2019 FIAT 500X Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

PAKOKAASU-
JÄRJESTELMÄ
178) 179)
93)
Moottorin pakokaasujärjestelmän
asianmukainen ylläpito on paras tapa
suojata hiilimonoksidin pääsy
matkustamoon.
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
94)
Käytä ainoastaan vaihteistoöljyä, joka
täyttää "Nesteet ja voiteluaineet"
-taulukon ominaisuudet (katso luku
"Tekniset tiedot").
HUOMIO
177)Imuilmajärjestelmä (ilmansuodatin,
kumiletkut jne.) voi toimia
varojärjestelmänä, jos moottorissa
tapahtuu takaiskuja. ÄLÄ IRROTA tätä
järjestelmää muutoin kuin korjausten tai
huollon suorittamiseksi. Varmista ennen
moottorin käynnistämistä, ettei järjestelmä
ole irrotettu: tämän varotoimen
noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa
vakavia tapaturmia.178)Pakokaasupäästöt ovat erittäin
vaarallisia ja voivat aiheuttaa kuoleman.
Pakokaasu sisältää hiilimonoksidia, joka on
väritön ja hajuton kaasu ja hengitettynä se
voi aiheuttaa pyörtymisen ja myrkytyksen.
179)Pakokaasujärjestelmä voi saavuttaa
korkeita lämpötiloja ja se voi aiheuttaa
tulipalon, mikäli ajoneuvo pysäköidään
syttyvien materiaalien päälle. Myös ruoho ja
kuivat lehdet voivat syttyä palamaan
kosketuksesta pakokaasujärjestelmään. Älä
pysäköi ajoneuvoa tai käytä sitä paikassa,
jossa pakokaasujärjestelmä voi joutua
kosketukseen herkästi syttyvän materiaalin
kanssa.
VAROITUS
87)Vie ajoneuvo huollettavaksi
Fiat-palveluverkostoon. Jos normaalit
määräaikaishuollot ja ajoneuvon pienet
huoltokorjaukset suoritetaan itse,
suosittelemme joka tapauksessa
käyttämään sopivia välineitä, alkuperäisiä
varaosia ja tarvittavia nesteitä. Älä tee
mitään toimenpiteitä, jos sinulla ei ole
tarvittavaa kokemusta.
88)Ajoneuvon virheellinen huolto tai
toimenpiteiden ja (tarpeellisten) korjausten
suorittamatta jättäminen voi johtaa
kalliimpiin korjauksiin, muiden osien
vaurioitumiseen tai ajoneuvon suorituskyvyn
heikkenemiseen. Tarkastuta mahdolliset
toimintaviat Fiat-huoltoverkostolla.89)Ajoneuvo on varustettu nesteillä, jotka
suojaavat sen suorituskyvyn ja käyttöiän
sekä pidentävät huoltovälejä Älä pese näitä
osia kemiallisilla aineilla, sillä ne voivat
vauroittaa moottoria, vaihteistoa tai
ilmastointilaitetta. Ajoneuvon takuu ei kata
tällaisia vaurioita. Jos on suoritettava pesu
komponentin toimintahäiriön vuoksi, käytä
ainoastaan kyseistä menettelytapaa varten
osoitettua erityistä pesunestettä.
90)Liiallinen tai riittämätön öljytaso
kampikammiossa on erittäin vaarallista
moottorille. Ole mahdollisimman huolellinen
säilyttääksesi sopiva taso.
91)Pyydä käyttämään yksinomaan
kompressorille hyväksyttyjä kylmäaineita ja
voiteluaineita, jotka sopivat ajoneuvon
ilmastointijärjestelmälle. Jotkin
hyväksymättömät kylmäaineet ovat herkästi
syttyviä ja saattavat räjähtää aiheuttaen
tapaturmia. Muiden kuin hyväksyttyjen
kylmäaineiden tai voiteluaineiden käyttö voi
myös vaarantaa järjestelmän tehon ja
aiheuttaa kalliita korjauksia.
92)Ilmastointijärjestelmä sisältää
korkeapaineista kylmäainetta: henkilöiden ja
järjestelmän vahingoittumisen välttämiseksi
kylmäaineen lisääminen tai toimenpiteet,
jotka edellyttävät letkujen irrottamista, on
annettava yksinomaan Fiat-
palveluverkostoon tehtäväksi.
