2018 Peugeot 308 Betriebsanleitung (in German)

63
Gepäckraumabdeckung,
Gepäckabdeckung (SW)
Bei abruptem Bremsen können die
auf der Gepäckabdeckung verstauten
Gegenstände zu gefährlichen Projektilen
werden.
EinrollenEntfernen
Öffnen
Das zusammengefaltete Warndreieck oder
dessen Staukasten befindet sich unter dem
Kofferraumboden.
F Ziehen Sie an der Kofferraumabdeckung, bis die Führungen der Abdeckung aus den Schienen in
den Kofferraumhalterungen herausragen.
F

L
assen Sie die Kofferraumabdeckung los, sie wird
automatisch eingerollt.
F Fassen Sie unter die Gepäckabdeckung links.
F S chwenken Sie die gesamte Aufrollvorrichtung
nach vorne (im Uhrzeigersinn), um sie zu
entriegeln.
F

V
er fahren Sie auf der rechten Seite in der
gleichen Weise (entgegen dem Uhrzeigersinn).
Eine Vertiefung im Gehäuse, unter dem
Kofferraumteppich, bietet Platz, um die
Gepäckabdeckung diagonal zu verstauen.
Diese Vertiefung ist nicht ver fügbar, wenn
ein Subwoofer installiert ist.
Einbau
F Legen Sie zuerst das linke, danach das rechte Ende der Gepäckabdeckung in die
entsprechenden Aussparungen.
F

L
egen Sie die Hände auf die
Aufrollvorrichtung und schwenken Sie das
Ganze nach hinten, um sie einzurasten.
F

Z
iehen Sie die Blende nach vorne, bis sie
einrastet.
3
Ergonomie und Komfort

64
Hohe Ladung (SW)
Gepäcknetz
Dieses Rückhaltenetz ermöglicht die Nutzung
des gesamten Ladevolumens bis zum Dach:
-
h
inter den Vordersitzen (1. Reihe) bei
umgeklappten Rücksitzen,
-

h
inter den Rücksitzen (2. Reihe).
1. Reihe 2. Reihe
F Entfernen Sie die Abdeckungen an beiden
Seiten oben unter dem Dach.
F

B
ringen Sie die oberen Haken des Netzes
unter dem Dach an.
F

B
efestigen Sie das Netz unten an den
Ösen, die sich entweder an beiden Seiten
des Kofferraumbelags oder an den
Schienen (je nach Ausführung) befinden.
F

Z
iehen Sie die Gurte fest, um das Netz
richtig zu spannen.
F

K

lappen Sie die Rücksitze um.
F

E

ntfernen Sie die Abdeckungen an beiden
Seiten oben unter dem Dach.
F

B

ringen Sie die oberen Haken des Netzes
unter dem Dach an.
F

B

efestigen Sie das Netz unten an den
Haken, die sich neben den Anbringungen
für die Sicherheitsgurte befinden.
F

Z

iehen Sie die Gurte fest, um das Netz
richtig zu spannen.
Das fertig angebrachte Netz behindert das
Umklappen der hinteren Rückenlehnen nicht.
Heizung und Belüftung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft
wird gefiltert. Es handelt sich dabei entweder um
Frischluft, die von außen durch das Lufteintrittsgitter
unten an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder
um Innenluft, die umgewälzt wird.
Bedienelemente
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen
Wegen ins Fahrzeuginnere je nach den vom
Fahrer, Beifahrer oder den Insassen im Fond
entsprechend der Fahrzeugausstattung
vorgenommenen Einstellungen.
Mit dem Temperaturregler erhält man durch
die Mischung der Luft aus den verschiedenen
Kreisläufen die gewünschte Komforttemperatur.
Mit dem Regler für die Luftverteilung
können die Punkte zur Verteilung der Luft
im Innenraum durch Kombinieren der
entsprechenden Tasten gewählt werden.
Luftverteilung
Mit dem Regler für die Gebläsestärke lässt
sich die Drehzahl des Lüfters erhöhen oder
verringern.
Je nach Fahrzeug sind die Bedienelemente
über das Menü „ Klimaanlage“ auf dem
Touchscreen erreichbar oder befinden sich im
Bedienfeld an der Mittelkonsole.
1. Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten
der Windschutzscheibe
Ergonomie und Komfort

65
2.Düsen zum Beschlagfreihalten/Entfrosten
der vorderen Seitenscheiben
3. Einstellbare und verschließbare seitliche
Belüftungsdüsen
4. Mittlere verschließbare und verstellbare
Belüftungsdüsen
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum
6. Luftaustritte im hinteren FußraumAnweisungen
Verwendung von Belüftung und
Klimaanlage
F

U
m eine gleichmäßige Luftverteilung zu
gewährleisten, achten Sie bitte darauf,
dass die äußeren Lufteintrittsgitter
unterhalb der Windschutzscheibe, die
Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und
die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei
bleiben.
F

D
er Sensor für die Sonneneinstrahlung
am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt
werden, er dient zur Regelung der
automatischen Klimaanlage.
F

N
ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder
zwei Mal im Monat für die Dauer von
mindestens 5 bis 10
Minuten in Betrieb,
damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F

S
chalten Sie die Klimaanlage aus,
wenn diese keine Kühlleistung bringt.
Wenden Sie sich in diesem Fall an einen
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast
auf starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das
Ausschalten der Klimaanlage die
Motorleistung erhöht und damit auch die
Zugleistung verbessert werden.
Wenn die Innentemperatur nach
längerem Stehen in der Sonne sehr
hoch ist, sollten Sie den Innenraum für
kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr
so ein, dass ein ausreichender
Austausch der Innenluft gewährleistet
ist.
Durch die von der Klimaanlage erzeugte
Kondensation tritt unter dem Fahrzeug
Wasser aus – dies ist völlig normal.
War tung von Belüftung und
Klimaanlage
F

A
chten Sie darauf, dass der
Innenraumfilter in gutem Zustand
ist und lassen Sie die Filtereinsätze
regelmäßig austauschen.
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen
Kombi-Innenraumfilter. Dank seines
speziellen zweiten Aktivkohlefilters
trägt er zur Reinigung der Atemluft
und Sauberkeit des Innenraums bei
(Verminderung von allergischen
Reaktionen, Geruchsbelästigung und
Fettablagerungen).
F

U
m zu gewährleisten, dass die
Klimaanlage ordnungsgemäß
funktioniert, sollten Sie sie gemäß der
im Service-/Garantieheft stehenden
Hinweise ebenfalls überprüfen lassen.
3
Ergonomie und Komfort

66
STOP & START
Heizung und Klimaanlage funktionieren
nur, wenn der Motor läuft.
Deaktivieren Sie vorübergehend das
STOP & START-System, um eine
angenehme Temperatur im Innenraum
aufrecht zu erhalten.
Für weitere Informationen zum STOP &
S TA R T-System siehe entsprechende
Rubrik.
Manuelle Klimaanlage
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem
M o t o r.
Temperatureinstellung
F Drehen Sie das Einstellrad 1 von blau (kalt) nach rot (warm), um die Temperatur Ihren
Wünschen entsprechend einzustellen.
Einstellung der Gebläsestärke
F Drehen Sie das Einstellrad 2 , um die
gewünschte Gebläsestärke einzustellen. F

W
enn Sie das Einstellrad 2 auf 0
(aus) stellen, wird der Klimakomfort
nicht mehr geregelt. Durch die
Fortbewegung des Fahrzeugs ist
weiterhin ein leichter Luftzug spürbar.
Einstellung der
Luftstromverteilung
Windschutzscheibe und
Seitenfenster
Zentrale Düse und seitliche
Belüftungsdüsen
Fußraum
Die Verteilung des Luftstroms lässt sich
individuell anpassen, indem die entsprechenden
Tasten zusammen gedrückt werden.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn
die Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-
i

m Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
-

i
m Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
Bei eingeschalteter Kontrollleuchte ist die
Funktion aktiviert.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn
die Gebläseeinstellung behindert ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten, können
Sie für einige Augenblicke die Umluftfunktion
aktivieren. Kehren Sie anschließend wieder zur
Frischluftzufuhr von außen zurück.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Manuelle Klimaanlage
(Touchscreen)
Die manuelle Klimaanlage funktioniert bei
laufendem Motor.
Drücken Sie auf die Menütaste
Klimaanlage , um die Bedientasten
des Systems anzuzeigen.
F

D

rücken Sie die Taste 4 , um die
Klimaanlage einzuschalten.
Ergonomie und Komfort

67
Temperatureinstellung
F Drücken Sie auf eine dieser Tasten 1, um
den Wert zu verringern oder zu erhöhen.
Einstellung der Gebläsestärke
F Drücken Sie auf eine dieser Tasten 2 ,
um die Gebläsestärke des Ventilators zu
erhöhen oder zu verringern.
Das Symbol der Gebläsestärke (Propeller) füllt
sich nach und nach entsprechend der Menge
der gewünschten Luft.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Vermeiden Sie es, zu lange mit
ausgeschalteter Be- und Entlüftung zu
fahren (Gefahr der Bildung von Beschlag
und Verschlechterung der Luftqualität).
Einstellung der
Luftstromverteilung
Diese Tasten ermöglichen die Luftverteilung
im Innenraum durch Kombination mehrerer
Belüftungsdüsen. Windschutzscheibe
Zentrale Düse und seitliche
Belüftungsdüsen Fußraum
Die Verteilung des Luftstroms lässt sich individuell
anpassen, indem man mehrere Tasten verwendet:
Das Aufleuchten der Kontrollleuchte signalisiert das
Einblasen von Luft in die gewünschte Richtung; das
Ausschalten der Kontrollleuchte signalisiert, dass
in die gewünschte Richtung keine Luft eingeblasen
wird.
Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrgastinnenraum können die drei Tasten
gleichzeitig aktiviert werden.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren,
wenn die Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-

i
m Sommer die Innenraumtemperatur zu
senken,
-

i
m Winter bei über 3
°
C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller
zu beseitigen.
F

D
rücken Sie die Taste 4 , um die
Klimaanlage einzuschalten.
Bei eingeschalteter Kontrollleuchte ist die
Funktion aktiviert.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn
die Gebläseeinstellung behindert ist. es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten, können
Sie für einige Augenblicke die Umluftfunktion
aktivieren. Kehren Sie anschließend wieder zur
Frischluftzufuhr von außen zurück.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
Automatische
Zweizonen-Klimaanlage
(Touchscreen)
Die Klimaanlage funktioniert bei laufendem
Motor, Sie können jedoch bei eingeschalteter
Zündung die Luftverteilung und die damit
verbundenen Betätigungen bedienen.
Aktivierung der Klimaanlage,
Austrittstemperatur der Düsen und Lüfter,
Luftmenge und Luftverteilung im Fahrgastraum
werden je nach Temperatur im Fahrgastraum
und Solltemperatur automatisch geregelt.
1. Temperatureinstellung
2. Einstellung der Gebläsestärke
3. Verteilung des Luftstroms
4. Klimaanlage ein/aus
5. Automatikprogramm „Komfort“
6. Zugriff auf die Sekundärseite
3
Ergonomie und Komfort

68
Drücken Sie auf die Menütaste
„Klimaanlage “, um die Seite mit
den Betätigungen der Klimaanlage
anzuzeigen.
Temperatureinstellung
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
getrennt nach ihren Wünschen einstellen.
F

D
rücken Sie auf eine der Tasten 1 , um
die Gebläsestärke zu erhöhen oder zu
verringern.
Der angezeigte Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer bestimmten
Temperatur.
Außerdem wird empfohlen, eine Einstellung
nach links/rechts von mehr als 3 zu vermeiden.
Automatikprogramm
„Komfort“
F Drücken Sie die Taste 5 , um den
Automatikmodus der Klimaanlage zu
aktivieren bzw. zu deaktivieren.
Bei Aufleuchten der Kontrollleuchte
dieser Taste arbeitet die Klimaanlage im
Automatikprogramm: je nach Komfortniveau
regelt das System auf optimale Art und
Weise die Temperatur, die Luftmenge und die
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum. Sie können den Komfort im
Fahrgastraum Ihren Vorstellungen
entsprechend wählen, indem Sie
eine der auf der zweiten Seite des
Menüs „
Klimaanlage “ aufgeführten
Einstellungsarten auswählen.
Um eine bestehende, durch eine grün
leuchtende Kontrollleuchte angezeigte
Einstellung zu ändern, drücken Sie die Taste
des gewünschten Einstellungsmodus:
„Langsam“: sorgt vorzugsweise
für wohltuende Klimatisierung und
Laufruhe durch Begrenzung der
Gebläsestärke.
„Normal“ bietet den besten
Kompromiss zwischen
Wärmekomfort und Laufruhe
(Standardeinstellung).
„Schnell“ sorgt vorzugsweise für
eine dynamische und effiziente
Luftverteilung. Diese Einstellung ist ausschließlich an den
Modus AUTO gebunden. Bei Deaktivierung des
Modus AUTO bleibt jedoch die Anzeige für die
zuletzt gewählte Einstellung erhalten.
Die Änderung der Einstellung reaktiviert nicht
den Modus AUTO, falls dieser zuvor deaktiviert
wurde.
Um bei kalter Witterung und kaltem
Motor im Fahrzeuginnenraum nicht zu
viel Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich
die Gebläsestärke bis der Komfortwert
erreicht ist.
Wenn beim Einsteigen ins Fahrzeug
die Innenraumtemperatur von dem
gewünschten Komfortwert zu weit
nach oben oder unten abweicht, ist
es nicht erforderlich, den angezeigten
Wert zu ändern, um schneller das
gewünschte Komfortniveau zu erreichen.
Das System gleicht automatisch die
Temperaturabweichung aus.
Manuelle Einstellung
Sie können eine oder mehrere Funktionen
manuell einstellen, die übrigen Funktionen
werden dabei weiterhin von dem System
gesteuert:
-


Gebläsestärke,
-


Luftverteilung.
Sobald Sie eine Einstellung ändern, erlischt die
Kontrollleuchte in der Taste „ AUTO“.
Ergonomie und Komfort

69
F Durch Drücken der Taste AUTO aktivieren Sie
wieder das automatische
Komfortprogramm.
Einstellung der Gebläsestärke
F Drücken Sie auf eine dieser Tasten 2 ,
um die Gebläsestärke des Ventilators zu
erhöhen oder zu verringern.
Das Symbol für die Gebläsestärke (Ventilator)
füllt sich entsprechend der gewünschten
Luftmenge.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Neben dem Ventilator wird „ OFF“ angezeigt.
Vermeiden Sie es, zu lange mit ausgeschalteter Be-
und Entlüftung zu fahren (Gefahr der Bildung von
Beschlag und Verschlechterung der Luftqualität).
Einstellung der Luftstromverteilung
Sie können die Luftstromverteilung im
Fahrzeuginnenraum mit diesen drei Tasten einstellen:
Windschutzscheibe
Zentrale Düse und seitliche
Belüftungsdüsen
Fußraum Jedes Drücken einer Taste aktiviert oder
deaktiviert die Funktion. Die Kontrollleuchte
leuchtet auf, wenn die Taste aktiviert
wird. Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrzeuginnenraum können alle drei Tasten
gleichzeitig gedrückt werden.
Im Automatikmodus bleiben die Kontrollleuchten
aller drei Tasten ausgeschaltet.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren,
wenn die Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-

i
m Sommer die Innenraumtemperatur zu
senken,
-

i
m Winter bei über 3
°
C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller
zu beseitigen.
F

D
rücken Sie die Taste 4 , um die
Klimaanlage einzuschalten.
Die Klimaanlage ist eingeschaltet, sobald die
Kontrollleuchte unter der Taste aufleuchtet.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn das
Gebläse ausgeschaltet ist.
Belüftung bei
eingeschalteter Zündung
Bei Einschalten der Zündung können Sie je
nach Batterieladestand die Belüftungsanlage
verwenden, um die Gebläsestärke und
die Luftverteilung im Fahrgastinnenraum
einzustellen. Durch diese Funktion wird die Klimaanlage
nicht aktiviert.
Funktion „Mono“
Das Komfortniveau auf der Beifahrerseite kann
dem auf der Fahrerseite angeglichen werden
(Einzonen-System).
Auf der Sekundärseite des Menüs
Klimaanlage
:
F

D
rücken Sie diese Taste, um
die „1-Zonen-Funktion“ zu
aktivieren/deaktivieren.
Die Funktion ist aktiviert sobald
die Kontrollleuchte der Taste
aufleuchtet.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert,
sobald der Beifahrer seine Tasten zur
Temperaturregelung betätigt.
Umluftfunktion
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein
Beschlagen der Windschutzscheibe und der
Seitenscheiben vermeiden.
3
Ergonomie und Komfort

70
F Drücken Sie diese Taste, um die Funktion zu aktivieren/deaktivieren.
Wenn die Kontrollleuchte leuchtet, ist die
Funktion aktiviert.
Vermeiden Sie es, die Umluftfunktion über
einen längeren Zeitraum zu verwenden – es
besteht die Gefahr, dass sich Beschlag bildet
und die Luftqualität sich verschlechtert!
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird
die Funktion automatisch aktiviert.
Beschlagfreihalten/
Entfrosten vorne
Dieses Symbol weist auf
die Betätigung zum raschen
Abtrocknen oder Abtauen der
Windschutzscheibe und der
Seitenfenster hin.
Bei manueller Klimaanlage
F Stellen Sie Schalter 1 und 2 ungefähr in die gekennzeichnete Stellung, und drücken
Sie Taste 3 für Windschutzscheibe und
Seitenscheiben.
F

D
rücken Sie für die Klimaanlage auf die
Ta s t e 4 ; die Kontrollleuchte der Taste
schaltet sich ein.
Mit manueller oder
automatischer Zweizonen-
Klimaanlage
(mit der Touchscreen)
F Drücken Sie auf diese Taste, um die niedergeschlagene Feuchtigkeit oder das
Eis von der Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben zu beseitigen.
Klimaanlage, Luftstrom und Frischluftzufuhr
werden nun automatisch gesteuert und die
Luft optimal auf Windschutzscheibe und
Seitenscheiben verteilt.
F

Z
um Ausschalten drücken Sie erneut diese
Taste oder „ AUTO“.
Das System wird wieder mit den vorherigen
Einstellungen eingeschaltet.
Mit der Umluftfunktion kann vermieden werden,
dass Gerüche und Rauch von außen ins
Fahrzeuginnere gelangen.
Diese Funktion trägt außerdem dazu bei,
schneller die gewünschte Temperatur im
Innenraum zu erreichen.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktiviert
ist, ist der STOP-Modus nicht ver fügbar.
Beschlagfreihalten/
Entfrosten der Heckscheibe
Ergonomie und Komfort