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Climatiseur avant
L'information du système de commande de température apparaît sur l'affichage.
Cadran de commande de
température du passager
Interrupteur de désembuage de
lunette arrière
Sélecteur de mode
Affichage de débit d'air
Interrupteur de commande
de ventilateur
Interrupteur AUTO
Interrupteur OFF
Affichage du réglage de température
(côté passager) Interrupteur de dégivrage du pare-brise
Sélecteur d'admission d'air (position de recyclage d'air)
Affichage du réglage de température (côté conducteur)
Cadran de commande de
température du conducteur Affichage du
mode A/C
Affichage
du sélecteur
de mode
Interrupteur
A/C
Interrupteur DUAL
Fonctions intérieures
Système de commande de température
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▼Touches de commande
Interrupteur AUTO
En appuyant sur l'interrupteur AUTO, les
fonctions suivantes sont automatiquement
commandées suivant la température
réglée:
•Température du débit d'air
•Quantité de débit d'air
•Sélection du mode de débit d'air
•Sélection d'air provenant de
l'extérieur/air recyclé
•Fonctionnement du climatiseur
REMARQUE
AUTO Témoin de l'interrupteur
•Lorsqu'allumé, il indique le
fonctionnement automatique, et le
système fonctionnera automatiquement.
•Si l'on actionne un des interrupteurs
suivants tandis qu'en commande
automatique, le témoin de l'interrupteur
AUTO s'éteint.
•Sélecteur de mode
•Interrupteur de commande de
ventilateur
•Interrupteur de dégivrage du
pare-brise
Les fonctions des autres interrupteurs
continuent à fonctionner en mode de
commande automatique.
Interrupteur OFF
Appuyer sur l'interrupteur OFF pour
éteindre le système de commande de
température.
Cadran de commande de température
Ce cadran commande la température. Le
tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre pour de l'air plus chaud et dans le
sens contraire pour de l'air plus froid.
•Quand l'interrupteur DUAL est off :
Faire tourner le cadran de commande de
la température du conducteur pour
contrôler la température à travers
l'ensemble de la cabine.
•Quand l'interrupteur DUAL est on :
Faire tourner le cadran de commande de
la température du conducteur ou du
passager avant pour contrôler
indépendamment la température sur
chaque côté de la cabine.
REMARQUE
•Le système de commande de la
climatisation passe en mode de
fonctionnement individuel (le témoin de
l'interrupteur DUAL est allumé) en
tournant le cadran de commande de la
température du passager avant même
lorsque l'interrupteur DUAL est sur off,
ce qui permet un contrôle individuel de
la température définie du conducteur et
du passager avant.
•Les unités de température pour
l'affichage du réglage de température
peuvent être modifiées en conjonction
avec les unités de température pour
l'affichage de la température extérieure.
(Tableau de bord de type A)
Se référer à Affichage de la température
extérieure à la page 4-25.
(Tableau de bord de type B)
Se reporter à l'Affichage de la
température extérieure (Sans affichage
multi-informations) à la page 4-18.
Fonctions intérieures
Système de commande de température
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Interrupteur de commande de
ventilateur
Le ventilateur a sept vitesses. La vitesse
sélectionnée sera affichée.
Sélecteur de mode
Le mode de débit d'air désiré peut être
sélectionné (page 5-6).
REMARQUE
•Avec le mode de débit d'air réglé à la
position
et le cadran de commande
de température réglé à une température
moyenne, de l'air réchauffé est dirigé
vers les pieds et de l'air d'une
température plus basse sera dirigé par
les bouches centrale, gauche et droite.
•Pour régler la bouche d'air à ,
appuyer sur l'interrupteur de dégivrage
du pare-brise.
•En position ou , la climatisation
est automatiquement mise en marche et
la position de l'air de l'extérieur est
sélectionnée automatiquement pour
dégivrer le pare-brise. En position
ou
, la position de l'air de l'extérieur ne
peut pas être passée à la position de
recyclage d'air.
Interrupteur A/C
Le fait d'appuyer sur l'interrupteur A/C
lorsque l'interrupteur AUTO est activée
entraîne la désactivation du climatiseur
(fonctions de refroidissement/
déshumidification).
Le climatiseur est activé/désactivé chaque
fois que l'interrupt eur A/C est enfoncé.
REMARQUE
•Lorsque le climatiseu r est désactivé, le
climatiseur fonctionne lorsque
l'interrupteur A/C est enfoncé.
•Le climatiseur peut ne pas fonctionner si
la température extérieure est près de
0 °C (32 °F).
Sélecteur d'admission d'air
La position d'air provenant de l'extérieur
ou d'air recyclé peut être sélectionnée.
Appuyer sur le sélecteur afin de
sélectionner la position d'air provenant de
l'extérieur ou air recyclé.
Position de recyclage d'air (témoin
allumé)
L'air provenant de l'extérieur n'entre pas
dans l'habitacle. Utiliser cette position lors
de la conduite dans un tunnel, lorsque le
trafic est dense (niveau de gaz
d'échappement élevé) ou pour obtenir un
refroidissement rapide.
