2018 PEUGEOT 2008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

15
Sustav
autodijagnostike
motoraBljeska.
Neispravnost sustava kontrole
motora.Opasnost od oštećenja katalizatora.
Uvijek
provedite postupak (2).
Stalno upaljena. Neispravnost sustava pročišćavanja.Žaruljica se mora ugasiti nakon
pokretanja motora.
Uskoro provedite postupak (3).
+ Sustav
dijagnostike
motora
Stalno upaljena.
Otkrivena je manja neispravnost
motora.Provedite postupak (3).
AdBlue
®
(s motorom
BlueHDi Euro 6.1
1,6 l) Stalno upaljena odmah nakon
uključivanja kontakta, uz zvučni
signal i poruku s preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između
2400
i 600 km.Što prije dolijte AdBlue
® ili provedite
postupak (3).
+ Žaruljica za AdBlue
® bljeska, a
žaruljica Ser vice stalno je upaljena,
uz zvučni signal i poruku s
preostalom autonomijom. Autonomija je manja od 600
km.
Obavezno dolijte AdBlue® kako
ne bi

došlo do kvara ili provedite
postupak (3).
Žaruljica za AdBlue
® bljeska, a
žaruljica Ser vice stalno je upaljena,
uz zvučni signal i poruku koja navodi
da je pokretanje onemogućeno. Spremnik za AdBlue® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora dolijte
AdBlue® ili provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje
5

litara aditiva AdBlue
®.
Žaruljica
Stanje UzrokRješenje/napomene
1
Ploča s instrumentima

16
AdBlue®
(s motorom
BlueHDi Euro 6.2
1,6 l)Pali se na oko 30 sekundi odmah
nakon uključivanja kontakta, uz
zvučni signal i poruku s preostalim
dosegom. Preostali doseg je između 800
i
2400 km.Dolijte AdBlue
®.
Stalno upaljena odmah nakon
uključivanja kontakta, uz zvučni
signal i poruku s preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između
100

i

800 km. Što prije dolijte AdBlue
® ili provedite
postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku s
preostalom autonomijom. Autonomija je manja od 100

km. Obavezno dolijte AdBlue
® kako
ne bi

došlo do kvara ili provedite
postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
zabrani pokretanja. Spremnik za AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora dolijte
AdBlue® ili provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje
5

litara aditiva AdBlue
®.
Žaruljica
Stanje UzrokRješenje/napomene
(1) : obavezno zaustavite vozilo čim to bude
sigurno i prekinite kontakt. (3)
: posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
(2): obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ploča s instrumentima

17
+
+Sustav
pročišćavanja
SCR
Stalno upaljena nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni signal i poruku.
Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.Ovo upozorenje prestaje čim razina
emisija u ispušnim plinovima postane
ispravna.
Žaruljica za AdBlue
® bljeska odmah
nakon uključivanja kontakta, uz
stalno upaljene žaruljice Ser vice i
sustava autodijagnostike motora,
zvučni signal i poruku s preostalom
autonomijom. Ovisno o poruci koja se prikazuje,
možete prijeći još do 1100
km
prije nego se pokrene sustav za
sprječavanje pokretanja motora. Što prije provedite postupak (3) kako
ne bi došlo do onemogućenog
pokretanja
.
Žaruljica za AdBlue
® bljeska odmah
nakon uključivanja kontakta, uz stalno
upaljene žaruljice Ser vice i sustava
autodijagnostike motora, zvučni
signal i poruku. Sustav kodiranog pokretanja motora
onemogućuje ponovno pokretanje
motora (kad premašite dopušteni
broj kilometara nakon potvrde
neispravnosti sustava pročišćavanja).Za pokretanje motora provedite
postupak (2).
Stražnje svjetlo
za maglu Stalno upaljena.
Svjetlo je upaljeno.
Žaruljica
Stanje UzrokRješenje/napomene
(1) : obavezno zaustavite vozilo čim to bude
sigurno i prekinite kontakt. (3)
: posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
(2): obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
1
Ploča s instrumentima

