Page 209 of 364
KUTIJA SA OSIGURAČIMA INSTRUMENT TABLEsl. 163
KORISNICI OSIGURAČ AMPER
Prednji električni podizač stakla (strana putnika) F33 20
Električni podizač prednjeg stakla (sa strane vozača) F34 20
Napajanje sistema
Uconnect™klima uređaj, alarm, spoljašnji retrovizori s električnim
sklapanjem, sistem EOBD, USB portF36 15
Uređaj Safe Lock (otključavanje vrata sa vozačeve strane - gde
postoji)/otključavanje vrata/centralno zaključavanje/električno
otključavanje vrata prtljažnikaF38 20
Pumpa za pranje vetrobrana/ zadnjeg stakla F43 20
Zadnji levi električni podizač stakla F47 20
Zadnji desni električni podizač stakla F48 20
Upaljač za cigarete (ako postoji) F94 15
207
Page 210 of 364
KUTIJE SA OSIGURAČIMA PRTLJAŽNIKAsl. 165
NAPOMENA Konfiguracija kutije prtljažnika varira u zavisnosti od opreme na vozilu.
Kutija s osiguračima br. 1
KORISNICI OSIGURAČ AMPER
HI-FI uređaj F2 20
Električni pokretni krov F3 20
Električno podešavanje prednjeg sedišta u lumbalnom delu
(strana vozača)F4 7,5
Električno pomeranje prednjeg sedišta (strana vozača) F5 30
Električno pomeranje prednjih sedišta (strana vozača i
suvozača)F6 7,5
Električno podešavanje prednjih sedišta u lumbalnom delu
(strana vozača i suvozača)F7 30
Električno zagrevanje prednjih sedišta F8 20
Na kutiji sa osiguračima se nalazi jedan zaštitni osigurač od 20A tende za sunce pokretnog krova.
208
U HITNIM SLUČAJEVIMA
Page 211 of 364
Kutija sa osiguračima n°2
KORISNICI OSIGURAČ AMPER
Kutija sa osiguračima spoljnog osvetljenja na prikolici F1 10
Kutija sa osiguračima spoljnog osvetljenja (leva strana) F5 15
Kutija sa osiguračima spoljnog osvetljenja (desna strana) F6 15
209
Page 212 of 364

PAŽNJA
154)Ako se osigurač pokvari, obratite se
ovlašćnom servisu za vozila marke Jeep.
155)Ni u kom slučaju nemojte menjati
osigurač sa drugim koji ima više ampera
OPASNOST OD POŽARA.
156)Ako izbije glavni zaštitni osigurač
(MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE)
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Jeep.
157)Pre nego što zamenite osigurač,
proverite da li je kontakt brava u položaju
STOP kada izvadite ključ, kod mehaničke,
i da li ste isključili i/ili iskopčali sve
korisnike.
158)ko izbije glavni osigurač sigurnosnog
uređaja (sistem air bag, kočioni sistem),
pogonskih sistema (sistem motora, sistem
menjača) ili sistem za vožnju, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Jeep.
UPOZORENJE
77)Nemojte nikada menjati pokvareni
osigurač sa metalnim nitima ili nekim
drugim materijalom.
78)Ukoliko bude potrebno, operite kućište
motora i vodite računa da ne usmerite
mlaz vode direktno na kutiju s osiguračima
naspram motora brisača.
ZAMENA TOČKA
159) 160) 161) 162) 163) 166) 167)
DIZALICA
164) 165)
Dobro je znati da je:težina dizalice je 2,8 kg;dizalica ne zahteva nikakvo
podešavanje;
dizalice se ne može popravljati; u
slučaju kvara mora biti zamenjena
originalnom;
nikakva alatka osim sopstvenog
uređaja za startovanje se ne sme
montirati na dizalicu.
Održavanje
izbegavate da se na „beskrajnoj
navojnoj šipci” stvore naslage prljavštine;
održavajte podmazanom „beskrajnu
navojnu šipku”;
ni iz kojeg razloga nemojte vršiti
promene na dizalici.
Uslovi za nekorišćenje
na temperaturi nižoj od -40°C;na peščanim ili blatnjavim terenima;na terenima sa visinskim razlikama;na putevima sa velikim nagibom;
210
U HITNIM SLUČAJEVIMA
Page 213 of 364

