Page 9 of 240

7
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu; najcięższe bagaże położyć w
głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamiczny
(belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki
na rowery, przyczepa itp.). Używać raczej
bagażnika dachowego.
Zdjąć belki i relingi dachowe, gdy są
nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć
opony zimowe i założyć opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie
w ogumieniu, które powinno być zgodne z
etykietą znajdującą się na ramie drzwi po
stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
p
rzed długą podróżą,
-
p
rzed każdą zmianą pory roku,
-
p
o długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz
o oponach przyczepy albo przyczepy
kempingowej. Regularnie wykonywać przeglądy samochodu
(olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, filtr
kabiny itd.) i przestrzegać terminów podanych
w planie obsługowym producenta.
Podczas tankowania paliwa nie należy
dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania
z dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero
po 3000 km można zauważyć regularność
w
średnim zużyciu paliwa.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy
układ SCR jest niesprawny, samochód
zaczyna emitować zanieczyszczenia;
należy jak najszybciej udać się do ASO sieci
PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego,
aby obniżyć emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
.
E
Page 10 of 240

8
Zestaw wskaźników LCD
WskaźnikiPrzyciski sterowania
A.
Potencjometr oświetlenia.
B. Przypomnienie o przeglądzie.
Zerowanie wybranej funkcji (wskaźnik
ser wisowy lub licznik przebiegu
dziennego).
Ustawienie godziny.
Włączenie/wyłączenie prędkościomierza
cyfrowego.
Matrycowy zestaw
wskaźników
Wskaźniki
1.Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
2. Obrotomierz (x 1000 obr./min), skala w
zależności od silnika (silnik benzynowy lub
silnik Diesla).
3. Wyświetlacz.
1.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
2. Obrotomierz (x 1000 obr./min), skala w
zależności od silnika (silnik benzynowy lub
silnik Diesla).
3. Wyświetlacz.
4. Prędkościomierz analogowy (km/h albo
m p h).
5. Wskaźnik poziomu paliwa.
Wyświetlacz
1.Wskaźnik poziomu oleju silnikowego*.
2. Wskaźnik zmiany biegu w pojeździe z
manualną skrzynią biegów.
Położenie wybieraka i bieg w pojeździe ze
sterowaną lub z automatyczną skrzynią
biegów.
3. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph).
Funkcję można włączyć lub wyłączyć,
naciskając i przytrzymując przycisk B .4.
Wartości zadane tempomatu lub
ogranicznika prędkości.
5. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik
całkowitego przebiegu (km lub mile).
Funkcje te wyświetlają się na przemian po
włączeniu zapłonu.
6. Licznik przebiegu dziennego (km lub mile).
*
W z
ależności od wersji.
Przyrządy pokładowe
Page 11 of 240

9
Przyciski sterowania
A.Potencjometr oświetlenia.
B. Oświetlenie kameralne zestawu
wskaźników.
C. Przypomnienie o przeglądzie.
Zerowanie wybranej funkcji (wskaźnik
ser wisowy lub licznik przebiegu
dziennego).
Wyświetlacz
1.Wartości zadane tempomatu lub
ogranicznika prędkości.
2. Wskaźnik zmiany biegu w pojeździe z
manualną skrzynią biegów.
Położenie wybieraka i bieg w pojeździe ze
sterowaną lub z automatyczną skrzynią
biegów. 3.
Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph).
4. Wskaźnik serwisowy, następnie licznik
całkowitego przebiegu (km lub mile).
Funkcje te wyświetlają się na przemian po
włączeniu zapłonu.
5. Licznik przebiegu dziennego (km lub mile).
4.
Prędkościomierz analogowy (km/h albo
m p h).
5. Wskaźnik poziomu paliwa.
Kontrolki
Ostrzeżenia powiązane
Świeceniu niektórych kontrolek może
towarzyszyć sygnał dźwiękowy i/lub komunikat
na wyświetlaczu w zestawie wskaźników lub
na ekranie.
Na podstawie związku sposobu świecenia
kontrolki ze stanem pracy samochodu można
stwierdzić, czy jest to sytuacja normalna, czy
wystąpiła usterka. Więcej informacji zawierają
opisy poszczególnych kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czer wone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe zapalają się na kilka sekund po
włączeniu zapłonu. Powinny one zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Stałe świecenie kontrolki
alarmowej
Świecenie czer wonej lub pomarańczowej
kontrolki alarmowej przy włączonym silniku lub
podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą
przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki na
podstawie odpowiedniego komunikatu oraz
opisu kontrolki w dokumentach pojazdu.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1), (2) oraz (3) w opisie
kontrolki wskazują, czy poza niezwłocznym
podjęciem zalecanych działań trzeba również
skontaktować się z wykwalifikowanym
specjalistą.
(1) : Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i wyłączyć zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym.
(3) : Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego.
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w
postaci symboli, które informują kierowcę o
usterce (kontrolka alarmowa) lub stanie układu
(kontrolka włączenia lub wyłączenia). Niektóre
kontrolki świecą na dwa sposoby (w sposób
ciągły lub migają) oraz/lub w kilku kolorach.
1
Przyrządy pokładowe
Page 12 of 240

10
Lista kontrolek
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze czerwonym
Kontrolka STOPŚwieci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
świecenie innej
kontrolki alarmowej
oraz wyświetlenie
komunikatu i włączenie
sygnału dźwiękowego.Oznacza poważną usterkę silnika,
układu hamulcowego, układu
kierowniczego ze wspomaganiem lub
poważną usterkę elektryczną.Wykonać (1), a następnie (2).
+ Układ
diagnostyczny
silnika
Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Wykryto poważną usterkę silnika. Wykonać (1), a następnie (2).
Maksymalna
temperatura
płynu
chłodzącego Świeci w sposób
ciągły, wskazówka w
strefie czer wonej.
Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia.
Wykonać (1). Przed dolaniem płynu, jeśli to konieczne,
należy poczekać na ostygnięcie silnika. Jeżeli problem
utrzymuje się, należy wykonać (2).
Ciśnienie oleju
silnikowego Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać (1), a następnie (2).
Ładowanie
akumulatora Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone zaciski,
luźny lub zer wany pasek alternatora
i t d .) . Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie zgaśnie
po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Przyrządy pokładowe
Page 13 of 240

11
Otwar te drzwiŚwieci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy komunikat
wskazujący otwarte drzwi.Jeżeli któreś drzwi lub bagażnik nie
są prawidłowo zamknięte (prędkość
poniżej 10 km/h).
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy komunikat
wskazujący otwarte drzwi lub
pokrywę bagażnika i sygnał
d ź w i ę kow y.Jeżeli któreś drzwi lub bagażnik nie
są prawidłowo zamknięte (prędkość
powyżej 10 km/h).
Pas
bezpieczeństwa
niezapięty/
odpięty Świeci w sposób
ciągły lub miga,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty.
Hamulec
postojowy Świeci w sposób
c i ą g ł y. Hamulec postojowy jest zaciągnięty
lub nie został prawidłowo zwolniony.
Układ
hamulcowy Świeci w sposób
c i ą g ł y. Duży spadek poziomu płynu
hamulcowego. Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom płynem
hamulcowym zalecanym przez producenta. Jeżeli
problem utrzymuje się, należy wykonać (2).
+ Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Usterka układu elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (EBFD). Wykonać (1), a następnie (2).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
1
Przyrządy pokładowe
Page 14 of 240

