2018 Peugeot Boxer Manual del propietario (in Spanish)

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Cuadros de instrumentos
Cuadro de instrumentos/
pantalla nivel 1
1.Cuentakilómetros (km/h o mph).
2. Pantalla.
3. Indicador de nivel de carburante.
4. Temperatura del líquido de refrigeración.
5. Cuentarrevoluciones (rpm x 1000). Pantalla nivel 1
En la parte inferior:
-
Hora.
-
T
emperatura exterior.
-
K
ilómetros/millas recorridos.
-
O
rdenador de a bordo (autonomía, consumo,
e t c .) .
-
A
ltura de los faros.
-
A
lerta de sobrerrevoluciones programable.
-
P
rogramador de velocidad o limitador de
velocidad.
- I ndicador de cambio de marcha – Indicador de
eficiencia del cambio.
- S top & Start.
En la parte superior:
-


Fecha.
-
I

ndicador de mantenimiento.
-

M
ensajes de alerta.
-

M
ensajes de estado del sistema.
-
C

onfiguración del vehículo.
Cuadro de instrumentos/
pantalla nivel 2
1.Cuentakilómetros (km/h o mph).
2. Pantalla.
3. Indicador de nivel de carburante.
4. Temperatura del líquido de refrigeración.
5. Cuentarrevoluciones (rpm x 1000).
1
Instrumentación de a bordo

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En la parte izquierda:
- Hora.
-
T

emperatura exterior.
-
T

estigos de advertencia o

indicadores.
-

P
rogramador de velocidad o limitador de
velocidad.
En la parte derecha:
-


Fecha.
-
I

ndicador de mantenimiento.
-

O
rdenador de a bordo (autonomía, consumo,
e t c .) .
-

M
ensajes de alerta.
-

M
ensajes de estado del sistema.
-
C

onfiguración del vehículo
-

A
ltura de los faros.
-
K

ilómetros/millas recorridos.
Testigos e indicadores
Al dar el contacto
Al dar el contacto del vehículo, algunos testigos de
alerta se encienden durante unos segundos.
Al arrancar el motor, esos testigos deben apagarse.
Si alguno permanece encendido, consulte en esta
guía el testigo de alerta correspondiente antes de
iniciar la marcha.
Pantalla nivel 2
Luminosidad del puesto de
conducción
La luminosidad del puesto de conducción se puede
ajustar pulsando el botón MODE, con las luces de
posición encendidas.
Para más información relativa a
la Configuración
del vehículo , consulte el apartado correspondiente.
Avisos asociados
Algunos testigos pueden presentar dos tipos de
encendido: fijo e intermitente.
Solo poniendo en relación el tipo de encendido con
el estado de funcionamiento del vehículo podemos
saber si la situación es normal o
si se trata de una
anomalía.
En caso de anomalía, el encendido del testigo
puede ir acompañado de una señal acústica y/o un
mensaje. Indicadores visuales que informan al conductor de
que un sistema está en funcionamiento (testigos de
aviso de funcionamiento o desactivación) o de que
se ha producido una anomalía (testigos de alerta).
Instrumentación de a bordo

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Testigos
Con el motor en marcha o el vehículo en circulación,
e l encendido de uno de los siguientes testigos
indica la aparición de una anomalía que requiere la
intervención del conductor.
Debe realizarse un diagnóstico complementario
de toda anomalía que provoque el encendido de
un testigo de alerta. Para ello, sír vase del mensaje
asociado.
En caso de surgir algún problema, consulte con la
red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
Testigos de funcionamiento
La iluminación de uno de los testigos siguientes
confirma que el sistema correspondiente está
encendido.
Testigo de desactivación
Si este testigo se enciende, confirma
la desactivación voluntaria del sistema
correspondiente.
Puede ir acompañado de una señal acústica y un
mensaje en la pantalla.
1
Instrumentación de a bordo

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Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Testigos de color rojo Temperatura
del líquido de
refrigeración En H, en zona roja.
Temperatura excesiva del líquido de
refrigeración.
y/o
Aumento anómalo. Estacione y
quite el contacto.
Deje que se enfríe el circuito lo suficiente.
Compruebe visualmente el nivel.
Para más información sobre la Comprobación de los
niveles , consulte el apartado correspondiente.
Si el nivel es insuficiente, reponga el nivel.
Si el nivel es correcto, póngase en contacto con la red
PEUGEOT o
con un taller cualificado.
Fijo, con la aguja en la
zona roja.
Presión de aceite del
motor Intermitente durante
unos segundos, con un
mensaje en la pantalla Nivel de degradación de la calidad
del aceite motor elevado.
Lo antes posible, cambie el aceite motor.
Después de un segundo nivel de alerta, las prestaciones
del motor se verán reducidas.
Encendido temporal
o


encendido fijo de
manera continua, con el
motor en marcha Nivel de aceite bajo
o
Anomalía importante.
Estacione y
quite el contacto.
Compruebe visualmente el nivel.
Para más información sobre la Comprobación de los
niveles , consulte el apartado correspondiente.
Si el nivel es insuficiente, reponga el nivel.
Si el nivel es correcto, póngase en contacto con la red
PEUGEOT o
con un taller cualificado.
Carga de la batería Fijo. Fallo del circuito de carga o
de la
batería. Verifique los terminales de la batería.
Para más información relativa a
la Batería, consulte el
apartado correspondiente.
Fijo o
intermitente, a
pesar de los calzos. Fallo del motor o
del sistema de
inyección. Lleve el vehículo a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a
la revisión del sistema.
Detección de
apertura Fijo.
Uno de los accesos del vehículo está
mal cerrado. Verifique el cierre de las puertas de la cabina, de las
puertas traseras y
lateral, y del capó.
Instrumentación de a bordo

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Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Dirección asistida Fijo, acompañado de
una señal acústica y
un
mensaje en la pantalla. Fallo de la dirección asistida. El vehículo conser va una dirección clásica sin asistencia.
Acuda a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a


su revisión.
Airbag frontal/lateral Intermitente o


fijo.Fallo de un airbag o
de un pretensor
pirotécnico del cinturón de
seguridad. Lleve el vehículo a
la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a
la revisión del sistema.
Para más información relativa a
los Airbags, consulte el
apartado correspondiente.
Cinturón de
seguridad no
abrochado Fijo, a continuación
intermitente.
El conductor no se ha abrochado el
cinturón de seguridad. Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
Acompañado de una
señal acústica y
luego
permanece encendido El vehículo circula con el cinturón del
conductor sin abrochar.
Verifique que el cinturón de seguridad está correctamente
abrochado tirando de la correa.
Suspensión
neumática Fijo.
Fallo del sistema. Lleve el vehículo a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado
para proceder a
la revisión del sistema.
Freno de
estacionamiento Fijo.
El freno de estacionamiento
está aplicado o
no se ha soltado
correctamente. Pisando el pedal del freno, suelte el freno de
estacionamiento para que se apague el testigo.
Nivel del líquido de
frenos Fijo.
Nivel de líquido insuficiente. Reponga el nivel con un líquido recomendado por
P E U G E O T.
Permanece encendido,
aunque el nivel es
correcto. Detenga el vehículo en cuanto las condiciones de
seguridad se lo permitan.
Estacione, quite el contacto y


póngase en contacto
con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
1
Instrumentación de a bordo

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Te s t i g oEstadoIndica Acciones/Observaciones
+ Sistema electrónico
de distribución de la
fuerza de frenado
Fijo.
Fallo del sistema. Detenga el vehículo en cuanto las condiciones de
seguridad se lo permitan.
Consulte con la red PEUGEOT o
un taller cualificado.
Testigos de color naranja Sistema de frenos
antibloqueo (ABS) Fijo.
Fallo del sistema de frenos
antibloqueo. El vehículo conser va una frenada clásica.
Circule con prudencia a


velocidad moderada y

consulte
enseguida con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
Service Encendido
temporalmente. Pequeñas anomalias presentes.
Consulte con la red PEUGEOT o
un taller cualificado.
Encendido, acompañado
de un mensaje en la
pantalla. Grandes anomalias presentes.
Anote el mensaje de alerta y
contacte con la red PEUGEOT
o
con un taller cualificado.
Pastillas de freno Fijo. Desgaste de las pastillas de freno
delanteras. Lleve a
sustituir las pastillas a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
CDS/ASR Intermitente. Está funcionando. El sistema optimiza la tracción y
permite mejorar la
estabilidad direccional del vehículo.
Fijo, acompañado de
una señal acústica y
un
mensaje en la pantalla. Fallo del sistema o
de la ayuda al
arranque en pendiente. Consulte con la red PEUGEOT o
un taller cualificado.
Para más información relativa al Programa electrónico
de estabilidad o
el Antipatinado de las ruedas, consulte
el apartado correspondiente.
Fijo. Fallo del control de tracción
inteligente.
Instrumentación de a bordo

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Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Sistema de diagnosis
del motor Fijo.
Se ha detectado una anomalía del
sistema anticontaminación (EOBD).
EOBD (European On Board
Diagnosis) es un sistema europeo de
diagnóstico integrado que responde,
entre otras, a la normativa de
emisiones autorizadas de:
-
CO

(monóxido de carbono).
-

H
C (hidrocarburos no
quemados).
-

N
Ox (óxidos de nitrógeno),
detectados por unas sondas
de oxígeno situadas en la parte
posterior de los catalizadores.
-
Partículas.Lleve el vehículo a
un ser vicio oficial PEUGEOT o a un
taller cualificado lo antes posible para realizar una revisión.
Filtro de par tículas
(diésel)
Fijo.
Regeneración del filtro de partículas. Se aconseja dejar el motor en marcha hasta que se apague
el testigo para que finalice la fase de regeneración.
Para más información sobre la Comprobación de los
niveles, consulte el apartado correspondiente.
Detección de inflado
insuficiente Fijo.
Neumático desinflado o


pinchado.Estacione y
quite el contacto.
Cambie o


repare la rueda.
+ Fijo, acompañado del
testigo de servicio.
Sensor defectuoso.
Acuda a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a


su revisión
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Instrumentación de a bordo

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Alerta de cambio
involuntario de
carrilIntermitente,
acompañado de una
señal acústica. Cambio involuntario al lado
izquierdo o
derecho.Gire el volante hacia el lado opuesto para retomar la
trayectoria correcta.
Fijo, acompañado de
una señal acústica. El sistema de alerta de cambio
involuntario de carril presenta una
anomalía. Limpie el parabrisas.
Si el problema persiste, acuda a
la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para proceder a
la revisión del sistema.
Te s t i g o
EstadoCausa Acciones/Observaciones
Inmovilizador
electrónico Fijo.
La llave de contacto introducida no
es reconocida.
Arranque imposible. Use otra llave y
lleve a revisar la llave defectuosa a la red
P E U G E O T.
Para más información relativa a
la Protección antirrobo,
consulte el apartado correspondiente.
Encendido durante
aproximadamente
10
segundos al dar el
contacto Disparo de la alarma
Lleve a
revisar el estado de las cerraduras a la red
PEUGEOT o
a un taller cualificado.
Presencia de agua en
el filtro de gasóleo Encendido, acompañado
de un mensaje en la
pantalla. Hay agua en el filtro de carburante. Acuda a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a
la purga del filtro.
Para más información sobre las Comprobaciones ,
consulte el apartado correspondiente.
AdBlue Fijo y
luego intermitente
acompañado de un
mensaje en la pantalla. Disminución de la autonomía de
circulación.
Realice lo antes posible una reposición del nivel de AdBlue.
Para más información sobre el aditivo AdBlue
®, consulte el
apartado correspondiente.
Instrumentación de a bordo