2018 PEUGEOT 2008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

47
F Otkočite naslon 2 pritiskom na ručicu 1.
F P reklopite naslon 2 na sjedište 3.
Za povećavanje prostora za prtljagu
može se preklopiti samo naslon. Stražnje
sjedište ne može se preklopiti.
Vraćanje naslona u osnovni
položaj
F Provjerite da se cr vena oznaka kod ručice 1 ne vidi.
F

O
tkopčajte bočni pojas i postavite ga na
bočnu stranu naslona.
F

Usp

ravite naslon 2 i zakočite ga. Prilikom ponovnog namještanja naslona
provjerite da sigurnosni pojasevi nisu
zaglavljeni.
Nasloni za glavu
Oni mogu biti podignuti (položaj za korištenje)
ili spušteni (spremljen položaj).
Mogu se skinuti i međusobno zamijeniti.
Za skidanje naslona za glavu:
F

p
odignite naslon za glavu do krajnjeg
položaja,
F

z
atim pritisnite tipku A .
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima za
glavu; oni moraju biti postavljeni i ispravno
podešeni.
Ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi izvana
kroz rešetku u podnožju vjetrobrana ili iz kabine
u načinu strujanja unutrašnjeg zraka.
Obrada zraka
Prije ulaska u kabinu zrak prolazi različitim
krugovima, ovisno o položajima sklopki:
-

z
rak ulazi izravno u kabinu (uključen je
dovod vanjskog zraka),
-

z
rak pr vo prolazi krugom za zagrijavanje
(uključeno grijanje),
-

z
rak pr vo prolazi krugom za rashlađivanje
(uključen klima uređaj).
Upravljačka ploča
Sklopke tog sustava nalaze se na upravljačkoj
ploči A na središnjoj konzoli.
3
Ergonomija i komfor

48
Usmjeravanje zraka
1.Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana.
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala.
3. Podesivi bočni otvori za prozračivanje koji
se mogu zatvoriti.
4. Podesivi središnji otvori za prozračivanje
koji se mogu zatvoriti.
5. Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima.
6. Izlazi zraka prema nogama putnika na
stražnjim sjedalima
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije
i k
limatizacije
F

R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da ništa ne ometa slobodan
protok zraka kroz rešetke dovoda
vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana,
kroz otvore za odmagljivanje i
prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz
otvor za odvod zraka u prtljažniku.
F

N
e prekrivajte senzor osunčanosti
na armaturnoj ploči; podaci iz tog
senzora koriste se u regulaciji sustava
klimatizacijskog uređaja.
F

K
limatizacijski sustav uključite barem
na 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput
mjesečno kako biste ga održavali u
besprijekornom radnom stanju.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati,
isključite ga i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na
strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj
temperaturi, isključivanjem klimatizacije
bolje se iskorištava snaga motora i
povećava se vučni kapacitet vozila. Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za
dobro obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode.
Održavanje sustava ventilacije
i
k

limatizacije
F

P
obrinite se da pročistač u kabini bude
dobrom stanju i redovito mijenjajte
elemente pročistača.
Preporučujemo kombinirani pročistač
u kabini. Zahvaljujući posebnom
aktivnom aditivu, on pridonosi još boljem
pročišćavanju zraka koji udišu putnici i
čistoći kabine (manje alergijskih reakcija,
neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F

Z
a ispravan rad klimatizacijskog
uređaja, preporučuju se redovite
provjere prema preporukama u
ser visnoj i garancijskoj knjižici.
Ergonomija i komfor

49
Ovisno o izvedbi i zemlji prodaje,
sustav klima uređaja sadrži fluorirane
stakleničke plinove R13 4A.
Kapacitet plina: 0,525 kg (+/- 0,025 kg),
GWP indeks 1.430 t (ekvivalent u CO
2:
0,751 t).
Stop & Star t
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo
uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski
komfor u kabini, možete privremeno
isključiti funkciju Stop & Start.
Više podataka o sustavu Stop & Star t
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Grijanje
1. Podešavanje temperature.
2. Podešavanje protoka zraka.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
Temperatura
F Za podešavanje temperature, okrećite
kotačić 1 iz plavog (hlađenje) do cr venog
područja (grijanje).
Protok zraka
F Okrećite kotačić 2 i z položaja "1" u položaj "6"
do željenog ugodnog protoka zraka.
Ako postavite sklopku ventilatora u položaj
"0" (isključeno), temperatura u vozilu više
se ne održava. Osjetit ćete samo blago
strujanje zraka uslijed kretanja vozila.
Usmjeravanje zraka
Pomoću kotačića 3 možete namještati
usmjeravanje zraka u kabini.
Prema vjetrobranu i bočnim
prozorima.
Prema vjetrobranu, prozorima
i
nogama putnika.
Prema nogama. Srednji i bočni otvori za
prozračivanje.
Usmjeravanje zraka može se
podesiti i postavljanjem kotačića
u
neki međupoložaj.
Ručni klimatizacijski
uređaj
1.
Podešavanje temperature.
2. Podešavanje protoka zraka.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klima uređaja.
Temperatura
F Za podešavanje temperature, okrećite
kotačić 1 iz plavog (hlađenje) do cr venog
područja (grijanje).
3
Ergonomija i komfor

50
Protok zraka
F Okrećite kotačić 2 iz položaja "1" u položaj "6"
do željenog ugodnog protoka zraka.
Ako postavite sklopku ventilatora u položaj
"0" (isključeno), temperatura u vozilu više
se ne održava. Osjetit ćete samo blago
strujanje zraka uslijed kretanja vozila.
Usmjeravanje zraka
Pomoću kotačića 3 možete namještati
usmjeravanje zraka u kabini.
Klima uređaj
Klima uređaj koristan je u svim godišnjim
dobima, uz zatvorene prozore.
On omogućuje:
-

l
jeti, rashlađivanje zraka u kabini,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3 °C.,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje/isključivanje
F Za uključivanje/isključivanje sustava klima uređaja pritisnite tipku 5 .
Za brže hlađenje kabine na nekoliko trenutaka
možete uključiti funkciju strujanja unutrašnjeg
zraka pritiskom na tipku 4 . Nakon toga ponovno
uključite dovod vanjskog zraka.
Klima uređaj ne može raditi ako je kotačić
za podešavanje brzine ventilatora 2 u
položaju "0".
Isključivanje sustava može loše utjecati na
ugodan osjećaj u kabini (vlaga, kondenzacija).
Prema vjetrobranu i bočnim
prozorima.
Prema vjetrobranu, prozorima
i
nogama putnika.
Prema nogama.
Srednji i bočni otvori za
prozračivanje.
Usmjeravanje zraka može se podesiti
i postavljanjem kotačića u neki
međupoložaj.
Automatski dvozonski
klimatizacijski uređaj
1. Podešavanje temperature za lijevu ili desnu
stranu.
2. Podešavanje protoka zraka.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klima uređaja.
6. Automatski program za komfor.
7. Automatski program vidljivosti.
Automatski način rada
AUTO
Program "komfor"
Tri načina rada omogućuju vozaču i suvozaču
izbor ugodne temperature u kabini.
Uključivanje
F Pritisnite tipku 6 nekoliko puta. Nakon pr vog
pritiska pali se žaruljica. Uključeni način
prikazuje se na ekranu automatskog klima
uređaja:
Ergonomija i komfor