12
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka
serwisowaŚwieci przez
pewien czas,
czemu towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników.
Niektóre usterki można usunąć samemu, na przykład
gdy drzwi są otwarte lub filtr cząstek stałych zaczyna
się zapychać.
W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niskiego ciśnienia w oponach,
wykonać
(3).
Świeci w sposób ciągły,
czemu towarzyszy
wyświetlanie
komunikatu.Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, które nie mają przypisanych
specjalnych kontrolek.Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników,
a
następnie wykonać (3).
+ Kontrolka ser wisowa
świeci w sposób
ciągły i symbol klucza
serwisowego miga,
a następnie świeci
w
sposób ciągły. Minął termin przeglądu.
Tylko wersje z silnikiem Diesel BlueHDi.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
(1) : Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i wyłączyć zapłon. (2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym.
(3)
: Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego.
Przyrządy pokładowe
Page 15 of 240

13
Świece żarowe w
silniku DieslaŚwieci przez pewien
czas. Po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i
temperatura silnika. Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Jeżeli silnik się nie uruchamia, wyłączyć i ponownie
włączyć zapłon, zaczekać na zgaśnięcie kontrolki,
a
potem uruchomić silnik.
Stopa na pedale
sprzęgła Świeci w sposób
c i ą g ł y. Stop & Start: żądanie włączenia trybu
START zostało odrzucone, ponieważ
pedał sprzęgła nie został wciśnięty
do końca. Wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
Stopa na pedale
hamulca Świeci w sposób
c i ą g ł y. Brak lub zbyt słaby nacisk na pedał
hamulca. W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
nacisnąć pedał hamulca przed zwolnieniem hamulca
postojowego przy pracującym silniku, aby przesunąć
dźwignię z położenia P
.
W pojeździe ze sterowaną skrzynią biegów ustawić
wybierak w położeniu N , aby uruchomić silnik.
Układ
zapobiegający
blokowaniu się
kół (ABS) Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół. Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje
zachowane.
Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po
czym wykonać (3).
Dynamiczna
kontrola stabilności
(DSC)/układ
zapobiegający
poślizgowi kół
(ASR)Miga.
Układ DSC/ASR włącza się
w przypadku problemów z
przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu DSC/ASR.
Wykonać (3).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Stopa na pedale
hamulca Miga.
W przypadku pojazdów ze sterowaną
skrzynią biegów zbyt długie
przytrzymywanie pojazdu na wzniesieniu
za pomocą pedału przyspieszenia
spowoduje przegrzanie sprzęgła.Użyć pedału hamulca i/lub hamulca postojowego.
1
Przyrządy pokładowe
Page 16 of 240

14
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiemŚwieci w sposób
c i ą g ł y.
Usterka układu kierowniczego ze
wspomaganiem. Jechać ostrożnie z umiarkowaną prędkością, po czym
wykonać (3).
Minimalny
poziom paliwa Świeci w sposób
ciągły, wskazówka
w
strefie czer wonej.Gdy włączy się po raz pier wszy, w
zbiorniku pozostaje
około 5 l paliwa. Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii.
Miga, wskazówka
w
czer wonej strefie.W zbiorniku pozostało bardzo mało
paliwa. Nigdy nie dopuszczać do całkowitego opróżnienia
zbiornika paliwa podczas jazdy
, gdyż może to
spowodować uszkodzenie układu oczyszczania spalin
i wtryskowego.
Poduszki
powietrzne Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka jednej z poduszek
powietrznych lub pasa z napinaczem. Wykonać (3).
Czołowa
poduszka
powietrzna
pasażera (OFF) Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Przełącznik znajduje się w pozycji
„
OFF ”. Można zamontować fotelik dziecięcy tyłem do
kierunku jazdy, chyba że występuje usterka poduszek
powietrznych (zapalona lampka ostrzegawcza
poduszek powietrznych).
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania/uwagi
Niskie ciśnienie
w oponach
Świeci w sposób ciągły
z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem.Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej
jednej oponie. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach.
Po skorygowaniu ciśnienia ponownie zanicjalizować
układ.
+ Kontrolka niskiego
ciśnienia w oponach
miga, a następnie
świeci w sposób
ciągły wraz z kontrolką
serwisową.Usterka układu: ciśnienie w oponach
nie jest już monitorowane.
Wykrywanie niedopompowania opon jest niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach i
wykonać (3).
Przyrządy pokładowe