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Aktivierung
F Halten Sie die Sport-Ta s t e
gedrückt, bis sich das Ambiente
der Hintergrundbeleuchtung des
Kombiinstruments ändert.
Die Kontrollleuchte der Taste leuchtet.
Wenn die LED blinkt, ist diese Funktion
nicht ver fügbar (wenn Park Assist oder
Schneemodus ausgewählt ist) und die
Hintergrundbeleuchtung wechselt in den
normalen Modus zurück.
Sollte die LED weiterhin blinken,
wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Dynamische
Fahrzeugparameter definieren
Diese Telemetriedaten (Quer- und
Längsbeschleunigung, Leistung,
Ladedruck, ...) sind nur indikativ.
F Drücken Sie auf das Ende des Scheibenwischerhebels, um diese
Information im Kombiinstrument anzuzeigen.
F Drücken Sie mehrmals, um von einem Bildschirm zum anderen zu wechseln.
Gangwechselanzeige
(Je nach Motorisierung)
System, mit dessen Hilfe der
Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann,
indem eine Empfehlung für den am besten
geeigneten Gang gegeben wird.
Betätigung
Je nach Fahrsituation und
Fahrzeugausstattung kann Ihnen das System
empfehlen, einen oder mehrere Gänge zu
überspringen. Sie können dieser Empfehlung
nachkommen, ohne die Zwischengänge
einzulegen.
Die Schaltempfehlungen sind nicht als
bindend zu betrachten. Vielmehr sollten die
Straßenverhältnisse, die Verkehrsdichte bzw.
die Sicherheit bei der Wahl des richtigen Gangs
nach wie vor berücksichtigt werden. Der Fahrer
entscheidet also, ob er den Empfehlungen des
Systems nachgeht oder nicht.
Diese Funktion kann nicht deaktiviert werden.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe ist
das System nur im manuellen Modus aktiv.
Der Hinweis erscheint in Form eines
Aufwärts- bzw. Abwärtspfeils auf dem
Kombiinstrument zusammen mit dem
empfohlenen Gang.
6
Fahrbetrieb
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STOP & START
Die STOP & START-Funktion setzt den Motor
während eines Stopps (z.B. an Ampeln, im
Stau) kurzzeitig in Standby (Modus STOP).
Der Motor springt dann automatisch wieder
an (Modus START), wenn Sie weiter fahren
möchten.
Der Neustart er folgt sofort, zügig und
geräuscharm.
Mit Hilfe des STOP & START-Systems, das
sich insbesondere für den Stadtverkehr
eignet, können der Kraftstoffverbrauch, die
Abgasemissionen und der Geräuschpegel bei
stehendem Fahrzeug reduziert werden.
Betätigung
Den STOP-Modus wählen
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf dem
Kombiinstrument auf und der Motor
geht automatisch auf Standby: -
B
ei einem Schaltgetriebe
bei einer
Geschwindigkeit von weniger als 3 km/h
(mit Motor BlueHDi 130 S&S) oder bei
stehendem Fahrzeug (sonstige Motoren),
wenn Sie den Schalthebel in den Leerlauf
stellen und das Kupplungspedal loslassen.
-
B
ei einem Automatikgetriebe
, Fahrzeug
im Stillstand, wenn Sie das Bremspedal
betätigen oder den Gangwählhebel in die
Position N schieben.
Zeitzähler des STOP & START
(Minuten/Sekunden oder
Stunden/Minuten)
Es er folgt eine Addition der Zeiten mittels Zeitzähler, in denen das
Fahrzeug während der Fahrt in den STOP-Modus geschaltet wurde.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird der Zeitzähler auf null
gestellt.
Während eines Parkvorgangs ist der
STOP-Modus für ein angenehmeres
Fahren für einige Sekunden nach
Verlassen des Rückwärtsgangs
deaktiviert.
Durch das STOP & START-System
werden die Fahrzeugfunktionen wie z.
B.
die Bremsanlage oder die Ser volenkung
usw. nicht verändert.
