2018 Peugeot 308 Manualul de utilizare (in Romanian)

127
Activare
F Apăsați și mențineți butonul Sport apăsat
până când se modifică iluminatul de fundal
al tabloului de bord.
Martorul butonului se aprinde.
Dacă LED-ul luminează intermitent,
activarea nu poate fi efectuată (de exemplu
dacă au fost selectate Park Assist sau
modul zăpadă), prin urmare iluminatul de
fundal revine la modul normal.
Dacă LED-ul continuă să se aprindă
intermitent, contactați rețeaua PEUGEOT
sau un Ser vice autorizat.
Afisarea parametrilor
dinamici ai vehiculului
Aceste date de telemetrie (accelerație
longitudinală și transversală, putere
furnizată, presiune de supraalimentare
etc.) sunt furnizate numai în scop
informativ.
F Pentru a afișa informațiile pe tabloul de bord, apăsați pe butonul situat la extremitatea
manetei de comandă a ștergătoarelor.
F Apăsați în mod repetat, pentru a trece de la un ecran la altul.
Indicator de schimbare
treaptă
(În funcție de motorizare.)
Acest sistem reduce consumul de carburant,
recomandând treapta de viteză adecvată.
Funcționare
În funcție de situație și de echiparea
vehiculului, sistemul vă poate indica să săriți
una (sau mai multe) trepte de viteză. Puteți
urma această indicație fără a trece prin treptele
intermediare.
Recomandările privind cuplarea unei trepte
au doar un caracter informativ. Practic,
configurația drumului, traficul și siguranța
rămân elementele determinante în alegerea
treptei optime. De aceea, conducătorul este cel
care are responsabilitatea de a urma sau nu
indicațiile sistemului.
Această funcție nu fi dezactivată.
În cazul unei cutii de viteze automate,
sistemul nu este activ decât în modul manual.
Informația apare pe tabloul de bord
sub forma unei săgeți ascendente sau
descendente și de treapta de viteză
recomandată.
6
Conducere

128
Stop & Start
Sistemul Stop & Start trece temporar motorul
în stare de veghe – mod STOP – pe durata
fazelor de oprire din circulație (semafoare,
ambuteiaje etc.). Motorul pornește din nou
automat – mod START – imediat ce doriți să
reporniți.
Repornirea se realizează instantaneu, rapid și
în liniște.
Per fect adaptat utilizării urbane, sistemul Stop
& Start reduce consumul de carburant, emisiile
de noxe și nivelul de zgomot la opriri.
Funcționare
Trecerea motorului în modul
STOP
Acest martor se aprinde pe tabloul de
bord și motorul trece automat în stare
de veghe:-

Î
n cazul cutiei de viteze manuale
, dacă
viteza este mai mică decât 3 km/h (cu
motorizare BlueHDi 130 S&S)sau vehiculul
este oprit (celelalte motorizări), când
aduceți maneta de viteze în punctul mort și
eliberați pedala de ambreiaj.
-
Î
n cazul unei cutii de viteze automate
, cu
vehiculul oprit, când apăsați pedala de frână
sau când deplasați maneta de selectare a
vitezelor în poziția N .
Contor de timp Stop & Star t
(minute/secunde sau ore/minute)
Un contor de timp însumează timpul petrecut în
modul STOP, pe perioada unei deplasări.
Acesta revine la zero la fiecare punere a
contactului. Pentru confort, în timpul manevrelor de
parcare, modul STOP este indisponibil
timp de câteva secunde după decuplarea
treptei de mers înapoi.
Sistemul Stop & Start nu afectează
funcțiile vehiculului, cum ar fi, de exemplu:
frânarea, direcția asistată etc.
Este posibil să simțiți un ușor decalaj între
oprirea vehiculului și oprirea motorului.
Nu alimentați cu carburant când motorul
este în modul STOP; este obligatorie
tăierea contactului.
Cazuri particulare: Modul STOP
nu este disponibil
Modul STOP nu se activează, în principal
atunci când:
-

v
ehiculul se deplasează în pantă sau în
rampă abruptă,
-

p
ortiera șoferului este deschisă,
-

c
entura de siguranță a șoferului nu este
cuplată,
-

v
iteza vehiculului nu a depășit 10 km/h de la
ultima pornire a motorului de către șofer,
-

f
râna electrică de staționare este acționată
sau în curs de acționare,
-

m
otorul trebuie să rămână în funcțiune
pentru a menține confortul termic în
habitaclu,
-

d
ezaburirea este pornită,
-

u
nele condiții speciale (încărcarea bateriei,
temperatura motorului, asistarea la frânare,
temperatura exterioară etc.) necesită
funcționarea motorului pentru a putea
asigura controlul asupra sistemului.
În acest caz, martorul clipește câteva
secunde, apoi se stinge.
Această funcționare este per fect normală.
Trecerea motorului în modul
S TA R T
Acest martor se stinge și motorul
pornește automat:
Sistemul adaptează recomandarea
de schimbare a treptei în funcție de
condițiile de rulare (pantă, încărcare etc.)
și de solicitările conducătorului (putere,
accelerare, frânare etc.).
Sistemul nu vă va propune niciodată:
-

s

ă cuplați prima treaptă,
-

s

ă cuplați mersul înapoi.
Conducere

129
- În cazul unei cutii de viteze manuale,
când apăsați complet pedala de ambreiaj.
-