Position d'air prove nant de l'extérieur
(témoin éteint)
L'air extérieur peut entrer dans l'habitacle.
Utilisez ce mode pour la ventilation ou le
dégivrage des essuie-glaces.
PRUDENCE
Par temps froid ou pluvieux, ne pas utiliser
la position de recyclage d'air:
Il est dangereux d'utiliser la position de
recyclage d'air par temps froid ou pluvieux
car ceci aura pour effet d'embuer les vitres
de l'habitacle. Cela risque de diminuer la
visibilité, ce qui peut causer un accident
grave.
Fonctions intérieures
Système de commande de température
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Interrupteur DUAL
Utiliser l'interrupteur DUAL pour changer
de mode entre le fonctionnement
individuel (conducteur et passager) et les
modes combinés (simultanés).
Mode de fonctionnement individuel
(témoin allumé)
La température réglée peut être contrôlée
individuellement pour le conducteur et le
passager avant.
Mode combiné (témoin éteint)
La température réglée est contrôlée
simultanément pour le conducteur et le
passager avant.
Interrupteur de dégivrage du pare-brise
Appuyer sur l'interrupteur pour dégivrer le
pare-brise et les vitres des portières avant.
Se référer à Dégivrage et désembuage du
pare-brise à la page 5-10.
Interrupteur de désembuage de lunette
arrière
Appuyer sur l'interrupteur du désembueur
de lunette arrière pour dégivrer la lunette
arrière.
Se référer à Désembueur de lunette arrière
à la page 4-60.
▼ Fonctionnement du climatiseur
automatique
1. Appuyer sur l'interrupteur AUTO. Les
sélections du mode de débit d'air, du
sélecteur d'admissi on d'air et de la
quantité de débit d'air seront
commandées automatiquement.
2. Utiliser le cadran de commande de température pour sélectionner la
température désirée.
Appuyer sur l'interrupteur DUAL ou
tourner le cadran de commande de la
température du passager avant pour
contrôler la température réglée
individuellement pour le conducteur et
le passager avant.
Appuyer sur l'interrupteur OFF pour
arrêter le système.
REMARQUE
•Régler la température chaude ou froide
au maximum ne fournira pas la
température désirée plus rapidement.
•Lors de la sélection du chauffage, le
système restreindra le débit d'air jusqu'à
ce qu'il soit réchauffé afin d'empêcher
un air froid de souffler à travers les
bouches d'aération.
▼ Dégivrage et désembuage du
pare-brise
Appuyer sur l'interrupt
eur de dégivrage du
pare-brise.
À cette position, la position d'air
provenant de l'extérieur est
automatiquement sélectionnée, et le
climatiseur est automatiquement mis en
fonction. Le climatiseur dirigera de l'air
déshumidifié vers le pare-brise et les vitres
latérales (page 5-6).
Le débit d'air augmentera.
Fonctions intérieures
Système de commande de température
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PRUDENCE
Régler la commande de température à la
position chaud ou tiède lorsqu'on effectue
le désembuage (position
) :
Il est dangereux d'utiliser la position
avec la commande de température réglée à
la position froid car ceci aura pour effet
d'embuer l'extérieur du pare-brise. Cela
risque de diminuer la visibilité, ce qui peut
causer un accident grave.
REMARQUE
Utiliser le cadran de commande de
température pour augmenter la
température du débit d'air et dégivrer le
pare-brise plus rapidement.
▼ Capteur de température intérieur/
d'ensoleillement
Capteur d'ensoleillement
Ne pas placer d'obj
ets sur le capteur
d'ensoleillement. Dans le cas contraire, la
température intérieure pourrait ne pas
s'ajuster correctement.
Capteur d'ensoleillement
Capteur de température intérieure
Ne pas couvrir le capteur de température
intérieure. Dans le cas contraire, la
température intérieure pourrait ne pas
s'ajuster correctement.
Capteur de température intérieure
Fonctions intérieures
Système de commande de température
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Réglage des bouches d'aération (Arrière)
▼Réglage des bouches d'aération
Pour diriger le flot d'air
Le flot de l'air peut être dirig
é verticalement en déplaçant le bouton de réglage.
REMARQUE
Lors de l'utilisation du climatiseur, de la buée peut sortir des bouches d'aération. Ceci
n'indique pas un problème, mais est dû à de l'air humide soudainement refroidi.
bouton
Fonctions intérieures
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▼Sélection du mode de circulation d'air
Bouches d'aération du tableau de bord
Bouches d'aération du tableau de bord et du plancher Bouches d'aération du plancher
Fonctions intérieures
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Climatiseur arrière
L'information du système de commande de température apparaît sur l'affichage.
Sélecteur de mode
Affichage de débit d'air
Interrupteur AUTOAffichage du réglage de température
Touche REAR
Affichage du sélecteur de mode
Interrupteur OFF
AU TO SYNC
Interrupteur de commande
de température
Interrupteur de commande
de ventilateur
Fonctions intérieures
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