2018 JEEP COMPASS Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

for at få anvisninger i at skifte automatgearet
væk fra PARK (Parkering), så køretøjet kan
flyttes.
FORSIGTIG!
• Forsøg ikke at anvende slyngeudstyr un-
der bugseringen. Det kan beskadige kø-
retøjet.
• Når køretøjet skal sikres på en ladvogn,
må der ikke forankres til ophængskom-
ponenter for- og bagtil. Dit køretøj kan
blive beskadiget, hvis det bugseres for-
kert.
• Sørg for, at den elektriske parkerings-
bremse frigøres og forbliver frigivet,
mens køretøjet bugseres.
Uden nøglesender
Det er nødvendigt at være særligt forsigtig,
når køretøjet bugseres med tændingen i til-
standen LOCK/OFF (lås/fra). Den eneste god-
kendte metode til bugsering uden nøglesen-
der er med en ladvogn. Korrekt
bugseringsudstyr er nødvendigt for at fore-
bygge beskadigelse af køretøjet.
Modeller med forhjulstræk (FWD) - med
nøglesender
Fabrikanten kræver, at bugsering foregår på
en fladvogn,udenat nogen af hjulene rører
jorden.
Hvis ladudstyr ikke er tilgængeligt, skal køre-
tøjet bugseres med forhjulene løftetFRAjor-
den (ved brug af en bugseringsvogn eller
udstyr til løft af forhjulene).
Sørg for, at den elektriske parkeringsbremse
frigøres og forbliver frigivet, mens køretøjet
bugseres. Den elektriske parkeringsbremse
behøver ikke at blive frigjort, hvis alle fire hjul
er hævet over jorden.
FORSIGTIG!
Bugsering af dette køretøj i modstrid med
ovenstående krav kan medføre alvorlig
skade på motoren og/eller gearkassen.
Skader opstået ved forkert bugsering er
ikke dækket under den begrænsede nykø-
retøjsgaranti.
Firhjulstrukne modeller
Fabrikanten kræver, at bugsering foregår
UDENat nogen af de fire hjul rører jorden.
Acceptable metoder omfatter: Bugsering af
køretøjet på et fejeblad/en ladvogn eller med
den ene ende af køretøjet løftet og den anden
ende på en bugserings-dolly.
FORSIGTIG!
• For- eller baghjulslifte må ikke anvendes
(hvis de resterende hjul hviler på jor-
den). Der opstår indvendig beskadigelse
af gearkassen eller reduktionsgearkas-
sen, hvis der bruges en for- eller baghjul-
slift under bugsering.
• Bugsering af dette køretøj i modstrid
med ovenstående krav kan forårsage al-
vorlig beskadigelse af gearkassen og/
eller reduktionsgearkassen. Skader op-
stået ved forkert bugsering er ikke
dækket under den begrænsede nykøre-
tøjsgaranti.
231

Slæbekroge – hvis monteret
Hvis køretøjet er udstyret med slæbekroge, vil
der være én i bagenden og to monteret på
køretøjets forende. Slæbekrogen i bagenden
er placeret i førersiden af køretøjet.
BEMÆRK:
Ved bjærgning af køretøjet i terræn anbefales
det at bruge begge forreste slæbekroge for at
minimere risikoen for beskadigelse af køre-
tøjet.
Køretøjer udstyret med nøglesender med en
integreret køretøjsnøgle
Drej tændingsnøglen til ON/RUN (Til/Kør) og
derefter OFF/LOCK (Fra/Lås) uden at fjerne
den. Hvis nøglen fjernes, aktiveres ratlåsen
automatisk. Sæt gearet i NEUTRAL.
Køretøjer med nøglefri Enter-N-Go
Sæt tændingsnøglen i positionen ON/RUN
(Til/Kør) og derefter i OFF/LOCK (Fra/Lås)
uden at åbne døren. Under bugsering skal du
huske, at uden hjælp fra servobremserne og
den elektromekaniske servostyring kræver
det større kraft at bruge bremserne og styre
køretøjet.
ADVARSEL!
• Brug ikke en kæde til frigørelse af en
fastkørt bil. Kæder kan gå i stykker og
forårsage alvorlig personskade eller
dødsfald.
• Hold afstand til køretøjerne, når der
trækkes med bugseringskroge. Bugse-
ringsremme kan gå løs, hvilket kan med-
føre alvorlig personskade.
FORSIGTIG!
Bugseringsøjerne er kun til nødbrug, når et
strandet køretøj skal afhentes fra terræn.
Brug ikke bugseringsøjerne til fastgøring
til en kranvogn eller til bugsering på lan-
devej. Det kan beskadige køretøjet.
Brug af bugseringsring
Dit køretøj er udstyret med en bugserings-
ring, der kan bruges til at flytte et defekt
køretøj.Ved brug af en bugseringsring skal du sørge
for at følge instruktionerne i "Forholdsregler
for brug af bugseringsring" og "Bugsering af
et havareret køretøj" i dette afsnit.
Forholdsregler for brug af bugseringsringFORSIGTIG!
• Bugseringsring må kun bruges i nødsi-
tuationer til vejhjælp. Brug en passende
enhed i overensstemmelse med færd-
Bugseringsring
NØDSITUATION
232