Î
n cazul unei cutii de viteze automate :
•

s
electorul de viteze se află în poziția D
sau M , când eliberați pedala de frână,
•

s
au selectorul de viteze este în poziția N
și pedala de frână eliberată, la aducerea
selectorului de viteze în poziția D sau M ,
•

s
au la cuplarea mersului înapoi.
Cazuri particulare: declansare
automata a modului START
Modul START se declanseaza automat dacă:
- d eschideți ușa conducătorului,
-

d
ecuplați centura de siguranță a
conducătorului,
-

v
iteza vehiculului depășește 3 km/h,
-

f
râna electrică de parcare este acționată,
-

u
nele condiții speciale (încărcarea bateriei,
temperatura motorului, asistarea la
frânare, setarea climatizării etc.) necesită
funcționarea motorului pentru a controla
sistemul sau vehiculul.
În acest caz, martorul clipește câteva
secunde, apoi se stinge.
Această funcționare este per fect normală.
Dezactivare / Reactivare
În unele situații, de exemplu, atunci când
trebuie menținută temperatura în habitaclu,
dezactivarea sistemului Stop & Start poate fi
utilă.
Sistemul poate fi dezactivat în orice moment,
de la punerea contactului.
Dacă dezactivarea a fost efectuată în modul
STOP, motorul repornește imediat.
Sistemul Stop & Start se reactivează automat
la fiecare punere a contactului.
Cu butonul de pe planșa de bord
F Apăsați pe acest buton; martorul portocaliu asociat se aprinde.
Dezactivarea este confirmată de un mesaj pe
tabloul de bord.
O nouă apăsare pe acest buton reactivează
funcția; martorul asociat se stinge. Dezactivarea este confirmată de un mesaj pe
tabloul de bord.
O noua selectare reactivează funcția.
Dezactivarea este confirmată de un mesaj pe
tabloul de bord.
Deschidere capotă motor
Înainte de orice inter venție sub capota
motorului, dezactivați sistemul Stop &
Start, pentru a evita orice risc de rănire
generat de o trecere automată în modul
S TA R T.
Cu butonul de pe ecranul tactil
Această funcție poate fi activată/
dezactivată din meniul Vehicul/
Iluminat de conducere de pe ecranul
tactil.
Selectați „ Acces rapid ”, apoi fila „Stop &
Start ”.
6
Conducere

130
Conducere pe un drum inundat
Eroare de funcționare
Defecțiunea sistemului este semnalată prin
afișarea unui mesaj, în funcție de versiune, de:Martorul luminos se aprinde
intermitent.
sau
Acest martor de avertizare se
aprinde intermitent pe tabloul de
bord.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un
Ser vice autorizat pentru a efectua o verificare.
Dacă apare o eroare în modul STOP, este
posibil ca vehiculul să se oprească.
Toți martorii de pe tabloul de bord se aprind.
În funcție de versiune, se poate afișa un mesaj
de avertizare pentru a solicita deplasarea
selectorului de viteze în poziția N și apăsarea
pedalei de frână.
Trebuie să decuplați contactul și să porniți din
nou motorul.
Sistemul Stop & Start necesită o
baterie de 12 V, de tehnologie și având
caracteristici specifice.
Orice inter venție asupra acestui tip de
baterie trebuie realizată de un dealer
PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.
Pentru mai multe informații despre
bateria de 12 V
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Înainte de a pătrunde într-o zonă inundată,
se recomandă insistent dezactivarea
sistemului Stop & Start.
Pentru mai multe informații privind
Recomandările de conducere
, în special
pe drumuri inundate, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Memorarea vitezelor
Ecran tactil
Această funcție este legată de limitatorul și de
regulatorul de viteză programabile și permite
înregistrarea limitelor de viteză, care vor fi apoi
propuse ca setări pentru aceste două sisteme.
Puteți să stocați mai multe setări de viteză
pentru fiecare sistem.
Implicit, unele setări de viteză sunt deja
memorate.
Din motive de siguranță, șoferul trebuie
să modifice setările de viteză cu vehiculul
oprit.
Modificarea unei setări de
viteză
Această funcție poate fi accesată
din meniul Vehicul/Iluminat de
conducere de pe ecranul tactil.
F

