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* O intervalo de mudança de fluido dos tra-
vões baseia-se apenas no tempo, os interva-
los de quilometragem não se aplicam.
** O intervalo de substituição das velas de
ignição baseia-se apenas na quilometragem,
os intervalos anuais não se aplicam.
*** Áreas que não sejam poeirentas: a dis-
tância máxima recomendada é de
120 000 km (75 000 milhas). A correia tem
de ser substituída a cada 6 anos, indepen-
dentemente da distância percorrida. Áreas
poeirentas e/ou condições exigentes (climas
frios, condução urbana, longos períodos de
ralenti): a distância máxima recomendada é
de 60 000 km (37 500 milhas). A correia
tem de ser substituída a cada 4 anos, inde-
pendentemente da distância percorrida.
(○) Se o veículo for utilizado em áreas com
muito pó, este filtro deve ser substituído a
cada 12 000 km (7500 milhas).
† O fabricante recomenda esta substituição
ao proprietário, mas não é necessária para
manter a garantia relativa às emissões.AVISO!
• Pode sofrer ferimentos graves ao traba-
lhar com um veículo a motor ou perto
dele. Efectue apenas trabalhos de ma-
nutenção para que disponha de conhe-
cimentos e do equipamento adequados.
Se tiver qualquer dúvida sobre a sua
capacidade para realizar determinada
tarefa de assistência, leve o veículo a um
mecânico competente.
• Não inspeccionar e não efectuar uma
manutenção adequada do veículo pode
resultar na avaria de componentes e
afectar a condução e o desempenho do
veículo. Isso pode causar acidentes.
Utilização intensiva do veículo
†† Mude o óleo do motor e o filtro do óleo do
motor a cada 4500 milhas (7500 km) ou
12 meses, se utilizar o veículo em qualquer
das seguintes condições duras indicadas:
• Condução com arranques e paragens.
• Condução com situações de pó.• Viagens pequenas de menos de 16 km
(10 milhas).
• Reboque de atrelado.
• Táxi, polícia ou serviço de entregas (serviço
comercial).
• Funcionamento fora da estrada ou no
deserto.
Motores a diesel
O seu veículo está equipado com um sistema
de indicação de mudança de óleo automá-
tico. O sistema de indicação de mudança de
óleo lembra-lhe que chegou a altura de levar
o seu veículo ao serviço de manutenção.
Com base nas condições de funcionamento
do motor, a mensagem de indicação de mu-
dança de óleo irá acender-se. Isto significa
que o seu veículo precisa de manutenção. As
condições de funcionamento, como viagens
breves e frequentes, reboque de atrelados,
temperatura ambiente extremamente quente
ou fria, influencia o momento de apresenta-
ção da mensagem "Oil Change Required"
(Mudança de óleo necessária). Condições de
255
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funcionamento difíceis podem fazer com que
a mensagem de mudança de óleo se acenda
mais cedo do que o especificado. Leve o seu
veículo para o serviço de manutenção assim
que for possível, dentro dos próximos 805 km
(500 milhas).
Para lhe proporcionar a melhor experiência
de condução possível, o fabricante identifi-
cou os intervalos de manutenção específicos
do veículo e que são necessários para manter
o seu veículo em boas condições de funcio-
namento e segurança.
O fabricante recomenda que estes serviços
de manutenção sejam realizados no conces-
sionário autorizado. Os técnicos no conces-
sionário autorizado conhecem melhor o seu
veículo e têm acesso a informações da fá-
brica, a peças Mopar genuínas e a ferramen-
tas eletrónicas e mecânicas especialmente
concebidas que podem ajudar a evitar futu-
ras reparações dispendiosas.
Os intervalos de manutenção devem ser ob-
servados tal como indicado nesta secção.NOTA:
•O intervalo real de mudança do óleo do motor
e do filtro do óleo do motor depende das
condições de utilização do veículo e é indi-
cado pela luz de aviso ou por uma mensagem
no painel de instrumentos. Neste caso, nunca
deve ultrapassar os dois anos. Se o veículo
for utilizado principalmente em cidade, mude
o óleo do motor e o filtro todos os anos.
•Drene e substitua o líquido de refrigeração
do motor aos 120 meses ou 240 000 km
(150 000 milhas) consoante o que ocorrer
primeiro.
•Independentemente da distância percorrida,
a correia de distribuição e a correia auxiliar
devem ser substituídas a cada 4 anos em
utilizações especialmente exigentes (climas
frios, condução em cidade, longos períodos
de ralenti) ou pelo menos a cada 6 anos. Em
circunstância alguma devem estes intervalos
ser excedidos.
Uma vez por mês ou antes de uma viagem longa
• Verifique o nível do óleo do motor.
• Verifique o nível de líquido do lava para-
-brisas.• Verifique a pressão dos pneus e a existência
de desgastes irregulares ou danos. Faça a
rotação dos pneus aos primeiros sinais de
desgaste irregular, mesmo que este ocorra
antes de o sistema de indicação de óleo se
acionar.
• Verifique o nível dos fluidos do reservatório
do líquido de refrigeração e do cilindro
principal dos travões, e encha conforme
necessário.
• Verifique o funcionamento de todas as lu-
zes interiores e exteriores.
Em cada mudança do óleo
• Mude o filtro do óleo do motor.
• Verifique os tubos e as linhas do sistema de
travões.
• Verifique a presença de água no filtro de
combustível/separador de água.
CUIDADO!
A não realização das condições de manu-
tenção necessárias pode originar danos no
veículo.
ASSISTÊNCIA E MANUTENÇÃO
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Plano de manutenção — Motores a diesel
Milhas ou tempo decorrido (o que ocorrer primeiro)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Ou anos: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Ou quilómetros:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Inspeções adicionais
Mude o óleo do motor e o filtro do óleo do motor. (*)
Verifique as juntas homocinéticas. X X X X X X X
Verifique a suspensão dianteira, os vedantes da proteção, as extremi-
dades dos tirantes e, se necessário, substitua-os.XXX X X X X
Se usar o seu veículo em situações com pó ou fora da estrada, inspe-
cione o filtro de ar e substitua-o se necessário.XXXXXXX XXX XXX X X
Verifique as pastilhas dos travões e substitua-as, se necessário. X X X X X X X
Manutenção adicional
Substitua o filtro de limpeza do ar do motor. X X X X X X X
Substitua o filtro de ar/ar condicionado da cabina. X X X X X X X
Substitua o líquido dos travões a cada 24 meses, se utilizar líquido
de travões DOT 4. (***)XXX X X X X
Substitua o filtro de combustível do motor. X X X X X X X
Inspecione a correia de transmissão secundária. X X X
Substitua a correia de transmissão secundária. (**) X X
Mude o fluido da transmissão manual se utilizar o veículo nas se-
guintes situações: reboque de atrelado, carga pesada, serviço de táxi,
polícia, serviço de entregas (serviço comercial), fora da estrada, no
deserto, ou se mais de 50% da sua condução for realizada a veloci-
dades constantes em tempo quente, acima dos 32 °C (90 °F).XX X
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Milhasoutempo decorrido (oque ocorrerprimeiro)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Ouanos: 1 2 345 6 7 8 9 10 111213 1415
Ouquilómetros:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Drene e substitua o líquido de refrigeração domotor aos 10 anos ou
240 000 km(150 000milhas), consoante oque ocorrer primeiro.XX
X X ) * * ( . a d a t n e d o ã s s i m s n a r t e d a i e r r o c a a u t i t s b u S
(*) O intervalo real demudança do óleo e do
o do óleo domotor depende das condi-
ções de utilização do veículo e é indicado
pela luz de aviso ou por umamensagemno
painel de instrumentos. Emtodo o caso,
nunca deve ultrapassar os 2 anos. Se o veí-
culo for utilizado principalmente emcidade,
mude o óleo domotor e o
o todos os anos.
(**) Independentemente da distância percor-
rida, a correia de distribuição e a correia
auxiliar devemser substituídas a cada 4 anos
emutilizações especialmente exigentes (cli-
mas frios, condução emcidade, longos perí-
odos de ralenti) ou pelomenos a cada 6 anos.
Em
circunstância alguma devemestes inter-
valos ser excedidos.(***) O intervalo demudança de
o dos
travões baseia-se apenas no tempo, os inter-
valos dequilometragemnão se aplicam.
AVISO!
tPode sofrer ferimentos graves ao traba-
lhar comumveículo amotor ou perto
dele. Efetue apenas trabalhos demanu-
tenção paraque disponha de conheci-
mentos e do equipamento adequados.
Se tiverqualquer dúvida sobre a sua
capacidade para realizar determinada
tarefa de assistência, leve o veículo a um
mecânico competente.
AVISO!
tNão inspecionar e não efetuar umama-
nutenção adequada do veículo pode re-
sultar na avaria de componentes e afetar
a condução e o desempenho do veículo.
Isso pode causar acidentes.
ASSISTÊNCIA E MANUTENÇÃO
258
O Cliente pode realizar operações fora da Rede de
Reparadores Autorizados sem que isso implique a perda
de garantia em vigor.
A Extensão de Garantia está condicionada à realização da
manutenção programada constante do Livro de Uso e
Manutenção do veículo, podendo o Cliente escolher
realizar a referida manutenção ou quaisquer reparações
adequados e que siga as indicações estabelecidas no Livro
de Uso e Manutenção do veículo.
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COMPARTIMENTO DO MOTOR
Motor de 1,4 l
1 — Filtro de limpeza do ar do motor 6 — Centro de distribuição de energia (Fusíveis)
2 — Vareta de nível do óleo do motor 7 — Reservatório do líquido do lava-para-brisas
3 — Tampão do bujão de enchimento do óleo do motor 8 — Bateria
4 — Reservatório do fluido dos travões 9 — Tampão de pressão do líquido de refrigeração
5 — Bateria 10 — Garrafa de pressão do líquido de refrigeração
259
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Motor de 2,4 l
1 — Filtro de limpeza do ar do motor 4 — Bateria 7 — Tampão de pressão do líquido de
refrigeração
2 — Tampão do bujão de enchimento do
óleo do motor5 — Centro de distribuição de energia
(Fusíveis)8 — Garrafa de pressão do líquido de
refrigeração
3 — Reservatório do fluido dos travões 6 — Reservatório do líquido do lava-para-
-brisas9 — Vareta de nível do óleo do motor
ASSISTÊNCIA E MANUTENÇÃO
260
Page 263 of 384
Motor a diesel de 2,0 l
1 — Filtro de limpeza do ar do motor 4 — Bateria 7 — Tampão de pressão do líquido de
refrigeração
2 — Tampão do bujão de enchimento do
óleo do motor5 — Centro de distribuição de energia
(Fusíveis)8 — Garrafa de pressão do líquido de
refrigeração
3 — Reservatório do fluido dos travões 6 — Reservatório do líquido do lava-para-
-brisas9 — Vareta de nível do óleo do motor
261
Page 264 of 384
Motor a diesel de 1,6 l
1 — Filtro de limpeza do ar do motor 6 — Reservatório do líquido do lava-para-brisas
2 — Tampão do bujão de enchimento do óleo do motor 7 — Bateria
3 — Reservatório do fluido dos travões 8 — Tampão de pressão do líquido de refrigeração
4 — Bateria 9 — Garrafa de pressão do líquido de refrigeração
5 — Centro de distribuição de energia (Fusíveis) 10 — Vareta de nível do óleo do motor
ASSISTÊNCIA E MANUTENÇÃO
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