2018 JEEP RENEGADE Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

107)Ako se lampicane uključi pri
okretanju kontakt brave u položaj MAR ili
ostane uključena tokom vožnje, moguće je
da postoji nepravilnost sistema za
ograničavanje kretanja; u tom slučaju
moglo bi se desiti da se vazdušni jastuci
ili predzatezači sigurnosnih pojaseva ne
aktiviraju u slučaju nezgode ili u
ograničenom broju slučajeva, da se
aktiviraju greškom. Pre nastavka
putovanja, obratite se ovlašćenom servisu
za vozila marke Jeep radi provere sistema.
108)Kod nekih verzija vozila, u slučaju
neispravnosti umesto LED lampice
OFF
(koja se nalazi na instrument tabli),
uključuje se lampica
na instrument
tabli i deaktiviraju se bočni vazdušni
jastuci na strani suvozača. Na nekim
verzijama, ako se pokvari LED lampica
ON(koja se nalazi na prikazu na
instrument tabli), pali se lampicana
instrument tabli.
109)Na vozilima koja poseduju bočne
vazdušne jastuke, nemojte ponovo
pokrivati naslon prednjih sedišta
presvlakama ili prekrivačima.110)Nemojte putovati sa predmetima
položenim na stomak, ispred grudi, niti
između usana, na primer lula, olovke, itd.
U slučaju udara propraćenog
intervencijom vazdušnog jastuka mogli bi
vam naneti teške povrede.
111)Ako je vozilo bilo ukradeno ili
izloženo pokušaju krađe i vandalizmu ili
poplavama proverite sistem zaštitnih
jastuka u ovlašćenom servisu za vozila
marke Jeep.112)Sa kontakt ključem u poziciji MAR,
čak i sa isključenim motorom, vazdušni
jastuci se mogu aktivirati i kada vozilo
miruje, ako je ono udareno drugim vozilom
u pokretu. Zbog toga, čak i u
zaustavljenom vozilu, dečija sedišta koja
se montiraju suprotno od smera kretanja
NE postavljaju se na prednje sedište
suvozača kada je aktiviran prednji
vazdušni jastuk suvozača. Aktiviranje
vazdušnog jastuka, u slučaju udara, moglo
bi izazvati smrtne povrede deteta koje se
prevozi. Zato, uvek isključite vazdušni
jastuk na strani suvozača kada na prednje
suvozačko sedište montirate dečije sedište
okrenuto suprotno od smera kretanja.
Pored ovoga, suvozačko sedište mora biti
podešeno u krajnji zadnji položaj, kako bi
se izbegli eventualni kontakti dečijeg
sedišta sa komandnom tablom. Odmah po
skidanju dečijeg sedišta ponovo aktivirajte
vazdušni jastuk na strani suvozača. Na
kraju podsećamo da, ako se kontakt brava
nalazi u položaju STOP, u slučaju udara
neće se aktivirati nijedan bezbednosni
uređaj (vazdušni jastuk ili zatezači); ako u
ovim slučajevima ne dođe do aktiviranja
tih uređaja, to se ne može smatrati kao
nepravilnost sistema.
143

113)Neispravnost lampice koja ukazuje
na neispravnost vazdušnog jastuka se
prikazuje na displeju instrument table,
paljenjem ikone za neispravnost zaštitnog
jastuka i prikazom odgovarajuće poruke.
Pirotehnička punjenja nisu isključena. Pre
nastavka putovanja, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Jeep
radi provere sistema.
114)Intervencija čeonog zaštitnog jastuka
je predviđena za jače udarce od onih koji
aktiviraju zatezače. Za udarce jačine
između dva praga aktivacije je normalno
da se aktiviraju samo zatezači.
115)Vazdušni jastuci ne zamenjuju
sigurnosne pojaseve, ali povećavaju
njihovu efikasnost. S obzirom na to da se
prednji vazdušni jastuci ne aktiviraju u
slučaju frontalnih udara pri maloj brzini,
bočnih udara, udara od pozadi ili
prevrtanja, putnici su zaštićeni, osim
bočnim vazdušnim jastucima i
sigurnosnim pojasevima, koji stoga moraju
biti uvek vezani.
144
BEZBEDNOST

POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA
Uđimo u "srce" automobila: pogledajmo
kako najbolje iskoristiti sve njegove
mogućnosti.
Evo kako da bezbedno vozite u svakoj
situaciji čineći od njega prijatnog
saputnika koji vodi računa o našoj
udobnosti i našim novčanicima.POKRETANJE MOTORA........146
PARKIRANJE...............148
ELEKTRIČNA RUČNA KOČNICA
(EPB);...................148
RUČNI MENJAČ.............151
AUTOMATSKI MENJAČ.........152
AUTOMATSKI MENJAČ SA
DVOSTRUKIM KVAČILOM.......154
POGON NA 4 TOČKA - JEEP ACTIVE
DRIVE (4WD) i JEEP ACTIVE
DRIVE LOW (4WD LOW)........158
SELEC-TERRAIN.............159
SISTEM STOP / START........160
SPEED LIMITER (GRANIČNIK
BRZINE)..................161
ELEKTRONSKI TEMPOMAT
(CRUISE CONTROL)..........162
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................164
SISTEM PARKSENSE (Pomoć pri
parkiranju).................169
SISTEM ACTIVE PARKSENSE
(POMOĆ PRI PARKIRANJU)......172
SISTEM SIDE DISTANCE WARNING
(UPOZORENJE O SLOBODNOM
PROSTORU SA STRANE).......177
SISTEM LANESENSE (upozorenje
prilikom prelaska u drugu traku) . . .179ZADNJA KAMERA (PARKVIEW®
REAR BACKUP CAMERA).......181
DOPUNA GORIVA............182
VUČA TERETNIH PRIKOLICA.....186
145

POKRETANJE MOTORA
116) 117) 118)44) 45) 46) 47)
Pre pokretanja vozila namestiti sedište,
unutrašnje i spoljašnje retrovizore i
pravilno vezati pojas.
Za pokretanje motora nemojte nikada
pritiskati gas.
Ukoliko je potrebno, na displeju se mogu
prikazati poruke sa procedurom
neophodnom za pokretanja vozila.
Verzije LPG
Motor se uvek pokreće na benzin,
nezavisno od načina napajanja koji je
prethodno izabran.
Iz tog razloga je potrebno da se u
rezervoaru benzina uvek ima dovoljno
rezerve benzina kako bi se sačuvala
pumpa za gorivo i kako bi bio omogućen
prelazak sa metana ili sa LPG-a na
benzin, u slučaju zahtevnih manevara s
vozilom.
PROCEDURA ZA VERZIJE SA
RUČNIM MENJAČEM
Postupite na sledeći način:pritisnuti električnu ručnu kočnicu i
ručicu menjača postaviti u neutralnu
brzinu;
kontakt bravu staviti u položaj MAR; U
dizel verzijama se na instrument tabli
pali lampica
: sačekajte da se
malpica ugasi;
pritisnite kvačilo bez pritiskanja gasa;okrenite kontakt bravu u položaj AVV i
pustite je čim se motor pokrene;
ako se motor ne pokrene za
10 sekundi, kontakt bravu okrenuti u
položaj STOP i sačekati 10-15 sekundi
pre nego što ponovite proceduru
pokretanja motora.
PROCEDURA ZA VERZIJE SA
AUTOMATSKIM MENJAČEM
Postupite na sledeći način:ubaciti električnu radnu kočnicu i
ručicu menjača postaviti u položaj P
(parkiranje) ili N (neutralna brzina);
pritisnite kočnicu bez pritiskanja
gasa;
kontakt bravu staviti u poziciju AVV.ako se motor ne pokrene, kontakt
bravu okrenuti u položaj STOP i sačekati
10-15 sekundi pre nego što ponovite
proceduru pokretanja motora.
UPOZORENJE Ako je kontakt brava u
poziciji MAR, simbolna displeju je
upaljen istovremeno kad i lampica
, staviti kontakt bravu staviti u
poziciju STOP a potom ponovo u MAR.
Ako je lampica (ili simbol na displeju) i
dalje upaljena, probajte sa drugim
ključevima. Ako se motor i dalje nije
pokrenuo, obratite se ovlašćenom
servisu za vozila marke Jeep.
