Page 265 of 370

specifikt til at være et kompakt reservehjul.
Sæt ikke på noget tidspunkt mere end ét
kompakt reservehjul på køretøjet.
ADVARSEL!
Kompakte og sammenfoldede reservehjul
er kun til midlertidig nødbrug. Der må ikke
køres hurtigere end 80 km/t (50 mph) med
disse reservehjul. Slidbanen på reserve-
hjul til midlertidig brug har en begrænset
levetid. Når slidbanen er slidt ned til indi-
katorerne for slidbaneslitage, skal reserve-
hjulet udskiftes. Sørg for at overholde de
advarsler, som gælder for reservehjulet.
Det kan i modsat fald medføre, at reserve-
hjulet svigter, og at føreren taber kontrol-
len over køretøjet.
Reservehjul i fuld størrelse - hvis monteret
Reservehjulet i fuld størrelse er kun til mid-
lertidig nødbrug. Dette dæk kan se ud som
det dæk, der oprindeligt er sat på køretøjets
for- eller bagaksel, men det er det ikke. Dette
reservehjul kan have en slidbane med be-
grænset levetid. Når slidbanen er slidt ned til
indikatorerne for slidbaneslitage, skal reser-vehjulet i fuld størrelse udskiftes. Da reserve-
hjulet ikke svarer til det oprindelige dæk, skal
du udskifte (eller reparere) det oprindelige
dæk og montere det igen på køretøjet ved
først givne lejlighed.
Reservehjul til begrænset brug - hvis mon-
teret
Reservehjulet til begrænset brug er kun til
nødbrug. Dækket identificeres af en mærkat,
der er placeret på reservehjulet til begrænset
brug. Denne mærkat indeholder kørselsbe-
grænsningerne for dette reservehjul. Dette
dæk kan se ud som det dæk, der oprindeligt
er sat på køretøjets for- eller bagaksel, men
det er det ikke. Montering af dette reservehjul
påvirker køretøjets håndtering. Da reserve-
hjulet ikke svarer til det oprindelige dæk, skal
du udskifte (eller reparere) det oprindelige
dæk og montere det igen på køretøjet ved
først givne lejlighed.
ADVARSEL!
Reservehjul til begrænset brug er kun be-
regnet til nødbrug. Montering af dette re-
servehjul påvirker køretøjets håndtering.
ADVARSEL!
Med dette dæk må du ikke køre hurtigere
end den hastighed, der er angivet på reser-
vehjulet til begrænset brug. Sørg for, at
dæktrykket passer til de dæktryk (kolde
dæk), der er anført på mærkaten med
oplysninger om dæk og belastning, der
findes på B-stolpen i førersiden eller på
den bagerste kant af døren i førersiden.
Udskift (eller reparer) det oprindelige dæk
ved først givne lejlighed, og monter det på
køretøjet igen. Det kan i modsat fald be-
tyde tab af kontrollen over køretøjet.
Dækkæder (trækenheder)
Brug af trækenheder kræver tilstrækkelig fri-
rum fra dæk til karrosseri. Følg disse anbefa-
linger for at beskytte mod skader:
• Trækenheden skal være af passende stør-
relse til dækket, som anbefalet af trækan-
ordningens producent.
• Monter kun for fordæk.
• For et 215/65R16-dæk anbefales brug af
en snetrækanordning, som maksimalt ræk-
ker 7 mm ud over dækkenes slidbaner.
263
Page 266 of 370

• Ingen andre dækstørrelser anbefales til
brug med en dækkæde eller
trækanordning.
ADVARSEL!
Hvis du bruger dæk af forskellig størrelse
og type (M+S, sne) på for- og bagakslen,
kan det medføre uforudsigelig håndtering.
Du kan miste kontrollen og komme ud for
en kollision.
FORSIGTIG!
Forebyg skader på køretøjet eller dækkene
ved at overholde følgende forholdsregler:
• Det er som følge af den begrænsede
frigang imellem dækkene og andre af-
fjedringskomponenter vigtigt, at der kun
benyttes traktionsudstyr, som er i god
stand. Defekte enheder kan medføre al-
vorlig beskadigelse. Stands køretøjet
omgående, hvis der forekommer støj,
som kan tyde på defekt udstyr. Fjern de
beskadigede dele af udstyret, før det
benyttes igen.
FORSIGTIG!
• Monter enheden så stramt som muligt,
og efterspænd derefter, når der er kørt
ca. 0,8 km (½ mile).
• Kør ikke hurtigere end 30 mph (48 km/
t).
• Kør forsigtigt, og undgå skarpe sving og
store bump, især hvis køretøjet er lastet.
• Kør ikke i længere tid på tør belægning.
• Overhold altid instruktionerne fra produ-
centen af traktionsenheden vedr. monte-
ringsmetode, kørehastighed og brugsbe-
tingelser. Overhold altid
enhedsproducentens anbefalede køre-
hastighed, hvis den er lavere end
48 km/t (30 mph).
• Brug ikke traktionsenheder på et kom-
pakt reservedæk.
Anbefalinger for dækrotation
Dækkene på køretøjets for- og bagaksler ar-
bejder ved forskellige belastninger og udfører
forskellige styre-, håndterings- og bremse-
funktioner. Af disse årsager slides de ikke lige
hurtigt.Disse virkninger kan reduceres ved rettidigt
at bytte om på dækkene. Fordelene ved at
bytte om på dækkene er især store med
aggressive slidbanedesign som f.eks. dæk
beregnet til både vej- og terrænkørsel.
Dækrotation forøger slidbanens levetid, hjæl-
per med at opretholde trækniveauer i mud-
der, sne og under våde forhold og bidrager til
en jævn, rolig køreoplevelse.
Se "Serviceplan" for at få oplysninger om de
korrekte serviceintervaller. Årsagerne til hur-
tig eller usædvanlig slitage skal afhjælpes,
inden der byttes om på dækkene.
Den anbefalede rotationsmetode med for-
hjulstræk (FWD) er "forud-på tværs" som vist
i følgende diagram. Dette rotationsmønster
gælder ikke for visse retningsbestemte dæk,
der ikke må vendes.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
264
Page 267 of 370

Den anbefalede dækrotationsmetode med fir-
hjulstræk (4WD) er "bagud-på tværs" som vist
i følgende diagram.
FORSIGTIG!
Korrekt betjening af køretøjer med fire-
hjulstræk kræver, at alle fire hjul er ud-
styret med dæk med samme størrelse, type
og omkreds. Forskel i dækstørrelse kan
medføre beskadigelse af fordelergearkas-
sen. Planen for dækrotation bør følges for
at udligne slitagen på dækkene.
INDVENDIGE DELE
Sæder og stofdele
ADVARSEL!
Brug ikke flygtige opløsningsmidler til ren-
gøringsformål. Mange er potentielt brænd-
bare og kan give åndedrætsproblemer, hvis
de bruges i lukkede områder.
Rengøringsprocedure for materialet Stain
Repel - hvis monteret
Sæder med Stain Repel kan rengøres på
følgende måde:
• Fjern så meget af pletten som muligt ved at
opsuge med et rent, tørt håndklæde.• Opsug resten af pletten med et rent, fugtigt
håndklæde.
• Til vanskelige pletter skal du komme Mopar
Total Clean eller en mild sæbeopløsning på
en ren, fugtig klud og fjerne pletten. Brug et
nyt, fugtigt håndklæde til at fjerne sæbere-
ster.
• Til fedtpletter skal du komme Mopar Multi-
Purpose Cleaner på en ren, fugtig klud og
fjerne pletten. Brug et nyt, fugtigt hånd-
klæde til at fjerne sæberester.
• Brug ikke kraftige opløsningsmidler eller
andre former for beskyttelsesmidler på pro-
dukter af typen Stain Repel.
Vedligeholdelse af sikkerhedsseler
Du må ikke blege, farve eller rengøre sikker-
hedsselerne med kemiske opløsningsmidler
eller rengøringsmidler med slibemidler. Det
vil svække stoffet. Solskader kan også
svække stoffet.
Brug en mild sæbeopløsning eller lunkent
vand, hvis det er nødvendigt at rengøre sik-
kerhedsselerne. Fjern ikke sikkerhedsselerne
fra køretøjet for at vaske dem. Tør med en
blød klud.
Dækrotation for forhjulstræk (FWD)
Dækrotation for firehjulstræk (4WD)
265
Page 268 of 370

Udskift selerne, hvis de ser flossede eller
slidte ud, eller hvis spænderne ikke fungerer
korrekt.
ADVARSEL!
En flosset eller flænget sele kan blive revet
over ved en kollision og giver således ingen
beskyttelse. Kontroller selesystemet regel-
mæssigt, og kig efter flænger, trævler og
løse dele. Beskadigede dele skal udskiftes
med det samme. Systemet må ikke skilles
ad eller ændres. Sikkerhedsseler, der er
blevet beskadiget ved en kollision, skal
udskiftes (bøjet rulleanordning, flænget
sele osv.).
Plastdele og overfladebehandlede dele
Brug Mopar Total Clean til at rengøre
vinylindtræk.
FORSIGTIG!
• Direkte kontakt mellem luftfriskere, in-
sektmidler, solcremer eller hånddesin-
fektionsmidler og overflader i kabinen,
der er af plast eller er malede eller de-
FORSIGTIG!
korerede, kan forårsage permanent
skade. Tør straks overfladen ren.
• Skader, der er forårsaget af denne type
produkter, dækkes muligvis ikke af den
begrænsede garanti på nye køretøjer.
Rengøring af plasticglas til kombiinstru-
mentet
Glassene foran instrumenterne i dette køretøj
er støbt i klar plastic. Vær forsigtig ved ren-
gøring af glas, og undgå at ridse plasticen.
1. Rengør med en våd blød klud. Der kan
anvendes en mild sæbeopløsning, men
ikke rengøringsmidler med højt alkohol-
indhold eller slibemidler. Hvis der bruges
sæbe, tørres efter med en ren fugtig klud.
2. Tør med en blød klud.
Læderdele
Læderindtræk kan bedst bevares med regel-
mæssig rengøring med en fugtig blød klud.
Små partikler af snavs kan virke som slibe-
middel og beskadige læderindtrækket og skal
derfor fjernes med det samme med en blødklud. Vær forsigtig, og undgå at gennembløde
læderindtræk med nogen form for væske.
Brug ikke polermidler, olier, rensemidler, op-
løsningsmidler, rengøringsmidler eller am-
moniakbaserede rengøringsmidler på læder-
indtræk. Anvendelse af et læderplejemiddel
er ikke nødvendig for at bevare den oprinde-
lige stand.
BEMÆRK:
Hvis der er monteret læder i lyse farver,
fremtræder eventuelle fremmedlegemer,
snavs og afsmitning fra tøjfarve tydeligere
end på mørkere farver. Læderet er designet til
nem rengøring.
FORSIGTIG!
Brug ikke alkohol og alkohol- og/eller ke-
tonbaserede rengøringsmidler til rengøring
af lædersæder, da dette kan beskadige
sædet.
Glasflader
Alle glasflader skal rengøres jævnligt med
almindeligt glasrens, som findes i handelen.
Brug aldrig rensemiddel med slibemidler.
Vær forsigtig ved indvendig rengøring af bag-
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
266
Page 269 of 370
ruden, som er udstyret med elektriske afi-
sere, eller ruder, som er udstyret med radio-
antenner. Brug ikke skrabere eller andre
skarpe instrumenter, som kan ridse elemen-
terne.
Ved rengøring af bakspejlet skal du sprøjte
rensemiddel på det stof eller den klud, som
du bruger. Sprøjt ikke rensemiddel direkte på
spejlet.
267
Page 270 of 370
Page 271 of 370
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
IDENTIFIKATIONSDATA.......270
Køretøjets chassisnummer.........270
SPECIFIKATIONER FOR HJULENES
OG DÆKKENES TILSPÆNDINGS-
MOMENT..................271
Specifikation af
tilspændingsmomenter..........271
BRÆNDSTOFKRAV - BENZINMO-
TOR .....................271
1,4 l turbobenzinmotor...........271
2,4 l benzinmotor..............272
Ethanol....................272
Materialer tilsat brændstof........272
Brændstofikonidentifikation overholder
EN16942...................273
Forholdsregler for brændstofsystem . . .274
Advarsler om kulilte............274
BRÆNDSTOFKRAV – DIESELMO-
TOR .....................275
Dieselmotor.................275
Brændstofikonidentifikation overholder
EN16942...................276
VÆSKEKAPACITETER........278
VÆSKER OG SMØREMIDLER . . .279
Motor.....................279
Chassis....................280
MOPAR-TILBEHØR...........281
Originalt tilbehør fra Mopar........281
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
269
Page 272 of 370
IDENTIFIKATIONSDATA
Køretøjets chassisnummer
Køretøjets chassisnummer (VIN) er placeret
på venstre forreste hjørne af forruden og kan
ses udefra. Køretøjets chassisnummer er
også trykt på højre side af chassiset foran på
det forreste gulv. Når passagersædet er i den
bageste position, kan en flap i tæppet åbnes
og løftes, så chassisnummeret kan ses. Det
vises også på køretøjets informationsmærkat,
der er sat fast på et af køretøjets vinduer,
køretøjets registrerings- og adkomstpapirer.
BEMÆRK:
Det er ulovligt at fjerne chassisnummeret.
Køretøjets chassisnummerChassisnummer på højre side af chassiset
foranTEKNISKE SPECIFIKATIONER
270