2018 PEUGEOT 2008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

95
Čuvajte izvan vozila naljepnicu priloženu
ključevima koje ste dobili s vozilom. Ona
omogućuje lakše pronalaženje originalnog
koda radi naručivanja novog ključa.
Gašenje motora
F Zaustavite vozilo.
F D ok motor radi u praznom hodu, okrenite
ključ u položaj 1 .
F

I
zvadite ključ iz kontakt-brave.
F

Z
a zaključavanje stupa upravljača okrećite
upravljač dok se ne zaključa.
Radi lakšeg otključavanja stupa upravljača,
preporučuje se da kotači budu usmjereni u
osi vozila prije gašenja motora.
F

P
rovjerite da je parkirna kočnica dobro
pritegnuta, naročito ako je vozilo na nagibu.
Nikada ne prekidajte kontakt prije potpunog
zaustavljanja vozila. Kada je motor ugašen,
isključuju se i ser vo uređaji kočnica i
upravljača. Postoji opasnost od gubitka
nadzora nad vozilom. Kad izlazite iz vozila, uzmite ključ i
zaključajte vozilo.
Neutralan položaj
Radi sigurnosti, nikada ne vozite u
praznom hodu.
U protivnom, neke funkcije vozila više ne
bi bile aktivne.
Kad je motor ugašen, ser vouređaj kočnica
ne radi.
Štedljiv način rada
30 sekundi nakon gašenja motora (položaj 1-
Stop
) i dalje možete koristiti neke funkcije, kao
što su audiosustav i telematika, brisači, kratka
svijetla, stropna svijetla.
Više podataka o štedljivom načinu rada
možete naći u odgovarajućem odjeljku. Neizvađen ključ
Ako ključ ostane u kontakt-bravi u
položaju
2 (Kontakt) , kontakt će se
automatski prekinuti nakon jednog sata.
Za ponovno uključivanje kontakta,
okrenite ključ u položaj 1 (stop) , a zatim
ponovno u položaj 2 (Kontakt) .
Parkirna kočnica
Pritezanje
F Pritegnite parkirnu kočnicu kako biste vaše
vozilo ostavili zakočeno.
Na ravnoj podlozi nije potrebno do kraja
povući ručicu parkirne kočnice.
6
Vožnja

96
Otpuštanje
F Uz pritisnutu papučicu kočnice, malo
povucite ručicu parkirne kočnice, pritisnite
tipku za oslobađanje i do kraja spustite ručicu.
Paljenje ove žaruljice i žaruljice
STOP tijekom vožnje, uz zvučni
signal i poruku, upozorava da je
parkirna kočnica ostala pritegnuta ili
da nije potpuno otpuštena.
Pri parkiranju na strmom nagibu, kotače
usmjerite prema pločniku, pritegnite
parkirnu kočnicu, uključite neki stupanj
prijenosa obrnut od smjera parkiranja
vozila na nagibu i isključite kontakt.
Prije naredne vožnje, prije pokretanja ne
zaboravite da je uključen neki stupanj
prijenosa. Ako uočite da parkirna kočnica ima
prekomjeran hod ili da je izgubila na
učinkovitosti, potrebno je izvršiti provjeru,
čak i između dva redovita ser visa.
Provjera te sigurnosne opreme mora
se izvršiti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ručni mjenjač s 5
stupnjeva prijenosa
Postavljanje u stupanj
prijenosa za vožnju unatrag
F Gurnite ručicu mjenjača udesno i povucite
je prema natrag.
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu. Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja:
-

r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p
ritisnite papučicu spojke.
Ručni mjenjač sa 6
stupnjeva prijenosa
Postavljanje u 5. ili 6.
stupanj prijenosa
F Za uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa,
pomaknite ručicu mjenjača do kraja udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
mjenjač se može trajno oštetiti
(nenamjernim uključivanjem 3. ili 4.
stupnja prijenosa).
Postavljanje u stupanj
prijenosa za vožnju unatrag
Vožnja

97
F Podignite prsten ispod kugle i ručicu pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag smije se uključiti samo
ako je vozilo zaustavljeno i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i kao pomoć pri pokretanju motora:
- r učicu mjenjača uvijek postavite u neutralan
položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
Upravljani mjenjač (ETG6)
Elektronički upravljani mjenjač sa šest
stupnjeva prijenosa pruža izbor između komfora
automatskog upravljanja ili užitka ručne
promjene stupnjeva prijenosa.
Dostupna su dva načina rada:
-

a
utomatizirani , u kojem mjenjač automatski
upravlja promjenama stupnjeva prijenosa,
-

r
učni , u kojem vozač sekvencijalno mijenja
stupnjeve prijenosa,
U automatiziranom načinu rada uvijek možete
promijeniti stupanj prijenosa sklopkama
ispod obruča upravljača, na primjer, prilikom
pretjecanja.
Za vrijeme vožnje ne držite stalno ruku
na ručici mjenjača, jer bi se upravljani
mjenjač mogao oštetiti.
Ručica mjenjača
R. Vožnja unatrag.
F
U z pritisnutu papučicu kočnice,
podignite i gurnite ručicu prema
naprijed.
N. Neutralan položaj.
F

U
z pritisnutu papučicu kočnice,
odaberite taj položaj kako biste
pokrenuli motor.
A. Automatski način rada.
F

K
ako biste odabrali taj način
rada, pomaknite ručicu prema
natrag.
M. + / -. Ručni način rada sa sekvencijalnim
mijenjanjem brzina.
F
O

vaj način rada uključuje se
pomicanjem ručice ulijevo, zatim:
-

v
iši stupanj prijenosa uključuje
se pomicanjem ručice prema
naprijed,
-

n
iži stupanj prijenosa uključuje se
povlačenjem ručice prema natrag.
Sklopke ispod obruča upravljača
+.Sklopka za uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F Z a uključivanje višeg stupnja prijenosa
povucite sklopku + prema sebi.
-.Sklopka za uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
F Z a uključivanje nižeg stupnja prijenosa
povucite sklopku - prema sebi.
Sklopkama na obruču upravljača ne može
se uključiti neutralan položaj, niti se može
uključiti ili isključiti stupanj prijenosa za
vožnju unatrag.
6
9R

98
Prikaz na ploči s instrumentima
Položaji ručice mjenjača
N.Neutralan položaj.
R. Vožnja unatrag.
1 2 3 4
5 6. Uključen stupanj prijenosa u ručnom
načinu rada.
AUTO.
Uključuje se nakon odabira
automatiziranog načina rada. Isključuje se
prilikom promjene na ručni načina rada.
F Ako ova žaruljica bljeska (na primjer, pri pokretanju motora),
morate pritisnuti papučicu
kočnice .
Uključivanje stupnja prijenosa za vožnju
unatrag potvrđuje se zvučnim signalom.
Pokretanje vozila
F Prije pokretanja vozila postavite ručicu u položaj N. Ako se motor ne pokrene:
F
D
o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F
P
okrenite motor.
-
a
ko žaruljica N bljeska
na ploči s instrumentima,
postavite ručicu u položaj A
zatim u položaj N ,
-
A
ko se prikaže poruka "Pritisnuti
papučicu kočnice", jače pritisnite
papučicu kočnice.
F
U
ključite jedan od načina rada (položaj A
– automatizirani ili M – ručni) ili stupanj za
vožnju unatrag (položaj R).
F
O
tpustite parkirnu kočnicu.
F
O
tpustite papučicu kočnice i ubrzajte.
Na ploči s instrumentima prikazuju se AUTO
i 1
, 1 ili R .
Automatski način rada
F Nakon pokretanja motora odaberite položaj
A da biste prebacili u automatski način
rada.
Na ekranu na ploči s instrumentima
pali se oznaka AUTO i broj
uključenog stupnja prijenosa. Neprekidno odabire najbolji stupanj prijenosa
prilagođen sljedećim parametrima:
-

s
til vožnje,
-
p
rofil ceste.
Za brže ubrzavanje (na primjer, prilikom
pretjecanja drugog vozila), snažno
pritisnite papučicu gasa preko točke
otpora na kraju hoda papučice.
Ručno mijenjanje stupnjeva
prijenosa
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu
rada, bez inter vencija vozača. Ta jednokratna promjena brzine omogućuje
pretjecanje, primjerice, dok je mjenjač u
automatiziranom načinu rada.
F

P
ovucite sklopku + ili - ispod obruča
upravljača.
Mjenjač zadržava odabranu brzinu ako to
omogućuje broj okretaja motora. AUTO se
prikazuje na ploči s instrumentima.
Nekoliko trenutaka nakon prestanka rukovanja
sklopkama mjenjač se vraća u automatski
način rada.
Vožnja

99
Ručni način rada
F Nakon pokretanja motora uključite položaj M, odnosno sekvencijalni način rada
mjenjača.
F

P
ovucite ručicu prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F

G
urnite ručicu prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Na ekranu na ploči s instrumentima
prikazuju se uključeni stupnjevi
prijenosa.
Zahtjevi za promjenu stupnjeva uvažavaju se
samo ako to dopušta brzina vrtnje motora.
Tijekom promjena stupnjeva prijenosa nije
potrebno otpuštati papučicu gasa.
Pri kočenju ili usporavanju mjenjač automatski
uključuje niži stupanj prijenosa, kako bi se
omogućilo dobro ponovno ubrzanje.
Ako se vozilo kreće prema naprijed vrlo malom
brzinom i ako pokušate uključiti stupanj prijenosa
za vožnju unatrag, mjenjač će uvažiti taj zahtjev tek
nakon zaustavljanja vozila. Na ekranu na ploči s
instrumentima upaljena je odgovarajuća žaruljica.
U slučaju snažnog ubrzanja, viši stupanj
prijenosa uključit će se samo ako to vozač
učini sklopkama na obruču upravljača.
U vožnji nikada ne uključujte neutralan
položaj N.
Stupanj prijenosa za vožnju unatrag
R smijete uključiti samo ako je vozilo
zaustavljeno i uz pritisnutu papučicu kočnice.
Zaustavljanje vozila
Prije gašenja motora uključite:
- p oložaj N , ako mjenjač ostavljate u
neutralnom položaju,
-

n
eki stupanj prijenosa; vozilo se u tom
slučaju neće moći pomicati.
U oba slučaja, obavezno morate zakočiti vozilo
povlačenjem parkirne kočnice.
Ako vozilo želite zakočiti kad motor radi,
ručicu mjenjača obavezno stavite u
neutralan položaj, N.
Prije bilo kakvog zahvata u prostoru
motora provjerite je li ručica mjenjača
u neutralnom položaju N i je li parkirna
kočnica pritegnuta.
Neispravnost u radu
Uz uključen kontakt, bljeskanje ove
žaruljice i bljeskanje žaruljice AUTO,
uz zvučni signal i poruku na ekranu
na ploči s instrumentima, upozorava
na neispravnost mjenjača.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici. Za vrijeme pokretanja motora obavezno
do kraja pritisnite papučicu kočnice.
Prilikom svakog parkiranja, obavezno
pritegnite parkirnu kočnicu.
Automatski mjenjač
( E AT 6)
Automatski mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa
pruža izbor između komfora potpuno
automatskog rada, unaprijeđenog programima
"sport" i "snijeg", i ručnog mijenjanja brzina.
Dostupna su dva načina rada:
-

a
utomatski način rada u kojem sam
mjenjač elektronički upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa, s programom spor t za
6
Vožnja

100
Upravljačka ploča mjenjača
1.Ručica mjenjača.
2. Tipka " S" (spor t) .
3. Tipka " T" (snijeg) .
Položaji ručice mjenjača
R Vožnja unatrag.
-
M anevri vožnje unatrag, vozilo
miruje, motor u praznom hodu.
N. Neutralan položaj.
-

V
ozilo je zaustavljeno uz
pritegnutu parkirnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
D. Automatski rad.
M + / -. Ručni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje 6 stupnjeva
prijenosa.
F

G
urnite prema naprijed za
uključivanje višeg stupnja
prijenosa.
ili
F

P
ovucite prema natrag za
uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
Prikazi na ploči s
instrumentima
dinamičniju vožnju ili programom snijeg za
sigurniju vožnju u slučaju slabijeg prianjanja
kotača,
-

r
učni način rada u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.
Kad pomaknete ručicu mjenjača da biste
odabrali položaj, na ploči s instrumentima pali
se odgovarajuća žaruljica. D.
Vožnja (automatski način rada).
S. Program Sport .
T . Program Snijeg
.
1 2 3 4
5 6. Ručno uključeni stupnjevi prijenosa.
- Nevaljana vrijednost u ručnom načinu
rada.
Pokretanje vozila
F Uz pritisnutu papučicu kočnice,
uključite položaj P ili N.
F

P

okrenite motor.
Ako se ti uvjeti ne ispune, čut ćete zvučni signal
popraćen prikazom poruke upozorenja.
F

U

z pokrenut motor, pritisnite papučicu
kočnice.
F

O

tpustite ručnu kočnicu.
F

U

ključite položaj R, D ili M .
F

P

ostupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Ako u vožnji slučajno odaberete položaj
N, pričekajte da se motor vrati u prazni
hod, a zatim odaberite položaj D prije
ubrzavanja.
P.
Parkiranje.
-

V

ozilo je zaustavljeno uz
pritegnutu ili otpuštenu parkirnu
kočnicu.
-

P

rilikom pokretanja motora. P.
Parkiranje.
R. Vožnja unatrag.
N. Neutralan položaj.
Vožnja

101
Ako je vanjska temperatura niža od
-23 °C, preporučuje se da motor radi
četiri minute u neutralnom položaju,
radi osiguravanja ispravnog rada i
dugotrajnosti motora i mjenjača.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, ako uključite položaj
R , D ili M , vozilo se počinje kretati čak i
bez pritiska na papučicu gasa.
Nikada ne ostavljajte djecu u vozilu bez
nadzora kad motor radi.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj P .
Automatski rad
Za maksimalno ubrzavanje bez diranja ručice
mjenjača do kraja pritisnite papučicu gasa
(kick down). Mjenjač će automatski uključiti niži
stupanj prijenosa ili će zadržati postojeći dok
se ne postigne najveći broj okretaja motora.
Prilikom kočenja, mjenjač će automatski
uključiti niži stupanj prijenosa radi djelotvornog
kočenja motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa.
U vožnji nikada ne uključujte položaj N .
Nikada ne uključujte položaje P ili R ako
vozilo nije potpuno zaustavljeno.
Stupanj prijenosa za vožnju
unatrag
Uz uključen kontakt, nakon postavljanja ručice
mjenjača u položaj R , sustav pomoći pri
parkiranju straga automatski se uključuje.
Više informacija o pomoći pri parkiranju
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Programi sport i snijeg
Ta dva posebna programa upotpunjuju
automatski način rada pri vrlo specifičnim
uvjetima.
Program sport "S"
F Nakon pokretanja motora, pritisnite tipku "S ".
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj
vožnji.
Na ploči s instrumentima upaljena je
žaruljica S.
Program snijeg T
F Uz pokrenut motor, pritisnite tipku " T".
Mjenjač se prilagođava vožnji po skliskoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i upravljanje u
uvjetima slabijeg prianjanja kotača uz podlogu.
T se pojavljuje na ploči s
instrumentima.
U bilo kojem trenutku možete ponovo
pritisnuti odabranu tipku za izlazak
iz uključenog programa i povratak u
samoprilagodljiv način rada.
Ručni način rada
F Uključite položaj D u kojem mjenjač
automatski mijenja šest stupnjeva
prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez inter vencija vozača. On stalno bira stupanj
prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila. F

U
ključite položaj M za sekvencijalno
mijenjanje šest stupnjeva prijenosa.
F

P
omaknite ručicu prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
6
Vožnja

102
F Pomaknite ručicu prema znaku - za uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Stupnjevi prijenosa uključuju se u skladu s
uvjetima brzine vozila i brzine vrtnje motora.
U
protivnom, trenutačno se nameću zakonitosti
automatskog načina rada.
Na ploči s instrumentima gasi se
D, a redom se prikazuju brojevi
uključenog stupnja prijenosa.
U slučaju premalog ili prevelikog broj okretaja,
izabrani stupanj prijenosa bljeska nekoliko
sekunda, zatim se prikazuje stvarno uključen
stupanj prijenosa.
Iz položaja D (automatski rad) u položaj M
(ručni rad) možete prijeći u svakom trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo, mjenjač automatski uključuje pr vi
stupanj prijenosa.
Programi za sport i snijeg nisu aktivni u
ručnom načinu radu.
Nevaljana vrijednost tijekom
ručnog načina rada
Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj
prijenosa nije dobro uključen (ako
ručica ostane u međupoložaju).
Zaustavljanje vozila
Prije gašenja motora možete postaviti ručicu
u položaj P ili N kako biste mjenjač postavili u
neutralan položaj.
U oba slučaja vozilo zakočite pritezanjem
parkirne kočnice.Ako ručica mjenjača nije u položaju P , na
to će vas upozoriti poruka upozorenja na
ekranu u trenutku otvaranja vrata vozača,
odnosno otprilike 45 sekundi nakon
isključivanja kontakta.
F

R
učicu stavite u položaj P ; poruka
nestaje.
Na poplavljenoj cesti ili na riječnom
prijelazu vozite brzinom hoda.
Neispravnost u radu
Uz uključen kontakt, paljenje ove
žaruljice, zvučni signal i poruka na
ekranu, upozoravaju na neispravnost
mjenjača. Ne vozite brže od 100 km/h ako je to lokalnim
propisima dopušteno.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:
-
a
ko istovremeno pritisnete papučicu
gasa i papučicu kočnice,
-
a
ko je akumulator prazan, a na silu
pokušate premjestiti ručicu iz položaja
P u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva pri dužem
stajanju uz pokrenut motor (zastoji u
prometu itd.), postavite ručicu mjenjača
u položaj N i pritegnite parkirnu kočnicu.
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac
pri prebacivanju iz P u R i iz N u R . To neće
uzrokovati oštećenje mjenjača.
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa
Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje
goriva, davanjem preporuka za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.
Rad
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan (ili više) stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
stupnjeva.
9R