Es kann zu einer geringen Verzögerung
zwischen dem Anhalten des Fahrzeugs
und dem Aussetzen des Motors kommen.
Füllen Sie den Tank niemals auf, wenn sich der
Motor im STOP-Modus befindet; schalten Sie
die Zündung unbedingt über die Taste aus.
Sonderfälle: STOP-Modus nicht
verfügbar
Der STOP-Modus wird in den folgenden Fällen nicht
aktiviert:
-
w
enn sich das Fahrzeug an einer starken
Neigung (Steigung oder Gefälle) befindet,
-
w
enn Sie die Fahrertür öffnen,
-
w
enn Sie den Sicherheitsgurt des Fahrers
lösen,
-
d
ie Fahrzeuggeschwindigkeit von 10 km/h seit
dem letzten Starten durch den Fahrer nicht
überschritten wurde,
-
w
enn die elektrische Feststellbremse
angezogen ist oder gerade angezogen wird,
-
w
enn der Betrieb des Motors er forderlich ist,
um eine angenehme Temperatur im Innenraum
aufrechtzuerhalten,
-
w
enn die Funktion „Beschlagfreihalten“ aktiviert
ist,
-
w
enn bestimmte Bedingungen (Ladezustand der
Batterie, Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Außentemperatur usw.) den Motorbetrieb
er fordern, damit die Systemfunktionen aufrecht
erhalten werden können.
In diesem Fall blinkt diese
Kontrollleuchte für einige Sekunden
und erlischt dann.
Dies ist eine normale Funktion.
Übergang des Motors in den
START-Modus
Diese Kontrollleuchte erlischt und der
Motor startet automatisch neu:
Das System passt seine
Gangwahlempfehlungen je nach
Fahrsituation (Steigung, Last usw.)
und Fahrweise des Fahrers (Leistung,
Beschleunigung, Bremsen usw.) an.
Das System empfiehlt nie:
-
d
en 1. Gang einzulegen,
-
d
en Rückwärtsgang einzulegen.
Fahrbetrieb
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- beim Schaltgetriebe, wenn Sie das
Kupplungspedal ganz durchtreten
-
b
eim Automatikgetriebe :
•
G
angwählhebel auf Position D oder M ,
wenn Sie das Bremspedal freigeben,
•
o
der Gangwählhebel in Position N und
Bremspedal freigegeben, wenn Sie den
Gangwählhebel in Position D oder M
setzen
•
o
der wenn Sie den Rückwärtsgang
einlegen.
Sonderfälle: Der START-Modus
wurde automatisch ausgelöst.
Der START-Modus schaltet automatisch ab,
wenn:
-
d
ie Fahrertür geöffnet wird,
-
d
er Sicherheitsgurt des Fahrers abgelegt
wird,
-
d
ie Geschwindigkeit von 3 km/h
überschritten wird,
-
d
ie elektrische Feststellbremse gerade
angezogen wird,
-
w
enn bestimmte Bedingungen
(Batterieladung, Motortemperatur,
Bremsunterstützung, Einstellung der
Klimaanlage usw.) einen laufenden
Motor er fordern, damit die System- und
Fahrzeugfunktionen aufrecht erhalten
werden können.
In diesem Fall blinkt diese
Kontrollleuchte für einige Sekunden
und erlischt dann.
Das ist völlig normal.
Deaktivierung/Reaktivierung
In bestimmten Fällen, wie z.B. der Beibehaltung
d es thermischen Komforts im Innenraum, kann
es sinnvoll sein, das STOP & START-System zu
deaktivieren.
Die Anforderung zur Deaktivierung kann
jederzeit, nach Einschalten der Zündung,
durchgeführt werden.
Wenn der Motor im STOP-Modus steht, wird er
sofort wieder gestartet.
Das STOP & START-System wird bei jedem
Einschalten der Zündung automatisch reaktiviert.
Mit der Taste am Armaturenbrett
F Drücken Sie diese Taste; die entsprechende orangefarbene Kontrollleuchte schaltet sich ein.
