2018 JEEP RENEGADE Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

30 km/h sistem će se deaktivirati (u
tom slučaju za ponovno aktiviranje
sistema pritisnuti dugme koje se nalazi
na instrument tabli).
Manevar
Za vreme manevrisanja je moguće
upravljati vozilom korišćenjem papučice
gasa, kočnice i kvačila (kod verzija sa
manuelnim menjačem), ili papučice gasa
i kočnice (kod verzija sa automatskim
menjačem). Kada se pronađe parking
mesto, traži se ubacivanje menjača u
rikverc, pusti volan i deluje na
odgovarajuće papučice: sistem će
automatski rukovati upravljačem kako bi
se manevar uparkiravanja obavio na
lociranom parking mestu.
Tokom manevra moguće je koristiti
informacije koje dolaze sa parking
senzora (u fazi kretanja unatrag savetuje
se da se dođe do zone u kojoj zadnji
senzori emituju stalni zvučni signal):
svakako je uvek preporučljivo da se
održava vizuelna kontrola okolnog
područja.
Tokom manevra moguće je zaustaviti
vozilo i, u stanju mirovanja, na trenutak
izbaciti menjač iz rikverca (npr. da bi se
dozvolilo pešaku da pređe prostor koji je
potreban za manevar).Parkiranje će biti prekinuto u sledećim
slučajevima:
ako je brzina vozila veća od 7 km/h;vršenjem neke (voljne ili nevoljne)
radnje na upravljaču (njegovim
hvatanjem ili sprečavanjem njegovog
okretanja);
u slučaju neravnina na terenu ili
prepreka točkovima koje utiču na
kretanje vozila, ne dozvoljavajući mu da
prati ispravnu putanju.
UPOZORENJE Faza manevra se
deaktivira ukoliko, nakon otprilike
3 minuta, nije završen manevar
parkiranja.
Završetak manevra
Poluautomatski manevar se završava
kada se na displeju pojavi poruka o
završenom manevru.
Po završetku manevra, sistem vraća
vozaču kontrolu nad vozilom, koji ako je
to neophodno, mora manuelno završiti
uparkiravanje.
OPŠTE INFORMACIJEAko su senzori pretrpeli udarce koji
ugrožavaju njihov položaj, funkcionalnost
sistema može biti izuzetno umanjena.
Sistem postiže optimalne
performanse nakon što vozilo pređe
barem 50 km ("samokalibracija"
sistema).
Ako su senzori zaprljani, prekriveni
snegom, blatom ili pak prefarbani u
odnosu na originalnu verziju,
funkcionalnost sistema može biti u
velikoj meri umanjena. Za ispravno
funkcionisanje sistema neophodno je da
senzori budu uvek čisti. Tokom čišćenja
obratite maksimalnu pažnju da ih ne
izgrebete ili oštetite: izbegavajte
upotrebu suvih, grubih ili tvrdih krpa.
Senzore treba prati čistom vodom,
eventualno uz dodavanje šampona za
pranje automobila. U servisima za pranje
gde se koriste mlaznice sa parom ili pod
visokim pritiskom, odmah očistite
senzore držeći mlaznice na više od
10 cm udaljenosti.
Izvori ultrazvuka (npr. pneumatske
kočnice kamiona ili pneumatski čekići)
koji se nalaze u blizini mogu da umanje
performanse senzora.
Senzori mogu da detektuju objekat
koji ne postoji (eho ometanje), što je
uzrokovano smetnjama mehaničkog
karaktera, na primer: pranje vozila, kiša,
veoma jak vetar, grad.
175

Senzori mogu da ne detektuju objekte
posebnog oblika od posebnih materijala
(veoma tanke stubove, vučne kuke, lim,
mreže, žbunje, parking stubiće, trotoare,
kante za smeće, motocikle...). Uvek treba
obratiti maksimalnu pažnju i proveriti da
li su vozilo i njegova putanja zapravo
kompatibilni sa prostorom za parkiranje
koji je locirao sistem.
Korišćenje pneumatika (jednog ili više
njih) ili felni različitih dimenzija od onih
koji su postojali u momentu kupovine
vozila može naneti štetu funkcionalnosti
sistema.
Kada se prikači prikolica (čiji je
priključak ispravno postavljen), sistem se
automatski isključuje.
U slučaju kada je uključen režim
"Pretraživanje u toku", sistem može
greškom da locira pogodno parking mesto
za vršenje manevra (koje se na pr. nalazi
u raskrsnici, na prilaznom putu, na
poprečnom putu u odnosu na smer
vožnje, itd...).
U slučaju manevra parkiranja na
putevima sa nagibom, sistem može imati
umanjene performanse ili se može
deaktivirati.
U slučaju da se vrši manevar
parkiranja između dva vozila koja su
parkirana na trotoaru, sistem može da
popenje vozilo na trotoar.
Neki manevri na veoma uskim
krivinama ne mogu se izvršiti.
Treba biti veoma obazriv ako se tokom
manevra parkiranja uslovi promene (na
pr. prisustvo ljudi i/ili životinja u zoni
parkiranja, vozila u pokretu, itd.): u
slučaju potrebe treba odmah
intervenisati.
Za vreme parkiranja i isparkiravanja
obratite pažnju na vozila koja dolaze iz
suprotnog smera. Uvek poštujte propise
Zakona o saobraćaju.
UPOZORENJE Ispravno funkcionisanje
sistema se ne garantuje ako su
montirani lanci za sneg ili rezervni
točak.
UPOZORENJE Funkcionisanje se
smatra efikasnim kada obaveštava
vozača samo o poslednjem parking
mestu (paralelnom ili upravnom) koje
su otkrili parking senzori.
UPOZORENJE Pojedine poruke koje se
prikazuju na displeju praćene su
odgovarajućim zvučnim signalima.
PAŽNJA
141)Odgovornost u vezi parkiranja i
ostalih opasnih manevara uvek je na
vozaču. Prilikom izvođenja ovih manevara,
uverite se uvek da u prostoru u kom se
manevriše nema ni osoba (posebno dece)
ni životinja. Parking senzori predstavljaju
pomoć za vozača, koji, ipak nikad ne sme
smanjiti pažnju tokom potencijalno
opasnih manevara, čak i ako se vrše pri
malim brzinama.
142)Manevri traženja parking mesta i
vršenje manevra parkiranja moraju se uvek
obavljati u skladu sa važećim propisima
Zakona o saobraćaju.
143)U slučaju da želite da blokirate volan
rukama tokom manevra, savetuje se da ga
čvrsto uhvatite na spoljnom obodu.
Nemojte pokušavati da stavite ruke na
unutrašnju stranu ili da držite krakove
volana.
176
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

UPOZORENJE
64)Funkcionisanje sistema zasniva se na
različitim komponentama: prednjim i
zadnjim parking senzorima, bočnim
senzorima, upravljaču, točkovima,
kočionom sistemu i instrument tabli. Kvar
na nekoj od ovih komponenti može biti
prepreka za funkcionisanje sistema.
65)Za farbanje branika ili eventualno
popravljanje boje u zoni senzora obratite
se isključivo ovlašćenim servisima za
vozila marke Jeep. Nepravilno nanošenje
boje može ustvari biti prepreka za
funkcionisanje parking senzora.
SISTEM SIDE DISTANCE
WARNING (UPOZORENJE
O SLOBODNOM PROSTORU
SA STRANE)
(gde postoji)
66)
Sistem Side Distance Warning služi da
registruje prisustvo eventualnih bočnih
prepreka, koje se nalaze u blizini vozila,
pomoću senzora za parkiranje koji se
nalaze na prednjem braniku (sl. 125) i
zadnjem braniku (sl. 126).
125J0A0164C
177
67)

Sistem upozorava vozača pomoću
zvučnog signala i, tamo gde je to
predviđeno, pomoću vizuelnih signala na
displeju instrument table.
AKTIVACIJA / DEAKTIVACIJA
Sistem može da funkcioniše samo nakon
što se pređe kratka putanja i kada je
brzina vozila između0i18km/h (0 i
11 mph).
Sistem se aktivira/deaktivira preko
menija "Podešavanja" sistemaUconnect™
(za više informacija pogledajte opis u
odgovarajućem dodatku).
FUNKCIONISANJE SA
PRIKOLICOM
Sistem se automatski deaktivira prilikom
ubacivanja priključka električnog kabla
na priključni deo vučne kuke vozila.
Zadnji senzori se automatski ponovo
aktiviraju kada se izvuče priključak iz
kabla prikolice.
OPŠTA UPOZORENJA
Postoje i neke okolnosti koje mogu da
utiču na performanse sistema Side
Distance Warning:
umanjena osetljivost senzora i
smanjene performanse sistema za pomoć
pri parkiranju mogu nastati zbog
prisustva leda, snega, blata, više slojeva
farbe na površinskom delu senzora;
senzor detektuje objekat koji ne
postoji ("eho ometanje"), što je
uzrokovano smetnjama mehaničkog
karaktera, na primer: pranje vozila, kiša
(veoma jak vetar), grad;
signali koje šalje senzor mogu biti
izmenjeni i zbog prisustva ultrazvučnih
sistema u blizini (npr. pneumatskih
kočnica kamiona ili pneumatskih čekića);
na performanse pomoćnog sistema za
parkiranje može uticati i položaj senzora,
na primer menjanjem struktura (usled
pohabanosti amortizera, vešanja) ili
promenom pneumatika, prevelikim
opterećenjem vozila, posebnim
promenama koje predviđaju spuštanje
vozila;
prisutnost vučne kuke bez prikolice,
koje može uticati na ispravno
funkcionisanje parking senzora. Pre
upotrebe sistema ParkSense savetuje se
da sa vozila skinete glavu vučne kuke i
njegov priključak onda kada vozilo nije u
režimu vuče. Ako se ne pridržavate ovih
saveta može doći do povrede lica ili štete
na vozilima ili preprekama, jer, kada
dođe do emitovanja konstantnog zvučnog
signala, glava vučne kuke već se nalazi u
položaju koji je mnogo bliži prepreci nego
što su zadnji branici. Ukoliko želite da
vučna kuka bude trajno na vozilu čak i
bez prikolice, potrebno je da se obratite
ovlašćenom servisu za vozila marke Jeep
kako bi se sistem ParkSense ažurirao,
budući da centralni senzori mogu da
vučnu kuku prepoznaju kao prepreku.
prisustvo lepljive trake na senzorima
može da ugrozi rad sistema. Obratite
pažnju da ne prospete lepljive materije
na senzore.
126J0A0928C
178
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

UPOZORENJE
66)Za ispravno funkcionisanje sistema
neophodno je da senzori budu uvek
očišćeni od blata, prljavštine, snega ili
leda. Tokom čišćenja senzora obratite
maksimalnu pažnju da ih ne izgrebete ili
oštetite: izbegavajte upotrebu suvih,
grubih ili tvrdih krpa. Senzore treba prati
čistom vodom, eventualno uz dodavanje
šampona za pranje automobila. U
servisima za pranje gde se pranje vrši
mlaznicama pare ili pod velikim pritiskom
brzo očistite senzore držeći mlaznicu na
razdaljini većoj od 10 cm.
67)Za farbanje branika ili eventualno
popravljanje boje u zoni senzora obratite
se isključivo ovlašćenim servisima za
vozila marke Jeep. Nepravilno nanošenje
boje može ustvari biti prepreka za
funkcionisanje parking senzora.
SISTEM LANESENSE
(upozorenje prilikom
prelaska u drugu traku)
OPIS
68) 69) 70) 71) 72) 73)
Sistem LaneSense koristi telekameru
koja se nalazi na vetrobranu za
detektovanje granica trake, i procenu
položaja vozila u odnosu na ove granice,
kako bi se obezbedilo zadržavanje vozila
unutar trake.
Kada se detektuju granice trake a vozilo
pređe jednu od njih bez želje vozača
(pokazivač pravca nije uključen), sistem
pruža taktilno upozorenje u vidu
delovanja na volan, čime signalizira
vozaču potrebu da interveniše kako bi
ostao u istoj traci.
Ako vozilo nastavi da prelazi liniju trake
bez intervenisanja vozača, na instrument
tabli će se pojaviti lampica
(ili
odgovarajuća grafička ikonica na
multifunkcionalnom podesivom displeju)
kako bi upozorila vozača da vrati vozilo u
granice svoje trake.UPOZORENJE Sistem prati prisutnost
ruku vozača na volanu. U slučaju kada se
ne otkrije njihovo prisustvo odaje zvučni
signal i isključuje se sve do ponovnog
uključenja pritiskom odgovarajućeg
tastera.
Kada se detektuje samo jedna granica
trake i vozilo je prelazi bez želje vozača
(pokazivač pravca nije uključen), na
instrument tabli pojavljuje se lampica
(ili ikonica na multifunkcionalnom
podesivom displeju) kako bi upozorila
vozača da vrati vozilo u granice svoje
trake. U ovom slučaju ne dolazi do
taktilnog upozorenja (delovanja na volan).
UKLJUČIVANJE /
ISKLJUČIVANJE SISTEMA
Pri pokretanju motora sistem se uključuje
(LED lampica na tasterusl. 127 je
isključena). Pri svakom startovanju
motora, sistem zadržava status
uključenja koji je postojao prilikom
prethodnog isključivanja.
179

Uslovi aktiviranja
Nakon što se uključi, sistem postaje
aktivan isključivo po proveri navedenih
uslova:
Vozač drži bar jednu ruku na volanu;brzina vozila je između 60 km/h i
180 km/h (ili odgovarajuće vrednosti u
miljama);
granične linije trake su savršeno
vidljive sa obe strane;
uslovi vidljivosti su adekvatni;put je prav ili sa krivinom velikog
radijusa;
održava se adekvatno bezbedno
rastojanje od vozila ispred;
pokazivač pravca (za napuštanje trake)
nije uključen;
granične linije trake su savršeno
vidljive sa obe strane (isključivo za
aktiviranje taktilnog upozorenja).
NAPOMENA Sistem ne primenjuje
delovanje na volan svaki put kada se
aktivira neki sigurnosni sistem (kočnice,
ABS sistem, ASR sistem, ESC sistem,
sistem upozorenja na čeoni sudar, itd.).
UPOZORENJE
68)Telekamera može imati ograničenu
funkcionalnost ili biti van funkcije usled
atmosferskih prilika, kao što su jaka kiša,
grad, gusta magla, obilan sneg, stvaranje
slojeva leda na vetrobranu.69)Na funkcionalnost telekamere mogu,
osim toga, uticati prisustvo prašine,
kondenzacije, prljavštine ili leda na
vetrobranu, uslovi u saobraćaju (npr. vozila
koja pri kretanju nisu u ravni sa vašim
vozilom, vozila koja se kreću poprečno ili u
suprotnom smeru u istoj traci, krivina sa
malim radijusom zakrivljenosti), uslovi
stanja puta i uslovi vožnje (npr. vožnja van
kolovoza). Pobrinite se ipak da vam
vetrobran bude uvek čist. Da biste izbegli
grebanje vetrobrana koristite posebne
deterdženata i čiste krpe. Osim toga,
funkcionalnost telekamere može biti
ograničena ili onemogućena u nekim
uslovima vožnje, saobraćaj, stanje puta.
70)Predimenzionirani tereti na krovu
automobila mogu ometati pravilan rad
telekamere. Pre nego što krenete proverite
da li ste dobro postavili teret tako da ne
zaklanja polje delovanja telekamere.
71)Ukoliko je zbog ogrebotina, pucanja ili
razbijanja vetrobrana neophodno izvršiti
njegovu zamenu, treba da se obratite
isključivo ovlašćenom servisu za vozila
marke Jeep. Nemojte vršiti zamenu
vetrobrana samostalno, postoji opasnost od
kvara! Savetuje se svakako da izvršite
zamenu vetrobrana kada je on oštećen u
zoni telekamere.
127J0A0953C
180
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

72)Nemojte vršiti izmene ni bilo kakve
intervencije na telekameri. Nemojte
blokirati otvore koji se nalaze na estetskom
poklopcu smeštenom ispod unutrašnjeg
retrovizora. U slučaju kvara telekamere
treba da se obratite ovlašćenom servisu za
vozila marke Jeep.
73)Nemojte prekrivati polje delovanja
telekamere lepilima ili drugim objektima.
Obratite pažnju i na objekte koji se nalaze
na haubi vozila (npr. sloj snega) i pobrinite
se da ne ometaju telekameru.ZADNJA KAMERA
(PARKVIEW® REAR
BACKUP CAMERA)
OPIS
144)74)
Kamera se nalazi na vratima prtljažnika
sl. 128.
Svaki put kada se menjač prebaci u
rikverc, na displeju sl. 129 sistema
Uconnect™se pojavljuje zona oko vozila
onako kako to snimi zadnja kamera.
VIZUELNI SADRŽAJI I PORUKE
NA DISPLEJU
Rešetka na aktivne linije se postavlja na
slici kako bi se se istakla dužina vozila i
putanja u rikverc predviđena na osnovu
položaja volana.
Prikazana centralna isprekidana linija
pokazuje centar vozila kako bi se olakšalo
manevrisanje prilikom parkiranja ili
poravanavanje sa vučnom kukom.
Različite obojene zone pokazuju
udaljenost od zadnjeg dela vozila.
128J0A0102C
129J0A0103C
181

ZonaUdaljenost od zadnjeg
dela vozila
Crveno (A) 0 ÷ 30 cm
Žuto (B) 30 cm÷1m
Zeleno (C) 1 m ili više
UPOZORENJE Tokom manevara
parkiranja uvek obratite maksimalnu
pažnju na prepreke koje se mogu naći
iznad ili ispod vidnog polja kamere.
PAŽNJA
144)Odgovornost u vezi parkiranja i
ostalih potencijalno opasnih manevara
uvek je na vozaču. Prilikom izvođenja ovih
manevara, uverite se uvek da u prostoru u
kom se manevriše nema ni osoba
(posebno dece) ni životinja. Kamera
predstavljaju pomoć za vozača, koji, ipak
nikad ne sme smanjiti pažnju tokom
potencijalno opasnih manevara, čak i ako
se vrše pri malim brzinama. Uvek
nastavite s umerenom brzinom kako biste
mogli da na vreme zakočite u slučaju
iznenadne prepreke ne putu.
UPOZORENJE
74)Za ispravno funkcionisanje, neophodno
je da kamera budu uvek očišćena od blata,
prljavštine, snega ili leda. Tokom čišćenja
kamere, obratite maksimalnu pažnju da je
ne izgrebete ili oštetite: izbegavajte
upotrebu suvih, grubih ili tvrdih krpa.
Kameru treba prati čistom vodom,
eventualno uz dodavanje šampona za
pranje automobila. U autoperionicama
koje koriste sisteme pranja mlazom pare ili
pod velikim pritiskom, brzo očistite
telekameru držeći mlaznicu udaljenu više
od 10 cm. Nemojte stavljati lepljive trake
na kameru.
DOPUNA GORIVA
Pre sipanja goriva uvek isključite motor.
145) 146) 147)
BENZINSKI MOTORI
Koristiti isključivo bezolovni benzin sa
brojem oktana (R.O.N.) ne manjim od 95
(Specifikacija EN228).
DIZEL MOTORI
75)
Koristiti isključivo dizel gorivo za motorna
vozila (po Specifikaciji EN590)
U slučaju dužeg mirovanja/upotrebe
vozila u planinskim/hladnim predelima
preporučujemo da sipate gorivo koje je
dostupno na licu mesta. U tom slučaju
preporučujemo da u rezervoaru održavate
količinu goriva na više od 50% korisne
zapremine rezervoara.
MOTORI NA BENZIN / LPG
OTVOR ZA PUNJENJE LPG-a
Otvor za dopunu plina se nalazi pored
poklopca otvora za benzin. Ima
bespovratni ventil u samom telu otvora.
Da biste pristupili punjaču LPG goriva,
otvorite pristupni poklopac Asl. 130 i
odvrnite čep B.
182
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA