DOPORUČENÍ K ZÁBĚHU
MOTORU
Motory 3,6 l a 5,7 l
Hnací ústrojí (motor, převodovka, spojka
a zadní náprava) vašeho vozidla nevyžaduje
dlouhodobý záběh.
Během prvních 500 km (300 mil) jezděte
střední rychlostí. Po prvních 100 km
(60 mílích) je doporučeno jezdit rychlostí
v rozsahu 80 až 90 km/h (50 až 55 mph).
Během jízdy přispívá krátká, plná akcele-
race v mezích dopravních předpisů k dob-
rému záběhu. Silná akcelerace při zařaze-
ném nízkém rychlostním stupni může ale
působit rušivě a takové akcelerace byste se
měli vyvarovat.
Motorový olej, kapalina převodovky
a mazivo náprav, které jsou dodány ve
výrobním závodě, jsou vysoce kvalitní a spo-
řící energii. Výměny oleje a maziv se musejí
provádět v souladu s klimatickými podmín-
kami a podmínkami, při kterých je vozidlo
provozováno. Informace o doporučené vis-kozitě a třídách kvality jsou uvedeny v pod-
kapitole „Kapaliny a maziva“ v kapitole
„Technické specifikace“.VAROVÁNÍ!
V motoru nikdy nepoužívejte nedeter-
gentní olej nebo čistý minerální olej,
neboť by tím došlo k jeho poškození.
POZNÁMKA:
Nový motor může spotřebovat určité
množství oleje během prvních několika tisíc
kilometrů (mil) provozu. Toto se během
záběhu považuje za normální a neznamená
to indikaci potíží. Během období záběhu
často kontrolujte hladinu oleje pomocí indi-
kátoru motorového oleje. Doplňte olej podle
potřeby.
Vznětový motor
Vznětový motor nevyžaduje vzhledem
k jeho konstrukci dobu záběhu. Je povolen
normální provoz za předpokladu, že jsou
dodržována následující doporučení:
• Než začnete motor více zatěžovat, nechte
jej zahřát.• Nenechávejte motor dlouho běžet na vol-
noběh.
• Použijte příslušný převodový stupeň, aby
se předešlo škubání motoru.
• Sledujte kontrolky tlaku a teploty oleje ve
vozidle.
• Často kontrolujte hladinu chladicí kapaliny
a oleje.
• Při převážení nebo tažení těžkého nákladu
měňte polohu škrticí klapky při dálničních
rychlostech.
POZNÁMKA:
Provoz při lehkém zatížení, například tažení
lehkého přívěsu nebo provoz bez zátěže,
prodlouží dobu, než bude motor zcela
účinný. V této době můžete sledovat zvýše-
nou spotřebu paliva a nižší výkon.
Motorový olej naplněný do motoru ve výrob-
ním závodě je vysoce kvalitním mazivem
spořícím energii. Výměny oleje se musejí
provádět v souladu s klimatickými podmín-
kami, při kterých je vozidlo provozováno.
Informace o doporučené viskozitě a třídách
kvality jsou uvedeny v podkapitole „Kapaliny
a maziva“ v kapitole „Technické specifikace“
STARTOVÁNÍ A PROVOZ
158
Chladicí systém
UPOZORNĚNÍ!
•Mohlo by dojít k závažnému opaření vás
nebo jiných osob způsobenému unikáním
horké chladicí kapaliny (nemrznoucí)
motoru nebo páry z chladiče. Pokud uvi-
díte nebo uslyšíte, že zpod kapoty uniká
pára, před otevřením kapoty musíte
nechat chladič dostatečnou dobu vychlad-
nout. Když je chladič nebo nádoba na
chladicí kapalinu horká, nikdy neotevírejte
tlakový uzávěr chladicího systému.
• Pokud je kryt zvednutý, udržujte ruce,
nástroje, oblečení a šperky v bezpečné
vzdálenosti od ventilátoru chlazení
chladiče. Ventilátor se spouští automa-
ticky a mohl by se spustit kdykoli, bez
ohledu na to, zda motor běží či nikoli.