146
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

MOTOR SE NE POKREĆE
Pokretanje motora kada je baterija
elektronskog ključa (Keyless Enter-N-Go)
ispražnjena
Kada kontakt brava ne reaguje na pritisak
na odgovarajući taster, moguće je da se
baterija elektronskog ključa ispraznila.
Sistem tada neće registrovati prisustvo
elektronskog ključa u vozilu a na displeju
će se prikazati odgovarajuća poruka.
U tom slučaju stavite zaobljeni kraj
elektronskog ključa (suprotna strana u
odnosu na onu na kojoj se nalazi metalni
deo ključa) na dugme kontakt brave i
pritisnuti taster elektronskim ključem. Na
ovaj način se aktivira kontakt brava pa je
moguće pokrenuti motor.
GAŠENJE MOTORA
Postupite na sledeći način:Vozilo parkirati tako da ne predstavlja
opasnost u saobraćaju, ubaciti u brzinu
(verzija sa ručnim menjačem) ili
postavite ručicu menjača u položaj P
(parking) (verzija sa automatskim
menjačem);
pri praznom hodu motora, kontakt
bravu okrenuti u položaj STOP.
Vozila sa elektronskim ključevima (Keyless
Enter-N-Go):i kod brzina većih od 8 km/h
je moguće ugasiti motor, i kada ručica
automatskog menjača nije u položaju P
(parking). Da biste u ovom slučaju ugasili
motor, potrebno je dugo držati taster
kontakt brave ili ga pritisnuti tripu
uzastopce u roku od nekoliko sekundi. U
ovom slučaju će se motor ugasiti i
kontakt brava će se naći u položaju MAR.
PAŽNJA
116)Rad motora u zatvorenom prostoru je
opasan. Motor troši kiseonik i ispušta
ugljen-dioksid, ugljen-monoksid i druge
toksične gasove.
117)Dok se motor ne upali, servo kočnice
nisu aktivne, stoga je neophodno pritisnuti
pedalu kočnice mnogo jače nego inače.
118)Izbegavajte pokretanje guranjem,
vučom ili na nizbrdici. Ovo može oštetiti
katalizator.
UPOZORENJE
44)Savetuje se da u prvom periodu ili
tokom prvih 1600km (1000 milja) ne
koristite maksimalne performanse vozila
(npr. velika ubrzanja, vožnju u
maksimalnom režimu duži vremenski
period, suviše intenzivno kočenje, itd.).
45)Ako je motor ugašen, nemojte
ostavljati kontakt bravu u položaju MAR da
nepotrebna potrošnja struje ne isprazni
akumulator.
46)Ubrzavanje pre gašenja motora ničemu
ne služi, bespotrebno troši gorivo i štetno
je za motor.
47)Kada se upali lampica
nakon
pokretanja motora ili za vreme dužeg
pogona, označava nepravilnost sistema za
pred-zagrevanje svećica. Ako se motor
upali, vozilo se može redovno koristiti, ali
je neophodno što pre se javiti ovlašćenom
servisu za vozila marke Jeep.
147

PARKIRANJE
Nakon izlaska iz vozila uvek izvucite
ključ iz kontakt brave.
U slučaju zaustavljanja i napuštanja
vozila, postupite na sledeći način:
ubacite u brzinu (1. na uzbrdici ili
rikverc na nizbrdici) i okrenite točkove u
stranu;
ugasite motor i povucite ručnu
kočnicu.
Ako zaustavljate vozila na strmoj
nizbrdici preporučujemo još i da blokirate
točkove klinom ili kamenom.
U verzijama sa automatskim menjačem
ili automatskim menjačem sa dvostrukim
kvačilom pre nego što otpustite pedalu
kočnice sačekajte da se na displeju
prikaže slovo P.
UPOZORENJE NIKADA ne napuštajte
vozilo dok je menjač u neutralnoj
brzini (ili, u verzijama koje imaju
automatski menjač ili automatski
menjač sa dvostrukim kvačilom, da
prethodno niste postavili ručicu
menjača u P).
ELEKTRIČNA RUČNA
KOČNICA (EPB);
Električna ručna kočnica (EPB) garantuje
bolju upotrebu i optimalne performanse u
odnosu na ručnu kočnicu koja se ručno
podiže.
Električna ručna kočnica opremljena je
prekidačem, koji se nalazi u centralnom
tunelu sl. 102, motorom za blokadu
svakog zadnjeg točka i modulom
elektronske kontrole.
UPOZORENJE Pre izlaska iz vozila,
uvek aktivirati električnu ručnu
kočnicu.UPOZORENJE Osim parkiranja vozila
sa uvek aktiviranom ručnom kočnicom,
zakrivljenim točkovima, klinovima ili
kamenjem postavljenim ispred točkova
(u slučaju izrazito velikih nagiba),
potrebno je uvek ubaciti u brzinu (1.
ako je vozilo parkirano na uzbrdici, ili
rikverc ako je parkirano na nizbrdici.)
U verzijama sa automatskim
menjačem, ručicu menjača staviti u
položaj P (parking).
UPOZORENJE U slučaju kvara
akumulatora, za spuštanje ručne
kočnice je potrebno zameniti
akumulator.
Električna ručna kočnica se može
aktivirati na dva načina:
ručno, pritiskom na prekidač u
centralnom tunelu sl. 102;
automatskiu uslovima „Safe Hold”
(Bezbedan položaj) ili „Auto Park Brake”
(Automatska ručna kočnica).
Ručna aktivacija ručne kočnice
119) 120) 121)
Za ručnu aktivaciju električne ručne
kočnice kada je vozilo zaustavljeno,
nakratko povući prekidač koji se nalazi u
centralnom tunelu.
102J0A0281C
148
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

Za vreme aktivacije električne ručne
kočnice se može primetiti lagani šum koji
dolazi iz zadnjeg dela vozila.
Ako se električna ručna kočnica aktivira
kada je pritisnuta papučica kočnice,
može se primetiti blago pomeranje
papučice.
Kada je električna ručna kočnica
aktivirana, na instrument tabli se pali
lampica
i pali se LED lampica koja se
nalazi na prekidaču.
UPOZORENJE Ako se upali lampica
koja označava kvar EPB, neke funkcije
električne ručne kočnice će biti
deaktivirane. U ovom slučaju, vozač je
u obavezi da aktivira kočnicu i parkira
vozilo na u potpunosti bezbedan način.
Ako u izuzetnim okolnostima bude
neophodna intervencija kočnice za vreme
kretanja vozila, držite prekidač u
centralnom tunelu povučenim sve vreme
za koje želite da kočnica interveniše.
Lampica
se može upaliti ako
hidraulični sistem trenutno nije dostupan
a kočenje zavisi od električnih motora.
Automatski se pale zaustavna svetla (stop
svetla), kao što bi bio slučaj kod
normalnog kočenja pritiskom na
papučicu kočnice.Za prekid zahteva za kočenje dok je
vozilo u pokretu, pustiti prekidač u
centralnom tunelu.
Ako za vreme ove procedure vozilo koči
dok ne dostigne brzinu manju od oko
3 km/h i ako je prekidač konstantno
povučen, ručna kočnica će se trajno
aktivirati.
UPOZORENJE Vožnja sa podignutom
ručnom kočnicom ili uzastopna
upotreba električne ručne kočnice za
usporavanje vozila, može izazvati
ozbiljna oštećenja sistema za kočenje.
Ručna deaktivacija ručne kočnice
Za ručnu deaktivaciju ručne kočnice,
kontakt brava treba da bude u položaju
MAR. Osim toga, potrebno je pritisnuti
papučicu kočnice, potom kratko
pritisnuti prekidač u centralnom tunelu.
Za vreme deaktivacije se može primetiti
lagani šum koji dolazi iz zadnjeg dela
vozila i blago pomeranje papučice
kočnice.
Nakon deaktivacije električne ručne
kočnice, lampica
na instrument tabli
i LED lampica na prekidaču se gase.
Ako lampica
na instrument tabli
ostane upaljena kada je električna ručna
kočnica deaktivirana, to znači da je došlo
do kvara: u tom slučaju obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Jeep.
UPOZORENJE U verzijama sa
automatskim menjačem, nikada
nemojte koristiti položaj P (parking)
kao zamenu za električnu ručnu
kočnicu. Prilikom parkiranja vozila
uvek podignite električnu ručnu
kočnicu da ne bi došlo do povreda ili
oštećenja vozila usled slučajnog
pomeranja vozila.
UPOZORENJE U verzijama sa ručnim
menjačem, ako se papučica kvačila
pritisne do kraja i nakon toga otpusti
istovremeno sa pritiskom na gas,
električna ručna kočnica se automatski
deaktivira.
REŽIM RADA ELEKTRIČNE
RUČNE KOČNICE
Električna ručna kočnica može
funkcionisati na sledeće načine:
„Režim dinamičke aktivacije”: ovaj
režim se aktivira neprekidnim
povlačenjem prekidača za vreme vožnje;
„Režim statičke aktivacije i
puštanja”: kada je vozilo zaustavljeno,
električna ručna kočnica se može
aktivirati jednim povlačenjem prekidača
koji se nalazi u centralnom tunelu. Za
deaktivaciju kočnice istovremeno
pritisnite prekidač i pedalu kočnice;
149

„Drive Away Release” (Automatsko
puštanje prilikom vožnje) (ako postoji):
električna ručna kočnica će se
automatski deaktivirati ako je jasna
namera vozača da pokrene vozilo unapred
ili unazad. Na verzijama opremljenim
automatskim menjačem, takođe je
potrebno da pojas za vezivanje na strani
vozača bude pravilno vezan;
„Safe Hold” (Bezbedan položaj): kada
je brzina vozila manja od 3 km/h i kod
verzija sa automatskim menjačem ručica
automatskog menjača nije u položaju P
(parking) i ako je jasna namera vozača da
izađe iz vozila, električna ručna kočnica
će se automatski aktivirati da bi vozilo
bilo ostavljeno u bezbednim uslovima;
„Auto Park Brake” (Automatska ručna
kočnica): ako je brzina vozila manja od
3 km/h, električna ručna kočnica će se
automatski aktivirati kada je ručica
menjača u položaju P (parking) (verzije
sa automatskim menjačem), ili kada je
kontakt brava u položaju STOP (verzije sa
ručnim menjačem). Kada je aktivirana
ručna kočnica i primenjena na točkove,
pali se LED lampica na prekidaču u
centralnom tunelu sl. 102, a istovremeno
se pali i lampica
na instrument tabli.
Svako automatsko aktiviranje ručne
kočnice se može poništiti pritiskom na
prekidač u centralnom tunelu i
istovremenim pomeranjem ručice
automatskog menjača u položaj P(parking) ili kontakt brave u položaj
STOP (verzija sa ručnim menjačem).
Ovim režimom se upravlja pritiskom na
Meni sistemaUconnect™.
SAFE HOLD (BEZBEDAN
POLOŽAJ)
Ovo je bezbednosna funkcija koja
automatski aktivira električnu ručnu
kočnicu kada se vozilo ne nalazi u
nebezbednim uslovima.
U slučaju kada:
je brzina vozila je manja od 3 km/h;ručica automatskog menjača nije u
položaju P (parking) (u verzijama sa
automatskim menjačem);
vozač nije vezao sigurnosni pojas;vrata na strani vozača su otvorena;nema naznake da će papučica
kočnice biti pritisnuta, ili, u verzijama sa
ručnim menjačem, papučica kvačila;
ručna kočnica se automatski aktivira da
bi sprečila kretanje vozila.
Funkcija Safe Hold (Bezbedan položaj)
se može privremeno isključiti
istovremenim pritiskom na prekidač koji
se nalazi u unutrašnjem tunelu i pedalu
kočnice, kada je vozilo zaustavljeno i
vrata na strani suvozača su otvorena.Kada se jednom isključi, funkcija će se
ponovo aktivirati kada brzina vozila
dostigne 20 km/h ili kada se kontakt
brava postavi u položaj STOP a potom u
MAR.
PAŽNJA
119)Za vreme parkiranja na putevima pod
nagibom, važno je okrenuti prednje
točkove ka trotoaru (ukoliko se parkirate
na nizbrdici) ili u suprotnom smeru ako se
parkirate na uzbrdici. Ako zaustavljate
vozila na strmoj nizbrdici preporučujemo
još i da blokirate točkove klinom ili
kamenom.
120)Nikada ne ostavljajte decu u vozilu
samu i bez nadzora; kada se udaljavate od
vozila uvek izvucite ključ iz kontakt brave i
ponesite ga sa sobom.
121)Električna ručna kočnica uvek treba
da je aktivirana kada se napušta vozilo.
150
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA