyttämään Autostick-tilaa
(manuaalinen vaihto) alhaisimman
kiinteä nopeuden valitsemiseksi ja
säilyttämiseksi.
Näissä olosuhteissa alhaisemman
vaihteen käyttö parantaa ajoneuvon
suorituskykyä ja pidentää vaihteiston
käyttöikää rajoittaen vaihteiden vaihtoa
ja estäen ylikuumenemisen.
Ajovaihteesta D (ajo) voidaan siirtyä
sekventiaaliseen tilaan millä tahansa
ajoneuvon nopeudella.
Aktivointi
Vaihdevipu D (ajo) -asennossa aktivoi
sekventiaalinen ajotila siirtämällä vipu
vasemmalle (levyssä osoitettuun
suuntaan – ja +). Valittu vaihde
osoitetaan näytöllä.
Vaihde vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu
eteenpäin merkkiin – päin tai taaksepäin
merkkiä + kohti.Deaktivointi
Käsivalintatila kytketään pois siirtämällä
vaihdevipu D-asentoon (ajo)
(automaattinen ajotila).
OHJAUSPYÖRÄN
HALLINTALAITTEET
(jos varusteena)
45)
Joissakin malleissa vaihdetta voidaan
vaihtaa ohjauspyörän vivuilla kuva 94.
Ohjauspyörässä olevien vipujen
käyttämiseksi vaihdevivun on oltava
"sekventiaalisessa tilassa" tai
D-asennossa:
ylempi vaihde kytketään
ohjauspyörän vivulla (+) (vetämällä
vipua kuljettajaan päin)
alempi vaihde kytketään
ohjauspyörän vivulla (–) (vetämällä
vipua kuljettajaan päin).
94F1B0661
125

Pienempi (tai suurempi) vaihde on
mahdollista kytkeä vain, jos moottorin
kierrosluku sallii sen.
MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Moottorin käynnistäminen sallitaan
ainoastaan, kun vaihdevipu on P- tai
N-asennossa. Siten moottorin
käynnistämisen yhteydessä, järjestelmä
on N- tai P-asennossa (viimeksi mainittu
vastaa vapaata vaihdetta, mutta
ajoneuvon pyörät on mekaanisesti
lukitussa asennossa).
AJONEUVON
LIIKUTTAMINEN
Kun haluat lähteä liikkeelle, siirrä
vaihdevipu P-asennosta haluamaasi
asentoon (D, R tai sekventiaalinen tila)
painamalla jarrupoljinta ja painamalla
vaihdevivun painiketta. Näytöllä näkyy
kytketty vaihde.
Kun jarrupoljin vapautetaan, ajoneuvo
alkaa liikkua eteenpäin tai taaksepäin
heti, kun ohjaus kytketään (ryömintä).
Tässä tapauksessa kaasupoljinta ei
tarvitse painaa.
VAROITUS Jos kytketty vaihde (näkyy
näytöllä) ja vaihdevivun asento eivät
vastaa toisiaan, vaihteiston
ohjauspaneelissa vilkkuu vipua vastaava
kirjain (ja myös äänimerkki annetaan).
Tätä tilannetta ei pidä tulkita
toimintaviaksi, vaan se tarkoittaa
ainoastaan, että järjestelmä pyytää
toistamaan suoritetun toiminnon.
VAIHTEIDEN KYTKENNÄN
ESTO
Tämä järjestelmä estää vaihdevivun
siirtämisen pois P-asennosta
(pysäköinti) tai N-asennosta (vapaa), jos
jarrupoljinta ei ole ensin painettu.
Käynnistysjärjestelmä MAR-asennossa
(moottori käynnissä tai sammutettuna):
vaihteen siirtämiseksi muuhun
asentoon kuin P (pysäköinti) tai
N-asennosta R-asentoon, paina
jarrupoljinta ja painiketta A
kuva 93 vaihdevivun nupissa.
vivun siirtämiseksi asennosta N
asentoon D on painettava jarrupoljinta.
Vian tapauksessa tai jos ajoneuvon
akku on tyhjentynyt, vipu pysyy
P-asentoon lukkiutuneena. Vivun
vapauttamiseksi manuaalisesti, katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- vivun vapautus" luvussa ”Hätätilanne"
AJONEUVON
SAMMUTTAMINEN
Keyless Go -järjestelmällä
varustetut mallit: tämä toiminto
edellyttää, että vaihdevipu kytketään
P-asentoon (pysäköinti) ja virta-avain
STOP-asentoon.
Mekaanisella avaimella varustetut
versiot: tämä toiminto edellyttää, että
vaihdevipu kytketään P-asentoon
(pysäköinti) ennen kuin avain voidaan
poistaa virtalukosta.
Jos ajoneuvon akku on tyhjä,
mahdollinen virtakytkimeen asetettu
virta-avain lukittuu paikoilleen. Avaimen
poistamiseksi mekaanisesti katso
kuvausta kappaleessa
”Automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä
- avaimen poistaminen” luvussa
”Hätätilanne".
"RECOVERY"-TOIMINTO
Jos vaihdevivussa on vika, mittaritaulun
näytöllä saattaa näkyä viesti, jossa
kuljettajaa kehotetaan jatkamaan ajoa
siirtämättä vipua P-asentoon.
Kyseisessä tapauksessa vaihteisto
säilyttää eteenpäin ajon vaihteen
(alennetulla suorituskyvyllä) myös
asetettaessa vipu R- tai N-asentoon.
Kun vipu kerran asetetaan P-asentoon
tai ajoneuvo sammutetaan, ei voida
enää valita R-vaihdetta tai mitään
126
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN