2019 FIAT 500X Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Matkustajan puoleinen etuturvatyyny ja lastenistuimet: VAROITUS
86F1B0129C
111

SIVUTURVATYYNYT
Etuistuimella olevien henkilöiden
turvallisuuden lisäämiseksi
sivutörmäyksen yhteydessä ajoneuvo
on varustettu etusivuturvatyynyillä (Side
Bag) ja turvaverhoilla (Window bag).
Sivuturvatyyny
Koostuu kahdesta etuistuinten
selkänojiin sijoitetusta tyynystä kuva 87,
jotka suojaavat lantion aluetta,
rintakehää ja hartioita kohtalaisessa tai
voimakkaassa sivutörmäyksessä.
Turvatyynyt on merkitty "AIRBAG"-
merkinnällä, joka on ommelu
etuistuinten ulkosivulle.
Verhoturvatyyny
Muodostuu kahdesta turvaverhosta,
jotka on sijoitettu katon sivuverhoilujen
taakse ja peitetty suojilla kuva 88.Ne suojaavat etu- ja takamatkustajien
päätä sivutörmäyksessä laajan
avautumispintansa ansiosta.
Lievissä sivulla tapahtuvissa
törmäyksissä sivuturvatyynyt eivät
laukea.
Järjestelmä antaa parhaan mahdollisen
turvallisuuden sivutörmäyksessä silloin,
kun henkilö on oikeassa asennossa
istuimessa, jolloin verhoturvatyyny toimii
oikeaoppisesti.
87) 88) 89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101)
102)
Varoitukset
Älä pese istuimia vedellä tai
painehöyryllä (käsin tai istuinten
pesuautomaatissa).
Etuturvatyynyt ja/tai sivuturvatyynyt
voivat laueta, jos ajoneuvoon kohdistuu
voimakkaita iskuja autonkorin
alapuolella olevaan osaan (esimerkiksikun ajoneuvo iskeytyy voimakkaasti
portaisiin, jalkakäytäviin tai ajoneuvon
pudotessa suuriin kuoppiin tai vajoamiin
jne.).
Turvatyynyn lauetessa vapautuu pieni
määrä jauhetta: ne eivät ole haitallisia
eivätkä aiheuta tulipaloa. Jauhe voi
kuitenkin ärsyttää ihoa ja silmiä: tässä
tapauksessa pese miedolla saippualla ja
vedellä.
Kaikki turvatyynyjen tarkistus-, korjaus-
ja vaihtotoimenpiteet tulee suorituttaa
Fiat-huoltoverkostossa.
Jos ajoneuvo romutetaan, ota yhteys
Fiat-huoltoverkostoon
turvatyynyjärjestelmän käytöstä
poistamiseksi.
Esikiristimet ja turvatyynyt aktivoituvat
eri tavalla törmäyksen tyypistä riippuen.
Jos yksi tai useampi niistä ei aktivoidu,
se ei ole merkki järjestelmän
toimintahäiriöstä.
HUOMIO
87)Älä kiinnitä tarroja tai muita esineitä
ohjauspyörään, matkustajan turvatyynyn
kohdalle kojetauluun, kattoverhoilun
sivuosiin tai istuimiin. Älä aseta mitään
esineitä kojelaudalle matkustajan puolelle
(esimerkiksi matkapuhelimia), koska ne
voivat häiritä matkustajan puoleisen
turvatyynyn täyttymistä ja aiheuttaa täten
vakavia vammoja ajoneuvon matkustajille.87F1B0130C
88F1B0662
112
TURVALLISUUS

88)Aja aina pitäen kädet ohjauspyörän
kehällä niin, että mahdollisen törmäyksen
yhteydessä turvatyyny voi täyttyä esteettä.
Älä aja keho eteenpäin kallistettuna, vaan
pidä selkänoja suorassa ja selkä siihen
nojattuna.
89)Kun matkustajan puoleinen
etuturvatyyny on aktivoitu, ÄLÄ aseta
etuistuimelle lastenistuimia, jotka
asennetaan selkä menosuuntaan.
Törmäyksen yhteydessä turvatyynyn
aktivoituminen voi aiheuttaa lapselle
hengenvaarallisia vammoja törmäyksen
voimakkuudesta riippumatta. Siten kytke
aina pois käytöstä matkustajan puoleinen
turvatyyny, kun matkustajan puoleiselle
etuistuimelle asennetaan lastenistuin selkä
menosuuntaan päin. Lisäksi matkustajan
puoleinen etuistuin on säädettävä
mahdollisimman taakse, jotta lastenistuin ei
koskisi kojelautaan. Kytke matkustajan
puolen turvatyyny takaisin käyttöön
välittömästi lastenistuimen poistamisen
jälkeen.
90)Turvatyynyjen deaktivoimiseksi
mittaritaulun valikosta, ks. kuvausta luvun
”Mittaritaulun tunteminen" kappaleessa
”Valikon kohdat".
91)Älä kiinnitä kovia esineitä
vaatekoukkuihin tai tukikahvoihin.
92)Älä nojaa päätä, käsivarsia tai
kyynärpäitä oveen, ikkunoihin ja
ikkunatyynyn alueelle, jotta tyynyn
täyttymisvaiheessa ei aiheudu vammoja.
93)Älä koskaan aseta päätä, käsivarsia tai
kyynärpäitä ulos ikkunasta.94)Jos merkkivaloei syty, kun
käynnistyslaite käännetään MAR-asentoon,
tai se jää palamaan ajon ajaksi,
turvajärjestelmässä on jokin häiriö;
kyseisessä tapauksessa turvatyynyt tai
esikiristimet eivät välttämättä aktivoidu
onnettomuuden sattuessa, tai
harvemmissa tapauksissa ne voivat
aktivoitua virheellisesti. Ennen jatkamista
ota yhteyttä Fiat-huoltoverkostoon
järjestelmän välitöntä tarkistusta varten.
95)Joissain versioissa
OFF-merkkivalon
(sijaitsee kojelaudan paneelissa) vian
tapauksessa mittaritauluun syttyy
merkkivalo
ja matkustajan puolen
turvatyynyt kytketään pois päältä. Joissakin
versioissa
ON-merkkivalon (kojelaudan
panelissa) häiriön seurauksena konsoliin
syttyy merkkivalo
.
96)Jos ajoneuvossa on sivuturvatyynyt,
etuistuinten selkänojaa ei saa peittää
istuinsuojilla tai päällysteillä.
97)Älä matkusta pitäen esineitä sylissä tai
rintakehän edessä, älä myöskään pidä
suussa piippua, kyniä jne. Ne voivat
aiheuttaa vakavia vammoja turvatyynyn
lauetessa.
98)Jos ajoneuvoon on kohdistunut
varkauksia tai varkausyrityksiä, ilkitöitä,
tulvia tai vesivuotoja, tarkistuta
turvatyynyjärjestelmä Fiat-
huoltoverkostossa.99)Kun virta-avain on MAR-asennossa,
turvatyynyt saattavat laueta myös moottori
pysäytettynä ja ajoneuvo paikallaan, jos
toinen ajoneuvo törmää siihen. Siksi, myös
ajoneuvon ollessa paikallaan, selkänoja
menosuuntaan asennettavia lastenistuimia
EI saa asentaa etuistuimelle, kun
matkustajan puoleinen etuturvatyyny on
aktiivinen. Turvatyynyn aktivoituminen
mahdollisen törmäyksen yhteydessä voi
aiheuttaa lapselle hengenvaarallisia
vammoja. Siten kytke aina pois käytöstä
matkustajan puoleinen turvatyyny, kun
matkustajan puoleiselle etuistuimelle
asennetaan lastenistuin selkä
menosuuntaan päin. Lisäksi matkustajan
puoleinen etuistuin on säädettävä
mahdollisimman taakse, jotta lastenistuin ei
koskisi kojelautaan. Kytke matkustajan
puolen turvatyyny takaisin käyttöön
välittömästi lastenistuimen poistamisen
jälkeen. Lopuksi muistutetaan, mikäli
käynnistyslaite on STOP-asennossa,
mikään turvalaite (turvatyynyt tai
esikiristimet) ei aktivoidu törmäyksen
sattuessa; kyseisten laitteiden
aktivoitumisen puuttumista ei tällöin voida
pitää järjestelmän toimintahäiriönä.
100)Merkkivalon
toimintahäiriö
osoitetaan mittaritaulun näytölle syttyvällä
turvatyynyn vian kuvakkeella ja näytettävällä
erityisviestillä. Pyroteknisiä panoksia ei
kytketä pois. Ennen jatkamista ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon järjestelmän
välitöntä tarkistusta varten.
101)Turvatyynyjen laukeamisraja on
korkeampi kuin esikiristimien.
Laukeamisrajojen keskialueella tapahtuvan
törmäyksen kohdalla on normaalia, että
pelkästään esikiristimet aktivoituvat.
113

102)Turvatyyny ei korvaa turvavöitä, vaan
parantaa niiden tehokkuutta. Koska
etuturvatyynyt eivät laukea alhaisella
nopeudella tapahtuvissa etutörmäyksissä,
sivutörmäyksissä, peräänajoissa tai
ajoneuvon pyörähtäessä ylösalaisin,
mahdollisten sivuturvatyynyjen lisäksi
näissä tapauksissa matkustajia suojaavat
turvavyöt, jotka on siksi aina kytkettävä.
114
TURVALLISUUS

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
Siirrytään ajoneuvon "ytimeen":
katsotaan miten hyödyntää parhaiten
kaikki sen mahdollisuudet.
Näin voit ajaa sitä turvallisesti kaikissa
olosuhteissa, mikä tekee siitä
miellyttävän matkakumppanin, joka
pitää huolta mukavuudestamme ja
rahoistamme.MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN . .116
PYSÄKÖIMINEN.............117
SÄHKÖKÄSIJARRU (EPB)......117
MANUAALINEN VAIHTEISTO.....120
AUTOMAATTIVAIHTEISTO......121
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
KAKSOISKYTKIMELLÄ........124
START&STOP-JÄRJESTELMÄ. . . .127
NOPEUDENRAJOITIN.........129
ELEKTRONINEN
VAKIONOPEUSSÄÄDIN........130
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................132
DRIVE MODE SELECTOR (ajotilan
valitsin)...................137
PARK ASSIST -JÄRJESTELMÄ . . .138
LANE ASSIST -JÄRJESTELMÄ
(kaistavahti)................141
TRAFFIC SIGN RECOGNITION . . .143
INTELLIGENT SPEED ASSIST. . . .144
TAKAVIDEOKAMERA (REAR VIEW
CAMERA).................146
PERÄVAUNUJEN HINAUS......147
AJONEUVON NESTEIDEN
TÄYTTÄMINEN..............150
LISÄAINE DIESELIN PÄÄSTÖJÄ
VARTEN AdBlue (UREA)........153
115

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Ennen moottorin käynnistämistä säädä
istuin, sisäiset ja ulkoiset taustapeilit ja
kiinnitä turvavyö oikein.
Älä koskaan paina kaasupoljinta
moottorin käynnistämiseksi.
Näytöllä saatetaan näyttää
käynnistämistä koskevia viestejä.
103) 104) 105) 106)
32) 33) 34) 35)
Mallit, joissa on manuaalinen
vaihteisto
Toimi seuraavasti:
kytke sähkökäsijarru ja kytke
vaihdevipu vapaalle
käännä virta-avain MAR-asentoon.
Dieselmallien mittaritauluun syttyy
merkkivalo
: odota, kunnes
merkkivalo on sammunut
paina kytkinpoljin pohjaan
painamatta kuitenkaan kaasupoljinta;
kytke käynnistys AVV-asentoon ja
vapauta avain heti moottorin
käynnistyttyä
Jos moottori ei käynnisty
10 sekunnin sisällä, kytke
käynnistysjärjestelmä STOP-asentoon,
odota 10–15 sekuntia ja yritä sitten
uudelleen.
jos ongelma toistuu uuden yrityksen
jälkeen, ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
Mallit, joissa on
automaattivaihteisto
Toimi seuraavasti:
kytke sähkökäsijarru ja kytke
vaihdevipu P-asentoon (pysäköinti) tai
N-asentoo (vapaa)
paina jarrupoljin pohjaan painamatta
kuitenkaan kaasupoljinta
kytke käynnistysjärjestelmä
AVV-asentoon
ellei moottori käynnisty, käännä
virta-avain STOP-asentoon, odota
10–15 sekuntia ja yritä uudelleen.
jos ongelma toistuu uuden yrityksen
jälkeen, ota yhteyttä Fiat-huoltoon.
KUN MOOTTORI EI
KÄYNNISTY
Moottorin käynnistäminen, kun
elektronisen avaimen (Keyless Go)
paristoa ei ole ladattu tai se on
tyhjentynyt
Jos virta-avain ei reagoi painikkeen
painamiseen, elektronisen avaimen
paristo saattaa olla lataamaton tai
tyhjentynyt. Tällöin järjestelmä ei
havaitse elektronista avainta
ajoneuvossa ja näytöllä näkyy vastaava
ilmoitus. Tässä tapauksessa laita
elektronisen avaimen pyöristetty pää
(avaimen metallikielen vastakkainen
pää) käynnistyspainikkeen päälle japaina painiketta elektronisella avaimella.
Näin käynnistin aktivoituu ja moottori
voidaan käynnistää.
HUOMIO
103)Älä yritä käynnistää moottoria
kaatamalla polttoainetta tai muuta herkästi
syttyvää nestettä kaasuläppäkotelon
imuaukkoon: tämä voi aiheuttaa
moottorivaurioita ja vahingoittaa lähellä
olevia henkilöitä.
104)Moottorin käyttö suljetuissa tiloissa on
vaarallista. Moottori kuluttaa happea ja
päästää hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja
muita myrkyllisiä kaasuja.
105)Jarrutehostin ei toimi ennen kuin
moottori käynnistetään. Tällöin
jarrupolkimeen on kohdistettava tavallista
enemmän voimaa.
106)Vältä käynnistämistä työntämällä,
hinaamalla tai käyttämällä apuna alamäkeä.
Tällaiset toimet voivat vahingoittaa
katalysaattoria.
VAROITUS
32)Ensimmäisen käyttöjakson aikana
(ensimmäiset 1 600 km) ajoneuvoa ei tule
käyttää maksimitehoilla (esim. liian
voimakkaat kiihdytykset, liian pitkään
ajaminen maksimikierrosluvulla, liian
voimakkaat jarrutukset jne.).
33)Älä jätä virta-avainta MAR-asentoon
moottori sammutettuna, ettei tarpeeton
virrankulutus tyhjennä akkua.
116
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

34)Kaasupolkimen painaminen ennen
moottorin sammuttamista on tarpeetonta:
se kuluttaa turhaan polttoainetta ja on
vahingollista erityisesti turbokompressorilla
varustetuille moottoreille.
35)Jos merkkivalo
vilkkuu
käynnistyksen jälkeen tai pitkän hitaan
siirtymisen aikana, kyseessä on
sytytystulppien esilämmitysjärjestelmän
toimintahäiriö. Jos moottori käynnistyy,
ajoneuvoa voidaan käyttää normaalisti. Ota
kuitenkin Fiat-palveluverkostoon yhteyttä
mahdollisimman pian.
PYSÄKÖIMINEN
Kun poistut ajoneuvosta, poista aina
virta-avain käynnistysjärjestelmästä.
Kun pysähdyt tai poistut ajoneuvosta,
toimi seuraavasti:
kytke vaihde (1 . ylämäessä tai
peruutusvaihde alamäessä) ja jätä
pyörät käännettyyn asentoon
pysäytä moottori ja kytke
sähkökäsijarru
Jos ajoneuvo pysäköidään erittäin
kaltevalle alustalle, pyörät on
suositeltavaa lukita myös kiiloja tai kiviä
käyttäen.
Automaattivaihteistolla tai
kaksoiskytkimellisillä
automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa ennen jarrupolkimen
vapauttamista on odotettava, että
näytölle tulee kirjain P.
VAROITUS Älä KOSKAAN poistu
ajoneuvosta vaihde vapaalla (tai
automaattivaihteistolla tai
kaksoiskytkimellisellä
automaattivaihteistolla varustetuissa
versioissa ennen kuin olet kytkenyt
vaihdevivun P-asentoon).
SÄHKÖKÄSIJARRU
(EPB)
Ajoneuvo on varustettu
sähkökäsijarrulla (EPB), joka takaa
normaalia käsijarrua tehokkaamman
käytön ja optimaalisen suorituskyvyn.
Sähkökäsijarruun kuuluu
keskikonsolissa kuva 89 sijaitseva
kytkin, takapyörien jarrumoottori ja
elektroninen ohjausmoduuli.
VAROITUS Ennen ajoneuvon luota
poistumista kytke aina sähkökäsijarru.
VAROITUS Sähkökäsijarrun lisäksi, kun
ajoneuvo pysäköidään, on käännettävä
pyörät, laitetettava renkaiden eteen
kiilat tai kiviä (jyrkässä mäessä) sekä
kytkettävä aina vaihde (1
.vaihde, jos
ajoneuvo pysäköidään ylämäkeen, tai
peruutusvaihde, jos ajoneuvo
pysäköidään alamäkeen).
89F1B0133C
117

Automaattivaihteistolla varustetussa
versiossa siirrä vaihdevipu P-asentoon
(pysäköinti).
VAROITUS Jos ajoneuvon akku on
tyhjentynyt, sähkökäsijarrun
vapauttamiseksi akuun on vaihdettava.
Sähkökäsijarru voidaan kytkeä kahdella
tavalla:
manuaalisestivetämällä kytkintä
kuva 89, joka sijaitsee keskikonsolissa,
nuolen osoittamaan suuntaan
automaattisestiSafe Hold tai Auto
Apply -tilassa.
Käsijarrun kytkeminen
manuaalisesti
107) 108) 109)
Kytke sähkökäsijarru ajoneuvon ollessa
pysäytetty vetämällä kevyesti
keskikonsolissa olevaa kytkintä.
Sähkökäsijarrun kytkeytyessä saattaa
kuulua ääntä ajoneuvon takaosasta.
Jos sähkökäsijarru kytketään jarrupoljin
painettuna, polkimessa saattaa tuntua
lievä liike.
Kun sähkökäsijarru on kytketty,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo kuva 89 syttyvät.
VAROITUS Jos EPB:n vikatilan
merkkivalo palaa, sähkökäsijarrun jotkin
toiminnot eivät ole käytettävissä. Tässä
tapauksessa kuljettaja on vastuussajarrun kytkemisestä ja ajoneuvon
turvallisesta pysäköinnistä.
Jos käsijarrua on erikoistilanteissa
käytettävä ajoneuvon liikkuessa, pidä
keskikonsolin kytkin vedettynä niin
kauan kuin tarvitset jarrua.
Merkkivalo
saattaa syttyä, jos
hydrauliikkajärjestelmä ei ole
hetkellisesti käytettävissä ja jarrutus
suoritetaan sähkömoottoreilla.
Lisäksi seisontavalot (stop) syttyvät
automaattisesti.
Lopeta jarrutus ajoneuvon liikkuessa
vapauttamalla keskikonsolin kytkin.
Jos ajoneuvoa jarrutetaan tällä
menetelmällä 3 km/h nopeuteen ja
kytkin pidetään vedettynä, seisontajarru
kytkeytyy pysyvästi.
VAROITUS Ajoneuvolla ajaminen
sähkökäsijarru kytkettynä tai
sähkökäsijarrun toistuva käyttö
ajoneuvon nopeuden hidastamiseksi voi
vahingoittaa jarrutusjärjestelmää
vakavasti.
Käsijarrun vapauttaminen
manuaalisesti
Jotta käsijarru voidaan vapauttaa
manuaalisesti, virta-avaimen tulee olla
MAR-asennossa. Paina lisäksi
jarrupoljinta ja sen jälkeen kevyesti
kytkintä kuva 89.Vapautuksen aikana ajoneuvon
takaosasta saattaa kuulua hieman
ääntä ja jarrupolkimessa saattaa tuntua
hieman liikettä.
Kun sähkökäsijarru on vapautettu,
mittaritaulun merkkivalo
ja kytkimen
merkkivalo sammuvat.
Jos mittaritaulun merkkivalo
jää
palamaan sähkökäsijarrun
vapauttamisen jälkeen, järjestelmässä
on vikaa. Ota tässä tapauksessa
yhteyttä Fiat-huoltoon.
VAROITUS Automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa älä koskaan
käytä P-asentoa (pysäköinti)
sähkökäsijarrun sijasta. Kun ajoneuvo
pysäköidään, kytke aina sähkökäsijarru,
jotta ajoneuvo ei liiku vahingossa ja
aiheuta vakavia tapaturmia tai
vahinkoja.
VAROITUS Sähkökäsijarru vapautuu
automaattisesti manuaalivaihteistolla
varustetuissa ajoneuvoissa
vapauttamalla kytkinpoljin ja painamalla
samanaikaisesti kaasupoljinta.
SÄHKÖKÄSIJARRUN
TOIMINTA
Sähkökäsijarru toimii seuraavissa
tiloissa:
Dynaaminen käyttötila: tämä tila
aktivoidaan vetämällä kytkintä
kuva 89 jatkuvasti ajon aikana
118
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN