2018 MAZDA MODEL CX-9 Manuel du propriétaire (in French)

Précautions concernant l'entretien réalisable par lepropriétaire
Le propriétaire ou un mécanicie n qualifié doit faire ces inspections à la périodicité décrite de
manière à assurer un fonctionnement sécuritaire et sans problèm e.

Notifier au plus tôt un concessionnaire agréé Mazda ou un mécan icien qualifié de tout
problème.
Au moment de faire le plein
•Niveau de liquide de frein (page 6-31)
•Niveau de liquide de refroidissement du moteur (page 6-29)
•Niveau d'huile moteur (page 6-28)
•Niveau de liquide de lave-glace (page 6-32)
Au moins une fois par mois
•Pression de gonflage des pneus (page 6-44)
Au moins deux fois par an (Par e xemple, au printemps et en automne)
Les opérations suivantes peuvent être réalisées si l'on a une c ertaine connaissance
mécanique et quelques outils élémentaires, et en suivant à la l ettre les instructions de ce
manuel.
•Liquide de refroidissement du moteur (page 6-29)
•Huile moteur (page 6-27)

Un entretien inadéquat ou incomplet peut causer des problèmes. Cette section donne les
instructions concernant les opérations facilement réalisables.

Tel qu'indiqué à l'introduction (page 6-2), plusieurs de ces op érations ne peuvent être
réalisées que par un mécanicien qualifié à l'aide d'outils spéc iaux.

Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-21
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Un entretien incorrect effectué par le propriétaire pendant la période de garantie peut
affecter la validité de la garantie. Reportez-vous à l'introduc tion (page 6-2) pour ce qui
concerne la responsabilité du propriétaire en matière de protec tion de votre investissement.
Pour plus de détails, se référer au manuel de garantie fourni a vec le véhicule. Si l'on n'est
pas certain de la marche à suivre pour l'opération d'entretien ou de réparation, faire faire
l'opération par un concessionnaire agréé Mazda.

La mise au rebut des huiles et liquides usés est réglementée pa r de strictes lois de protection
de l'environnement. Veiller à les mettre au rebut de manière ad équate avec égards pour
l'environnement.

Il est recommandé de confier les changements d'huile et de liqu ide à un concessionnaire
agréé Mazda.
PRUDENCE
Ne pas effectuer les travaux d'entretien si vous n'avez pas les connaissances ou l'expérience
nécessaire, ou que vous ne disposez pas des outils appropriés. Confier l'entretien à un
technicien qualifié:
Faire l'entretien d'un véhicule est dangereux s' il n'est pas fait correctement. On risque d'être
gravement blessé lorsqu'on réalise certaines opérations d'entretien.
Si l'on doit travailler dans le compartiment moteur alors que le moteur tourne, retirer tous ses
bijoux (en particulier les bagues, bracelets, montres et colliers) et toute cravate, écharpe et
tout vêtement ample, avant de s'approcher du moteur ou du ventilateur de refroidissement
qui risque de se mettre en marche soudainement:
Travailler dans le compartiment moteur lorsque le moteur tourne est dangereux. Cela est
encore plus dangereux si l'on porte des bijoux ou des vêtements amples.
Ces derniers peuvent être pris par des pièces en mouvement et causer des blessures.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-22
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Stationner le véhicule dans un endroit sûr, puis couper le contact et s'assurer que le
ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de
refroidissement :
Il est dangereux de travailler à proximité du ve ntilateur de refroidissement lorsque celui-ci
fonctionne. Le ventilateur pourrait continuer à fonctionner indéfiniment, même si le moteur
s'est arrêté et que la température du compartime nt moteur est élevée. On risque d'être blessé
gravement par les ailettes tournantes du ventilateur.
Ne rien laisser dans le compartiment moteur:
Une fois la vérification ou l'entretien dans le compartiment moteur terminé, ne pas laisser
d'éléments tels que des outils ou des chiffons dans le compartiment moteur.
Les outils et autres éléments laissés dans le compartiment moteur peuvent endommager le
moteur ou entraîner un incendie o ccasionnant un accident inattendu.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Capot
PRUDENCE
Toujours s'assurer que le capot est fermé et
correctement verrouillé:
Un capot qui n'est pas fermé et
correctement verrouillé est dangereux car il
risque de s'ouvrir lorsque le véhicule roule
et bloquer la vue du conducteur, ce qui
peut causer un grave accident.
▼Ouvrir le capot
1. Tirer sur la poignée de déverrouillage
pour déverrouiller le capot.

Poignée de déverrouillage
2. Glisser la main dans l'ouverture du
capot, pousser le levier de la gâche
vers la droite et soulever le capot.

Levier
3. Saisir la tige de support à l'endroit ducaoutchouc et l'engager dans le trou de
la tige de support indiqué par la flèche
pour maintenir le capot ouvert.

Caoutchouc
Tige de support
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-24
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▼Fermer le capot
1. Vérifier, sous le capot, que tous les
bouchons de remplissage sont en place
et que tous les éléments non fixés (par
ex. outils, contenant d'huile, etc.) ont
été retirés.
2. Soulever le capot, saisir l'endroit du caoutchouc sur la tige de support et le
fixer la tige de support dans l'attache.
Vérifier que la tige de support est fixée
dans l'attache avant de fermer le capot.

Attache
AttacheAttache
3. Abaisser le capot lentement d'environ20 cm (7,9 po.) au-dessus de sa
position fermée et puis le laisser
retomber.
AT T E N T I O N
Lors de la fermeture du capot, ne pas trop
le pousser comme en faisant pression avec
votre poids. Sinon le capot pourrait se
déformer.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Vue générale du compartiment moteur
Jauge d'huile moteur
Réservoir du liquide de frein
Bouchon de remplissage d'huile moteur
Porte-fusiblesBatterie
Bouchon du circuit de refroidissementRéservoir de liquide de refroidissement du moteur
Réservoir de liquide de lave-glace de pare-brise
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Huile moteur
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient
être faits par un concessionnaire agréé
Mazda.
Reportez-vous à l'introduction (page 6-2)
pour ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de
votre investissement.
▼Huile moteur recommandée
États-Unis, Canada et Puerto Rico
Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30.
L'huile Mazda d'origine est utilisée pour
votre véhicule Mazda. L'huile 5W-30
Mazda d'origine est requise pour des
économies de carburant optimales.

Pour un service d'entretien, Mazda
recommande des pièces authentiques
Mazda et Castrol
® (États-Unis
uniquement).


(ILSAC)
Utiliser uniquement l'huile SAE 5W-30
“certifiées pour moteurs à essence” par le
American Petroleum Institute (API).
Une huile affichant cette marque de
commerce est conforme aux normes de
protection du système antipollution et du
moteur actuel ainsi qu'aux exigences
d'économie de carburant de l'International
Lubricant Standardization and Approval
Committee (ILSAC), englobant les
fabricants d'automobiles japonais et
américains.

80
60
40
20
0
–40 –20
30
100
40
20
10
0
–10
–20
–30
–40
Sauf les États-Unis
, le Canada et Puerto
Rico
Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30.
Les étiquettes sur les contenants d'huile
moteur comportent une information
importante.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-27
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Elles améliorent l'économie de carburant
en réduisant la quantité de carburant
consommée par la friction du moteur.

Pour un service d'entretien, Mazda
recommande des pièces authentiques
Mazda et Castrol
® (Mexique uniquement).


(ILSAC)
(Mexique)
Utiliser l'huile mot eur SAE 5W-30. Si
l'huile moteur SAE 5W-30 n'est pas
disponible, utiliser de l'huile moteur SAE
0W-30 ou SAE 10W-30.

La désignation de qualité SM ou SN, ou
ILSAC doit être indiquée sur l'étiquette.

80
60
40
20
0
–40 –20
30
100
40
20
10
0
–10
–20
–30
–40
▼ Procédure de réinitialisation de
l'unité de commande du moteur du
véhicule
Après la vidange de l'huile moteur, Il est
recommandé de faire effectuer
l'initialisation (réinitialisation des données
d'huile moteur) de la valeur enregistrée
dans un atelier de réparation comme par
exemple un concessionnaire agréé Mazda.
Si la valeur enregistrée par l'ordinateur
n'est pas initialisée, le témoin de la clé
peut ne pas s'éteindre ou peut s'allumer
plus tôt que la normale.
Se référer à Contrôle d'entretien à la page
6-19.
▼Vérification du niveau d'huile
moteur
1. Veiller à ce que le véhicule se trouve
sur une surface horizontale.
2. Réchauffer le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de
fonctionnement.
3. Arrêter le moteur et attendre au moins
5 minutes afin de laisser l'huile
retourner dans le demi-carter inférieur.
4. Retirer la jauge, l'essuyer et l'introduire à nouveau à fond.

MAX
MIN
Correct
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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