u ekstremnim klimatskim uslovima:
nevreme, tajfuni, cikloni, mećave, oluje,
itd;
u direktnom kontaktu sa motorom ili
kod popravki ispod vozila;
na plovilima.
POSTUPAK ZAMENE TOČKA
Postupiti na sledeći način:zaustavite vozilo u položaju koji ne
predstavlja opasnost za saobraćaj i koji
dozvoljava da se bezbedno izvrši zamena
točka, što dalje od ivice kolovoza. Teren
treba da bude po mogućstvu ravan i
dovoljno kompaktan;
uključite sva četiri pokazivača pravca
i podignite ručnu kočnicu;
ubacite menjač u prvu brzinu ili u
rikverc ili, kod verzija sa automatskim
menjačem, namestite ručicu menjača u
poziciju P (Parking);
ugasite motor i obucite svetloodbojni
prsluk (radi sopstvene bezbednosti i u
skladu sa važećim propisima zemlje u
kojoj se nalazite) pre nego što izađete iz
vozila. Motor mora biti ugašen dok se
vozilo podiže sa zemlje.
Rezervni točak ili, u zavisnosti od verzije,
pomoćni rezervni točak, nalaze se ispod
tapacirane police prtljažnika sl. 166.Da biste došli do rezervnog točka ili
pomoćnog rezervnog točka postupite na
sledeći način:
otvorite vrata prtljažnika, uhvatite
uređaj A sl. 167 i podignite na gore
policu B, držeći je jednom rukom;
izvucite jezičak C sl. 168 i podignite
na gore tapaciranu policu.
166J0A0338C167J0A0284C
168J0A0365C
211
Page 214 of 364

skinite remenje kojim su pričvršćeni
dizalica i rezervni točak;
uklonite klin za blokiranje točka;skinite dizalicu i ključ za
demontiranje sigurnosnog šrafa rezervnog
točka. okrenite šraf na dizalici kako biste
olabavili ključ i odvojili ga od dizalice;
izvadite rezervni točak iz prtljažnika;
Torba za alat (gde postoji)
Na verzijama koje imaju rezervni točak
postoji takođe, u prtljažniku (sa desne
strane), torba za alat , prikačena na
tapaciranu policu prtljažnika.
U torbi za alat se nalaze sl. 169:
A: dizalica;B: šrafciger;C: adapter za snabdevanje u
vanrednom slučaju;
D: iglica za centriranje točka (gde
postoji, koristi se prilikom montaže
rezervnog točka);
E: specijalna navrtka protiv krađe (gde
postoji, koristi se prilikom montaže/
demontaže rezervnih šrafova točka);
F: klin za blokadu točkova;G: priključak za vuču;H: ključ za montiranje / pričvršćivanje
sigurnosnih šrafova točka i za
funkcionisanje dizalice;
I: šestostrani ključ za hitno aktiviranje
pokretnog krova (gde postoji).Važne informacije u vezi dizalice
Dobro je znati da je:
težina dizalice je 2,8 kg;dizalici nije potrebno nikakvo
podešavanje;
dizalica se ne može popravljati: u
slučaju kvara mora se zameniti drugom,
originalnom;
nikakav instrument, osim ručice za
pokretanje, ne može se montirati na
dizalicu.
Postupiti na sledeći način:
u slučaju da ste prinuđeni da
zaustavite vozilo na putu sa nagibom,
naročito ako se radi o velikom nagibu, ili
o nestabilnom terenu, izvadite klin za
blokadu A i otvorite ga kao knjigu, prema
šemi ilustrovanoj na slici sl. 170;
169J0A0226C
170J0A0157C
212
U HITNIM SLUČAJEVIMA
Page 215 of 364

upozorite lica koja se eventualno
nalaze u blizini da će vozilo biti
podignuto: stoga se treba odmaći iz
njegove neposredne blizine, a pre svega
ga ne dirati pre nego što se ponovo
spusti. Osim toga niko od putnika ne
treba da ostane u vozilu;
ako je vozilo opremljeno
aluminijumskim felnama, kod kojih
ratkapna pokriva sigurnosni šraf, pažljivo
upotrebite ključ kako biste skinuli
ratkapne pre podizanja vozila;
pre podizanja vozila olabavite, bez
njihovog pomeranja, sigurnosne šrafove
na točku na kome je izduvana guma
koristeći ključ A sl. 171. Dok se točak još
oslanja na zemlje, dovoljno je jednom
okrenuti sigurnosne šrafove u smeru
suprotnom kretanju kazaljki sata;
postavite dizalicu ispod vozila, blizu
točka koji treba zameniti;
ubacite ključ D sl. 172 u šestougaonik
A dizalice B i okrećite ga u smeru
okretanja kazaljki na satu sve dok čvrsto
ne postavite držač dizalice u zoni
podizanja na pragu, vodeći računa da
sam držač bude u ravni sa urezom
označenim simbolom
na oblogi praga;
podižite vozilo, sve dok se točak ne
podigne od zemlje za nekoliko
centimetara;
171J0A0249C
172J0A0422C
213
Page 216 of 364

skinite sigurnosne šrafove i točak (kod
verzija koje imaju poklopac na točku,
skinite ga nakon što ste olabavili
4 sigurnosna šrafa koja ga pričvršćuju i
na kraju odvrnite poslednji sigurnosni
šraf i izvadite točak);
uklonite ključ sa dizalice i ubacite
iglicu za centriranje u glavčinu točka
(ako se radi o aluminijumskoj felni) kako
biste olakšali montažu rezervnog točka;
proverite da li je rezervni točak, na
površinama koje su u kontaktu sa
glavčinom točka, čist i bez prisustva
prljavštine koja bi mogla naknadno da
dovede do labavljenja sigurnosnih šrafova
za pričvršćivanje;
montirajte rezervni točak;montirajte i zavijte sigurnosne
šrafove, bez zatezanja;
ako ste je koristili, izvadite iglicu za
ravnanje;
pokrenite dizalicu i sasvim spustite
vozilo;
izvucite it prtljažnika pomoćni točak,
dizalicu i ključ za skidanje sigurnosnih
šrafova (videti sl. 169 );
ako je vozilo opremljeno
aluminijumskim felnama, kod kojih
ratkapna pokriva sigurnosni šraf, pažljivo
upotrebite ključ kako biste skinuli
ratkapne pre podizanja vozila;
zategnite sigurnosne šrafove,
prelazeći naizmenično sa jednog na drugi
koji je na suprotnom kraju, prema
redosledu prikazanom na slici sl. 173.
Ukoliko imate nedoumice u vezi stepena
zatezanja sigurnosnih šrafova obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Jeep;
stavite dizalicu, alat, klin i ispumpanu
gumu u prtljažnik, proverivši da li su
čvrsto pričvršćeni.
UPOZORENJA
Ako ste prinuđeni da intervenišete na
kolovozu ili u njegovoj blizini, obratite
maksimalnu pažnju na vozila koja
prolaze.
Obratite naročitu pažnju, tokom
korišćenja ključa za demontiranje
sigurnosnih šrafova: može imati oštre
krajeve.
Podizanje vozila više nego što je
neophodno može da umanji njegovu
stabilnost: može da sklizne sa dizalice i
povredi lica u blizini. Nemojte podizati
vozilo preko visine potrebne za skidanje
točka.
Točkovi sa jednosmernim gazećim
slojem se prepoznaju po strelicama sa
strane pneumatika koje ukazuju na
predviđen smer rotacije, koji se
apsolutno mora poštovati. Samo tako
pneumatici zadržavaju svoje
karakteristike u pogledu prijanjanja,
buke, otpora pri trošenju i drenaže na
mokrom kolovozu;
Ako ste, nakon bušenja gume,
prinuđeni da montirate točak ovog tipa u
obrnutom smeru od predviđenog,
preporučljivo je da vozite veoma oprezno,
jer su u ovim uslovima performanse
pneumatika ograničene. Ovu meru
predostrožnosti posebno treba imati na
umu na mokrom kolovozu.
Da biste što bolje iskoristili prednosti
jednosmerne gazeće površine, savetuje se
da što pre vratite sve točkove na
predviđeni smer kretanja.
173J0A0159C
214
U HITNIM SLUČAJEVIMA