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Versão 1 (Completa)
Caixa 1Fusível N.° Intensidade (A) Funções
F1 3 AAcesso e arranque mãos-livres
F2 5 AEcrã multifunções.
F5 5 ACâmara de marcha-atrás, ajuda ao estacionamento.
F7 10 AAmplificador Hi-Fi.
F8 20 ALimpa-vidros traseiro.
F10 30 AFechaduras.
F11 30 AFechaduras.
F17 10 ATomada de acessórios 12 V na mala.
F18 5 AChamadas de urgência e de assistência.
F22 3 AIluminação no porta-luvas.
F26 3 APainel das luzes avisadoras de não colocação dos cintos.
F27 3 ASensor de chuva/luminosidade.
F31 5 AAirbags.
F33 15 ATomada de acessórios de 12 V dianteira.
F35 5 APainel de instrumentos.
F36 20 ASistema de áudio, ecrã tátil, leitor de CD, sistema de
navegação/áudio.
Fusível N.° Intensidade (A) Funções
F17 10 AMemorização das posições de condução.
Caixa 2
8
Em caso de avaria
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Versão 2 (Eco)
Fusível N.°Intensidade (A) Funções
F4 15 ABuzina.
F5 20 ABomba do lava-vidros dianteiro.
F6 20 ABomba do lava-vidros traseiro.
F7 10 ATomada para acessórios 12 V.
F8 20 ALimpa-vidros traseiro.
F10 30 AFechaduras.
F11 30 AFechaduras.
F14 5 ASirene do alarme.
F17 5 APainel de instrumentos.
F22 3 ASensor de chuva/luminosidade.
F24 5 ACâmara de marcha-atrás, ajuda ao estacionamento.
F25 5 AAirbags.
F27 5 AAlarme.
F28 5 AChamadas de urgência e de assistência.
F29 20 ASistema de áudio, ecrã tátil, leitor de CD, sistema de
navegação/áudio.
F32 15 AIsqueiro.
F36 5 AIluminação no porta-luvas.
Fusíveis do compartimento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria.
Acesso aos fusíveis
F Liberte os dois fechos A .
F R etire a tampa.
F
S
ubstitua o fusível.
F
A
pós a inter venção, feche cuidadosamente
a tampa e, em seguida, prenda os dois
fechos A para garantir o isolamento da
caixa de fusíveis.
Em caso de avaria
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Bateria de 12 V
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a
sua bateria descarregada.
Versão 1 (Completa)
Fusível N.°Intensidade (A) Funções
F14 15 ABomba lava-vidros.
F15 5 ADireção assistida.
F20 25 ABomba lava-vidros.
F22 15 ABuzina.
F23 15 ALuz de estrada direita.
F24 15 ALuz de estrada esquerda.
Fusível N.° Intensidade (A) Funções
F8 30 ASistema de controlo de emissões Diesel (AdBlue).
F12 15 ACaixa de velocidades automática.
F14 5 ACaixa de velocidades automática.
Versão 2 (Eco)
Fusível N.° Intensidade (A) Funções
F16 25 ALuzes de nevoeiro dianteiras.
F18 10 ALuz de estrada direita.
F19 10 ALuz de estrada esquerda.
Caixa 1
Caixa 2
Aspetos gerais
Baterias de arranque de chumbo-
ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado
de chamas livres ou de fontes de faísca,
para evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
8
Em caso de avaria
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Acesso à bateriaEfetuar o arranque a partir
de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reser va (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares ou de um booster de bateria.
Nunca coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de
24
V ou mais.
Verifique previamente se a bateria de
reser va tem uma tensão nominal de 12 V
e uma capacidade pelo menos igual à da
bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-para-brisas, iluminação, etc.).
Certifique-se de que os cabos auxiliares
não passam junto às partes móveis do
motor (ventilador, correias, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor
em funcionamento.
A bateria encontra-se situada sob o capot do
motor.
Para aceder ao terminal (+):
F
a
bra o capot ativando o comando interno e
depois o comando externo.
F
l
evante o capot e fixe-o na posição de apoio
com as varetas.
(+) Terminal positivo.
Possui uma braçadeira do terminal de bloqueio
rápido.
(-) Terminal negativo.
Como o terminal negativo da bateria não está
acessível, é implantado um ponto de massa
remoto próximo da bateria. F
E
leve a proteção de plástico do terminal (+),
se o seu veículo estiver equipado com uma.
F
L
igue o cabo vermelho ao terminal positivo
(+) da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em cur va) e, em seguida, ao
terminal positivo (+) da bateria de reser va B
ou do booster.
F
L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal negativo (-) da bateria de
reserva B ou do booster (ou num ponto de
massa do outro veículo).
F
L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F
L
igue o motor do veículo com uma bateria
em boas condições e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F
A
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efetuar uma nova
tentativa.
Em caso de avaria
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F Aguarde que este volte a funcionar em ralenti.
F D esligue os cabos auxiliares na ordem inversa.
F
V
olte a colocar a proteção de plástico do
terminal (+), se o seu veículo estiver equipado
com uma.
F
D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30
minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente.
Com uma caixa de velocidades
automática, nunca efetue o arranque do
motor empurrando o veículo.
Carregamento da bateria
com um carregador de
bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar
a bateria:
-
s
e utilizar o veículo apenas em trajetos
curtos,
-
a
o prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Se considerar carregar pessoalmente a
bateria do seu veículo, utilize apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com tensão nominal de
12 V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
F
D
esligue a ignição.
F
D
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
e t c .) .
F
D
esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa. F
V
erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
F
S
e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do terminal (+).
F
L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-
o c
abo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A ,
-
o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F
N
o final da operação de carga, desligue o
carregador B antes dos cabos da bateria A .
Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12 V,
para evitar a degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
8
Em caso de avaria
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Algumas funcionalidades, entre as quais
o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria:
F
f
eche todas as aberturas (portas, porta da
mala, vidros, teto de abrir),
F
d
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-para-brisas, luzes,
e t c .),
F
de
sligue a ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Braçadeira do terminal de
bloqueio rápido
Desligar o terminal (+)
Voltar a ligar o terminal (+) Não force o manípulo, pois não será
possível trancar se a braçadeira não
estiver bem posicionada; reinicie o
procedimento.
F
E
leve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B .
F
R
etire a abraçadeira B levantando-a.
F Eleve o manípulo A ao máximo.
F S ubstitua a braçadeira B aberta no terminal (+).
F
E
mpurre a braçadeira B ao máximo para baixo.
F
B
aixe o manípulo A para bloquear a
braçadeira
B .
Após voltar a ligar a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição
e aguarde 1 minuto antes de ligar o motor,
para permitir a inicialização dos sistemas
eletrónicos.
Nos veículos com volante do lado direito,
quando o conta-quilómetros total atinge
100 km, é necessário esperar cerca de
15
minutos antes de ligar o motor.
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada
que verificará se os componentes internos
não estão danificados e se o recipiente
não está partido, o que implicaria um risco
de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
terminal (+).
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Com base na secção correspondente, deverá
efetuar a reinicialização de alguns sistemas,
como:
-
a c
have com telecomando ou chave
eletrónica (consoante a versão),
Em caso de avaria
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Aquando do trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8 horas).
-
o t
eto de abrir e a respetiva cortina elétrica,
-
o
s vidros elétricos,
-
a d
ata e hora,
-
as
estações de rádio memorizadas.
Reboque do veículo
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando uma
argola de reboque amovível.
Acesso às ferramentas
O anel de reboque está guardado numa caixa
de ferramentas, sob o piso da mala.
Para mais informações sobre o Kit
de ferramentas
, consulte a secção
correspondente.
Rebocar o seu veículo
F No para-choques dianteiro, liberte a tampa pressionando o canto superior esquerdo.
F
A
perte o anel de reboque até ao batente.
F
I
nstale a barra de reboque. F
C
oloque a alavanca de velocidades
em ponto-morto.
Se não seguir esta instrução, poderá
provocar danos em alguns componentes
(travagem, transmissão, etc.) e a ausência
de assistência à travagem no rearranque
do motor.
F
D
esbloqueie a direção e solte o travão de
estacionamento.
F
L
igue a luz de aviso de perigo nos dois
veículos.
F
E
fetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.
Rebocar outro veículo
F No para-choques traseiro, liberte a tampa pressionando a parte esquerda.
8
Em caso de avaria
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F Aperte o anel de reboque até ao batente.
F I nstale a barra de reboque.
F
L
igue as luzes de aviso de perigo nos dois
veículos.
F
E
fetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor no seu país.
Certifique-se de que o peso do veículo
rebocador é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com as
quatro rodas no solo, utilize sempre uma
barra de reboque homologada; as cordas e
as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam de
estar disponíveis.
Nos casos seguintes, deverá sempre
contactar um ser viço de reboque
profissional:
-
v
eículo avariado na autoestrada ou na via
rápida,
-
v
eículos de quatro rodas motrizes,
-
i
mpossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a direção ou de soltar o
travão de estacionamento,
-
Imp
ossibilidade de rebocar um veículo
com caixa de velocidades automática,
motor a trabalhar,
-
r
eboque apenas com duas rodas no solo,
-
s
e não estiver disponível uma barra de
reboque homologada, etc.
Em caso de avaria