2019.5 OPEL INSIGNIA BREAK Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby47Dach
Okno dachowe9 Ostrzeżenie
Podczas obsługi okna dachowego
należy zachować ostrożność.
Istnieje niebezpieczeństwo
odniesienia obrażeń ciała,
zwłaszcza u dzieci.
Podczas zamykania uważnie
obserwować ruchome części,
zwracając uwagę, aby nic nie
zostało przez nie przykleszczone.
Aby umożliwić działanie okna
dachowego, należy włączyć zapłon.
Otwieranie lub zamykanie
Lekkie naciśnięcie * lub r do
pierwszego punktu oporu: okno
dachowe jest otwierane lub
zamykane tak długo, jak długo
używany jest przełącznik.
Mocniejsze naciśnięcie * lub r do
drugiego punktu oporu i zwolnienie: okno dachowe jest otwierane lub
zamykane automatycznie. Podczas
zamykania aktywna jest funkcja
bezpieczeństwa. W celu zatrzymania
mechanizmu okna ponownie użyć
przełącznika.
Unoszenie lub zamykanie
Naciśnięcie + lub r: okno dachowe
jest unoszone lub zamykane
automatycznie. Podczas zamykania
aktywna jest funkcja bezpieczeństwa.
Roleta przeciwsłoneczna
Roleta przeciwsłoneczna jest
obsługiwana ręcznie.
Rozwijać lub zwijać roletę
przeciwsłoneczną, przesuwając ją.
Gdy okno dachowe jest otwarte,
roleta nie może być rozwinięta.
Zalecenia ogólne
Funkcja bezpieczeństwa
Gdy mechanizm okna dachowego
napotka opór podczas
automatycznego zamykania,
natychmiast przerywa zamykania i
ponownie otwiera okno.
Ominięcie zabezpieczenia
W razie trudności z zamknięciem
okna np. wskutek mrozu, wcisnąć
przycisk r do drugiego punktu
oporu i przytrzymać. Okno dachowe
jest wówczas zamykane z wyłączoną

48Kluczyki, drzwi i szybyfunkcją bezpieczeństwa. W celu
zatrzymania mechanizmu okna
zwolnić przycisk.
Zamykanie okna dachowego z
zewnątrz
Okno dachowe można zamknąć
zdalnie, z zewnątrz samochodu.
Nacisnąć i przytrzymać e przez
ponad 2 sekundy, aby zamknąć okno dachowe.
Aby zatrzymać przesuwanie okna,
zwolnić przycisk.
Inicjalizacja po awarii zasilania
Po wystąpieniu przerwy w zasilaniu
sterowanie oknem dachowym jest
możliwe tylko w ograniczonym
zakresie. Należy zlecić
przeprowadzenie inicjalizacji układu
w warsztacie.

Fotele, elementy bezpieczeństwa49Fotele, elementy
bezpieczeństwaZagłówki ....................................... 49
Fotele przednie ............................ 51
Pozycja fotela ............................ 51
Ręczna regulacja fotela .............52
Elektryczna regulacja fotela ......54
Podłokietnik ............................... 58
Ogrzewanie ............................... 58
Wentylacja fotela .......................59
Masaż ........................................ 60
Fotele tylne .................................. 60
Podłokietnik ............................... 60
Ogrzewanie ............................... 60
Pasy bezpieczeństwa ..................61
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ........................62
Poduszki powietrzne ....................64
Czołowe poduszki powietrzne ...67
Boczne poduszki powietrzne .....68
Kurtynowe poduszki powietrzne ................................ 69
Wyłączanie poduszek powietrznych ............................ 69Foteliki dziecięce.........................71
Miejsca mocowania fotelików dziecięcych ............................... 74
Układ bezpieczeństwa pieszych ..78
Aktywna pokrywa silnika ...........78Zagłówki
Położenie9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
zagłówki.
Górna krawędź zagłówka powinna
znajdować się na wysokości górnej
części głowy. Jeśli takie ustawienie
nie jest możliwe, np. z powodu
dużego wzrostu osoby, zagłówek
należy ustawić w najwyższym

50Fotele, elementy bezpieczeństwapołożeniu. Osoby niskie powinny
ustawić zagłówek w najniższej
pozycji.
Regulacja
Zagłówki przednich foteli
Regulacja wysokości
Nacisnąć przycisk zwalniający,
ustawić wysokość zagłówka i
zablokować.
Regulacja położenia poziomego
Nacisnąć przycisk zwalniający,
powoli pociągnąć do przodu
poduszkę zagłówka. Można go
ustawić w kilku pozycjach.
Zagłówki tylnych foteli
Regulacja wysokości
Pociągnąć zagłówek w górę lub
wcisnąć zaczep w celu zwolnienia
blokady i popchnąć zagłówek w dół.
Wymontowanie tylnych zagłówków
Na przykład w celu powiększenia
przestrzeni bagażowej 3 82.

Fotele, elementy bezpieczeństwa51
Wcisnąć obie blokady, pociągnąć
zagłówek w górę i wyjąć.
Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, kierowca siedzący w fotelu nie
powinien zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
9 Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej
swojej długości. Przesunąć fotel kierowcy do przodu lub do tyłu
tak, aby przy pełnym wciśnięciu
pedałów nogi było lekko ugięte w
kolanach. Przedni fotel pasażera należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.

52Fotele, elementy bezpieczeństwa● Wyregulować wysokośćsiedziska fotela w taki sposób,aby zapewnić sobie jak
największe pole widzenia i aby móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej
około 15 cm. Uda powinny
swobodnie spoczywać na
siedzisku (nie mogą być w nie
wciśnięte).
● Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej
swojej powierzchni. Ustawić
oparcie fotela w taki sposób, aby po umieszczeniu rąk na
kierownicy ramiona były lekko
ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem
fotela. Oparcia nie należy
odchylać zanadto do tyłu.
Maksymalny zalecany kąt
nachylenia oparcia wynosi ok.
25°.
● Wyregulować położenie fotela i kierownicy tak, aby nadgarstki
spoczywały na szczyciekierownicy przy całkowicie
wyprostowanych rękach i
ramionach przylegających do
oparcia.
● Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 96.
● Wyregulować zagłówki 3 49.
● Ustawić odcinek siedziska, na którym opierają się uda, w taki
sposób, aby pomiędzy krawędź
fotela a miejsce zgięcia nóg w
kolanach można było wsunąć
dwa palce.
● Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłup
był wygięty w naturalny sposób.
Ręczna regulacja fotela
Podczas jazdy wszystkie siedziska i oparcia powinny być zawsze
zablokowane.Regulacja wzdłużna
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt. Spróbować
przesunąć fotel do przodu i do tyłu, aby upewnić się, że jest on
zablokowany na swoim miejscu.

Fotele, elementy bezpieczeństwa53Regulacja nachylenia oparcia
Obrócić pokrętło. Podczas regulacji
nie wywierać nacisku na oparcie fotela.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Ustawić siedzisko na odpowiedniej
wysokości, przemieszczając
kilkakrotnie dźwignię w górę lub w dół
w górę:podnoszenie siedziskaw dół:opuszczanie siedziskaRegulacja nachylenia fotela
Nacisnąć przełącznik
góra:podnoszenie przodu
siedziskadół:opuszczanie przodu
siedziska

54Fotele, elementy bezpieczeństwaPodparcie odcinka lędźwiowego
Wyregulować ustawienie podparcia
odcinka lędźwiowego według
uznania, korzystając z przełącznika czteropozycyjnego.
Przesuwanie podparcia w górę i w
dół: nacisnąć górną lub dolną część
przełącznika.
Wysuwanie i chowanie podparcia:
nacisnąć lewą lub prawą część
przełącznika.
Regulacja podparcia ud
Pociągnąć dźwignię i przesunąć w
odpowiednie położenie odcinek
siedziska, na którym opierają się uda.
Elektryczna regulacja fotela
9 Ostrzeżenie
Podczas obsługiwania układu
elektrycznej regulacji fotela należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Może dojść do przygniecenia
przedmiotów.
Podczas regulacji foteli uważnie je obserwować. Należy odpowiedniopoinstruować pasażerów.
Regulacja wzdłużna
Przesunąć przełącznik w przód / w tył.