Page 33 of 408

Spínač sedadla s pamětí se nachází na
panelu dveří řidiče. Tento spínač obsahuje tři
tlačítka:
• Tlačítko nastavení (S), které slouží k akti-
vaci funkce uložení do paměti.
• Tlačítka (1) a (2), která slouží k vyvolání
některého ze dvou předprogramovaných
paměťových profilů.
Programování funkce paměti
POZNÁMKA:
Chcete-li vytvořit nový paměťový profil,
postupujte takto:
1. Nastavte zapalování vozidla do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) (nespouštějte
motor).
2. Upravte veškerá nastavení paměťového
profilu na požadované preference (tj.
sedadlo, boční zrcátko, elektricky ovlá-
daný sklopný a teleskopický sloupek
řízení [pokud je součástí výbavy] a před-
nastavené rozhlasové stanice).
3. Stiskněte a uvolněte tlačítko nastavení
(S) na paměťovém spínači.4.
Do pěti sekund stiskněte a uvolněte tlačítko
paměti (1) nebo (2). Displej sdruženého pří-
stroje zobrazí, která pozice paměti byla
nastavena.
POZNÁMKA:
• Paměťové profily lze nastavovat, aniž by
vozidlo bylo v poloze PARKOVÁNÍ, ale pro
vyvolání paměťového profilu vozidlo musí
být v poloze PARKOVÁNÍ.
•
Chcete-li nastavit paměťový profil do dálko-
vého ovladače, viz kapitola „Propojení a zru-
šení propojení dálkového ovladače dálko-
vého bezklíčového vstupu s pamětí“
v uživatelské příručce, kde najdete další
informace.
Vyhřívaná sedadla / sedadla
s větráním
Vyhřívaná přední sedadla
Tlačítka ovládání vyhřívaných předních
sedadel jsou umístěna v rámci zobrazení
automatické klimatizace nebo ovládacích
prvků na dotykové obrazovce.Můžete si vybrat HI (Vysoké), LO (Nízké)
nebo OFF (Vypnuto) nastavení vyhřívání.
Indikační šipky v tlačítkách dotykové obra-
zovky označují úroveň použitého vyhřívání.
Při volbě vysokého (HI) vyhřívání svítí dvě
indikační šipky, nízkého (LO) jedna a vypnu-
tého (OFF) žádná.
• Stiskněte tlačítko vyhřívání sedadla
jednou pro zapnutí nastavení na HI.
• Stiskněte tlačítko vyhřívání sedadla
podruhé pro zapnutí nastavení na LO.
• Stiskněte tlačítko vyhřívání sedadla
potřetí pro vypnutí topných prvků.
Po výběru nastavení vysokého ohřevu se
systém přibližně po 60 minutách nepře-
tržitého provozu automaticky přepne na
nízký ohřev (LO-level). Indikace na displeji
se změní z HI na LO, a oznámí tak změnu
ohřevu. Nastavení nízkého ohřevu (LO-
level) se automaticky VYPNE přibližně po
45 minutách.
31
Page 34 of 408

POZNÁMKA:
• Po nastavení ohřevu lze tento ohřev
pociťovat od dvou do pěti minut.
• Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým
startováním, lze vyhřívaná sedadla napro-
gramovat na zapnutí po iniciaci dálkového
startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz uživatelskou příručku,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
sedadel postupovat opatrně. I při níz-
kých teplotách může dojít k popáleni-
UPOZORNĚNÍ!
nám, obzvlášť tehdy, bude-li se vyhří-
vání používat dlouhodobě.
• Nepokládejte na sedadla ani na opěra-
dlo nic, co by mohlo teplo izolovat, jako
například pokrývku nebo polštář. Může
dojít k přehřátí topných prvků pro vyhří-
vání sedadla. Sezení na přehřátém
sedadle může způsobit vážné popále-
niny z důvodu zvýšené teploty povrchu
sedadla.
Zadní vyhřívaná sedadla
U některých modelů jsou dvě vnější sedadla
vybavena vyhříváním. Spínače vyhřívání
těchto sedadel se nacházejí na zadní straně
středové konzoly. Nacházejí se tam dva spí-
nače vyhřívání sedadel
, které umožňují
spolujezdcům na zadních sedadlech ovládat
sedadla nezávisle.
Můžete si vybrat HI (Vysoké), LO (Nízké)
nebo OFF (Vypnuto) nastavení vyhřívání.
Kontrolky v každém spínači označují hladinu
použité teploty. Při volbě vysokého (HI)
vyhřívání svítí dvě kontrolky, nízkého (LO)
jedna a vypnutého (OFF) žádná.• Jedním stisknutím tlačítka vyhřívání seda-
del
zvolíte vysokou (HI) úroveň vyhří-
vání.
• Druhým stisknutím tlačítka vyhřívání seda-
del
zvolíte nízkou (LO) úroveň vyhří-
vání.
• Třetím stisknutím tlačítka vyhřívaných
sedadel
topné prvky vypnete.
POZNÁMKA:
• Po nastavení ohřevu lze tento ohřev
pociťovat od dvou do pěti minut.
• Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.
Po výběru nastavení vysokého ohřevu se
systém přibližně po 60 minutách nepře-
tržitého provozu automaticky přepne na
nízký ohřev (LO-level). Současně se počet
rozsvícených LED diod změní ze dvou na
jednu, čímž se tato změna signalizuje.
Nastavení nízkého ohřevu (LO-level) se
automaticky VYPNE přibližně po 45 minu-
tách.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
32
Page 35 of 408

Přední sedadla s větráním
Pokud je vozidlo vybaveno sedadly s venti-
lací, nacházejí se v sedáku a opěradle seda-
dla ventilátory, které zajišťují proudění vzdu-
chu z kabiny přes jemnou perforaci v potahu
sedadla a zajišťují tak ochlazování řidiče
a předního spolujezdce při vysokých okol-
ních teplotách. Ventilátory fungují při dvou
rychlostech, vysoké a nízké.
Tlačítka ovládání ventilace předních seda-
del jsou k dispozici v systému Uconnect.
Tato tlačítka se nachází na obrazovce klima-
tizace nebo na obrazovce s ovládacími
prvky.
• Stiskněte tlačítko ovládání ventilace
jednou – zvolíte vysokou rychlost ventilá-
toru (HI).
• Stiskněte tlačítko ovládání ventilace
podruhé – zvolíte nízkou rychlost ventilá-
toru (LO).
• Stiskněte tlačítko ovládání ventilace
potřetí – ventilaci sedadla vypnete (OFF).
POZNÁMKA:
Aby ventilace sedadel fungovala, motor
musí být spuštěný.Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů vybavených dálkovým startová-
ním lze ventilaci sedadel naprogramovat na
zapnutí po iniciaci dálkového startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz uživatelskou příručku,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
HLAVOVÉ OPĚRKY
Hlavové opěrky slouží ke snížení rizika zra-
nění omezením pohybu hlavy při zadním
nárazu. Hlavové opěrky musí být nastaveny
tak, aby se jejich horní strana nacházela nad
horní částí ucha.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadlech vozidla, dokud nebudou hla-
vové opěrky nastaveny do správné
polohy, aby bylo minimalizováno riziko
zranění krku při nehodě.
• Nastavování hlavových opěrek se nikdy
nesmí provádět, když se vozidlo pohy-
UPOZORNĚNÍ!
buje. Při používání vozidla s nesprávně
nastavenými hlavovými opěrkami nebo
bez nich může při nehodě vozidla dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Seřízení přední hlavové opěrky
Aktivní hlavové opěrky jsou pasivními, rozvi-
nujícími se součástmi a vozidla s tímto vyba-
vením nelze předem identifikovat dle žád-
ného označení, lze je identifikovat pouze
vizuální kontrolou hlavového zádržného sys-
tému. Aktivní hlavové opěrky (AHR) se roz-
dělí na dvě poloviny, přední polovina je tvo-
řena měkkou pěnou a obložením a zadní
polovina je tvořena ozdobným umělohmot-
ným dílem.
Když se při zadním nárazu systémy AHR
rozvinou, přední polovina hlavového zádrž-
ního systému se rozvine dopředu, aby se
zmenšila mezera mezi zadní částí hlavy ces-
tujícího a dílem systému AHR. Tento systém
je navržen tak, aby při zadních nárazech
určitého typu pomohl odvrátit zranění nebo
snížil jejich rozsah jak u řidiče, tak předního
spolujezdce. Další informace naleznete
33
Page 36 of 408

v podkapitole „Zádržné systémy cestujících“
v kapitole „Bezpečnost“ v uživatelské pří-
ručce.
Chcete-li hlavovou opěrku zvednout, vytáh-
něte ji směrem nahoru. Chcete-li hlavovou
opěrku snížit, stiskněte tlačítko nastavení
nacházející se na základně hlavové opěrky
a zatlačte hlavovou opěrku dolů.Pro větší pohodlí lze aktivní hlavové opěrky
naklánět dopředu a dozadu. Chcete-li naklo-
nit hlavovou opěrku směrem k zadní části
hlavy, zatáhněte za spodní část hlavové
opěrky směrem dopředu. Chcete-li hlavovou
opěrku od hlavy oddálit, zatlačte na spodní
část opěrky směrem dozadu.
POZNÁMKA:
•
Demontáž hlavových opěrek může provádět
pouze kvalifikovaný technik při provádění ser-
visních úkonů. Bude-li potřeba provést
demontáž některé z hlavových opěrek, na-
vštivte autorizovaného dealera.
•V případě aktivace aktivní hlavové opěrky viz
část „Zádržné systémy cestujících“ v kapitole
„Bezpečnost“ v uživatelské příručce, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Nastavovací tlačítko
Aktivní hlavový zádržný systém
(normální poloha)
Aktivní hlavový zádržný systém
(nakloněná poloha)
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
34
Page 37 of 408