51
Omogućuje blago strujanje zraka
i tihi rad, uz ograničavanje protoka
zraka.
Najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada.
Omogućuje dinamično i djelotvorno
strujanje zraka.
Dok je motor hladan, ventilator će postupno
postizati optimalnu brzinu, kako u kabinu
ne bi ušla prevelika količina hladnog zraka.
Po hladnom vremenu topao zrak
pr venstveno se usmjerava na vjetrobran,
prema bočnim staklima i prema nogama
putnika.
Isključivanje
F Pritišćite tipku protoka zraka 2 za " prazne
lopatice ventilatora " dok se ne ugasi
simbol ventilatora.
Temperatura
Vozač i suvozač mogu pojedinačno podešavati
različite vrijednosti temperature.
Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
razinu komfora, a ne temperaturu u
stupnjevima Celzija.
F Gurnite sklopku 1 prema dolje (plavo područje)
za smanjivanje vrijednosti, odnosno prema
gore (cr veno područje) za povećavanje
vrijednosti.
Postavka oko 21 osigurava optimalnu ugodnost.
Ovisno o vašim potrebama, možete namjestiti i
neku drugu vrijednost, a normalna je u rasponu
od 18 do 24.
Preporučuje se da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3.
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili
zagrijati, minimalna vrijednost 14 odnosno
maksimalna vrijednost 28 mogu se
prekoračiti.
F

G
urnite tipku 1 prema dolje dok se ne
prikaže "LO" ili prema gore dok se ne
prikaže "HI".
Ako je nakon ulaska u vozilo temperatura
u kabini znatno niža ili viša od zadane
vrijednosti ugodnosti, nije potrebno
mijenjati prikazanu vrijednost kako biste
brže postigli željenu ugodnost. Sustav
će što je brže moguće automatski
nadoknaditi i ispraviti razliku u
temperaturi.
Program vidljivosti
Informacije o korištenju programa za vidljivost 7
možete naći u odgovarajućem dijelu u točki
" Odmagljivanje – odleđivanje sprijeda ".
Klima uređaj
Klima uređaj koristan je u svim godišnjim
dobima, uz zatvorene prozore.
On omogućuje:
-

l
jeti, rashlađivanje zraka u kabini,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3 °C.,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje/isključivanje
F Za uključivanje/isključivanje sustava klima uređaja pritisnite tipku 5 .
Za brže hlađenje kabine na nekoliko trenutaka
možete uključiti funkciju strujanja unutrašnjeg
zraka pritiskom na tipku 4 . Nakon toga ponovno
uključite dovod vanjskog zraka.
Klima uređaj ne može raditi ako je kotačić
za podešavanje brzine ventilatora 2 u
položaju "0".
Isključivanje sustava može loše utjecati na
ugodan osjećaj u kabini (vlaga, kondenzacija).
Usmjeravanje zraka
F Uzastopnim pritiscima na tipku 3 zrak se
usmjerava na sljedeće načine:
-

p
rema vjetrobranu, bočnim staklima i
nogama putnika
-

p
rema vjetrobranu i bočnim staklima
(odmagljivanje ili odleđivanje),
3
Ergonomija i komfor

52
- kroz središnje i bočne otvore za prozračivanje,
-

k
roz središnje i bočne otvore za
prozračivanje i prema nogama putnika,
-

p
rema nogama putnika.
Protok zraka
F Za povećanje brzine ventilatora pritisnite tipku 2 za " pune lopatice ventilatora ".
Sličica protoka zraka (ventilator) prikazuje se
na ekranu. Postupno se puni ili prazni, ovisno o
zatraženoj vrijednosti.
F

Z
a smanjivanje brzine ventilatora pritisnite
tipku 2 za " prazne lopatice ventilatora ".
Ručni način rada
Ako želite, možete odabrati drugačije
postavke od onih koje vam sustav nudi tako da
promijenite postavke. Ostalim se funkcijama i
dalje upravlja automatski.
Čim promijenite postavku, gasi se kontrolna
žaruljica na tipki 6.
F

P
ritisnite tipku 6 "AUTO" za povratak na
automatski program "komfor".
Isključivanje sustava
F Držite pritisnutu tipku 2 za " prazne lopatice
ventilatora " dok se ne ugasi simbol
ventilatora i ne prikaže "- - -". Na taj način isključuju se sve funkcije sustava
klima uređaja.
Temperatura se više ne regulira. Ipak ćete
osjetiti blago strujanje zraka zbog kretanja
vozila.
Izbjegavajte dulju vožnju s isključenim
sustavom – opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka.
Pritiskom na tipku 2 za "
pune lopatice
ventilatora " sustav se ponovo uključuje na
vrijednosti postavljene prije isključivanja.
Strujanje unutarnjeg zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima.
Ta funkcija omogućuje brže grijanje ili
hlađenje kabine.
F

P
ritisnite tipku 4 za uključivanje strujanja
unutrašnjeg zraka ili za dovod vanjskog
zraka.
Kada je aktivna funkcija strujanja unutrašnjeg
zraka, prikazuje se simbol ili se pali kontrolna
žaruljica (ovisno o izvedbi). Izbjegavajte duže strujanje unutrašnjeg
zraka – opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Odmagljivanje/odleđivanje
sprijeda
Uz grijanje
Postavite sklopke za podešavanje
brzine ventilatora, temperature i
usmjeravanja zraka u odgovarajući
označeni položaj.
S ručnim klima-uređajem
F Postavite sklopke za protok
zraka 2, temperature 1 i
usmjeravanja zraka 3 u
odgovarajući označeni položaj.
F

Z

a uključivanje klimatizacijskog uređaja,
pritisnite tipku 5. Žaruljica na tipki se pali.
Ergonomija i komfor

53
S automatskim dvozonskim
klimatizacijskim uređajem
Auto – program vidljivosti
Uključivanje
F Pritisnite tipku 7 za brže odmagljivanje ili
odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
Sustav automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem, protokom zraka, dovodom zraka
i optimalno usmjerava zračnu struju prema
vjetrobranu i bočnim staklima.
Isključivanje
F Ponovno pritisnite tipku 7 ili tipku 6; žaruljica
na tipki 7 se gasi, a žaruljica na tipki 6 se
pali.
Sustav se ponovo uključuje, na vrijednosti
zadane prije isključivanja.
Uz sustav Stop & Start, način rada
STOP nije dostupan dok je uključeno
odmagljivanje.
Odmagljivanje/ odleđivanje
stražnjeg stakla
Uključivanje/isključivanje
F Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje odleđivanje stražnjeg stakla
i
vanjskih retrovizora (ako ih imate).
Grijače stražnjeg stakla i vanjskih
retrovizora isključite čim vam više nisu
potrebni jer se manjom potrošnjom struje
smanjuje i potrošnja goriva.
Grijač stražnjeg stakla može raditi samo
uz pokrenut motor.
Unutrašnja oprema
1. Pretinac za rukavice
3
Ergonomija i komfor

54
Dodatni tepisi
Vađenje
Skidanje dodatnog tepiha na strani vozača:
F o dmaknite sjedalo do kraja;
F

o
tkopčajte kopče,
F

i
zvadite dodatni tepih.
Ponovno postavljanje
Za ponovno postavljanje tepiha na strani vozača:
F ispravno namjestite tepih,
F
k

opče ponovno postavite pritiskom,
F
p

rovjerite je li tepih dobro pričvršćen.
2.
Pomoćna utičnica od 12

V (120

W)
Obratite pozornost na maksimalnu nazivnu
snagu kako se oprema ne bi oštetila.
3. USB utičnica/pomoćna utičnica Jack *
4. Otvoreni pretinac
5. Držači čaša
6. Zatvoreni pretinac ili naslon za ruke*
7. Pretinci u vratima Kako bi se izbjegla mogućnost blokiranja
papučica:
-

u
potrijebite samo dodatne tepihe koji
odgovaraju kopčama u vozilu; upotreba
tih kopči je obavezna;
-

t
epihe nikada ne stavljajte jedan na
drugi.
Dodatni tepih koji nije homologirao
PEUGEOT mogao bi ometati pritiskanje
papučica i onemogućavati rad tempomata
odnosno limitatora brzine.
Pretinac za rukavice
Pretinac sadrži mjesta za spremanje boce
vode, dokumentacije vozila...
Na poklopcu se nalaze mjesta za spremanje
naočala...
F

P
retinac za rukavice otvara se podizanjem
ručice.
U njemu se nalazi prekidač za isključivanje
prednjeg zračnog jastuka suvozača A .
*

ov

isno o verziji.
Ergonomija i komfor