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Kompatibilität von 
Kraftstoffen 
Kraftstoffqualität für 
Benzinmotoren
Die Benzinmotoren sind so konzipiert, dass sie 
mit an Tankstellen ver fügbaren Biokraftstoffen 
gemäß den aktuellen und zukünftigen 
europäischen Normen betrieben werden 
können:Benzin gemäß der Norm EN228 
gemischt mit einem Biokraftstoff unter 
Einhaltung der Norm EN15376.
Es sind nur Kraftstoffadditive für 
Benzinmotoren erlaubt, welche die Norm 
B715001 einhalten.
Kraftstoff für Dieselmotoren
Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie 
mit an Tankstellen ver fügbaren Biokraftstoffen 
gemäß den aktuellen und zukünftigen 
europäischen Normen betrieben werden 
können:Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte 
an einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes 
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Die Verwendung jeder anderen Art von 
(Bio) -Kraftstoff (reine oder verdünnte 
pflanzliche oder tierische Öle, Heizöl, 
...) ist ausdrücklich verboten (Gefahr 
der Beschädigung des Motors und des 
Kraftstoffkreislaufs). Nur die Verwendung von Dieselkraftstoff-
Additiven gemäß Norm B715000 ist 
zulässig.
Diesel bei niedrigen Temperaturen
Bei Temperaturen unter 0 °
C könnte die Bildung 
von Paraffinen in Sommerdieseltypen zu 
einem abnormalen Betrieb der Kraftstoffzufuhr 
führen. Um dies zu vermeiden wird empfohlen, 
Winterdiesel zu verwenden und den Tank über 
50
  % gefüllt zu halten.
Falls der Motor dennoch bei Temperaturen 
unter -15
  °C Schwierigkeiten hat, lassen Sie 
das Fahrzeug eine Weile lang in einer Garage 
oder in einer beheizten Werkstatt stehen.
Reisen ins Ausland
Bestimmte Kraftstoffe können den Motor 
beschädigen.
In bestimmten Ländern kann es 
erforderlich sein, eine besondere 
Kraftstoffar t (spezielle Oktanzahl, spezielle 
Vertriebsbezeichnung...) zu benutzen, 
um den korrekten Betrieb des Motors zu 
garantieren.
Für weitere Informationen wenden Sie sich an 
einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes.
Diesel gemäß der Norm EN590, durch 
den Mineralölhersteller gemischt mit 
Biokraftstoff gemäß Norm EN14214 
(Ver wendung möglich von bis zu 7
 
% 
Fettsäuremethylester), Diesel gemäß der Norm EN16734, 
durch den Mineralölhersteller gemischt 
mit Biokraftstoff gemäß Norm EN14214 
(Ver wendung möglich von bis zu 10
 
% 
Fettsäuremethylester),
Paraffinische Gasöle gemäß der Norm 
EN15940, durch den Mineralölhersteller 
gemischt mit Biokraftstoff gemäß Norm 
EN14214 (Ver wendung möglich von bis 
zu 7
 
% Fettsäuremethylester).
B20 - oder B30 -Kraftstoffe, die der Norm 
EN16709 entsprechen, können mit Ihrem 
Dieselmotor eingesetzt werden. Dieser 
Gebrauch (selbst wenn nur gelegentlich), 
erfordert allerdings das Einhalten der 
besonderen Wartungsbedingungen, 
die als „erschwerte Bedingungen“ 
bezeichnet werden. 
Praktische Tipps