•
Pracujete-li v blízkosti chladicího ventilá-
toru chladiče motoru, odpojte vedení ven-
tilátoru motoru nebo otočte zapalováním
do polohy režimu OFF (Vypnuto). Zapnutí
ventilátoru je řízeno teplotou, a pokud je
zapalování v poloze režimu ON (Zapnuto),
ventilátor se může kdykoliv začít otáčet.
Kontroly chladicí kapaliny motoru
Kontrolujte ochrannou schopnost chladicí
kapaliny motoru (nemrznoucí kapaliny)
každých 12 měsíců (před začátkem mrazi-
vého počasí). Pokud se chladicí kapalina
motoru (nemrznoucí kapalina) jeví špinavá,
systém je nutné vypustit, propláchnout
a znovu naplnit čerstvou chladicí kapalinou
OAT (splňující požadavky MS.90032)
u autorizovaného dealera. Zkontrolujte
přední část zkapalňovače klimatizace, zda
se na něm nenahromadil hmyz, listí atd.
Pokud je špinavý, očistěte ho jemným postří-
káním vodou ze zahradní hadice nasměro-
vané kolmo dolů na zkapalňovač.
Zkontrolujte hadice chladicího systému
motoru, zda u nich nedochází k drobení
pryže a zda nemají praskliny nebo zářezy,
a zkontrolujte těsnost spojení u náhradní
láhve chladicí kapaliny a u chladiče. Zkont-
rolujte celý systém z hlediska netěsností.
NEODSTRAŇUJTE TLAKOVÝ UZÁVĚR
CHLADICÍHO SYSTÉMU, KDYŽ JE CHLA-
DICÍ SYSTÉM HORKÝ.
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, že je nutné vozidlo zvednout,
obraťte se na autorizovaného dealera nebo
autoservis.
PNEUMATIKY
Pneumatiky – Obecné informace
Tire Pressure (Tlak v pneumatikách)
Správný tlak nahuštění pneumatik je základ-
ním předpokladem bezpečného a vyhovují-
cího provozu vozidla. Nesprávným tlakem
v pneumatikách jsou ovlivněny čtyři hlavní
oblasti:
• Bezpečnost a stabilita vozidla
• Hospodárnost
• Opotřebení běhounu
• Pohodlí při jízdě
285
Imperiální Metric (Metrické)
Chladicí systém *
Vznětový motor o objemu 3,6 l (chladicí kapalina motoru / nemrznoucí kapalina
Mopar Engine Coolant / Antifreeze se složením na 10 let / 150 000 mil)10,4 kvartu 9,9 litru
Motor o objemu 5,7 litru (chladicí kapalina motoru / nemrznoucí kapalina Mopar
Engine Coolant / Antifreeze se složením na 10 let / 150 000 mil) – bez soupravy
pro tažení přívěsu15,4 kvartu 14,6 litru
Motor o objemu 5,7 litru (chladicí kapalina motoru / nemrznoucí kapalina Mopar
Engine Coolant / Antifreeze se složením na 10 let / 150 000 mil) – včetně sou-
pravy pro tažení přívěsu16 kvartů 15,2 litru
Vznětový motor o objemu 3,0 l (chladicí kapalina motoru / nemrznoucí kapalina
Mopar Engine Coolant / Antifreeze se složením na 10 let / 150 000 mil)12 kvartů 11,4 litru
* Včetně topení a náhradní láhve chladicí kapaliny naplněné na hladinu MAX.
OBJEMY KAPALIN U MODELŮ SRT
Imperiální Metric (Metrické)
Palivo (přibližně)
24,6 galonu 93,1 litru
Motorový olej s filtrem
Motor o objemu 6,2 litru (SAE 0W-40, syntetický, certifikovaný úřadem API,
MS-12633)8,3 kvartu 7,8 litru
Motor o objemu 6,4 litru (SAE 0W-40, syntetický, certifikovaný úřadem API,
MS-12633)7 kvartů 6,6 litru
311
Imperiální Metric (Metrické)
Chladicí systém*
Motor o objemu 6,2 litru (nemrznoucí/chladicí kapalina motoru Mopar Antifreeze/
Engine Coolant se složením na 10 let / 150 000 mil, která splňuje požadavky normy
FCA Material Standard MS.90032.)14,7 kvartu 13,9 litru
Motor o objemu 6,2 litru s mezichladičem (nemrznoucí/chladicí kapalina motoru Mopar
Antifreeze/Engine Coolant se složením na 10 let / 150 000 mil, která splňuje
požadavky normy FCA Material Standard MS.90032.)4,0 kvartu 3,9 litru
Motor o objemu 6,4 litru (nemrznoucí/chladicí kapalina motoru Mopar Antifreeze/
Engine Coolant se složením na 10 let / 150 000 mil, která splňuje požadavky normy
FCA Material Standard MS.90032.)16 kvartů 15,5 litru
* Včetně topení a náhradní láhve chladicí kapaliny naplněné na hladinu MAX.
