2019 Alfa Romeo MiTo Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Controlo visual das condições e integridade:
exterior da carroçaria, proteção da parte
inferior da carroçaria, segmentos rígidos e
flexíveis das tubagens (escape, alimentação
do combustível, travões), elementos de
borracha (foles, tubos, casquilhos, etc.)
Verificação do posicionamento/desgaste das
escovas do limpa para-brisas dianteiro e do
limpa óculo posterior
Controlo do funcionamento do sistema do
limpa/lava para-brisas e eventual regulação
dos esguichos
Controlo do estado de limpeza dos fechos do
capot do motor e da tampa da bagageira,
limpeza e lubrificação das alavancas
Verificação e eventual regulação do curso da
alavanca do travão de mão
Controlo vidual do estado e desgaste das
pastilhas dos travões nos disco dianteiros e
traseiros
Verificação visual das condições e verificação
do tensionamento (apenas para versões sem
tensor automático) da(s) correia(s) de
comando dos acessórios
143

Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Substituição do óleo do motor e do filtro do
óleo(2)
Substituição da(s) correia(s) de comando dos
acessórios(3)
Substituição do cartucho do filtro de
combustível(4)
Substituição do elemento do filtro de ar(5)
Substituição do líquido dos travões(6)
Substituição do filtro do habitáculo(5) (o) (●)
(2) O intervalo efetivo de substituição do óleo e do filtro do óleo do motor depende da condição de utilização do veículo e é assinalado através de uma
luz avisadora ou mensagem no quadro de instrumentos. Não deve, em todo o caso, exceder os 2 anos. Se o veículo for utilizado principalmente em
percursos urbanos, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro anualmente.
(3) Zonas sem poeira: quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a
cada 6 anos. Zonas poeirentas e/ou utilização severa do veículo (climas frios, utilização citadina, longas permanências ao ralenti): quilometragem
máxima aconselhada 60.000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
(4) Em caso de abastecimento do veículo com combustível de qualidade inferior à Especificação Europeia prevista, recomenda-se a substituição
deste filtro a cada 20.000 km
(5) Em caso de utilização do veículo em zonas com poeira, substituir o filtro a cada 20.000 km.
(6) A substituição do líquido dos travões deve ser a cada 2 anos, independentemente dos quilómetros percorridos.
(o) Intervenções recomendadas
(●) Intervenções obrigatórias
144
MANUTENÇÃO E CUIDADOS

VERIFICAÇÕES PERIÓDICAS
A cada 1000 km ou antes de viagens lon-
gas, verificar e eventualmente restabele-
cer:
nível do líquido de arrefecimento do
motor, travões e lava-vidros;
pressão e condições dos pneus;
o funcionamento do sistema de
iluminação (faróis, indicadores de
mudança de direção, emergência, etc.);
funcionamento do sistema limpa/lava
para-brisas e posicionamento/desgaste
das escovas do limpa para-brisas/limpa
óculo traseiro
A cada 3000 km controlar e eventual-
mente restabelecer: o nível de óleo do
motor.
ADVERTÊNCIA Para conhecer a correta
quantidade de óleo do motor, verificar
sempre a indicação presente na vareta de
controlo. Efetuar o controlo com a via-
tura posicionada em terreno plano.
UTILIZAÇÃO SEVERA DO
VEÍCULO
Caso o veículo seja utilizado predominan-
temente numa das seguintes condições:
reboque de atrelado ou roulotte;
estradas poeirentas;
percursos breves (menos de 7-8 Km) e
repetidos e com temperatura externa
abaixo de zero;
motor que roda frequentemente no
mínimo ou condução em longas
distâncias em baixa velocidade ou em
caso de longa inatividade;
é necessário efetuar os seguintes contro-
los mais frequentemente que o indicado
no Plano de Manutenção Programada:
controlo do estado e desgaste das
pastilhas dos travões de disco dianteiros;
controlo do estado de limpeza dos
fechos do capot do motor e da tampa da
bagageira, limpeza e lubrificação das
alavancas;
controlo visual das condições: motor,
caixa, transmissão, troços rígidos e
flexíveis das tubagens (escape -
alimentação do combustível - travões),
elementos de borracha (foles - mangas -
casquilhos, etc.);
controlo do estado de carga e nível do
líquido da bateria (eletrólito);
controlo visual das condições das
correias de comando dos acessórios;
controlo e eventual substituição do
óleo do motor e do filtro do óleo;
controlo e eventual substituição do
filtro anti-pólen;
controlo e eventual substituição do
filtro do ar.
145

VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS
130) 131)
37)
Versões Turbo TwinAir
116A0J0380C
146
MANUTENÇÃO E CUIDADOS

Versões 1.4 Gasolina
117A0J0300C
147

Versões 1.4 Turbo Gasolina/GPL
118A0J0955C
148
MANUTENÇÃO E CUIDADOS

Versões 1.4 Turbo Multi Air
119A0J0283C
149

Versões 1.3 JTDM-2
120A0J0411C
150
MANUTENÇÃO E CUIDADOS