Die Deaktivierung wird durch eine Meldung auf
dem Kombiinstrument bestätigt.
Ein erneutes Drücken der Taste reaktiviert die
Funktion; die entsprechende Kontrollleuchte
erlischt. Die Deaktivierung wird durch eine Meldung im
Kombiinstrument bestätigt.
Das erneute Anwählen reaktiviert die Funktion.
Die Reaktivierung wird durch eine Meldung im
Kombiinstrument bestätigt.
Öffnen der Motorhaube
Deaktivieren Sie vor jedem Eingriff im
Motorraum das STOP & START-System,
um jegliche Verletzungsgefahr, die mit der
automatischen Aktivierung des START-
Modus verbunden ist, zu vermeiden.
Mit der Taste des Touchscreens
Diese Funktion wird über das
Menü Fahrzeug/Fahren auf dem
Touchscreen aktiviert/deaktiviert.
Wählen Sie die Registerkarte „ Fahrhilfe“ und
dann „ STOP & START “.
6
Fahrbetrieb
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Fahren auf überschwemmten Straßen
Funktionsstörung
Eine Systemstörung wird Ihnen durch Anzeige
einer Meldung angezeigt und zusätzlich, je
nach Modell durch Folgendes:Die Kontrollleuchte der Taste blinkt.
oder
Die entsprechende Kontrollleuchte
blinkt im Kombiinstrument.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt durchführen.
Tritt im STOP-Modus eine Funktionsstörung auf, stirbt
der Motor möglicherweise ab.
Alle Kontrollleuchten des Kombiinstruments leuchten auf.
Je nach Version kann auch eine Warnmeldung angezeigt
werden, um Sie zu bitten, den Gangwählhebel auf die
Position N zu stellen und das Bremspedal zu betätigen.
Sie müssen die Zündung ausschalten und dann den
Motor neu starten.
Das STOP & START-System er fordert eine
12V-Batterie mit spezieller Technologie
und besonderen Eigenschaften.
Jeglicher Eingriff an dieser Art von Batterie
dar f ausschließlich durch einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt vorgenommen
werden.
Für weitere Informationen zur
12V- Bat ter ie , siehe entsprechenden
Abschnitt.
Bevor Sie sich in einen überschwemmten
Bereich begeben, wird dringend
empfohlen, das STOP & START-System
zu deaktivieren.
Für weitere Informationen zu den
Fahrhinweisen , insbesondere auf
überschwemmter Fahrbahn, siehe
entsprechenden Abschnitt.
Speicherung der
Geschwindigkeiten
Touchscreen
Diese Funktion ermöglicht in Verbindung
mit der Geschwindigkeitsbegrenzung/dem
programmierbaren Geschwindigkeitsregler die
Speicherung der Höchstgeschwindigkeiten,
die anschließend für die Einstellung der beiden
Systeme vorgeschlagen werden.
Sie können für jedes System jeweils mehrere
Geschwindigkeitsstufen speichern.
Standardmäßig sind bereits verschiedene
Geschwindigkeitsstufen gespeichert.
Aus Sicherheitsgründen muss der
Fahrer die Schritte zur Änderung der
Geschwindigkeitsstufe bei stehendem
Fahrzeug durchführen.
Änderung einer
Geschwindigkeitsstufe
Diese Funktion kann über das
Menü Fahrzeug/Fahren auf dem
Touchscreen aktiviert werden.
F Wählen Sie die Registerkarte „ Fahrhilfe“ aus.
F W ählen Sie die Funktion „ Einstellung
Geschwindigkeit “ aus.
F
D
rücken Sie „ ON“, um die Funktion zu
aktivieren.
F
W
ählen Sie die Geschwindigkeitseinstellung
von 1 bis 5 , die Sie verwenden möchten.
F
W
ählen Sie die Geschwindigkeitseinstellung,
die Sie ändern möchten.
Fahrbetrieb
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F Geben Sie mit der Zahlentastatur den neuen Wert ein und bestätigen Sie.
F
B
estätigen Sie, um zu speichern, und
verlassen Sie das Menü.
Erkennung von
Verkehrsschildern
Dies ist eine Fahrassistenz-Funktion und kann
unter keinen Umständen die Aufmerksamkeit
des Fahrers oder das Befolgen der
Straßenverkehrsordnung ersetzen.
Die auf den Verkehrsschildern angegebenen
Vorgaben haben grundsätzlich Vorrang vor
den Anzeigen des Systems.
Die Schilder müssen dem Wiener
Übereinkommen über den Straßenverkehr
entsprechen.
Unter Berücksichtung der Geschwindigkeits-b egrenzungen des jeweiligen Landes, in dem Sie gerade
unter wegs sind, kann mit diesem System die erlaubte
Höchstgeschwindigkeit auf dem Kombiinstrument
angezeigt werden. Dies erfolgt durch:
- die von der Kamera erkannten Verkehrsschilder mit Geschwindigkeits-b
egrenzung,
-
I
nformationen zu Geschwindigkeits
-b
egrenzungen aus den Karten des
Navigationssystems.
Um aktuelle Informationen über die
Geschwindigkeitsbegrenzung aus dem
Navigationssystem zu erhalten, müssen die Karten des
Navigationssystems regelmäßig aktualisiert werden.
Die Einheit für die
Geschwindigkeitsbegrenzung (km/h oder mph)
ist abhängig von dem Land, in dem Sie fahren.
Sie muss bei der Einhaltung der erlaubten
Höchstgeschwindigkeit berücksichtigt werden.
Damit das System richtig funktioniert,
muss, wenn Sie das Land wechseln,
die Geschwindigkeitseinheit auf dem
Kombiinstrument derjenigen des Landes, in
dem Sie sich befinden, entsprechen.
Das automatische Lesen der
Verkehrsschilder ist eine Fahrhilfe; die
Geschwindigkeitsbegrenzungen werden
nicht immer korrekt angezeigt.
Die auf den Verkehrsschildern angegebenen
Geschwindigkeiten haben grundsätzlich
Vorrang vor den Anzeigen des Systems.
Das System kann in keinem Fall die
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.
Der Fahrer muss sich an die
Straßenverkehrsordnung halten und
muss unter allen Umständen seine
Geschwindigkeit den Wetter- und
Verkehrsbedingungen anpassen.
Das System zeigt möglicherweise keine
Geschwindigkeitsbegrenzung an, wenn es
das Schild nicht in einer vorbestimmten Zeit
erkennt.
Das System wurde so entwickelt, dass es
Verkehrsschilder erkennt, die dem Wiener
Übereinkommen über den Straßenverkehr
entsprechen.
Um die richtige Funktionsweise des
Systems nicht zu stören: achten Sie
darauf, das Sichtfeld der Kamera
regelmäßig zu reinigen.
Die Innenseite der Windschutzscheibe
kann auch um die Kamera herum
beschlagen. Entfernen Sie bei feuchter
und kalter Witterung regelmäßig den
Beschlag von der Windschutzscheibe.
6
Fahrbetrieb
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Spezielle Geschwindigkeitsbegrenzungen,
wie zum Beispiel solche für LK W, werden
nicht angezeigt.
Die Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzung
auf dem Kombiinstrument wird aktualisiert,
sobald Sie an einem Fahrzeug-Verkehrsschild
mit Geschwindigkeitsbegrenzung
(Personenkraftwagen) vorbeifahren.
Aktivierung/Deaktivierung
Ab Werk wird das System bei jedem Start
automatisch aktiviert.
Anzeigen auf dem Kombiinstrument
1.Erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung
oder
2. Anzeige der Aufhebung der
Geschwindigkeitsbegrenzung
Das System ist aktiv, erkennt aber keine
Informationen zu Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Bei Erkennung einer Information zu
Geschwindigkeitsbegrenzungen zeigt das System den Wert an.
