SISTEMI AKTIVNE
BEZBEDNOSTI
ABS SISTEM (Anti-lock Braking
System / Sistem protiv blokiranja
kočnica)
Reč je o sistemu koji je sastavni deo
kočiono uređaja, pomoću kojeg se
izbegava blokiranje i, samim tim, i
proklizavanja jednog ili više točkova, u
bilo kakvim uslovima kolovoza, i na taj
način se obezbeđuje kontrola vozila čak i
pri naglom kočenju i optimizuje se
zaustavljanje.
Intervencija sistema
ABS sistem se aktivira laganim pritiskom
na papučicu kočnice uz buku: to je
potpuno normalno kada se sistem
pokrene.
36) 37) 38) 39) 40) 41) 42)
SISTEM DTC (Drag Torque
Control / Zaštita volana od
zaključavanja na klizavom
terenu)
Sistem DTC (Drag Torque Control -
Zaštita volana od zaključavanja na
klizavom terenu) sprečava moguću
blokadu pogonskih točkova koja se može
javiti u slučaju da se na primer iznenada
pusti papučica gasa ili prilikom naglepromene stepena prenosa u uslovima
slabog prijanjanja.
U ovim uslovima efekat kočenja motora
može izazvati proklizavanje pogonskih
točkova i kao posledicu gubitak
stabilnosti vozila. U ovakvim situacijama
sistem DTC interveniše tako što daje
moment motoru da bi se zadržala
stabilnost i povećala bezbednost vozila.
SISTEM ESC (Electronic Stability
Control - Sistem kontrole
stabilnosti vozila)
ESC sistem poboljšava kontrolu kretanja i
stabilnosti vozila u različitim uslovima
vožnje, ispravlja podupravljanje i
preupravljanje vozilom, primenom
kočnica na odgovarajućim točkova.
Intervencija sistema
Intervencija sitema je označena
paljenjem lampice
na instrument tabli
lime se obaveštava vozač da je vozilu u
stanju ugrožene stabilnosti i kritičnog
prijanjanja.
43) 44) 45) 46) 47)
SISTEMA TC (Traction Control -
Kontrola pogona)
Sistem interveniše automatski u slučaju
proklizavanja, gubitka prijanjanja na
vlažnim površinama (skijanje na vodi -
aquaplanin), ubrzavanje po klizavomputu ili po putu na kojem ima snega ili
leda, itd. jednog ili dva pogonska točka.
Intervencija sistema
Intervencija sitema je označena
paljenjem lampice
na instrument tabli
lime se obaveštava vozač da je vozilu u
stanju ugrožene stabilnosti i kritičnog
prijanjanja.
48) 49) 50) 51) 52)
SISTEM PBA (Panic Brake Assist -
Sistem za pomoć pri kočenju)
PBA sistem je napravljen kako i
optimizovao mogućnost kočenja vozila
tokom naglog kočenja.
Kako bi sistem maksimalno funkcionisao,
potrebno je da kontinuirano pritiskate
papučicu kočnice tokom kočenja a ne da
je pritiskate s prekidima. Nemojte
smanjivati pritisak na papučicu kočnice
sve dok kočenje ne bude više potrebno.
PBA sistem se deaktivira kada se otpusti
papučica kočnice.
53) 54) 55)
SISTEM HSA (Hill Start Assist)
Reč je o sastavnom delu ESC sistema
koji olakšava kretanje uzbrdo.
56) 57)
102
BEZBEDNOST