207

93)Katalysaattorilla varustetuissa
ajoneuvoissa saa käyttää ainoastaan
lyijytöntä bensiiniä. Lyijyä sisältävä bensiini
vauroittaa pysyvästi katalysaattoria, jolloin
se ei enää vähennä saastuttavia päästöjä ja
vaarantaa vakavasti moottorin
suorituskyvyn aiheuttaen peruuttamattomia
vaurioita. Ellei moottori toimi oikein,
erityisesti jos se käynnistyy
epäsäännöllisesti tai jos suorituskyky
laskee, ota välittömästi yhteyttä
Fiat-huoltoon. Moottorin pitkäaikainen tai
virheellinen toiminta voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemista ja sen
seurauksena vahingoittaa katalysaattoria ja
itse ajoneuvoa.
94)Muun kuin määritetyn vaihteistoöljyn
käyttö saattaa vaarantaa vaihteiden vaihdon
laadun ja/tai aiheuttaa epänormaalia tärinää
itse vaihteistossa.AJONEUVON
NOSTAMINEN
Jos ajoneuvo tarvitsee nostaa, vie se
Fiat-huoltoon, jolla on käytössä
pilarinostin tai korjaamonosturi.
Ajoneuvon nostokohdat on merkitty
sivuhelmoihin symboleilla
(katso
kuva 179 ).
PYÖRÄT JA
RENKAAT
180) 181) 182) 183) 184) 185)
VANTEET JA RENKAAT
Katso ajoneuvoon asennettujen
vanteiden ja renkaiden tyyppi kohdasta
"Renkaat" luvussa "Tekniset tiedot".
LUMIKETJUT
95)
Etu- ja nelivetoversiot
7 mm:n lumiketjujen käyttö on sallittua
renkaissa 215/60 R16 95H ja
215/55 R17 94V.
Ketjuja ei voida sen sijaan asentaa
renkaisiin 225/45 R18 91V ja
225/45 R18 91Y.
Varoitukset
Lumiketjujen käyttöä säätelevät
maakohtaiset määräykset. Joissakin
maissa renkaita, joissa on merkintä
M+S (Mud and Snow) pidetään
talvirenkaina, joiden käyttö on
verrattavissa lumiketjujen käyttöön.
Lumiketjuja saa käyttää vain
eturenkaissa.
Tarkista lumiketjujen kireys muutaman
kymmenen metrin ajamisen jälkeen.
179F1B0699
208
YLLÄPITO JA HUOLTO

VAROITUS Lumiketjujen käyttäminen
alkuperäisistä poikkeavan kokoisissa
renkaissa voi vahingoittaa ajoneuvoa.
VAROITUS Erityyppisten renkaiden
(M+S, talvirenkaat jne.) käyttäminen
etu- ja taka-akselissa voi heikentää
ajoneuvon ohjattavuutta, mikä voi
johtaa hallinnan menetykseen ja
onnettomuuksiin.
NEUVOJA RENKAIDEN
KIERRÄTTÄMISESTÄ
Etu- ja takarenkaisiin kohdistuu erilainen
kuormitus ja ohjausliikkeistä, käsittelystä
ja jarrutuksista johtuva rasitus. Siksi
renkaat kuluvat epätasaisesti.
Tämän kompensoimiseksi renkaat on
kierrätettävä sopivalla hetkellä.
Renkaiden kierrätyksellä tarkoitetaan
renkaiden vaihtamista ajoneuvon
toiseen kohtaan. Pyörä siis siirretään
työskentelemään toiselle akselille ja jos
mahdollista, ajoneuvon vastakkaiselle
puolelle.
Renkaiden kierrättäminen auttaa
säilyttämään pidon ja vedon märillä,
mutaisilla tai lumisilla teillä ja takaa
ajoneuvon optimaalisen käsiteltävyyden.
Jos renkaat kuluvat epätasaisesti, tutki
syy ja korjaa se mahdollisimman pian:
ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
HUOMIO
180)Ajoneuvon pito riippuu renkaiden
oikeasta rengaspaineesta.
181)Liian alhainen paine aiheuttaa renkaan
ylikuumenemista sekä mahdollisesti vakavia
vaurioita sille.
182)Jos käytetään ”yksisuuntaisia”
renkaita, älä vaihda renkaita ristikkäin
siirtämällä oikeanpuoliset renkaat
vasemmalle ja päinvastoin. Kyseisen
tyyppisten renkaiden tapauksessa, ne
voidaan vaihtaa vain etu- ja taka-akselin
välillä ajoneuvon samalla puolella.
