2019 FIAT 500X Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

TRAFFIC SIGN
RECOGNITION
(jos varusteena)
130) 131) 132)
64) 65) 66) 67) 68)
Järjestelmä tunnistaa automaattisesti
tuulilasissa kuva 107olevan anturin
avulla tunnistettavissa olevat
liikennemerkit:
nopeusrajoitukset
ohituskiellot
merkit, jotka osoittavat yllä lueteltujen
kieltojen päättymistä.
Järjestelmä tarkkailee jatkuvasti
liikennemerkkejä ja se osoittaa
tämänhetkisen nopeusrajoituksen ja
mahdolliset ohituskiellot.
VAROITUS Järjestelmä on suunniteltu
lukemaan Wienin sopimuksen mukaiset
ja ENCAP 2018 -vaatimukset täyttävät
merkit.
LIIKENNEMERKKIEN
TUNNISTUS-
JÄRJESTELMÄN KÄYTTÖ
Järjestelmän käynnistäminen ja
sammuttaminen
Järjestelmä voidaan aktivoida/kytkeä
pois käsittelemällä valikkoa
järjestelmissäUconnect™7" HD LIVE
jaUconnect™7" HD Nav LIVE(jos
varusteina).
HUOMAUTUSUconnect™Radio
-järjestelmällä varustetuissa versioissa
järjestelmä voidaan aktivoida/kytkeä
pois mittaritaulusta (katso kappaletta
"Näyttö" luvussa "Mittaritaulun
tunteminen").
HUOMAUTUS Järjestelmä on aina
käytössä moottorin jokaisella
käynnistyksellä.
Järjestelmän tila voidaan tarkastaa
mittaritaulun näytöltä alueella "Driver
Assist"kuva 108(katso kuvausta luvun
"Mittaritaulun tunteminen" kohdassa
"Näyttö"):A. Nopeusrajoituksen näyttäminen,
B. Nopeusrajoituksen näyttäminen
yhdessä muiden erityismerkkien kanssa
C. Ohituskiellon näyttäminen.
Järjestelmä pystyy tunnistamaan
lisäliikennemerkit, esimerkiksi alennetun
nopeusrajoituksen märällä tiellä, mutta
se näytetään mittaritaulun näytön
vastaavalla alueella vain, kun seuraavien
olosuhteiden esiintyessä:
sumua koskeva lisämerkki näytetään,
jos takasumuvalot on sytytetty
107F1B0656
108F1B0638
143

lumea koskeva lisämerkki näytetään,
jos ulkolämpötila on 3° tai sen alle ja
lasinpyyhkijät ovat käytössä
sadetta koskeva lisämerkki
näytetään, jos lasinpyyhkijät ovat
käytössä.
HUOMIO
130)Järjestelmä paljastaa ainoastaan
ennalta määritetyt liikennemerkit ja jos
noudatetaan liikennemerkin näkyvyyttä
sekä etäisyyttä koskevia minimiolosuhteita,
kaikki liikennemerkit.
131)Järjestelmä on ajon apuväline eikä se
korvaa kuljettajaa ajoneuvon ajon
vastuusta. On kuitenkin aina noudatettava
ajomaassa voimassa olevia
liikennesääntöjä.
132)Kun järjestelmä on aktiivinen, kuljettaja
on vastuussa ajoneuvon hallinnasta,
järjestelmän valvonnasta ja hänen on oltava
koko ajan valmis toimimaan
asiaankuuluvalla tavalla tarvittaessa.
VAROITUS
64)Jos anturi tukkiutuu, järjestelmä saattaa
toimia rajoitetusta tai ei lainkaan.
65)Järjestelmä saattaa toimia rajoitetusti tai
ei lainkaan tietyissä olosuhteissa, kuten
rankkasateessa, raekuurossa, lumisateella
ja alhaisissa lämpötiloissa. Voimakas
valokontrasti voi vaikuttaa anturin
tunnistuskykyyn.66)Aluetta anturin ympärillä ei saa peittää
tarroilla tai muilla esineillä.
67)Älä sormeile anturia ympäröivää aluetta
tuulilasilla tai suorita siinä mitään
toimenpiteitä.
68)Puhdista tuulilasi vieraista esineistä
kuten lintujen ulosteet, hyönteiset, lumi tai
jää. Tuulilasin raidoittumisen välttämiseksi
käytä erityisiä puhdistusnesteitä ja puhtaita
liinoja.
INTELLIGENT SPEED
ASSIST
(jos varusteena)
Järjestelmän avulla voidaan asettaa
“Traffic Sign Recognition”
(liikennemerkkien tunnistus)
-järjestelmän tunnistama liikennemerkin
nopeusrajoitus (katso tämän luvun
vastaavasta kohdasta), joka osoitetaan
kuljettajalle mittaritaulun näytöllä.
On mahdollista ohjelmoida
maksiminopeus sekä ajoneuvo
pysähtyneenä että liikkeessä.
Alhaisin ohjelmoitavissa oleva nopeus
on 30 km/h.
NOPEUSRAJOITUKSEN
OHJELMOINTI
Järjestelmä voidaan aktivoida, jos
kuljettaja on etukäteen aktivoinut
järjestelmät:
Speed Limiter
Traffic Sign Recognition
Kun kyseiset järjestelmät ovat aktiiviset,
mittaritaulun näytöllä näkyy osoitus
nopeusrajoituksen ohjelmoinnista Traffic
Sign Recognition -järjestelmän
tunnistamaan nopeusrajoitukseen.
Jos kyseinen nopeus on suurempi kuin
Speed Limiter -nopeusrajoittimeen
tallennettu nykyinen nopeus,
mittaritaulun näytöllä näkyy osoitus A
kuva 109.
144
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Jos Traffic Sign Recognition
-järjestelmän näyttämä nopeus on
alhaisempi kuin Speed Limiter
-nopeusrajoittimeen tallennettu
nykyinen nopeus, mittaritaulun näytöllä
näkyy osoitus B kuva 109.JÄRJESTELMÄN
KYTKEMINEN PÄÄLLE
Järjestelmä kytketään päälle painamalla
RES A -painiketta kuva 110, Traffic Sign
Recognition -järjestelmän osoittaman
nopeusrajoituksen tallentamiseksi
muistiin.
Järjestelmän aktivointi osoitetaan
mittaritaulun näytön symbolilla
kuva 111.
JÄRJESTELMÄN
KYTKEMINEN POIS
PÄÄLTÄ
Järjestelmä kytkeytyy pois seuraavissa
olosuhteissa:
kun Traffic Sign Recognition
-järjestelmä kytketään pois
kun Speed Limiter -järjestelmä
kytketään pois
kun Traffic Sign Recognition
-järjestelmä näyttää uuden
nopeusrajoituksen
109F1B0707
110F1B0730
111F1B0700
145

kun Traffic Sign Recognition näyttää
nopeusrajoituksen loppumisen
kun Traffic Sign Recognition
-järjestelmä ei pysty näyttämään mitään
nopeusrajoitusta.
OHJELMOIDUN
NOPEUDEN YLITTÄMINEN
Järjestelmän ollessa käytössä
ohjelmoitu nopeus voidaan ylittää
painamalla kaasupoljin kokonaan
pohjaan (esim. ohitettaessa).
Järjestelmä on pois käytöstä, ennen
kuin nopeus laskee asetetun nopeuden
alle, jolloin toiminto aktivoituu
automaattisesti uudelleen.
OHJELMOIDUN
NOPEUDEN
VILKKUMINEN
Ohjelmoitu nopeus vilkkuu seuraavissa
tapauksissa:
kun on painettu pohjaan kaasupoljin
ja ajoneuvon nopeus on ylittänyt
ohjelmoidun arvon;
kun järjestelmä aktivoidaan ja nopeus
on asetettu ajoneuvon todellista
nopeutta alempaan arvoon
kun toiminto ei pysty vähentämään
ajoneuvon nopeutta viettävästä tiestä
johtuen
äkillisen kiihdytyksen aikana.
TAKAVIDEOKAMERA
(REAR VIEW
CAMERA)
KUVAUS
Videokamera A kuva 112 sijaitsee
tavaratilan luukussa.
133)
69)
Aina kun peruutusvaihde kytketään,
näytöllä kuva 113 näkyy
takavideokameran kuvaama alue
ajoneuvon ympärillä.
NÄYTÖN VISUALISOINNIT
JA VIESTIT
Ajoneuvon keskilinja osoitetaan keskellä
olevalla katkoviivalla pysäköinnin
helpottamiseksi tai vetokoukun
kohdistamiseksi. Värilliset alueet
osoittavat etäisyyden ajoneuvon
takaosasta.
Seuraavassa taulukossa on osoitettu
kunkin alueen keskimääräiset etäisyydet
kuva 113:
AlueEtäisyys ajoneuvon
takaosasta
Punainen (A) 0 - 30 cm
Keltainen (B) 30 cm-1m
Vihreä (C) vähintään 1 m
112F1B0064C
113F1B0167C
146
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

VAROITUS Pysäköintitoimenpiteiden
aikana varo aina erittäin huolellisesti
esteitä, jotka saattavat olla kameran
näköpiirin ylä- tai alapuolella.
HUOMIO
133)Yksinomaan kuljettaja on vastuussa
pysäköinnistä ja muista mahdollisesti
vaarallisista liikkeistä. Varmista aina, ettei
liikkumatilassa ole muita henkilöitä
(erityisesti lapsia) tai eläimiä. Kamera auttaa
kuljettajaa, mutta kuljettajan on aina oltava
tarkkaavainen siitä huolimatta ja myös
alhaisilla nopeuksilla suoritettavien
toimenpiteiden aikana. Lisäksi etene aina
alhaista nopeutta käyttäen, jotta ehdit
jarruttamaan ajoissa, mikäli havaitaan este.
VAROITUS
69)Järjestelmän virheettömän toiminnan
kannelta on tärkeää, että kamera on aina
puhdas kurasta, liasta, lumesta ja jäästä.
Kameran puhdistuksen aikana on oltava
tarkkana, jotta se ei naarmuunnu tai
vaurioidu; vältä kuivien, karkeiden tai kovien
kankaiden käyttöä. Kamera on
puhdistettava puhtaalla vedellä, johon
voidaan halutessa lisätä autonpesunestettä.
Kun ajoneuvo pestään höyrypuhdistimia tai
korkeapaineisia pesulaitteita käyttäen,
puhdista kamera nopeasti pitäen suutinta
vähintään 10 cm:n päässä. Älä kiinnitä
tarroja kameraan.
PERÄVAUNUJEN
HINAUS
VAROITUKSET:
134) 135)
Matka- tai perävaunujen hinaamista
varten ajoneuvo on varustettava
tyyppihyväksytyllä hinauskoukulla ja
asianmukaisella sähköjärjestelmällä.
Ajoneuvon myynnin jälkeinen
hinauskoukun asennus on annettava
pätevän henkilökunnan tehtäväksi.
Asenna mahdolliset erityiset ja/tai
lisätaustapeilit noudattaen voimassa
olevia tieliikennettä koskevia
määräyksiä.
Ota huomioon, että perävaunun
hinaaminen rajoittaa mahdollisuutta
ylittää suurimpia sallittuja rinteitä, lisää
pysäytysmatkaa ja hidastaa ohittamista
aina suhteessa perävaunun
kokonaispainoon nähden. Alamäissä
laita alhaisempi vaihde sen sijaan, että
käytät jarrua jatkuvasti. Perävaunun
ajoneuvon hinauskoukkuun kohdistama
paino vähentää samassa määrin
ajoneuvon kuormauskapasiteettia.
Suurimman sallitun hinattavan painon
varmistamiseksi (ilmoitettu
rekisteröintitodistuksessa) on otettava
huomioon perävaunun paino täyteenkuormattuna sekä lisävarusteet että
henkilökohtaiset matkatavarat.
Noudata kunkin maan erityisiä
nopeusrajoituksia, jotka koskevat
perävaunullisia ajoneuvoja. Missään
tapauksessa maksiminopeus ei saa
ylittää 100 km/h.
Mahdollisen sähköjarrun tulee saada
virtaa suoraan akusta johdolla, jonka
poikkipinta-alan tulee olla vähintään
2,5 mm
2. Sähköhaaroitusten lisäksi
ajoneuvon sähköjärjestelmään voidaan
kytkeä vain sähköjarrun virtakaapeli ja
perävaunun sisälampun kaapeli, jonka
teho on alle 15 W. Käytä kytkemiseen
ohjausyksikköä, jossa on vähintään
2,5 mm
2:n akkukaapeli. Apulaitteita
(esim. sähköjarru) tulee käyttää moottori
käynnissä. Tämä ei koske ulkovaloja.
VETOKOUKUN ASENNUS
Hinauslaite on kiinnitettävä koriin
ammattihenkilöstön toimesta, joiden on
noudatettava mahdollisia lisäohjeita
ja/tai täydentäviä ohjeita, jotka
valmistaja on antanut. Hinauslaitteen
tulee olla voimassa olevien määräysten
sekä direktiivin 94/20/ETY ja sen
muutosten mukainen.
Kaikissa malleissa tulaa käyttää
hinauslaitetta, joka sopii ilmoitettuun
hinattavaan massaan ajoneuvossa,
johon asennus aiotaan suorittaa.
147

Sähköliitäntään on käytettävä yhteistä
liitäntää, joka normaalisti sijoitetaan
asianmukaiseen, perävaunuun
määräysten mukaan kiinnitettyyn
jalustaan, ja ajoneuvoon on asennettava
ohjausyksikkö perävaunun ulkovalojen
käyttämistä varten. Sähköliitännät tulee
suorittaa 7- tai 13-napaisilla liitoksilla,
joiden virransyöttö on 12 VDC
(standardit CUNA/UNI ja ISO/DIN).
Niissä tulee tarvittaessa noudattaa
ajoneuvon ja/tai hinauslaitteen
valmistajan ohjeita.
148
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Asennuskaavio
Vetokoukun runko tulee kiinnittää korin kohtiin, jotka osoitetaan kuvassa kuva 114.
VAROITUS Ota yhteyttä Fiat-huoltoon vetokoukun asennusta varten.
HUOMIO
134)Ajoneuvon ABS-järjestelmä ei ohjaa perävaunun jarrujärjestelmää. Siten on oltava erityisen varovainen liukkailla pinnoilla.
135)Älä missään tapauksessa muuta ajoneuvon jarrujärjestelmää perävaunun jarrun ohjaamiseksi. Perävaunun jarrutusjärjestelmän on oltava
täysin erillään ajoneuvon hdyrauliikkajärjestelmästä.
114F1B0168C
149

AJONEUVON
NESTEIDEN
TÄYTTÄMINEN
136) 137) 138)
BENSIINIMOOTTORIT
Käytä yksinomaan lyijytöntä bensiiniä,
jonka oktaaniluku (R.O.N.) on vähintään
95 (standardi EN228).
VAROITUS Älä koskaan (ei edes
hätätilanteissa) täytä säiliöön edes
pientä määrää lyijyä sisältävää bensiiniä;
muutoin katalysaattori vaurioituu ja siitä
tulee pysyvästi tehoton.
DIESELMOOTTORIT
70)
Käytä yksinomaan dieselpolttoainetta
(standardi EN590).
Jos ajoneuvoa käytetään tai se
pysäköidään pitkäksi aikaa
vuoristoalueille/kylmille alueille, säiliö
kannattaa täyttää paikan päällä
saatavilla olevalla dieselöljyllä. Tällöin
säiliö kannattaa pitää aina täytettynä yli
50 % sen kapasiteetista.
TANKKAAMINEN
"Korkiton täyttö" on polttoainesäiliön
syöttöaukkoon sijoitettu laite, joka
aukeaa ja sulkeutuu automaattisesti,
kun täyttöpistooli liitetään/poistetaan."Korkiton täyttö" -laitteessa on estolaite,
joka estää väärän polttoaineen
täyttämisen.
Luukun avaaminen
Avaa polttoainesäiliön luukku
seuraavasti:
avaa luukku A kuva 115 vetämällä
sitä ulospäin kynnysurasta.
työnnä täyttöpistooli aukkoon ja
täytä;
kun täydennys on suoritettu, odota
vähintään 10 sekuntia ennen
täyttöpistoolin poistamista, jotta
polttoaine virtaa säiliön sisälle;
vedä pistooli ulos ja sulje luukku A.
Luukussa on pölysuojus B, joka estää
epäpuhtauksien ja pölyn kerääntymisen
täyttöaukon reunalle luukun ollessa
kiinni.Täyttäminen hätätilanteessa
Toimi seuraavasti:
avaa tavaratila ja ota sovituskappale
C kuva 116 työkalupakkauksesta tai
versiosta riippuen Fix&Go-
pakkauksesta
avaa luukku A kuva 115 kuten edellä
työnnä sovituskappale aukkoon
kuvien mukaan ja suorita täydennys;
täyttämisen jälkeen poista
sovituskappale ja sulje luukku
laita sovituskappale tavaratilaan.
115F1B0719
116F1B0725
150
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN