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Uma correcta manutenção permite manter as prestações do veí-
culo ao longo do tempo, reduzir os custos de funcionamento e pro-
teger a eficiência dos sistemas de segurança.
Neste capítulo, explica-se como.
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
MANUTENÇÃO PROGRAMADA.....................136
PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA . . ............137
VERIFICAÇÕES PERIÓDICAS......................145
UTILIZAÇÃO SEVERA DO VEÍCULO..................145
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS........................146
RECARGA DA BATERIA . .........................152
LIMPA-PÁRA-BRISAS / LIMPA-ÓCULO POSTERIOR........153
BATERIA...................................155
ELEVAÇÃO DO VEÍCULO.........................156
CARROÇARIA................................157
INTERIORES................................158
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MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Uma manutenção correta é determinante
para garantir ao veículo uma longa dura-
ção em condições ideais.
Por isso, a Alfa Romeo definiu uma série
de verificações e de intervenções de ma-
nutenção em intervalos quilométricos e,
se presente, prazos preestabelecidos,
como descrito no Plano de Manutenção
Programada.
Independentemente do acima descrito, é,
no entanto, sempre necessário ter em
atenção as indicações fornecidas no
Plano de Manutenção Programada (por
ex. verificar periodicamente o nível dos
líquidos, a pressão dos pneus, etc.).
O serviço de Manutenção Programada é
efetuado pela Rede de Assistência Alfa
Romeo, com tempos ou quilómetros/
milhas pré-fixados. Se, durante a realiza-
ção de cada intervenção, para além das
operações previstas, houver a necessi-
dade de outras substituições ou repara-
ções, estas só poderão ser efetuadas
com a concordância explícita do Cliente.
Se utilizar frequentemente o veículo para
o reboque de atrelados, reduza o inter-
valo entre uma manutenção programada
e a seguinte.AVISOS
As inspeções de Manutenção Progra-
mada são prescritas pelo Construtor. A
não execução das mesmas pode compor-
tar a anulação da garantia.
É aconselhável sinalizar à Rede de Assis-
tência Alfa Romeo eventuais pequenas
anomalias de funcionamento, sem espe-
rar pela execução da próxima revisão.
136
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
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PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA
VERSÕES A GASOLINA
Os controlos indicados no Plano de Manutenção Programada, uma vez atingidos os 120.000 km/8 anos, devem ser repetidos ciclica-
mente a retomar desde o primeiro intervalo, respeitando, assim, os mesmos intervalos anteriormente efetuados.
Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Controlo das condições/desgaste dos
pneus e eventual regulação da
pressão; controlo das condições/
intervalo de recarga do kit “Fix&Go
Automatic”
Controlo do funcionamento do
sistema de iluminação (faróis,
indicadores de direção, emergência,
compartimento da bagageira,
habitáculo, compartimento
porta-objetos, luzes avisadoras do
quadro de instrumentos, etc.)
Controlo e eventual reposição do
nível dos líquidos no compartimento
do motor (1)
Controlo das emissões/fumos dos
gases de escape
(1) Eventuais reposições dos níveis devem ser efetuadas com os líquidos indicados na documentação de bordo e só depois de se garantir a
integridade do sistema.
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Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Controlo, mediante tomada de
diagnóstico, da funcionalidade dos
sistemas de alimentação/controlo do
motor, emissões e, onde presente,
degradação do óleo do motor
Controlo visual das condições e
integridade: exterior da carroçaria,
proteção da parte inferior da
carroçaria, segmentos rígidos e
flexíveis das tubagens (escape,
alimentação do combustível, travões),
elementos de borracha (foles, tubos,
casquilhos, etc.)
Verificação visual das condições:
tubagens e uniões de GPL e fixação
do depósito de GPL (versão 1.4 Turbo
Gasolina/GPL 120 CV)
Verificação do posicionamento/
desgaste das escovas do limpa
para-brisas dianteiro e do limpa óculo
posterior
Controlo do funcionamento do
sistema do limpa/lava para-brisas e
eventual regulação dos esguichos
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS
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Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Controlo do estado de limpeza dos
fechos do capot do motor e da tampa
da bagageira, limpeza e lubrificação
das alavancas
Verificação e eventual regulação do
curso da alavanca do travão de mão
Controlo vidual do estado e desgaste
das pastilhas dos travões nos disco
dianteiros e traseiros
Controlo visual das condições da
correia dentada do comando da
distribuição (exceto versões Turbo
TwinAir)
Controlo visual das condições da(s)
correia(s) de comando dos acessórios
Verificação e eventual reposição do
nível do óleo de comando da caixa de
velocidades Alfa TCT (se presente)(2)
Substituição do óleo do motor e do
filtro do óleo(3)
(2) Verificação a executar todos os anos para veículos que circulam em Países com condições climatéricas particularmente severas (climas frios).
(3) No caso de o veículo ser utilizado com uma quilometragem anual inferior a 10.000 km, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro
anualmente.
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Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Substituição das velas de ignição(4)
Substituição da(s) correia(s) de
comando dos acessórios(5)
Substituição da correia dentada de
comando da distribuição (exceto
versões Turbo TwinAir)(5)
Substituição do elemento do filtro de
ar (6)
Substituição do filtro interno do
regulador de pressão (versão
1.4 Turbo Gasolina/LPG 120CV)
Substituição filtro de papel (LPG no
estado gasoso) (versão 1.4 Turbo
Gasolina/LPG 120CV)
Substituição do líquido dos travões(7)
(4) Para as versões 1.4 Turbo Multi Air, a fim de garantir o correto funcionamento e evitar danos graves no motor, é fundamental: utilizar
exclusivamente velas especificamente certificadas para estes motores, do mesmo tipo e da mesma marca (ver parágrafo "Motor" no capítulo
"Dados técnicos"); respeitar rigorosamente o intervalo de substituição das velas previsto no Plano de Manutenção Programada. Para a
substituição das velas, é aconselhável dirigir-se à Rede de Assistência Alfa Romeo.
(5) Zonas sem poeira: quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a
cada 6 anos. Zonas poeirentas e/ou utilização severa do veículo (climas frios, utilização citadina, longas permanências ao ralenti): quilometragem
máxima aconselhada 60.000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 4 anos.
(6) Em caso de utilização do veículo em zonas com poeira, substituir o filtro a cada 15 000 km.
(7) A substituição do líquido dos travões deve ser a cada 2 anos, independentemente dos quilómetros percorridos.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS
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Milhares de quilómetros15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Substituição do filtro do habitáculo
(6) (o) (●)
(6) Em caso de utilização do veículo em zonas com poeira, substituir o filtro a cada 15 000 km.
(o) Intervenções recomendadas
(●) Intervenções obrigatórias
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VERSÕES A DIESEL
Os controlos indicados no Plano de Manutenção Programada, uma vez atingidos os 120.000 km/6 anos, devem ser repetidos ciclica-
mente a retomar desde o primeiro intervalo, respeitando, assim, os mesmos intervalos anteriormente efectuados.
Milhares de quilómetros20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anos12345678910
Controlo das condições/desgaste dos pneus
e eventual regulação da pressão; controlo das
condições/intervalo de recarga do kit
“Fix&Go Automatic”
Controlo do funcionamento do sistema de
iluminação (faróis, indicadores de direção,
emergência, compartimento da bagageira,
habitáculo, compartimento porta-objetos,
luzes avisadoras do quadro de instrumentos,
etc.)
Controlo e eventual reposição do nível dos
líquidos no compartimento do motor(1)
Controlo das emissões/fumos dos gases de
escape
Controlo, mediante tomada de diagnóstico,
da funcionalidade dos sistemas de
alimentação/controlo do motor, emissões e,
onde presente, degradação do óleo do motor
(1) Eventuais reposições dos níveis devem ser efetuadas com os líquidos indicados na documentação de bordo e só depois de se garantir a
integridade do sistema.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS