Page 185 of 356

SLEPING (BAK BOBIL OSV.)
Slepe denne bilen bak en annen bil
SLEPEFORHOLD HJUL OVER BAKKEN FORHJULSDRIFT (FWD) FIREHJULSDRIFT (4WD)
Flat sleping INGEN IKKE TILLATT IKKE TILLATT
Sleping med tralleBAKHJUL IKKE TILLATT IKKE TILLATT
FORHJUL OK IKKE TILLATT
På tilhenger ALLE BESTE METODE OK
MERK:
• Når du sleper kjøretøyet, må du alltid følge
gjeldende lover og regler der du befinner
deg. Kontakt det lokale biltilsynet hvis du
vil ha mer informasjon.
• Du må kontrollere at funksjonen for auto-
matisk parkeringsbrems er deaktivert før du
sleper dette kjøretøyet, slik at du unngår
utilsiktet aktivering av den elektriske parke-
ringsbremsen. Funksjonen for automatisk
parkeringsbrems aktiveres eller deaktiveres
via de kundeprogrammerbare funksjonene i
Uconnect-innstillingene.Sleping – modeller med forhjulsdrift
(FWD)
Sleping er BARE tillatt hvis forhjulene er
OVERbakken. Dette kan oppnås med en sle-
petralle (forhjulene over bakken) eller flat-
vogn (alle fire hjulene over bakken). Gjør
følgende hvis du bruker en slepetralle:
1. Fest trallen sikkert til slepekjøretøyet i
henhold til instruksjonene fra
tralleprodusenten.
2. Kjør forhjulene opp på slepetrallen.3. Aktiver den elektriske parkeringsbremsen
(EPB). Sett giret i PARK (Parkering). Slå
av motoren.
4. Fest forhjulene sikkert til trallen i henhold
til instruksjonene fra tralleprodusenten.
5. Sett tenningsnøkkelen i posisjonen ON/
RUN (På/kjør), men ikke start motoren.
6. Hold inne bremsepedalen.
7. Deaktiver den elektriske parkeringsbrem-
sen (EPB).
8. Slå av tenningen, ta ut nøkkelhenger, og
slipp bremsepedalen.
183
Page 186 of 356
FORSIKTIG!
• Sleping med forhjulene på bakken vil
føre til store skader på giret. Skader som
er et resultat av feil sleping, dekkes ikke
av den begrensede garantien for nye
biler.
• Kontroller at den elektriske parkerings-
bremsen er deaktivert, og at den forblir
deaktivert under hele slepingen.
Sleping – 4X4-modeller
Sleping (med alle fire hjul på bakken eller
med en slepetralle) er IKKE TILLATT. Dette
kjøretøyet kan slepes på en flatvogn eller
henger for kjøretøy så sant alle de fire hjulene
er OVER bakken.
FORSIKTIG!
Hvis du sleper dette kjøretøyet med NOEN
av hjulene på bakken, kan det føre til store
skader på giret og/eller kraftoverførings-
enheten. Skader som er et resultat av feil
sleping, dekkes ikke av den begrensede
garantien for nye biler.
OPPSTART OG BRUK
184
Page 187 of 356

HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
NØDBLINKLYS.............186
Control (Kontroll)..............186
SOS-EMERGENCY CALL
(NØDANROP) (BARE
TILGJENGELIG FOR DEN
EURASISKE TOLLUNION)......186
SKIFTE PÆRER.............189
Reservepærer.................189
HID-frontlys (High Intensity Discharge) –
hvis tilgjengelig...............191
Bytte utvendige pærer...........191
SIKRINGER................195
Generell informasjon............196
Plassering av sikringer...........196
Sikringer i motorrommet /
fordelingsenhet...............196
Innvendige sikringer............199
Fordelingsenhet for sikring/relé i bakre
bagasjeområde................200
JEKKING OG DEKKSKIFTE. . . .201
Jekkplassering / oppbevaring av
reservedekk.................202
Klargjøring for bruk av jekk........203
Jekkinstruksjoner..............204
Montering av bildekk............206
EF-samsvarserklæring...........207
Forholdsregler for bruk av jekk......209
DEKKSETTSERVICESETT –
HVIS TILGJENGELIG.........209
BRUK AV STARTKABLER......215
Klargjøring for bruk av startkabel.....215
Framgangsmåte for start med
startkabler..................216
FYLLE PÅ DRIVSTOFF I
NØDSSITUASJONER.........217
HVIS MOTOREN BLIR
OVEROPPHETET............217OVERSTYRING AV
GIRVELGER................218
FRIGJØRE ET KJØRETØY SOM
STÅRFAST ................218
SLEPE ET IKKE-FUNGERENDE
KJØRETØY................219
Uten nøkkelhengeren............221
Modeller med forhjulsdrift (FWD) –
med nøkkelhenger..............221
Modeller med 4x4 (tohjulsdrift).....221
Nødslepekroker...............221
Bruk av slepemalje.............222
FORBEDRET ULYKKESRESPONS-
SYSTEM (EARS)............224
HENDELSESDATAREGISTRERING
(EDR)....................224
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
185
Page 188 of 356

NØDBLINKLYS
Control (Kontroll)
Du finner nødblinklysbryteren på instrument-
panelet, like over klimakontrollene.
Trykk på bryteren for å slå på nødblinklyset.
Når bryteren er aktivert, blinker alle blinklys
for å advare biler som nærmer seg, om en
nødssituasjon. Trykk på bryteren på nytt for å
slå av nødblinklyset.
Dette er et varslingssystem for nødssituasjo-
ner og må ikke brukes mens bilen er i beve-
gelse. Bruk det når bilen er ute av funksjon og
utgjør en sikkerhetsfare for andre motorister.
Når du må forlate bilen for å søke hjelp,
fortsetter nødblinklysene å fungere selv om
tenningsnøkkelen er i posisjonen OFF (Av).
MERK:
Ved langvarig bruk kan nødblinklyset lade ut
batteriet.
SOS-EMERGENCY CALL
(NØDANROP) (BARE
TILGJENGELIG FOR DEN
EURASISKE TOLLUNION)
Kjøretøyet har en integrert hjelpefunksjon
som er utformet for å gi støtte ved ulykker
og/eller i nødssituasjoner. Denne funksjonen
aktiveres automatisk når kollisjonsputene ut-
løses, eller kan aktiveres manuelt ved å
trykke på knappen nederst på bakspeilet.
MERK:
SOS-Emergency Call (Nødanrop) vil bare fun-
gere med en aktivert nettverksoperatør.Nødanropssystemet videresender automatisk
et anrop til nødtjenestene etter en ulykke der
kollisjonsputene utløses, forutsatt at ten-
ningsenheten er i posisjonen RUN (Kjør) og
kollisjonsputene fungerer. Manuelt nødanrop
er også mulig når tenningsenheten er i posi-
sjonen OFF (Av), til baklyset forblir på, ved å
trykke på SOS-knappen nederst på speilet.
Når det er opprettet kontakt mellom kjøre-
tøyet og en offentlig nødoperatør, overfører
kjøretøyet informasjon om posisjon og kjøre-
tøyet automatisk til nødoperatøren.
Bare en nødoperatør kan avslutte nødanropet
eksternt og om nødvendig ringe tilbake til
kjøretøyet via nødanropssystemet. Når anro-
pet er avsluttet, kan du ringe nødoperatøren
igjen for å oppgi ytterligere informasjon ved å
trykke på knappen på nytt.
Bruke SOS-Emergency Call (Nødanrop)
Trykk på og hold inne knappen SOS-
Emergency Call (Nødanrop) i noen sekunder.
Lysdioden ved siden av SOS-knappen blinker
én gang og lyser deretter kontinuerlig for å
angi at det er foretatt et anrop.
Knappen SOS-Emergency Call (Nødanrop)
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
186
Page 189 of 356

MERK:
Hvis du trykker på knappen SOS-Emergency
Call (Nødanrop) ved et uhell, oppstår det en
forsinkelse på ti sekunder før anropet foretas.
Systemet avgir et verbalt varsel om at du er i
ferd med å foreta et anrop. Hvis du vil avbryte
anropet, trykker du på knappen SOS-
Emergency Call (Nødanrop) på nytt.
Når det er opprettet kontakt mellom kjøre-
tøyet og en nødoperatør, overfører nødanrops-
systemet følgende viktige kjøretøysinforma-
sjon til nødoperatøren:
• Angivelse av at en person i kjøretøyet startet
et nødanrop.
• bilens identifikasjonsnummer (VIN)
• kjøretøyets siste kjente GPS-koordinater
Deretter får du snakke med nødoperatøren for
å finne ut om mer hjelp er nødvendig.
Nødanrop prioriteres foran andre lydkilder,
som dempes. Hvis en telefon er koblet til via
Bluetooth, kobles den fra og deretter til igjen
på slutten av nødanropet. Talemeldinger vei-
leder deg under nødanropet. Hvis det oppret-
tes kontakt mellom en nødoperatør og kjøre-tøyet, kan nødoperatører ta opp samtaler og
lyder i kjøretøyet. Ved å bruke tjenesten sam-
tykker du til at denne informasjonen deles.
Begrensninger for nødanropssystemet
Når tenningen skifter til posisjonen RUN
(Kjør), kjører nødanropssystemet en rutine-
kontroll. Under denne kontrollen lyser en rød
indikator i ca. tre sekunder. Dette signalet må
ikke forveksles med et feilvarsel. Hvis det
oppstår en feil, forblir indikatoren på. Hvis
nødanropssystemet oppdager en feil, kan føl-
gende skje når feilen oppdages:
• Lysdioden ved siden av SOS-knappen lyser
kontinuerlig rødt.
• Nødanropssystemet drives av et eget ikke-
oppladbart batteri for å sørge for at driften
opprettholdes selv om kjøretøyets batteri
utlades eller kobles fra. Når systembatteriet
utlades, viser instrumentgruppeskjermen
en spesiell melding som skiller seg ut fra
andre meldinger som viser til andre typer
feil. I slike tilfeller fungerer systemet bare
hvis det drives av kjøretøyets batteri.• Instrumentgruppen viser en melding som
varsler deg om at du må kontakte service-
nettverket, sammen med en varsellampe
for feil.
Selv om nødanropssystemet fungerer som det
skal, kan eksterne faktorer eller faktorer uten-
for systemets kontroll forhindre eller stoppe
driften av nødanropssystemet. Dette inklude-
rer, men er ikke begrenset til, følgende fakto-
rer:
• Nøkkelhengeren er fjernet fra kjøretøyet, og
modus for forsinket tilleggsutstyr er aktiv.
• Tenningen er i posisjonen OFF (Av).
• Kjøretøyets elektriske systemer er skadet.
• Programvaren eller maskinvaren for nødan-
ropssystemet blir skadet i en kollisjon.
• Det har oppstått nettverksproblemer som
kan begrense eller hindre driften av tjenes-
ten (f.eks. operatørfeil, opptatt nettverk,
dårlig vær osv.).
Hvis tilkoblingen til kjøretøyets batteri mis-
lykkes på grunn av en kollisjon eller ulykke,
kan systemet støtte et nødanrop i et begren-
set tidsrom. Hvis batteriet kobles fra for ser-
187
Page 190 of 356

vice, blir systemet slått av. I slike tilfeller kan
du ikke foreta et nødanrop før batteriet er
koblet til kjøretøyets elektriske system igjen.
Systemkrav
• Denne funksjonen er bare tilgjengelig i kjø-
retøy som selges i den eurasiske tollunion.
• Kjøretøyet må ha en fungerende 3G-
nettverkstilkobling.
• Kjøretøyet må ha et fungerende elektrisk
system.
• Tenningen må være i posisjonen RUN
(Kjør) eller ACC eller i posisjonen OFF (Av)
til baklyset forblir på.
ADVARSEL!
• Du må aldri sette noe på eller i nærheten
av bilens 3G- og GPS-antenner. Det kan
hindre mottak av 3G- og GPS-signaler,
noe som kan hindre bilen fra å foreta et
nødanrop. En fungerende 3G-
nettverkstilkobling og et GPS-signal kre-
ves for at nødanropssystemet skal fun-
gere riktig.
ADVARSEL!
• Ikke legg til noe elektronisk utstyr fra
ettermarked på bilens elektriske system.
Dette kan hindre bilen fra å sende sig-
naler for å innlede et nødanrop. For å
unngå forstyrrelser som kan føre til at
nødanropssystemet svikter, bør du aldri
legge til elektronisk utstyr fra ettermar-
ked (f.eks. toveis mobil radio, CB-radio,
dataopptaker) til bilens elektriske sys-
tem eller endre antennene på bilen.
DERSOM BILEN MISTER TILFØRSEL
AV BATTERISTRØM AV EN HVILKEN
SOM HELST GRUNN (OGSÅ UNDER
ELLER ETTER EN ULYKKE), VIL IKKE
MTC+-FUNKSJONENE, -APPENE OG
-TJENESTENE FUNGERE.
• Styreenheten til sikkerhetssystemet
(ORC) skrur på varsellampen for kolli-
sjonsputen i instrumentgruppen hvis det
registreres en funksjonsfeil på kolli-
sjonsputesystemet. Hvis varsellampen
for kollisjonsputen lyser, er det ikke sik-
kert kollisjonsputesystemet vil fungere
skikkelig, og nødanropssystemet kan
kanskje ikke sende et signal til en nødo-
ADVARSEL!
peratør. Hvis varsellampen for kolli-
sjonsputen lyser, må du kontakte servi-
cenettverket for å få kollisjonsputesyste-
met undersøkt umiddelbart.
• Hvis du overser lysdioden på knappen
SOS-Emergency Call (Nødanrop), er det
ikke sikkert at nødanropstjenesten fun-
gerer hvis du trenger den. Hvis lysdioden
på knappen SOS-Emergency Call (Nø-
danrop) lyser rødt, må du kontakte ser-
vicenettverket for å få nødanropssyste-
met undersøkt umiddelbart.
• Hvis noen i bilen kan være i fare (f.eks.
hvis det oppstår brann eller røyk, eller
hvis veiforholdene eller området er far-
lig), må du ikke vente på å få kontakt
med en nødoperatør. Alle passasjerene
må gå ut av bilen umiddelbart og flytte
seg til et trygt sted.
• Hvis du ikke utfører planlagt vedlikehold
og jevnlig undersøker bilen, kan det føre
til skader på bilen, ulykker eller person-
skader.
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
188
Page 191 of 356

Vanlige spørsmål:
Hva skjer hvis jeg trykker på knappen SOS-
Emergency Call (Nødanrop) ved et uhell?
• Du har ti sekunder på deg til å avbryte
anropet etter at du har trykket på nødknap-
pen. Hvis du vil avbryte anropet, trykker du
på knappen på nytt.Hvilken informasjon sendes når jeg foretar et
nødanrop fra kjøretøyet?
• Enkelte opplysninger om kjøretøyet, som
understellsnummeret, overføres sammen
med den siste kjente GPS-posisjonen. Vær
oppmerksom på at nødoperatører kan ta
opp samtaler og lyder i kjøretøyet. Ved å
bruke tjenesten samtykker du vil at denne
informasjonen deles.Når kan jeg bruke knappen SOS-Emergency Call
(Nødanrop)?
• Du kanBAREbruke knappen SOS-
Emergency Call (Nødanrop) til å foreta et
anrop hvis du eller en annen person trenger
nødassistanse.
SKIFTE PÆRER
Reservepærer
Innvendige pærer
Lamper Pærenummer
Kupébelysning foran C5W
Kupébelysning foran (solskjermer) C5W
Taklys bak (modeller uten nedfellbart tak) C5W
Kupébelysning bak (modeller med nedfellbart tak) C5W
Kupébelysning HT-168
Taklys (hanskerom) HT-168
189
Page 192 of 356
Utvendige pærer
Lamper Pærenummer
Nærlys (halogen) H11LL
Fjernlys (halogen) 9005LL
Parkeringslys/kjørelys foran PSX24W
Blinklys foran 7444NA
Parkeringslys foran – Premium LED LED (service utføres hos godkjent forhandler)
Fremre tåkelys H11LL
Nærlys/fjernlys (HID) D3S (HID) (service utføres hos godkjent forhandler)
Blinklys (sidespeil) LED (service utføres hos godkjent forhandler)
Baklys/bremselys Premium-baklys: LED (service utføres hos godkjent forhandler)
Basisbaklys: W21/5WLL-M
Bakre tåkelys W21WLL
Blinklys W21WLL for Premium-baklys
W21/5WLL for basisbaklys
Høyt montert bremselys (CHMSL) LED (service utføres hos godkjent forhandler)
Registreringsskiltlampe LED (service utføres hos godkjent forhandler)
Ryggelys på bakluke W21WLL
Baklys på bakluke LED (service utføres hos godkjent forhandler)
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
190