UPOZORNĚNÍ!
•Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadle, dokud nebudou hlavové opěrky
nastaveny do správné polohy, aby bylo
minimalizováno riziko zranění krku při
nehodě.
• Nepokládejte na aktivní hlavové opěrky
žádné předměty, jako například kabáty/
saka, potahy sedadel nebo přenosné
přehrávače DVD. Tyto předměty mohou
při srážce narušit činnost aktivních hla-
vových opěrek a mohou způsobit vážné
zranění nebo usmrcení.
• Aktivní hlavové opěrky se mohou akti-
vovat po nárazu například ruky, nohy
nebo uvolněného nákladu. Chcete-li se
vyvarovat náhodné aktivace systému
aktivních hlavových opěrek, zajistěte,
aby byl náklad zabezpečen (upoután),
jelikož při náhlém zastavení může dojít
k nárazu volně uloženého nákladu do
systému aktivních hlavových opěrek.
Nedodržíte-li toto upozornění, může při
aktivaci aktivní hlavové opěrky dojít ke
zranění.
Demontáž předních
UPOZORNĚNÍ!
VŠECHNY hlavové opěrky MUSÍ být
opět správně namontovány do vozidla
k ochraně cestujících.
POZNÁMKA:
• Demontáž hlavových opěrek může prová-
dět pouze kvalifikovaný technik při prová-
dění servisních úkonů. Bude-li potřeba pro-
vést demontáž některé z hlavových
opěrek, navštivte autorizovaného dealera.
• V případě aktivace aktivní hlavové opěrky
viz část „Zádržné systémy cestujících“
v kapitole „Bezpečnost“ v uživatelské pří-
ručce, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
UPOZORNĚNÍ!
•Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadle, dokud nebudou hlavové opěrky
nastaveny do správné polohy, aby bylo
UPOZORNĚNÍ!
minimalizováno riziko zranění krku při
nehodě.
• Nepokládejte na aktivní hlavové opěrky
žádné předměty, jako například kabáty/
saka, potahy sedadel nebo přenosné
přehrávače DVD. Tyto předměty mohou
při srážce narušit činnost aktivních hla-
vových opěrek a mohou způsobit vážné
zranění nebo usmrcení.
• Aktivní hlavové opěrky se mohou akti-
vovat po nárazu například ruky, nohy
nebo uvolněného nákladu. Chcete-li se
vyvarovat náhodné aktivace systému
aktivních hlavových opěrek, zajistěte,
aby byl náklad zabezpečen (upoután),
jelikož při náhlém zastavení může dojít
k nárazu volně uloženého nákladu do
systému aktivních hlavových opěrek.
Nedodržíte-li toto upozornění, může při
aktivaci aktivní hlavové opěrky dojít ke
zranění.
35
Page 38 of 408

Seřízení zadní hlavové opěrky
Hlavové opěrky na vnějších sedadlech ne-
jsou nastavitelné. Automaticky se sklopí
dopředu, když je zadní sedadlo sklopeno do
polohy podlahy zavazadlového prostoru, ale
po zvednutí zadního sedadla se nevrátí do
jejich normální polohy. Po návratu sedadla
do vzpřímené polohy zdvihněte hlavovou
opěrku, až se zajistí na svém místě. Hlavové
opěrky na krajních sedadlech nejsou odní-
matelné.
Střední hlavovou opěrku je možné nastavit,
pokud je sedadlo obsazeno, nebo vyjmout, aby
bylo možné instalovat popruh dětské sedačky.
Chcete-li vyjmout hlavovou opěrku, zvedněte ji
co nejvýše vytažením nahoru. Poté stiskněte
tlačítko odjištění na základně sloupku a sou-
časně vytáhněte hlavovou opěrku nahoru.
Chcete-li znovu nainstalovat hlavovou opěrku,
vložte sloupky hlavové opěrky do otvorů
a zatlačte dolů. Pak nastavte hlavovou opěrku
do vhodné výšky.UPOZORNĚNÍ!
• VŠECHNY hlavové opěrky MUSÍ být
opět správně namontovány do vozidla
k ochraně cestujících. Dodržujte
pokyny pro opětovnou instalaci před
jízdou vozidlem nebo obsazením
sedadel.
• Pokud sedíte na sedadle s hlavovou
opěrkou v dolní poloze, může v pří-
padě nehody dojít k vážnému zranění
nebo úmrtí. Jestliže na sedadle někdo
cestuje, nezapomeňte se ujistit, zda se
vnější hlavové opěrky nacházejí ve
vztyčené poloze.
POZNÁMKA:
Správné vedení popruhu dětské sedačky je
popsáno v podkapitole „Zádržné systémy
cestujících“ kapitoly „Bezpečnost“ v uživatel-
ské příručce, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
Sklopená zadní hlavová opěrkaTlačítko odjištění střední hlavové
opěrky
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
36
Page 39 of 408

VOLANT
Nastavení
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek
řízení nahoru nebo dolů. Také umožňuje
sloupek řízení prodloužit nebo zkrátit. Páka
ovládání sklopného/teleskopického pohybu
se nachází pod volantem na konci sloupku
řízení.
Manuální nastaveníChcete-li odemknout sloupek řízení, zatlačte
páku dolů (směrem k podlaze). Chcete-li
sloupek řízení sklopit, pohybem volantu
nahoru nebo dolů nastavte požadovanou
polohu. Chcete-li sloupek řízení prodloužit
nebo zkrátit, tahem za volant nebo tlakem na
volant nastavte požadovanou polohu.
Chcete-li sloupek řízení zaaretovat
v požadované poloze, zatlačte páku nahoru,
dokud nebude úplně zaaretována.
UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět nastavo-
vání sloupku řízení během jízdy a sloupek
řízení nebude zaaretován, může řidič ztratit
kontrolu nad vozidlem. Nedodržíte-li toto
upozornění, může dojít k vážnému zranění
nebo usmrcení.
Nastavení napájení
Chcete-li sloupek řízení sklopit, posuňte
páčku dle potřeby nahoru nebo dolů.
Chcete-li sloupek řízení prodloužit nebo
zkrátit, dle potřeby táhněte páčku směrem
k sobě nebo zatlačte páčku směrem od
sebe.
Rukojeť manuálního sklápění /
teleskopického sloupku řízení
Elektrické ovládání sklopného/
teleskopického pohybu
37
Page 40 of 408

UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět nastavo-
vání sloupku řízení během jízdy a sloupek
řízení nebude zaaretován, může řidič ztratit
kontrolu nad vozidlem. Nedodržíte-li toto
upozornění, může dojít k vážnému zranění
nebo usmrcení.
Vyhřívaný volant
Volant obsahuje topný prvek, který slouží
k ohřívání rukou řidiče v chladném počasí.
Vyhřívaný volant má pouze jedno nastavení
teploty. Po zapnutí se vyhřívaný volant bude
zahřívat průměrně 80 minut, než se vyhří-
vání automaticky vypne. Tato doba se mění
na základě teploty prostředí. Vyhřívání
volantu se může vypnout dříve nebo se
nemusí zapnout, když je volant již zahřátý.
Tlačítko ovládání vyhřívaného volantu je
k dispozici v systému Uconnect. Toto tlačítko
se nachází na obrazovce klimatizace nebo
na obrazovce s ovládacími prvky.• Po stisknutí tlačítka vyhřívaného volantu
se zapne topné těleso.
• Po stisknutí tlačítka vyhřívaného volantu
se topné těleso vypne.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání volantu fungovalo, musí být
spuštěný motor.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým
startováním, lze vyhřívaný volant naprogra-
movat pomocí systému Uconnect na zapnutí
po iniciaci dálkového startování. Viz podka-
pitola „Nastavení systému Uconnect“ v kapi-
tole „Multimédia“ v uživatelské příručce, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
volantu postupovat opatrně. Může dojít
UPOZORNĚNÍ!
k popáleninám i při nízkých teplotách,
obzvlášť tehdy, bude-li se ohřev použí-
vat dlouhodobě.
• Neumísťujte na volant nic, co by mohlo
teplo izolovat, jako například pokrývku
nebo potah na volant jakéhokoli typu
nebo z jakéhokoli materiálu. Může dojít
k přehřátí prvků pro vyhřívání volantu.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Sklápěná zrcátka
Všechna vnější zrcátka jsou vybavena panty
a lze je sklopit dopředu či dozadu, aby se
předešlo poškození. Závěsy mají tři aretační
polohy:
• Krajní přední poloha
• Krajní zadní poloha
• Normální polohaSEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
38