Funktionsgrenzen
Die Vorschriften für die
Geschwindigkeitsbegrenzungen sind für jedes
Land spezifisch.
Unter folgenden Umständen berücksichtigt das
System Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht:
-
U
nwetter (Regen, Schnee),
-
Luftverschmutzung,
-
Zugbetrieb,
-
F
ahren mit Notrad oder Schneeketten,
-
R
eparatur eines Reifens mit dem
provisorischen Reifenpannenset,
-
ju
nge Fahrer usw.
In folgenden Situationen kann das System
gestört werden oder nicht funktionieren:
-
s
chlechte Sichtbedingungen
(unzureichende Beleuchtung der Straße,
Schneefall oder Regen, Nebel),
Die Funktion wird im Menü
Fahren
/Fahrzeug des Touchscreens
aktiviert und deaktiviert. -
B
ereich der Windschutzscheibe vor der
Kamera: verschmutzt, beschlagen, vereist,
zugeschneit, beschädigt oder mit einem
Aufkleber verdeckt,
-
F
unktionsstörung der Kamera,
-
f
ehlerhafte oder überholte Kartendaten,
-
v
erdeckte Straßenschilder (durch andere
Fahrzeuge, Vegetation, Schnee),
-
V
erkehrsschilder mit
Geschwindigkeitsbegrenzungen, die nicht
der Norm entsprechen, beschädigt oder
verformt sind.
Empfehlung
Für weitere Informationen zu
Geschwindigkeitsbegrenzer,
Geschwindigkeitsregler oder
adaptivem Geschwindigkeitsregler
siehe entsprechende Rubriken.
Zusätzlich zu Erkennung von Geschwindigkeitsbe
grenzungsschildern kann der Fahrer die angezeigte
Geschwindigkeit als Geschwindigkeitseinstellung
für den Geschwindigkeitsbegrenzer oder den
Geschwindigkeitsregler beibehalten, indem er die
Speichertaste des Geschwindigkeitsbegrenzers bzw.
des Geschwindigkeitsreglers benutzt.
Fahrbetrieb
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Schalter am Lenkrad
1.Auswahl des Modus Begrenzer/Regler
2. Speichern der eingestellten
Geschwindigkeit
Anzeige auf dem Kombiinstrument
3.Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzung
4. Option zum Speichern der Geschwindigkeit
5. Aktuelle Geschwindigkeitseinstellung
Speichern der Geschwindigkeit
Bei Erkennung eines Schildes zur
Geschwindigkeitsbegrenzung zeigt das System
den Wert unter MEM an und eine Meldung
schlägt vor, diese als neue Sollgeschwindigkeit
zu speichern.
Beträgt die Differenz zwischen der
Geschwindigkeitseinstellung und der durch das
Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungssc
hildern angezeigten Geschwindigkeit weniger als
10
km/h, wird das MEM -Symbol nicht angezeigt.
F Drücken Sie einmal die Taste 2 , um
das Speichern der vorgeschlagenen
Geschwindigkeit anzufordern.
Es wird eine Meldung zur Bestätigung der
Anfrage angezeigt.
F
S
chalten Sie Geschwindigkeitsbegrenzer/-
regler ein.
Die Anzeige der Informationen
im Zusammenhang mit dem
Geschwindigkeitsbegrenzer/-regler erscheint. F
D
rücken Sie erneut die Taste 2, um den
neuen Sollwert zu bestätigen und zu
speichern.
Nach einigen Augenblicken kehrt die Anzeige
zur normalen Anzeige zurück.
Geschwindigkeitsbegrenzer
Dieses System verhindert
eine Überschreitung der vom
Fahrer einprogrammierten
Fahrzeuggeschwindigkeit.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell
eingeschaltet .
Die programmierbare Mindestgeschwindigkeit
beträgt 30
km/h.
Der programmierte Geschwindigkeitswert bleibt
beim Ausschalten der Zündung gespeichert.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer ist eine
Fahrunterstützung, die den Fahrer grundsätzlich nicht
von der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen
und von seiner Aufmerksamkeit entbindet.
Funktionsschalter am Lenkrad
6
Fahrbetrieb
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Für weitere Informationen zur Speicherung
von Geschwindigkeiten oder zur Erkennung
von Geschwindigkeitsbegrenzungsschilde
rn siehe den entsprechenden Abschnitt.
Anzeigen auf dem Kombiinstrument
Aktivierung/Pause
F Drehen Sie den Schalter 1 für die Auswahl
des Modus Geschwindigkeitsbegrenzer auf
LIMIT ; die Funktion ist im Modus Pause.
F Wenn Ihnen der Geschwindigkeitsgrenzwert
zusagt (letzte programmierte Geschwindigkeit
im System), drücken Sie die Taste 4 , um den
Begrenzer einzuschalten.
F Ein erneutes Drücken der Taste 4 ermöglicht, die Funktion kurzfristig zu
unterbrechen (Pause).
Einstellung der
Geschwindigkeitsgrenze (Sollwert)
Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der
Begrenzer nicht eingeschaltet sein.
Um den Geschwindigkeitsgrenzwert von der
aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit aus zu
ändern:
F
i
n Schritten von +/- 1 km/h,
aufeinanderfolgendes kurzes Drücken der
Ta s t e n 2 oder 3 ,
F
k
ontinuierlich, in Schritten von +/- 5 km/h,
einen anhaltenden Druck auf die Taste 2
oder 3 ausüben.
1.
Anwahl des Begrenzermodus
2.Verringerung des programmierten Werts
3.Erhöhung des programmierten Werts
4.Einschalten/Aufheben der Begrenzungsfunktion
5.Je nach Version:
Anzeigen der gespeicherten Geschwindigkeitsgrenzwerte
mit dem programmierbaren Geschwindigkeitsbegrenzer
oder
Berücksichtigung der von der Erkennung der
Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern
vorgeschlagenen Geschwindigkeit
6.Anzeige und Einstellung des programmierten
Fahrzeugabstands
6.Anzeige Geschwindigkeitsbegrenzer an/aus
7.Geschwindigkeitsbegrenzer-Modus ausgewählt
8.Programmierte Geschwindigkeit
9.Von der Erkennung der
Geschwindigkeitsbegrenzung vorgeschlagenen
Geschwindigkeit (je nach Version).
Um den Wert der Geschwindigkeitsgrenze mit Hilfe
der eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen und
dem Touchscreen zu verändern:
F
d
rücken Sie auf die Taste 5 , um die
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
anzuzeigen,
F
d
rücken Sie auf die Taste, die der ausgewählten
Geschwindigkeitsstufe entspricht.
Der Auswahlbildschirm wird nach einigen
Sekunden geschlossen.
Diese Stufe wird zur neuen
Geschwindigkeitsgrenze.
Um den Wert der Geschwindigkeitsgrenze
von der vom Fahrzeug empfohlenen
Geschwindigkeit aus zu ändernErkennung von
Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern:
F
(
die vorgeschlagene Geschwindigkeit wird
auf dem Kombiinstrument angezeigt):
F
d
rücken Sie einmal auf die Taste 5 ; eine
Meldung erscheint, um die Speicheranfrage
zu bestätigen,
F
d
rücken Sie ein zweites Mal auf 5 , um
die vorgeschlagene Geschwindigkeit zu
speichern.
Der Wert wird unverzüglich als neuer Sollwert
auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Kurzzeitiges Überschreiten der
programmierten Geschwindigkeit
F Wenn Sie kurzzeitig die programmierte Geschwindigkeitsgrenze überschreiten
möchten, treten Sie kräftig auf das
Gaspedal über den Widerstandspunkt
hinaus.
Der Begrenzer wird vorübergehend deaktiviert,
auf dem Kombiinstrument wird weiterhin die
programmierte Geschwindigkeit angezeigt, die
in diesem Fall jedoch blinkt.
Fahrbetrieb