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7En cas de problèmes
Informations utiles sur ce qu'il faut faire si un problème provient du
véhicule.
Stationnement en cas d'urgence....... 7-2 Stationnement en cas
d'urgence....................................... 7-2
Pneu à plat..........................................7-3 Rangement de la roue de secours et
des outils....................................... 7-3
Changement de roue..................... 7-9
La batterie est faible........................7-21 Démarrage avec batterie de
secours........................................ 7-21
Démarrage d'urgence......................7-24 Démarrage d'un mote ur noyé......7-24
Démarrage en poussant...............7-24
Surchauffe........................................ 7-25 Surchauffe...................................7-25
Remorquage d'urgence................... 7-27 Description du remorquage........ 7-27
Crochets de remorquage
(Mexique)................................... 7-28
Voyants/témoins et carillons
d'alarme............................................7-31 Si un voyant s'allume ou
clignote....................................... 7-31
Un message s'affiche dans
l'affichage................................... 7-47
Message indiqué dans l'affichage
multi-informations
*.................... 7-49
Le carillon d'alarme est
activé...........................................7-50
Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir le
hayon................................................ 7-56 Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir
le hayon...................................... 7-56
L'affichage de conduite active ne
fonctionne pas
*.................................7-57
Si l'affichage de conduite active ne
fonctionne pas....... ......................7-57
*Certains modèles.7-1
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Stationnement en casd'urgence
Les feux de détresse doivent toujours être
utilisés lorsqu'on effectue un arrêt
d'urgence du véhicule sur la chaussée ou à
proximité de celle-ci.
Les feux de détresse doivent toujours être
utilisés lorsque l'on s'arrête sur ou près
d'une route.
Appuyer sur l'interrupteur de feux de
détresse et tous les clignotants
clignoteront. Les témoins des feux de
détresse s'allument simultanément sur le
tableau de bord.
REMARQUE
•Les clignotants ne fonctionnent pas
lorsque les feux de détresse sont utilisés.
•Vérifier les règlements locaux
concernant l'utilisation des feux de
détresse lors du remorquage du véhicule
afin de s'assurer que ceci ne constitue
pas une infraction.
En cas de problèmes
Stationnement en cas d'urgence
7-2
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Rangement de la roue de secours et des outils
La roue de secours et les outils sont rangés aux endroits indiqués sur l'illustration.
Clé à écrou de
roue
Levier de cric
Anneau de remorquage
Courroie de pneu
à plat
Boulon de fixation de roue de secours
Cric
Trousse à
outils
Avec haut-parleur de basses
Clé à écrou de roue
Levier de cric
Anneau de remorquage
Courroie de pneu
à plat
Boulon de fixation de roue de secours
Cric
Trousse à
outils
Sans haut-parleur de bassesRoue de
secours
Certains modèles.
Roue de secours
En cas de problèmes
Pneu à plat
7-3
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▼Cric
Pour retirer le cric
1.Placer les dossiers des sièges de la troisième
rangée dans leur position de route.
2. Relever le panneau du compartiment à
bagages.
Panneau du compartiment à bagages
3. Relever légèrement le panneau ducompartiment à bagages tout en le
tirant vers soi, puis insérer le bord
inférieur dans les supports.
Panneau du
compartiment à bagages
Support
4.(Véhicules avec tapis de
compartiment à bagages)
Ranger le tapis du compartiment à
bagages entre les dossiers des sièges de
la troisième rangée et le panneau du
compartiment à bagages.
1. Relever le tapis du compartiment à
bagages.
Tapis du compartiment à bagages
2. Retirer le tapis du compartiment àbagages.
3. Insérer le tapis du compartiment à bagages entre le panneau du
compartiment à bagages et les
dossiers de la troisième rangée de
sièges.
Tapis du compartiment
à bagages
Panneau du
compartiment à bagages Dossier de siège de
la troisième rangée
En cas de problèmes
Pneu à plat
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REMARQUE
En insérant le tapis du
compartiment à bagages, soutenir
le panneau du compartiment à
bagages d'une main de façon à ce
qu'il ne se détache pas des
supports.
5. Retirer le cache sur le côté droit.
Couvercle
6. Retirer le compartiment inférieur decompartiment à bagages.
Compartiment inférieur de compartiment à bagages
7. Tourner le boulon à oreilles et la vis ducric dans le sens co ntraire des aiguilles
d'une montre.
Boulon à oreillesVis de cric
Pour fixer le cric
1. Insérer le boulon à oreilles dans le cric en orientant la vis du cric vers l'arrière,
et tourner le boulon à oreilles dans le
sens des aiguilles d'une montre pour le
serrer provisoirement.
2. Serrer la vis du cric dans le sens des aiguilles d'une montre.
Boulon à oreillesVis de cric
3. Tourner le boulon à oreilles bien àfond pour fixer le cric.
En cas de problèmes
Pneu à plat
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REMARQUE
Si le cric n'est pas complètement fixé,
il risquerait de cliqueter pendant la
conduite. Veiller à ce que la vis du cric
soit suffisamment serrée.
Entretien
•Garder le cric propre.
•S'assurer que les pièces mobiles sont
propres et exemptes de rouille.
•S'assurer que le filetage de la vis est
correctement lubrifié.
▼ Roue de secours
Ce véhicule Mazda est équipé d'une roue
de secours à usage temporaire.
La roue de secours à usage temporaire est
plus légère qu'une roue conventionnelle,
elle est conçue pour être utilisée pendant
de TRÈS courtes périodes. Ne JAMAIS
utiliser la roue de secours sur de longs
trajets ou pendant longtemps.
PRUDENCE
Ne pas installer la roue de secours
temporaire sur les roues avant (roues
motrices):
Il est dangereux de conduire avec une roue
de secours temporaire sur l'une des roues
motrices avant. La maniabilité en sera
affectée. Vous pouvez perdre le contrôle du
véhicule, tout particulièrement sur glace ou
neige, et avoir un accident. Changer une
roue conventionnelle de l'essieu avant et
installer la roue de secours temporaire sur
l'essieu arrière.
AT T E N T I O N
L'utilisation d'une roue de secours à
usage temporaire peut diminuer la
stabilité de conduite en comparaison de
celle d'une roue conventionnelle.
Conduire prudemment.
Pour éviter d'endommager la roue de
secours à usage temporaire ou le
véhicule, respecter les précautions
suivantes:
Ne pas dépasser 80 km/h (50 mi/h).
Ne pas passer sur des obstacles. Ne pas
entrer dans un lave-auto automatique.
Le diamètre de cette roue étant plus
petit que celui d’une roue
conventionnelle, la garde au sol est
donc réduite.
Ne pas utiliser de chaîne sur cette roue,
car elle ne s'ajustera pas correctement.
Ne pas utiliser cette roue de secours à
usage temporaire sur un autre
véhicule, elle a été conçue pour ce
véhicule Mazda exclusivement.
N'utiliser qu'une roue de secours
temporaire à la fois sur le véhicule.
Pour retirer la roue de secours
REMARQUE
(Véhicules avec haut-p arleur de basses)
Le haut-parleur de basses n'étant pas
opérationnel lorsque son connecteur est
débranché, il n'émet aucun son.
1. Placer les dossiers des sièges de la troisième rangée dans leur position de
route.
En cas de problèmes
Pneu à plat
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2. Relever le panneau du compartiment àbagages.
Panneau du compartiment à bagages
3. Relever légèrement le panneau ducompartiment à bagages tout en le
tirant vers soi, puis insérer le bord
inférieur dans les supports.
Panneau du
compartiment à bagages
Support
4.(Véhicules avec tapis de
compartiment à bagages)
Ranger le tapis du compartiment à
bagages entre les dossiers des sièges de
la troisième rangée et le panneau du
compartiment à bagages.
1. Relever le tapis du compartiment à
bagages.
Tapis du compartiment à bagages
2. Retirer le tapis du compartiment àbagages.
3. Insérer le tapis du compartiment à bagages entre le panneau du
compartiment à bagages et les
dossiers de la tro isième rangée de
sièges.
Tapis du compartiment
à bagages
Panneau du
compartiment à bagages Dossier de siège de
la troisième rangée
En cas de problèmes
Pneu à plat
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REMARQUE
En insérant le tapis du
compartiment à bagages, soutenir
le panneau du compartiment à
bagages d'une main de façon à ce
qu'il ne se détache pas des
supports.
5. Retirer la trousse à outils.
6. (Véhicules avec haut-parleur de
basses)
Débrancher le connecteur du
haut-parleur de basses.
Connecteur
7.(Véhicules avec haut-parleur de
basses)
Tourner le boulon de fixation dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
et retirer le haut-par leur de basses et la
roue de secours.
(Véhicules sans haut-parleur de
basses)
Tourner le boulon de fixation dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
et retirer la roue de secours.
Pour fixer la roue de secours
Ranger la roue de secours en procédant
dans l'ordre inverse des opérations de
dépose. Une fois le rangement effectué,
s'assurer que la roue de secours est bien
rangée.
AT T E N T I O N
(Véhicules avec haut-parleur de basses)
Placer fermement le haut-parleur de
basses dans sa position correcte. Si le
haut-parleur de basses n'est pas installé
dans sa position correcte, il pourrait se
déplacer lorsque le véhicule est en
mouvement, ce qui risquerait
d'endommager le haut-parleur et le
faisceau de câblage.
En cas de problèmes
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