KAPALINY a MAZIVA U MODELŮ BEZ SRT
Motor
Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Chladicí kapalina motoru Doporučujeme použít nemrznoucí/chladicí kapalinu motoru Mopar se složením na 10 let /
150 000 mil s technologií OAT (Organic Additive Technology) (Technologie organických přísad),
která splňuje požadavky normy FCA Material Standard MS.90032 nebo ekvivalentní chladicí
kapalinu.
Motorový olej – motor 3,6 l Doporučujeme používat motorový olej SAE 0W-20, certifikovaný API a splňující požadavky
normy FCA Material Standard MS-6395, 9.55535-CR1 nebo ACEA A1/B1. Správný typ SAE je
uveden na víčku otvoru pro plnění motorového oleje.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
312
Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Nápravový diferenciál (přední) Doporučujeme používat syntetické mazivo na převody a nápravy Mopar SAE 75W-85
(API-GL5).
Nápravový diferenciál (zadní) – s elektronic-
kým diferenciálem s omezeným prokluzem
(ELSD)Doporučujeme používat syntetické mazivo na nápravy Mopar GL-5, SAE 75W-85 s modifikáto-
rem tření.
Nápravový diferenciál (zadní) – bez elektro-
nického diferenciálu s omezeným prokluzem
(ELSD)Doporučujeme používat syntetické mazivo na převody a nápravy Mopar SAE 75W-85
(API-GL5).
Hlavní brzdový válec Doporučujeme používat brzdovou a spojkovou kapalinu Mopar DOT 4, která splňuje požadavky
normy FCA Material Standard MS. 90039.
Brzdová kapalina DOT 4 musí být vyměněna každých 24 měsíců bez ohledu na počet ujetých
kilometrů.
KAPALINY A MAZIVA U MODELŮ SRT
Motor
Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Chladicí kapalina motoru Doporučujeme používat nemrznoucí/chladicí kapalinu motoru Mopar Antifreeze/Engine Coolant
se složením na 10 let / 150 000 mil s technologií OAT (Organic Additive Technology) (Technolo-
gie organických přísad), která splňuje požadavky normy FCA US Material Standard MS-12106.
Motorový olej Doporučujeme používat syntetický motorový olej SAE 0W-40, certifikovaný API a splňující
požadavky normy FCA MS-12633 nebo ACEA A1/B1.
Filtr motorového oleje Doporučujeme používat filtry motorového oleje značky Mopar.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
314
Filtry
Klimatizace.................56
Klimatizace...............279
Funkce paměti (sedadlo s pamětí).....30
Funkce rozšířeného systému odezvy na
nehodu................129, 254
Hands-free telefon (Uconnect)......358
Harmonogram, údržba.....256, 260, 265
Hlasové příkazy systému
Uconnect..............363, 367
Hlasový příkaz................363
Hlavové opěrky................33
Hmotnost přívěsu...........208, 211
Chladicí médium klimatizace.......278
Chladicí systém...............285
Kontrola.................285
Objem chladicí kapaliny.....310, 311
Výběr chladicí kapaliny (nemrznoucí
kapalina)..............310, 311
Identifikační číslo vozidla (VIN)......302
Indikátor poruchy (kontrola motoru)....80
Interval záběhu nového vozidla......158
Kamera....................200Kamera zpětného pohledu.........200
Kapalina, brzdy...............315
Kapaliny a maziva..........312, 314
Klíče.......................17
Klíč, výměna...............18, 22
Klimatizace, doporučení k použití.....55
Kola a ráfky..................293
Kompaktní rezervní kolo..........291
Kontrola bezpečnosti vozidla.......145
Kontrola hladiny kapaliny
Brzdy...................276
Kontrolka airbagu.........75, 122, 146
Kontrolka elektronické regulace škrticí
klapky....................77
Kontrolka otevřených dveří.......77, 78
Kontrolka ovládání jízdy ze svahu.....99
Kontrolka protiblokovacího systému....79
Kontrolka tempomatu.........
.84, 86
Kontrolka tlaku oleje.............78
Kontrolky
Airbag.................75, 122
Airbag...................146
Bezpečnostní alarm...........79
Indikátor poruchy (kontrola motoru) . .80
Kontrolka brzd...............75
Kontrolka brzdového asistenta.....96
Kontrolka ovládání jízdy ze svahu . . .99Kontrolka teploty motoru........77
Nízká hladina paliva...........80
Připomínka zapnutí bezpečnostního
pásu....................78
Řízení trakce................96
Servis...................226
Sledování tlaku v pneumatikách
(TPMS)...................81
Tempomat..............84, 86
Upozornění (popis sdruženého
přístroje)..................77
Kontrolky (popis sdruženého přístroje) . .79
Kontroly, bezpečnost............145
Kybernetická bezpečnost.........321
LaneSense..................199
Lišty stěračů čelního skla.........281
Matice kol...................303
Mazání nápravy...............315
Měrky
Olej (motor)................275
Metanol....................305
Metylalkoholové palivo...........305
Mlhová světla...............43, 83
Monitorování mrtvého úhlu........102
Monitor, systém tlaku v pneumatikách. .106
397
Mopar.....................316
Motor............270, 272, 273, 274
Doporučení k záběhu......158, 159
Chlazení.................285
Identifikace prostoru.......270, 271
Kontrola hladiny oleje.........275
Olej.................310, 311
Označení.................274
Pomocné startování..........245
Požadavky na palivo. . . .304, 310, 311
Prostor......270, 271, 272, 273, 274
Přehřátí..................248
Startování.............154, 155
Upozornění k výfukovým
plynům...............145, 308
Uzávěr pro plnění oleje........270
Výběr oleje............310, 311
Multifunkční ovládací páčka........40
Myčky vozidel................298
Mytí vozidla..................298
Nafta......................308
Náhradní klíče..............18, 22
Náhradní žárovky..............226
Napájení
Centrum rozvodu (pojistky)......232Zásuvka (elektrická zásuvka pro příslu-
šenství)..................65
Nárazy větru...............58, 59
Nemrznoucí kapalina (chladicí kapalina
motoru)...............310, 311
Nerušit.....................373
Nouzová situace...............222
Pomocné startování..........245
Tísňové volání.............222
Vyproštění uvíznutého vozidla. . . .251
Výstražná světla............222
Zvedání..................285
Nově vyvinutý benzin...........
.305
Objemy kapalin............310, 311
Objemy, kapalina...........310, 311
Obrazovky rádia............327, 334
Obrysová světla, boční...........229
Odesílání textových zpráv.........365
Odjištění kapoty................61
Odmrazování čelního skla.........146
Odmrazování, čelní sklo..........146
Odtah
Nepojízdné vozidlo...........252
Odtah nepojízdného vozidla........252
Ochrana proti skřípnutí...........59Okna
Napájení..................56
Otevření..................56
Otvírání...................56
Zavírání...................56
Zavření...................56
Oktanové číslo, benzín (palivo)......304
Olej, motor
Doporučení............310, 311
Kontrola.................275
Kontrolka tlaku..............78
Měrka...................275
Objem...............310, 311
Viskozita..............310, 311
Ostřikovače čelního skla.......44, 275
Kapalina.................275
Ostřikovače, čelní sklo.........44, 275
Ostřikovače, světlomet............47
Ostřikovače světlometů...........47
Otáčení, kola.................296
Otevřené dveře..............77, 78
Ovládací prvky audiosystému zabudované
ve volantu.................326
Ovládání jízdy ze svahu...........99
Ovládání klimatizace.............48
Ruční....................48
REJSTŘÍK
398