2018 PEUGEOT 3008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Para evitar qualquer risco de lesão por
entalamento/encravamento antes e
durante o funcionamento da porta da mala
motorizada:
-
a
ssegure-se de que ninguém se
encontra nas proximidades da traseira
do veículo,
-
v

igie o comportamento dos passageiros,
particularmente as crianças.
Porta-bicicletas/Engate de reboque
A porta da mala motorizada não foi concebida
para suportar um porta-bicicletas.
Em caso de instalação de um porta-bicicletas
no dispositivo de engate de reboque, com
ligação do cabo à tomada de reboque, o
funcionamento motorizado da porta da mala
será desativado automaticamente.
Em caso de utilização de um engate de reboque
ou de porta-bicicletas não recomendado
pela PEUGEOT, é necessário desativar o
funcionamento motorizado da porta da mala.
Funcionamento motorizado
A ativação/desativação do
funcionamento motorizado da
porta da mala é efetuada no menu
Veículo/Condução


do ecrã tátil. Existem diversas formas de ativar o
funcionamento da tampa da mala:
Abertura/Fecho
F Mantenha premido o botão central A da
chave eletrónica.
ou
Esta função encontra-se desativada por
predefinição. A.
com a chave eletrónica do sistema
Acesso e arranque mãos-livres,
B. com o comando exterior na tampa da mala,
C. com o comando interior na tampa da mala,
D. com o comando no painel de instrumentos,
E. com o acesso “mãos-livres” sob o para-
choques traseiro. F
P
rima o comando exterior B da porta da
mala com a chave eletrónica na sua posse.
ou
F
P
rima o comando interior C da porta da
mala (apenas fecho).
ou
F
P
rima duas vezes consecutivas o comando
D no painel de instrumentos.
ou
F
C
om a chave eletrónica em sua posse, use
o acesso “mãos-livres” E dando um toque
com o pé sob o para-choques traseiro.
O comando executado é confirmado por um
sinal sonoro.
A porta da mala abre-se, seja completamente,
por defeito, ou até à posição anteriormente
memorizada.
Se o funcionamento motorizado não estiver
ativado, estas ações podem abrir a porta da
mala.
O pedido de abertura da porta da mala com um
dos comandos A , B ou E permite-lhe destrancar
o veículo ou a porta da mala anteriormente, se o
destrancamento seletivo da mala estiver ativado.
Fechar a porta da mala com a função de
“acesso mãos-livres” permite-lhe trancar o
veículo.
2
Aberturas

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Em qualquer altura, é possível interromper
o funcionamento da porta da mala.
Premir novamente um destes comandos
interrompe o movimento em curso.
Após uma interrupção do movimento,
premir novamente um dos comandos
inverte o movimento.
Acesso mãos-livres
A ativação/desativação da função
“Acesso mãos-livres” é efetuada no
menu Veículo/Condução do ecrã
tátil.
Certifique-se de que está de pé numa
posição estável antes de fazer o
movimento rápido com o pé.
Tenha o cuidado de não tocar no sistema
de escape, pois pode estar quente –
Risco de queimadura!
Trancamento automático
utilizando a função “Acesso
braços ocupados”
F Prima este botão; a respetiva luz indicadora acende a verde.
A função é desativada premindo
novamente este botão; a respetiva
luz indicadora apaga-se.
Memorização de uma
posição de abertura
Para limitar o ângulo de abertura da porta da
mala motorizada:
F

c
oloque a porta da mala na posição
pretendida,
F

p
ressione durante mais de 3 segundos o
botão C ou o comando exterior B .
A memorização da posição máxima de
abertura da porta da mala é confirmada por um
sinal sonoro. Para anular a posição memorizada:
F

i
mobilize a porta da mala na posição
intermédia,
F
p
ressione durante mais de 3 segundos o
botão C ou o comando exterior B .
A anulação da posição memorizada é
confirmada por um sinal sonoro.
Funcionamento manual
A porta da mala pode ser manobrada
manualmente, mesmo com o funcionamento
motorizado ativado.
A porta da mala deve ficar imóvel.
Durante as manobras manuais de abertura e
de fecho da porta da mala motorizados, deixa
de dispor da assistência dos amortecedores
com gás. A resistência à abertura e ao fecho é,
então, completamente normal.
Esta função encontra-se desativada por
predefinição. Para ativar o trancamento automático do
veículo ao fechar a porta da mala utilizando a
função Acesso braços ocupados:
Em caso de manobras sucessivas de
abertura e de fecho da porta da mala,
o aquecimento do motor elétrico pode
deixar de permitir a abertura e o fecho da
mesma.
Deixe o motor elétrico arrefecer, sem
efetuar nenhuma manobra com a porta da
mala durante, pelo menos, dez minutos.
Se não puder esperar, opere-a
manualmente.
Aberturas

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Reinicialização da porta da
mala motorizada
Esta operação é necessária em caso de
ausência de movimento – após a deteção de
um obstáculo, uma ligação ou uma recarga da
bateria, etc.
F
A
bra a porta da mala manualmente, se
necessário.
F

F
eche completamente a porta da mala de
manualmente.
Se o problema persistir, contacte um
revendedor PEUGEOT ou oficina qualificada.
Precauções de utilização
Em condições de inverno
Em caso de acumulação de neve na
porta da mala, remova a neve antes de
comandar a abertura motorizada da porta
da mala.
O gelo pode bloquear a porta da mala
e impedir a sua abertura: aguarde que
o gelo derreta após o aquecimento do
habitáculo.
Em caso de lavagem
Aquando da lavagem do veículo numa
estação automática, não se esqueça de
trancar o veículo para evitar qualquer
risco de abertura inesperada.
Recomendações associadas à
função “Acesso mãos-livres”
Se várias tentativas de abertura da porta
da mala não resultarem, aguarde alguns
segundos antes de voltar a tentar.
A função é automaticamente desativada
em caso de chuva intensa ou a seguir à
acumulação de neve.
Se não funcionar, verifique se a chave
eletrónica não está exposta a uma fonte de
poluição eletromagnética (smartphone, etc.).
A função pode não funcionar corretamente
com a utilização de uma prótese de perna.
Esta função pode não funcionar corretamente
se o seu veículo estiver equipado com um
engate de reboque. -

r
eparar o seu veículo,
-
a
ceder à roda sobresselente (consoante a
ve r s ã o).
Para evitar este tipo de funcionamento, afaste
a chave eletrónica da área de reconhecimento
ou desative “Acesso mãos-livres”.
Em determinados casos, é possível que a porta
da mala se abra ou se feche apenas se:
-

p
render ou soltar um reboque,
-

i
nstalar ou remover um porta-bicicletas,
-

c
arregar ou descarregar bicicletas num
porta-bicicletas,
-

c
olocar ou elevar qualquer objeto por trás
do veículo,
-
u

m animal se aproximar do para-choques
traseiro,
-

l
avar o seu veículo,
Elevadores de vidros
elétricos
1. Dianteiro esquerdo.
2. Dianteiro direito.
3. Traseiro direito.
4. Traseiro esquerdo.
5. Desative os interruptores dos vidros
elétricos situados nos bancos traseiros.
Funcionamento manual
Para abrir ou fechar o vidro, carregue no
comando ou puxe-o sem ultrapassar o ponto
de resistência. O vidro para assim que soltar
o


comando.
2
Aberturas

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Funcionamento automático
Para abrir ou fechar o vidro, prima o comando
ou puxe-o, para além do ponto de resistência:
o vidro abre-se ou fecha-se completamente
depois de soltar o comando. Se pressionar o
comando novamente, interrompe o movimento
do vidro.Os interruptores dos vidros elétricos
permanecem operacionais cerca de
45
segundos após desligar a ignição.
Ao fim deste tempo, não é possível efetuar
nenhuma operação dos vidros elétricos.
Para os reativar, ligue a ignição.
Antientalamento
Quando o vidro sobe e encontra um obstáculo,
para e volta imediatamente a descer
parcialmente.
Em caso de abertura não desejada do vidro
durante o seu fecho, pressione o comando até
o vidro abrir completamente e, em seguida,
puxe imediatamente o comando até fechar
o vidro. Mantenha o comando pressionado
durante cerca de um segundo após o fecho.
Durante esta operação, a função
antientalamento não está ativa.
Desativação dos comandos
traseiros dos vidros
traseiros
A luz indicadora do botão acende-se a
vermelho, acompanhada de uma mensagem a
confirmar a ativação do sistema. Permanece
acesa durante a desativação.
A utilização dos vidros elétricos traseiros a
partir dos comandos do condutor continua a
ser possível.
Reinicialização dos vidros
elétricos
Depois de ligar novamente a bateria, deverá
reinicializar a função antientalamento.
A função de antientalamento permanece
inativa durante estas operações. Em caso de contacto durante a operação
dos vidros, deverá inverter o movimento
do vidro. Para tal, prima o comando
respetivo.
Ao acionar os comandos dos vidros
elétricos dos passageiros, o condutor
deve certificar-se que nada está a impedir
o fecho correto dos vidros.
O condutor deve assegurar-se de que
os passageiros utilizam corretamente
os


vidros elétricos.
Tenha atenção às crianças durante
a

operação dos vidros.
Tenha particular atenção aos passageiros
ou outras pessoas presentes quando
fechar os vidros através da chave
eletrónica ou do sistema “Acesso e
arranque mãos-livres”.
Para segurança das crianças, prima o
comando 5 para impedir o funcionamento dos
vidros traseiros em qualquer posição. Para cada vidro:
-
a
bra totalmente o vidro e feche-o
novamente. O vidro irá subir uns
centímetros de cada vez. Repita a operação
até o vidro estar totalmente fechado,
-
m
antenha o comando puxado durante pelo
menos um segundo após ter atingido a
posição de vidro fechado.
Aberturas

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Teto de abrir com vidro
panorâmico
O teto de abrir e a cortina de ocultação abrem-
se e fecham-se com os botões situados na
consola do teto.Certifique-se que as bagagens e acessórios
transportados nas barras do tejadilho não
perturbam as manobras do teto.
Não coloque cargas pesadas no vidro fixo
ou móvel do teto de abrir.
Princípios
A abertura completa do teto de abrir passa
pela elevação parcial do vidro móvel e depois
pelo seu deslizamento sobre o vidro fixo. Os botões de comando do teto de abrir e da
cortina podem ser utilizados:
-

c
om a ignição ligada, desde que o estado
de carga da bateria assim o permita,
-
c
om o motor em funcionamento,
-
e
m modo STOP com Stop & Start,
-
d
urante 45 segundos após desligar
a

ignição,
-
d
urante 45 segundos após o trancamento
do veículo.
Antes de acionar os botões de comando do
teto ou da cortina, assegure-se que não existe
nenhum objeto ou pessoa a impedir a manobra.
Funcionamento do teto de
abrir
Abertura
Com o teto de abrir completamente
fechado ou parcialmente elevado:
F

p
rima e solte a parte posterior
do botão B sem ultrapassar o
ponto de resistência para elevar
completamente o teto de abrir. F

M
antenha premida a parte posterior
do botão B sem ultrapassar o ponto de
resistência; o teto abre-se e a abertura
é interrompida quando liberta o botão.
A. Botão de comando da cortina de
ocultação.
B. Botão de comando do teto de abrir. Todas as posições intermédias são possíveis.
A abertura do tejadilho implica a abertura
da cortina. Por outro lado, a cortina pode
permanecer aberta com o tejadilho fechado.
Com o teto de abrir aberto para lá da posição
elevada:
F
p
rima e solte a parte posterior do botão B
sem ultrapassar o ponto de resistência
para

abrir o teto de abrir.
Com o teto de abrir parcial ou completamente
fechado:
F
p
rima e solte a parte posterior do botão B
ultrapassando o ponto de resistência para
abrir completamente o teto de abrir.
Qualquer nova ação neste botão interrompe
o movimento.
Se o teto de abrir estiver molhado, após
chuva ou lavagem do veículo, espere que
este seque completamente antes de o
abrir.
Não manobre o teto de abrir se este
estiver coberto de neve ou de gelo –
Risco de danos!
Para remover a neve ou o gelo do teto
de abrir, utilize unicamente utensílios em
plástico.
Não passe a cabeça nem os braços
através do teto de abrir quando o veículo
está em andamento – Risco de ferimentos
graves!
2
Aberturas

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Fecho
Quando o teto de abrir está parcial
ou totalmente aberto:
F
p
rima e solte a parte anterior
do botão B para lá do ponto
de resistência para fechar
completamente o teto.
Qualquer nova ação sobre este
botão interrompe o movimento.
F

m

antenha premida a parte anterior do botão
B sem ultrapassar o ponto de resistência; o
teto de abrir fecha-se e para quando liberta
o botão.
Nunca abandone o veículo com o teto
aber to.
Sistema antientalamento
Se o teto se depara com um obstáculo
durante a manobra de fecho, o movimento
é

automaticamente invertido.
O dispositivo antientalamento foi concebido
para ser eficaz a velocidades de até 120 km/h.
Reinicialização
Após uma nova ligação da bateria, ou em
caso de mau funcionamento, ou de movimento
irregular do teto, deve reinicializar o teto de
abrir:
F

p
rima a parte posterior do botão B até à
abertura completa do teto de abrir,
F

m
antenha premida a parte posterior do
botão B durante pelo menos 3 segundos.
Verifique regularmente o estado das juntas
do teto de abrir (presença de poeira, folhas
mortas, etc.).
Se vai lavar o veículo numa estação de
lavagem, certifique-se previamente de que o
teto de abrir está bem fechado e mantenha o
jato de alta pressão a uma distância de, pelo
menos, 30 centímetros das juntas.
Funcionamento da cortina
de ocultação
As manobras de fecho da cortina de ocultação
são limitadas pela posição do teto de abrir: a
cortina não pode ultrapassar a parte anterior
do vidro móvel.
Abertura
F Prima a parte posterior do botão A para lá do ponto de resistência
para abrir completamente a
cortina de ocultação.
Qualquer nova ação sobre este
botão interrompe o movimento.
Fecho
F Prima a parte anterior do botão A para lá do ponto de resistência
para fechar completamente a
cortina de ocultação.
Qualquer nova ação neste botão
interrompe o movimento.
Sistema antientalamento
Se a cortina de ocultação se depara com um
obstáculo durante uma manobra de fecho,
o
movimento é automaticamente invertido.
Quando o teto de abrir está parcial ou
totalmente aberto:
F

p

rima e solte a parte anterior do botão B
sem ultrapassar o ponto de resistência para
fechar o teto até à posição de elevado.
F

p

rima e solte a parte anterior do botão B
novamente para fechar completamente o
teto de abrir.
Quando o teto de abrir está parcial ou
completamente elevado:
F

p

rima e solte a parte anterior do botão B
sem ultrapassar o ponto de resistência para
fechar completamente o teto de abrir. F
M
antenha premida a parte posterior
do botão A sem ultrapassar o ponto de
resistência; a cortina abre-se e para assim
que liberta o botão.
F
M
antenha premida a parte anterior do botão
A sem ultrapassar o ponto de resistência;
a cortina fecha-se e para assim que liberta
o botão.
Aberturas

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Reinicialização
Após uma nova ligação da bateria, ou em caso de
mau funcionamento ou de movimento irregular da
cortina, deverá reinicializar a cortina de ocultação:
F
p
rima a parte anterior do botão A até à
abertura completa da cortina de ocultação,
F
m

antenha premida a parte posterior do botão
A novamente durante pelo menos 3 segundos.
Durante uma manobra de fecho
simultâneo do teto de abrir e da cortina
de ocultação, se o movimento da cortina
alcançar o do teto, a cortina suspende a
sua manobra e retoma-a automaticamente
quando o teto de abrir parar.
Ao trancar o veículo, se mantiver o
comando de trancamento premido
simultaneamente, fechará os vidros e
o teto de abrir e, depois, a cortina de
ocultação. A manobra interrompe-se
quando liberta o botão de trancamento. Ao abandonar o veículo, nunca deixe a
chave eletrónica no seu interior, mesmo
durante um curto período.
Em caso de entalamento durante a
manipulação do teto ou da cortina, deverá
inverter o movimento do teto ou da
cortina. Para isso, prima o comando em
causa.
O condutor deverá assegurar-se que os
passageiros utilizam corretamente o teto
de abrir e a cortina de ocultação.
Preste particular atenção às crianças
durante o funcionamento do teto de abrir
ou da cortina de ocultação.
2
Aberturas

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Posição de condução
Adotar uma posição de condução correta
contribui para o seu conforto e proteção.
Permite também otimizar a visibilidade interior/
exterior, bem como o acesso aos comandos.
Instalar-se confortavelmente
A existência de algumas das regulações
de bancos descritas na presente secção
depende do nível de acabamento e do país
de

comercialização.
Lado do condutor
Como medida de precaução, só regule
os bancos com o veículo parado. Se o seu veículo estiver equipado com
bancos elétricos, ligue a ignição de forma a
poder efetuar as regulações dos mesmos.
Lado do passageiro
Sente-se no fundo do banco, com a bacia, as
costas e os ombros apoiados contra as costas
do


banco. A altura da almofada do banco deve ser regulada
de forma que os seus olhos fiquem focados no
centro do para-brisas.
O espaço da cabeça deve ser, pelo menos, de
10 cm.
Regule a posição longitudinal do banco, de modo
a conseguir aplicar a fundo os pedais com as
pernas ligeiramente fletidas.
O espaço para os joelhos deve estar a, pelo
menos, 10 cm do painel de instrumentos, para
permitir aceder aos comandos do painel de
instrumentos.
Regule a inclinação das costas do banco para
uma posição tão vertical quanto possível; nunca a
incline mais de 25°.
Regule o encosto de cabeça de forma que o limite
superior do mesmo se encontre ao nível do topo
da sua cabeça.
Regule o comprimento da almofada do banco de
forma a garantir um suporte adequado ao nível
das coxas.
Regule o apoio lombar de modo que este fique
ajustado ao formato da sua coluna vertebral.
Regule o volante de modo que este fique a, pelo
menos, 25 cm do seu esterno e os seus braços
fiquem ligeiramente curvados.
O volante não deve ocultar o painel de
instrumentos.
Sente-se no fundo do banco, com a bacia, as
costas e os ombros apoiados contra as costas
do banco.
Regule a posição longitudinal do banco de
forma a garantir uma distância mínima de
25
cm do painel de instrumentos.
Regule o encosto de cabeça de forma que o
limite superior do mesmo se encontre ao nível
do topo da sua cabeça.
Ergonomia e conforto