18
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Zelene žaruljice
Stop & Star tStalno upaljena. Nakon zaustavljanja vozila sustav
Stop & Start prebacuje motor u način
rada STOP.
Privremeno treperi. Način rada STOP privremeno je
nedostupan ili se automatski uključuje
način rada START.
Automatski rad
brisača Stalno upaljena.
Uključen je automatski rad brisača
vjetrobrana.
Prednja svjetla
za maglu Stalno upaljena.
Upaljena su prednja svjetla za
maglu.
Pokazivači
smjera Pokazivači smjera uz
zvučni signal. Pokazivači smjera su uključeni.
Pozicijska svjetla Stalno upaljena. Svjetla su upaljena.
Kratka svjetla Stalno upaljena. Svjetla su upaljena.
Plave žaruljice
Duga svjetlaStalno upaljena. Svjetla su upaljena.
Ploča s instrumentima

19
Pokazivači
Servisni brojač
Podatak o narednom održavanju prikazuje
se na ploči s instrumentima. Ovisno o izvedbi
vozila:
-
L
inija na prikazu putomjera pokazuje
preostalu udaljenost do narednog
održavanja ili prijeđenu udaljenost od
prethodnog roka za održavanje, a ispred te
vrijednosti nalazi se znak "-". Prikazana udaljenost (u kilometrima ili
miljama) računa se prema prijeđenoj
udaljenosti i vremenu koje je prošlo od
posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti kada se
približi naredno održavanje.
Žaruljica Stanje UzrokRješenje/napomene
Servisni
ključ Privremeno upaljen
nakon uključivanja
kontakta. Do narednog
održavanja preostaje
između 3000 km i
1000
km.
Stalno, nakon
uključivanja kontakta. Do narednog
održavanja preostaje
manje od 1000 km.Uskoro dajte vozilo na
održavanje.
+ Servisni
ključ bljeska
Treperi zatim stalno,
nakon uključivanja
kontakta.
(Za izvedbe s
dizelskim motorom
BlueHDi, uz žaruljicu
Service). Inter val održavanja
je prekoračen.
Izvršite održavanje
što prije.
-

P
oruka upozorenja pokazuje preostalu
udaljenost, kao i preostali vremenski period
do narednog održavanja ili da je rok ta
održavanje prekoračen.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno
je inicijalizirati servisni brojač.
Ako sami održavate vozilo, postupak je
sljedeći:
F

p
rekinite kontakt,
F

p
ritisnite i držite tipku za vraćanje na nulu
dnevnog putomjera,
F

u
ključite kontakt; počinje odbrojavanje
putomjera,
F

k
ad je na ekranu prikazano " =0", otpustite
tipku; sličica ključa nestaje s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate isključiti
akumulator, zaključajte vozilo i pričekajte
najmanje 5 minuta, radi registracije
inicijalizacije servisnog brojača.
1
Ploča s instrumentima

20
Prikaz podatka o održavanju
Podaci o održavanju uvijek su vam dostupni.
F P ritisnite tipku za vraćanje na nulu
dnevnog putomjera.
Podatak o narednom održavanju prikazuje
se na nekoliko sekunda, zatim se gasi.
Pokazivač temperature
rashladne tekućine motora
Kada motor radi, ako se kazaljka nalazi:
- u p odručju A , temperatura je ispravna,
-

u p
odručju B , temperatura je previsoka;
pali se žaruljica maksimalne temperature
i glavna žaruljica STOP , uz zvučni signal
i
poruku upozorenja na ekranu. Obvezno zaustavite vozilo čim je to sigurno.
Pričekajte nekoliko minuta prije isključivanja
motora.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu
već nakon nekoliko minuta vožnje.
Za dolijevanje tekućine:
F

p
ričekajte da se motor ohladi,
F
m
alo odvrnite čep radi ispuštanja tlaka,
F
n
akon pada tlaka, skinite čep,
F
d
olijte potrebnu količinu tekućine, do
oznake "MA X".
Budite oprezni prilikom ulijevanja
rashladne tekućine (opasnost od
opeklina). Ne punite iznad oznake maxi
(na spremniku).Razina motornog ulja
Mjerna šipka
Više podataka o prostoru motora i mjernoj šipki
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
2 oznake razine na šipki: -

A
= maks.; ulje
nikada ne smije
biti iznad te
oznake,
-
B
= min.; kroz
otvor za ulijevanje
ulja dolijte
potrebnu količinu
ulja koje odgovara
vašem motoru.
Provjera
F Otvorite poklopac motora i pričvrstite potpornu šipku.
F

I
zvadite mjernu šipku i obrišite je čistom
krpom.
F

U
metnite i izvadite mjernu šipku radi
provjere na kojoj oznaci je razina.
F

U
metnite mjernu šipku.
Nedovoljna razina ulja
F Pronađite čep spremnika motornog ulja.
F O tvorite čep.
F

D
olijte ulja, ali ne iznad oznake A .
F

Z
atvorite čep.
Ploča s instrumentima

21
Budite oprezni prilikom zahvata u prostoru
motora, jer neka mjesta motora mogu
biti vrlo vruća (opasnost od opeklina),
a ventilator motora može se uključiti
u svakom trenutku (čak i uz prekinut
kontak t).
U slučaju značajnijeg pada razine neke
tekućine, odgovarajući sustav dajte
provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Provjera razine ulja pouzdana je samo ako
se vozilo nalazi na horizontalnoj podlozi
i ako je od zaustavljanja motora prošlo
više od 30 minuta.
Kvaliteta ulja mora odgovarati
preporukama navedenim u ser visnoj
i
j

amstvenoj knjižici proizvođača.
Elektronički mjerač
Provjera se izvršava nekoliko sekunda nakon
uključivanja kontakta, uz poruku na ekranu
(ovisno o izvedbi).
Za pouzdan rezultat provjere vozilo mora biti na
horizontalnoj podlozi, a motor mora biti ugašen
duže od 30 minuta. Dolijevanje je ulja normalno između dva
održavanja (ili zamjene ulja). PEUGEOT
preporučuje provjeru razine ulja svakih
5000 km i, po potrebi, dolijevanje ulja.
Ispravna razina
Neispravna razina
Podatak se prikazuje bljeskanjem oznake
"OIL " ili posebnom porukom na ploči s
instrumentima.
Ako se i mjernom šipkom potvrdi manjak,
obavezno dolijte potrebnu količinu kako ne bi
došlo do oštećenja motora.
Neispravnost
Podatak se prikazuje bljeskanjem oznake
" OIL _ _" ili posebnom porukom na ploči s
instrumentima. Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Pokazivači dosega za
AdBlue®
Pokazivači dosega postoje samo u izvedbama
Dizel BlueHDi.
Čim se počne trošiti rezer va AdBlue
® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja
kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
U slučaju opasnosti od
nepokretanja motora zbog
nedostatka tekućine AdBlue
®
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski će se uključiti čim se
isprazni spremnik za AdBlue
®.
Autonomija veća od 2400 km
Nakon uključivanja kontakta na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji. Pritisnite ovu tipku za
privremeni prikaz dosega.
1
Ploča s instrumentima

22
Preostala autonomija između 2400 i 800 km
( BlueHDi Euro 6.2 1,6 l)
Preostala autonomija između 2400 i 600
km
(BlueHDi Euro 6.1 1,6 l) Preostala autonomija između 800 i 100
km
(BlueHDi Euro 6.2 1,6 l)
Preostala autonomija manja od 600 km
(BlueHDi Euro 6.1 1,6 l) Preostali doseg manji od 100 km (BlueHDi
Euro 6.2 1,6 l)
U vožnji se svakih 10 km aktivira zvučni signal
i
poruka sve dok se u AdBlue spremnik ne
dolije potrebna količina.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti.
Kvar povezan s nedostatkom aditiva AdBlue
®
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica se
pali na oko trideset sekundi uz zvučni signal i
prikaz poruke ("Dolijte AdBlue: pokretanje će
biti onemogućeno za x km"), što predstavlja
preostalu autonomiju izraženu u kilometrima.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
dolijevanje što prije. Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica,
uz zvučni signal (1 bip) i prikaz poruke (na
primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti
onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji se svakih 100 km aktivira zvučni signal
i poruka sve dok se ne dolije potrebna količina.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom se
motor više neće moći pokrenuti.
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz zvučni signal (1 bip) i prikaz poruke
(na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će
biti onemogućeno za x km" što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima.
Nakon uključivanja kontakta, pali se ova
žaruljica zvučni signal i prikaz poruke
(npr.: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti
onemogućeno za x km"), što predstavlja
preostalu autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji se svakih 300 km prikazuje poruka sve
dok se u spremnik ne dolije potrebna količina.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
dolijevanje što prije. Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz stalno upaljenu žaruljicu
Ser vice, zvučni signal i prikaz poruke (na
primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti
onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji će se poruka prikazivati svakih
30
sekundi sve dok se ne dolije potrebna
količina AdBlue. Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
Nakon uključivanja kontakta, žaruljica bljeska,
uz zvučni signal i prikaz poruke "Dolijte AdBlue:
pokretanje nije moguće".
Ploča s instrumentima