S

electați fila „ Acces rapid ”.
F

S

electați funcția „ Reglare viteză”.
F

A

păsați „ ON” (Pornit) pentru a activa
funcția.
F

S

electați setările de viteză, între 1 și 5 , pe
care doriți să le utilizați.
F

S

electați setarea de viteză pe care doriți să
o modificați.
Conducere

131
F Introduceți noua valoare a vitezei cu ajutorul tastaturii numerice și confirmați.
F

C
onfirmați pentru a memora modificările și
a ieși din meniu.
Recunoasterea
indicatoarelor rutiere
Acesta este un sistem de asistare a
conducerii și nu poate, în niciun caz,
să înlocuiască atenția șoferului, nici
respectarea codului rutier.
Indicatoarele întâlnite pe drum au
întotdeauna prioritate față de informațiile
afișate de sistem.
Indicatoarele trebuie să respecte
Convenția de la Viena privind
semnalizarea rutieră.
Acest sistem permite afișarea pe tabloul de
bord a vitezei maxime autorizate, conform
limitelor de viteză din țara în care circulați. -

I
ndicatori de limitare a vitezei detectate de
cameră.
-
D
etalii despre limitele de viteză din hăr țile
sistemului de navigație.
Pentru a obține informații precise despre
limitele de viteză de la sistemul de
navigație, este necesară actualizarea
regulată a hăr ților.
Unitatea de măsură a limitei de viteză
(km/h sau mph) depinde de țara în care
conduceți.
Aceasta trebuie luată în considerare
pentru respectarea vitezei maxime
admise.
Pentru ca sistemul să funcționeze corect
atunci când intrați într-o altă țară, unitatea
de măsură a vitezei afișate pe tabloul de
bord trebuie să fie cea din țara în care vă
aflați. Citirea automată a indicatoarelor rutiere
reprezintă un sistem de asistare a
conducerii și nu afișează întotdeauna
corect limitele de viteză.
Indicatoarele de limitare a vitezei întâlnite
pe drum au întotdeauna prioritate față de
valoarea afișată de sistem.
Aceste sisteme nu pot înlocui în niciun caz
vigilența șoferului.
Șoferul trebuie să respecte codul rutier
și să adapteze întotdeauna viteza la
condițiile meteorologice și de circulație.
Este posibil ca sistemul să nu afișeze
limita de viteză dacă nu detectează
niciun indicator într-o perioadă de durată
prestabilită.
Sistemul este conceput să detecteze
indicatoare care respectă Convenția de la
Viena privind semnalizarea rutieră.
Pentru a asigura funcționarea corectă a
sistemului, curățați periodic zona din fața
camerei video.
Suprafața interioară a parbrizului se poate
aburi în zona camerei. Dacă vremea este
umedă și rece, dezaburiți parbrizul la
intervale regulate.
6
C

132
Limitele de viteză specifice, precum
cele destinate vehiculelor grele, nu sunt
afișate.
Limita de viteză se actualizează pe
tabloul de bord atunci când depășiți un
indicator de limitare a vitezei destinat
autoturismelor (vehicule ușoare).
Activare / Dezactivare
Implicit, sistemul se activează automat la
fiecare pornire a motorului.
Afișare pe tabloul de bord
1.Indicație limită de viteză detectată.
sau
2. Indicație a sfârșitului limitei de viteză. Sistemul este activ, dar nu identifică informații
despre limita de viteză.
La identificarea unei informații privind limita de
viteză, sistemul afișează valoarea.
Limite de funcționare
Fiecare țară are propria legislație cu privire la
limitele de viteză.
Sistemul nu ia în considerare limitele de viteză
în următoarele cazuri:
-
i
ntemperii (ploaie, ninsoare),
-

p
oluare atmosferică,
-

c
ând remorcați,
-

r
ularea cu o roată de rezer vă tip „galet” sau
cu lanțuri pentru zăpadă,
-

r
epararea unui pneu cu kitul de depanare
provizorie,
-

ș
oferi începători etc.
Sistemul poate fi perturbat sau poate să nu
funcționeze în următoarele situații:
-

v
izibilitate redusă (iluminat stradal
necorespunzător, ninsoare, ploaie, ceață),
Această funcție poate fi activată
și dezactivată din meniul
Conducere
/Vehicul de pe ecranul
tactil. -

z
ona de parbriz din fața camerei este
deteriorată, murdară, aburită, acoperită cu
chiciură, zăpadă sau autocolante,
-
c
ameră video defectă,
-
h
ăr ți vechi sau incorecte,
-
i
ndicatoare mascate (de alte vehicule,
vegetație, zăpadă),
-
i
ndicatoare de limitare a vitezei neconforme
cu standardul, deteriorate sau deformate.
Recomandare
Pentru mai multe informații referitoare
la Limitatorul de viteză , Regulatorul
de viteză sau Regulatorul de
viteză adaptiv , consultați rubricile
corespunzătoare.
Suplimentar față de Speed Limit recognition
and recommendation
, șoferul poate menține
viteza afișată ca viteză de referință pentru
limitatorul de viteză sau regulatorul de viteză
folosind limitatorul de viteză sau butonul
manetei regulatorului de viteză.
Conducere

133
Comenzi de pe volan
1.Selectarea modului limitator/regulator de
viteză.
2. Memorarea unei viteze de referință.
Afișare pe tabloul de bord
3.Indicație a limitei de viteză.
4. Sugestie de memorare a vitezei.
5. Viteză de referință actuală.
Memorarea vitezei
La detectarea unui semn care indică o nouă
limitare a vitezei, sistemul afișează valoarea
și MEM luminează intermitent timp de câteva
secunde pentru înregistrarea acesteia ca viteză
nouă de referință.
Dacă există o diferență mai mică de
10
km/h între viteza de referință și viteza
afișată de Speed Limit recognition and
recommendation, simbolul MEM nu este
afișat.
F

A
păsați butonul 2 o dată pentru a solicita
salvarea vitezei propuse.
Pe ecran se afișează un mesaj pentru a
confirma cererea.
F

P

orniți limitatorul/regulatorul de viteză.
Pe ecran sunt afișate informații despre
limitatorul/regulatorul de viteză. F

A
păsați butonul 2 din nou pentru a
confirma și a înregistra viteza propusă.
După un anumit timp, afișajul revine la normal.Limitator de viteză
Acest sistem împiedică vehiculul să
depășească viteza stabilită de către
ș o f e r.
Limitatorul de viteză se pornește manual.
Pragul minim de viteză programat este de
30

km/h.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memoria sistemului la decuplarea contactului.
Limitatorul de viteză este un sistem de
asistare a conducerii care nu poate în
niciun caz să înlocuiască respectarea
limitelor de viteză și atenția șoferului.
Comenzi la volan
6
Conducere

134
Pentru mai multe informații referitoare la
Memorarea vitezelor sau la Speed Limit
recognition and recommendation , consultați
secțiunile corespunzătoare.
Afișare pe tabloul de bord Pornire / trecere pe pauză
F Rotiți comanda 1 în poziția LIMIT
pentru a
selecta limitatorul de viteză; funcția este pe
pauză.
F

Î
n cazul în care sunteți de acord cu setarea
de viteză (ultima viteză programată în
sistem), apăsați comanda 4 pentru a porni
limitatorul de viteză.
F

O n
ouă apăsare a comenzii 4 întrerupe
temporar funcția (pauză).
Reglarea vitezei limită (de
referință)
Pentru a seta viteza, limitatorul nu trebuie să
fie pornit.
Pentru a modifica valoarea vitezei limită
pornind de la viteza actuală a vehiculului:
F

în t
repte de +/- 1 km/h, apăsați de mai multe
ori, scurt, butonul 2 sau 3 ,
F

c
ontinuu, în trepte de +/- 5 km/h, țineți
apăsat butonul 2 sau 3 .
1.
Selectarea modului de limitator de viteză.
2. Reduce valoarea setată.
3. Crește valoarea setată.
4. Pornirea/trecerea în pauză a limitatorului
de viteză.
5. În funcție de versiune:
Afișarea pragurilor de viteză din memorie
folosite de limitatorul de viteză programabil
sau
Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation.
6. Afișarea și reglarea distanței programate
dintre vehicule.
6. Indicație de pornire/oprire a limitatorului
de viteză. 7.
Modul selectat al limitatorului de viteză.
8. Valoarea vitezei programate.
9. Viteza propusă de sistemul de
recunoaștere a limitei de viteză (în funcție
de versiune). Pentru a modifica valoarea vitezei limită prin
intermediul pragurilor de viteză memorate și al
ecranului tactil:
F
a
păsați butonul 5 pentru afișarea setărilor
de viteză memorate,
F
a
păsați butonul corespunzător vitezei
dorite.
Ecranul de selectare se închide după câteva
momente.
Această setare devine noua viteză limită.
Pentru a modifica valoarea vitezei limită față de
viteza sugerată de Speed Limit recognition and
recommendation din vehicul:
F
v
iteza propusă este afișată pe tabloul de
bord,
F
a
păsați o dată butonul 5
; se afișează un
mesaj pentru a confirma solicitarea de
memorare,
F
a
păsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord,
ca noua referință.
Depășirea temporară a
vitezei
F În cazul în care doriți să depășiți temporar limita de viteză programată, apăsați
puternic pedala de accelerație și depășiți
punctul de rezistență .
Limitatorul de viteză se dezactivează temporar,
iar viteza programată se afișează intermitent.
Conducere