183)Älä käsittele maalilla sellaisia
kevytmetallivanteita, jotka vaativat yli 150
°C:n käyttölämpötilan. Pyörien mekaaniset
ominaisuudet voivat heikentyä.
184)Tässä kuvattuja renkaiden
kierrätysmenetelmiä EI saa käyttää
yksisuuntaisen kulutuspinnan renkaille. Jos
käytössä on tällaiset renkaat, ne voidaan
vaihtaa vain etu- ja taka-akselin välillä
ajoneuvon samalla puolella.
185)Osittain tai täysin tyhjillä renkailla
ajaminen voi vaarantaa turvallisuuden ja
vahingoittaa pysyvästi kyseistä rengasta.
VAROITUS
95)Lumiketjuja käytettäessä tulee ajaa
alhaisella nopeudella, enintään 50 km/h.
Vältä tien epätasaisuuksia, älä nouse
portaiden päälle tai aja pitkiä lumettomia
tiematkoja, jotta ajoneuvo ja tienpäällyste
eivät vaurioituisi.
KORI
AUTONKORIN YLLÄPITO
Maalipinta
96)
6)
Jos maalipintaan muodostuu kulumisia
tai syviä naarmuja, kaikki vaaditut
toimenpiteet on suositeltavaa suorittaa
heti, jotta ruosteen muodostuminen
vältetään.
Maalipinnan hoito koostuu sen
pesemisestä, jonka aikaväli riippuu
käyttöolosuhteista ja
käyttöympäristöstä. Esimerkiksi alueilla,
joilla ilmansaastuminen on voimakasta,
tai jos ajoneuvolla ajetaan suolatuilla
teillä, ajoneuvo on suositeltavaa pestä
useammin.
Ajoneuvon joissakin osissa saattaa olla
mattapintainen maali, joka on
säilytettävä sellaisena ja joka vaatii
erityistä huolenpitoa: katso tämän
kappaleen lopussa olevaa varoitusta
97).
Pese ajoneuvo oikein seuraavasti:
jos ajoneuvo pestään
pesuautomaatissa, irrota kattoantenni
jos ajoneuvon pesemiseen käytetään
höyry- tai korkeapainepesureita, pidä ne
vähintään 40 cm:n päässä autonkorista
209

vaurioiden ja muutosten välttämiseksi.
Vesikertymät voivat vahingoittaa
ajoneuvoa pitkällä aikavälillä
kastele autonkori mieluummin
matalapaineisella vesisuihkulla
pyyhi autonkori sienellä käyttäen
mietoa pesuainetta ja huuhtelemalla
sieni usein;
huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmapuhaltimella tai säämiskällä.
Kiinnitä kuivamisen aikana erityistä
huomiota piilossa oleviin osiin (esim.
oviaukkoihin, konepeltiin, lamppujen
ympäryksiin jne.), joihin vesi voi
kerääntyä helpommin. Älä pese juuri
auringossa ollutta ajoneuvoa tai jos
moottori on kuuma: maalipinnan
kirkkaus voi heikentyä.
Ulkoiset muoviosat tulee puhdistaa
normaaleja ajoneuvon pesuohjeita
noudattaen.
VAROITUKSET:
Vältä ajoneuvon pysäköimistä puiden
alapuolelle, sillä pihkamaiset aineet
himmentävät maalipintaa ja kasvattavat
ruostumisvaaraa.
Lintujen jätökset tulee puhdistaa
välittömästi ja huolellisesti, sillä niiden
happopitoisuus on erityisen voimakas.Lasit
Käytä asiaankuuluvaa pesuainetta ja
puhtaita liinojen, jotka eivät jätä lasiin
viiruja tai sumeuta läpinäkyvyyttä.
VAROITUS Jotta takalasin sisäpinnassa
olevat sähköiset vastukset eivät
vaurioidu, puhdista ne varovaisesti
vastuksien suuntaan pyyhkimällä.
Etuvalot
Käytä pehmeää, ei kuivaa, liinaa, joka
on kastettu veden ja autopesuaineen
liuokseen.
VAROITUS Kun etuvalojen läpinäkyvät
kuvut pestään, älä käytä aromaattisia
aineita (esim. bensiiniä) tai ketoneja
(esim. asetonia).
VAROITUS Jos pesuun käytetään
vesisuihkua, pidä vesisuihku vähintään
20 cm:n päässä valoista.
Moottoritila
Moottoritila tulee pestä huolellisesti aina
talvikauden lopussa. Älä kohdista
vesisuihkua suoraan elektronisiin
ohjausyksiköihin ja tuulilasin/
takalasinpyyhinten moottoreihin. Tätä
varten ota yhteys ammattikorjaamoon.
VAROITUS Pesu on suoritettava
moottori kylmänä ja
käynnistysjärjestelmä STOP-asennossa.
Varmista pesun jälkeen, etteivät suojat(esim. kumitulpat ja eri suojukset) ole
siirtyneet paikoiltaan tai vaurioituneet.
VAROITUS
96)Maalipinnan esteettisten
ominaisuuksien säilyttämiseksi älä käytä
ajoneuvon hoidossa hankaavia ja/tai
kiillottavia tuotteita.
97)Vältä pesuautomaateissa rulla- ja/tai
harjapesua. Pese ajoneuvo yksinomaan
käsin käyttäen pesuaineita, joiden Ph-arvo
on neutraali. Kuivaa ajoneuvo kostealla
säämiskällä. Älä käytä hankaavia ja/tai
kiillottavia tuotteita ajoneuvon hoitoon.
Lintujen jätökset tulee puhdistaa
välittömästi ja huolellisesti, sillä niiden
happopitoisuus on erityisen voimakas. Vältä
(jos se ei ole välttämätöntä) ajoneuvon
pysäköimistä puiden alle. Poista välittömästi
kasvisperäiset hartsit, sillä kuivuttuaan
niiden poistamiseen saatetaan tarvita
hankaavia ja/tai kiillottavia tuotteita, joita
pitää ehdottomasti välttää maalipinnan
kiillon säilyttämiseksi. Älä puhdista tuulilasi
ja takaikkunaa pelkällä lasinpesunesteellä
vaan laimenna se vähintään 50 % vedellä.
Käytä pelkkää lasinpesunestettä
ainoastaan, kun se on ehdottoman
välttämätöntä ulkolämpötilasta johtuen.
VAROITUS
6)Pesuaineet ovat haitallisia vesistöille.
Pese ajoneuvo yksinomaan alueilla, joilla on
pesunesteiden keräys- ja
suodatusmahdollisuus.
210
YLLÄPITO JA HUOLTO

SISÄVARUSTEET
186) 187) 188)
Tarkasta säännöllisesti sisätilan puhtaus
mattojen alta pohjalevyn hapettumisen
varalta.
KANGASVERHOILLUT
ISTUIMET JA SISÄOSAT
Pyyhi pölyt pehmeällä harjalla tai imuroi
sisätila. Samettisten verhoilujen
puhdistamiseen suositellaan
käyttämään kosteaa harjaa. Pyyhi
istuimet sienellä, joka on kostutettu
veteen ja mietoon pesuaineeseen.
NAHKAISTUIMET(jos varusteena)
Poista kuiva lika säämiskällä tai hieman
kostutetulla liinalla. Älä käytä liikaa
voimaa.
Poista neste- tai rasvatahrat kuivalla,
imevällä liinalla - älä hankaa. Pyyhi sitten
pehmeällä liinalla tai neutraaliin
saippuaveteen kostutetulla säämiskällä.
Jos tahra ei lähde pois, käytä erityisiä
puhdistusaineita ja noudata niiden
käyttöohjeita.
VAROITUS Älä koskaan käytä alkoholia.
Varmista, että puhdistukseen käytetyt
tuotteet eivät sisällä alkoholia tai sen
johdannaisia myös alhaisina
pitoisuuksina.MUOVISET JA
VERHOILLUT OSAT
98)
Puhdista sisätilan muovipinnat
mielellään mikrokuituliinalla, joka on
kostutettu neutraaliin,
hankaamattomaan saippuaveteen.
Poista rasvatahrat ja muut vaikeat
tahrat erityisillä tuotteilla, jotka eivät
sisällä liuotusaineita ja jotka säilyttävät
osien pinnan ja värin.
Poista pöjy mikrokuitukankaalla
pyyhkimällä, tarvittaessa kostuta liina
vedellä. Älä käytä paperipyyhkeitä, sillä
ne voivat jättää pinnoille jäämiä.
NAHALLA VERHOILLUT
OSAT
(jos varusteena)
Puhdista tällaiset osat vain vedellä ja
neutraalilla saippualla. Älä käytä
koskaan alkoholia tai alkoholipohjaisia
tuotteita.
Ennen erityisten tuotteiden käyttämistä
sisätila puhdistukseen on varmistettava,
että tuotteet eivät sisällä alkoholia ja/tai
alkoholipohjaisia aineita.
HUOMIO
186)Älä käytä koskaan syttyviä aineita,
kuten petrolieetteriä tai korjattua bensiiniä
ajoneuvon sisätilojen puhdistamiseen.
Puhdistuksen aikainen hankaus synnyttää
staattista sähköä, joka voi aiheuttaa
tulipaloja.
187)Älä säilytä ajoneuvossa
aerosolipulloja: räjähdysvaara.
Aerosolipulloja ei saa altistaa yli 50 °C
lämpötilalle. Ajoneuvon sisälämpötila voi
auringossa nousta huomattavasti kyseistä
lämpötilaa korkeammaksi.
188)Lattialla polkimien alla ei saa olla
esteitä: varmista, että mahdolliset lisämatot
ovat aina suorassa eivätkä polkimien tiellä.
VAROITUS
98)Älä puhdista mittaritaulun lasia ja
kojetaulua alkoholilla, bensiinillä tai niitä
sisältävillä tuotteilla.
211

TEKNISET TIEDOT
Ajoneuvosi ominaisuudet ja sen toiminta
on kuvattu tässä osiossa tietojen,
taulukoiden ja kuvien avulla. Ne on
tarkoitettu harrastajille, asentajalle ja
kaikille, jotka haluavat tuntea ajoneuvon
yksityiskohtia myöten.
TUNNISTETIEDOT...........213
MOOTTORI................214
PYÖRÄT..................217
MITAT ...................219
PAINOT..................221
NESTEET.................225
NESTEET JA VOITELUAINEET. . . .230
SUORITUSKYKY............234
POLTTOAINEENKULUTUS - CO
2-PÄÄSTÖT................235
AJONEUVON KÄSITTELY
ELINKAAREN PÄÄTYTTYÄ......236
212
TEKNISET TIEDOT

TUNNISTETIEDOT
TUNNISTETIETOJEN
YHTEENVETOKILPI
Sijoitettu kuljettajan puoleisen oven
pylvääseen. Se näkyy oven ollessa auki.
Siinä on seuraavat tiedotkuva 180:
AValmistajan nimi
BAjoneuvon tyyppihyväksyntänumero
CAjoneuvon tunnistenumero
DSuurin teknisesti sallittu
kokonaismassa
ESuurin teknisesti sallittu yhdistelmän
massa
FSuurin teknisesti sallittu akselin
1 massa
GSuurin teknisesti sallittu akselin
2 massa
HMoottorin tunnistus
ITyyppi, variantti, versio
LKorimaalin värikoodi
MSavun absorptiokerroin (dieselversiot)
NMuita tietoja
RUNGON MERKINTÄ
Valmistenumero (VIN) on painettu
kilpeen (katso kuva 181 ), joka sijaitsee
kojelaudan kannen vasemmassa
etukulmassa ja näkyy ajoneuvon
ulkopuolelta tuulilasin läpi.
Tämä numero on painettu myös
matkustamon lattiaan oikean
etuistuimen eteen.
Numero voidaan tarkistaa avaamalla
luukkua A kuva 182 nuolen suuntaan.Merkintä sisältää seuraavat tiedot:
ajoneuvotyyppi;
rungon progressiivinen
valmistenumero.
MOOTTORIN MERKINTÄ
Sijoitettu sylinteriryhmään, sisältää
tyypin ja sarjanumeron.180F1B0330C
181F1B0670
182F1B0058C
213

MOOTTORI
189)
Versiot 1.0 1.3
Tyyppikoodi 55282151 55282328
Sykli Otto Otto
Sylinterin numero ja sijainti 3 rivissä 4 rivissä
Mäntien halkaisija ja iskunpituus (mm) 70 x 86,5 70 x 86,5
Sylinteritilavuus yhteensä (cm³) 999 1332
Puristussuhde 10,5 ± 0,2 10,5 ± 0,2
Enimmäisteho (ETY) (kW) 88 110
Enimmäisteho (ETY) (HV) 120 150
vastaava kierrosluku (r/min) 5750 5500
Enimmäisvääntö (ETY) (Nm) 190 270
vastaava kierrosluku (r/min) 1750 1850
Sytytystulpat NGK ILKFR7A8 NGK ILKFR7A8
Polttoaine Lyijytön bensiini 95 R.O.N. (Standardi EN228) Lyijytön bensiini 95 R.O.N. (Standardi EN228)
214
TEKNISET TIEDOT