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Utilização Características EspecificaçãoLíquidos e lubrificantes
originaisAplicações
Lubrificantes e massas
para
a transmissão do
movimentoLubrificante sintético de
graduação SAE 75W.9.55550-MZ6 ou
MS.90030–M1TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Caixas de velocidade e
diferenciais mecânicos
Massa lubrificante com
bissulfureto de
molibdénio, para
elevadas temperaturas
de utilização.
Consistência NL.G.I. 1-2FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Juntas homocinéticas
lado da roda
Massa lubrificante
específica para juntas
homocinéticas com baixo
coeficiente de atrito.
Consistência NL.G.I. 0-1FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Juntas homocinéticas
lado do diferencial
Lubrificante para atuador
eletro-hidráulico
(versões com caixa Alfa
TCT)Óleo completamente
sintético com
especificação da
aditivação9.55550-SA1 ou
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference N° F005.F98Lubrificante para atuador
eletro-hidráulico
Líquido para os travõesFluido sintético para
sistemas de travagem e
embraiagem. Supera as
especificações FMVSS
n.º 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J1704.9.55597 ou MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F001.A93Travões hidráulicos e
comandos hidráulicos da
embraiagem
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Utilização Características EspecificaçãoLíquidos e lubrificantes
originaisAplicações
Protetor para radiadoresProtetor com ação
anticongelante de cor
vermelha à base de glicol
monoetilénico inibido
com formulação
orgânica. Supera as
especificações CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 ou MS.90032PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Percentagem de
utilização: 50% água
desmineralizada 50%
PARAFLUUP(**)
Aditivo para o gasóleoAditivo para gasóleo
anticongelante com ação
protetora para motores
DieselTUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06A misturar ao gasóleo
(25 cm3 por cada
10 litros)
Líquido para
lava-vidros/lava-óculo
posterior/lava-faróisMistura de álcoois, água e
tensioativos CUNA NC
956-119.55522 ou MS.90043TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Deve ser utilizado puro
ou diluído nos sistemas
limpa/lava para-brisas
(*)AVISO Não repor nem misturar com outros líquidos com características diferentes das descritas.
(**) Para condições climatéricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% dePARAFLUUPe de 40% de água desmineralizada.
ATENÇÃO
48)A utilização dos produtos com caraterísticas diferentes das acima indicadas poderá provocar danos no motor que não estão abrangidos pela
garantia.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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PRESTAÇÕES
VersõesVelocidade máxima
(km/h)Aceleração de 0-100 km/h
(seg.)
Turbo TwinAir 105CV184
11,4
1.4 Gasolina 8V 78CV165 13,0
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120CV198 8,8
1.4 Turbo Multi Air 135CV207 8,4
1.4 Turbo Multi Air 135CV TCT
(*)207 8,2
1.4 Turbo Multi Air 140CV TCT
(*)209 8,1
1.4 Turbo Multi Air 170CV TCT219 –
1.4 Turbo Multi Air 170CV Veloce219 7,5
1.3 JTD
M-290CV(*)178 –
1.3 JTD
M-295CV180 –
(*) (se presente)
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CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Os valores de consumo de combustível, indicados nas seguintes tabelas, foram determinados com base em testes de homologação
prescritos pelas especificações das Diretivas Europeias.
Para a determinação do consumo, são executados os seguintes procedimentos:
ciclo urbano: inicia um arranque a frio e depois é efetuada uma condução que simula a utilização de circulação urbana do veículo;
ciclo extraurbano: é realizada uma condução que simula a utilização da circulação extraurbana do veículo com frequentes
acelerações em todas as velocidades; a velocidade do percurso varia de 0 a 120 km/h;
consumo combinado: é determinado com uma ponderação de 37% do ciclo urbano e de cerca de 63% do ciclo extraurbano.
ATENÇÃO Tipo de percurso, situações de tráfego, condições atmosféricas, estilo de condução, estado geral do veículo, nível de
equipamentos/dotações/acessórios, utilização do climatizador, carga do veículo, presença de porta-bagagens no teto, outras situa-
ções que penalizam a penetração aerodinâmica ou a resistência ao avanço, conduzem para valores de consumo diferentes dos regis-
tados. Só após os primeiros 3000 km de condução se constatará uma melhor regularidade do consumo de combustível.
CONSUMOS SEGUNDO A DIRETIVA EUROPEIA VIGENTE (litros/100 km)
Versões Urbano Extraurbano Combinado
Turbo TwinAir 100CV(*) (****)4,5 3,4 3,8
Turbo TwinAir 105CV
(*)5,0 3,8 4,2
1.4 Gasolina 8V 78CV7,3 4,6 5,6
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120CV
8,2
(**)/ 10,6(***)5,1(**)/ 6,6(***)6,2(**)/ 8,1(***)
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120CV(****)8,1(**)/ 10,4(***)5,0(**)/ 6,5(***)6,1(**)/ 7,9(***)
1.4 Turbo Multi Air 135CV7,4 4,5 5,6
1.4 Turbo Multi Air 135CV TCT
(****)7,1 4,5 5,5
1.4 Turbo Multi Air 140/170CV TCT7,0 4,4 5,4
(*) Teste de homologação com arranque em 2avelocidade.
(****) Versão para mercados específicos
(**) Alimentação a gasolina
(***) Alimentação a LPG
186
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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Versões Urbano Extraurbano Combinado
1.4 Turbo Multi Air 170CV Veloce8,1
4,8 6,0
1.3 JTD
M-290CV(****)4,1 2,6 3,2
1.3 JTD
M-295CV4,3 / 4,2(****)2,9 / 2,7(****)3,4 / 3,3(****)
(****) Versão para mercados específicos
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EMISSÕES DE CO2
Os valores de emissão de CO2indicados nas tabelas seguintes referem-se ao consumo combinado.
VersõesEmissões de CO2segundo a diretiva europeia vigente (g/km)
Turbo TwinAir 100CV(*)88
Turbo TwinAir 105CV99
1.4 Gasolina 8V 78CV130
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120CV
131
(**)/ 145(***)
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120CV(*)129(**)/ 143(***)
1.4 Turbo Multi Air 135CV(*)128
1.4 Turbo Multi Air 135CV TCT
(*)126
1.4 Turbo Multi Air 170CV Veloce139
1.4 Turbo Multi Air 170CV TCT124
1.3 JTD
M-290CV(*)83
1.3 JTD
M-295CV89/86(*)
(*) Versão para mercados específicos
(**) Alimentação a LPG
(***) Alimentação a gasolina
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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DISPOSIÇÕES PARA O TRATAMENTO DO VEÍCULO EM FIM DE VIDA
(se presente)
A FCA desenvolve, desde há longa data, um esforço global de proteção e respeito pelo ambiente, através do melhoramento contínuo
dos seus processos produtivos e da realização de produtos cada vez mais "ecocompatíveis". Para garantir aos seus clientes o melhor
serviço possível em relação às normas ambientais e em resposta às obrigações derivadas da Diretiva Europeia 2000/53/CE sobre
veículos em fim de vida, a FCA oferece aos seus clientes a possibilidade de entregarem o seu veículo em fim de vida sem quaisquer
custos associados. A Diretiva Europeia prevê, efetivamente, que a entrega do veículo ocorra sem que o seu último detentor ou pro-
prietário tenha de suportar custos devidos ao valor de mercado nulo ou negativo do veículo.
Para entregar o seu veículo em fim de vida sem quaisquer custos adicionais, poderá dirigir-se a qualquer um dos nossos concessioná-
rios em caso de aquisição de um outro veículo ou a um dos centros de recolha e abate autorizados pela FCA. Estes centros foram
cuidadosamente selecionados a fim de garantir um serviço com normas de qualidade adequadas em matéria de recolha, tratamento
e reciclagem de veículos eliminados respeitando o Ambiente.
Poderá encontrar informações sobre os centros de recolha e abate na rede de concessionários FCA ou telefonando para o número
indicado no Manual de Garantia ou ainda consultando as páginas de Internet das várias marcas FCA.
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