FORSIGTIG!
selsloven (en stiv stang eller reb) til at
manøvrere køretøjet ved forberedelse til
transport via en kranvogn.
• Bugseringen må ikke bruges til at bug-
sere køretøjet væk fra vejen, eller hvor
der er forhindringer.
• Bugseringsringene må ikke bruges til
opkobling med kranvogn eller bugsering
på landevej.
• Brug ikke bugseringsringen til at frigøre
et fastkørt køretøj. Se afsnittet "Frigø-
relse af et fastkørt køretøj" for at få
yderligere oplysninger.
• Se afsnittet "Bugsering af havareret kø-
retøj" for nærmere vejledning. Beskadi-
gelse af køretøjet kan forekomme, hvis
disse retningslinjer ikke følges.
ADVARSEL!
Hold afstand til køretøjer, der trækkes i
bugseringsringe.
• Brug ikke en kæde med et bugserings-
øje. Kæder kan gå i stykker og forårsage
alvorlig personskade eller dødsfald.
• Brug ikke en bugseringsrem med et bug-
seringsøje. Bugseringsremme kan gå itu
eller blive løse, hvilket kan medføre al-
vorlig personskade eller dødsfald.
ADVARSEL!
• Hvis bugseringsøjet ikke bruges rigtigt,
kan det medføre, at komponenter går i
stykker, hvilket kan forårsage alvorlig
personskade eller dødsfald.
Montering af bugseringsring
Forreste bugseringsring
Det forreste bugseringsøje er placeret bag en
klap, som er placeret på den forreste kofan-
ger.
Du monterer bugseringsringen ved at åbne
klappen vha. bilnøglen eller en lille skrue-
trækker og derefter skrue den på plads.
Indsæt den flade ende af donkrafthåndtaget
gennem bugseringsringen, og stram til. Se
"Brug af donkraft og udskiftning af dæk" i
dette afsnit for at få yderligere oplysninger.
Bugseringsøjet skal sidde korrekt i fastgørel-
sesbeslaget gennem den nedre forkofanger.
Hvis bugseringsringen ikke sidder korrekt i
fastgørelsesbeslaget, må køretøjet ikke flyt-
tes.
Advarselsmærkat vedr. bugseringsring
233

Bageste bugseringsring
Soklen til den bageste bugseringsring er pla-
ceret bag en klap, som er placeret på den
bageste kofangerskærm.
Du monterer bugseringsringen ved at åbne
klappen vha. bilnøglen eller en lille skrue-
trækker og derefter skrue den på plads.
Sæt donkrafthåndtagets flade ende gennem
øjet, og spænd. Bugseringsøjet skal sidde
korrekt i fastgørelsesbeslaget gennem den
nedre bagkofanger. Hvis bugseringsringen
ikke sidder korrekt i fastgørelsesbeslaget, må
køretøjet ikke flyttes.
FORBEDRET
RESPONSSYSTEM VED
ULYKKER (EARS)
Dette køretøj er udstyret med et forbedret
responssystem ved ulykker.
Se "Passagersikkerhedssystemer" i "Sikker-
hed" for at få yderligere oplysninger om det
forbedrede responssystem ved ulykker
(EARS).
HÆNDELSESREGISTRE-
RINGSSYSTEM (EDR)
Køretøjet er udstyret med et hændelsesregi-
streringssystem (EDR). Det primære formål
med et EDR er at lagre data, der vil hjælpe
med at forstå, hvordan køretøjets systemer
fungerede i visse kollisions- eller nærkollisi-
onslignende situationer, såsom airbagudløs-
ning eller når man rammer en forhindring på
vejen.
Se "Passagersikkerhedssystemer" i "Sikker-
hed" for at få yderligere oplysninger om hæn-
delsesregistreringssystemet (EDR).
NØDSITUATION
234

SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
PLANLAGT SERVICE.........236
1,4 l benzinmotor.............236
2,4 l benzinmotor.............240
Dieselmotorer................244
MOTORRUM...............248
1,4 l motor..................248
2,4-liters motor...............249
2,0-liters dieselmotor............250
1,6 l dieselmotor..............251
Kontrol af oliestand............252
Påfyldning af sprinklervæske.......252Vedligeholdelsesfrit batteri........252
FORHANDLERSERVICE.......253
Vedligeholdelse af klimaanlægget. . . .253
Viskerblade.................254
Kølesystem.................254
Bremsesystem................255
Manuel gearkasse – hvis monteret. . . .256
Automatgear.................256
HÆVNING AF KØRETØJET. . . .256
DÆK.....................257
Dæk - generelle oplysninger.......257
Dæktyper...................261
Reservehjul - hvis monteret........262
Dækkæder (trækenheder).........263
Anbefalinger for dækrotation.......264
INDVENDIGE DELE..........265
Sæder og stofdele..............265
Plastdele og overfladebehandlede dele . . .266
Læderdele..................266
Glasflader..................266
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
235

PLANLAGT SERVICE
1,4 l benzinmotor
De planlagte serviceeftersyn, der er angivet i
denne manual, skal foretages på de tidspunk-
ter eller ved de kilometertal, der er angivet,
for at opretholde garantien på køretøjet og
sikre den bedste ydeevne og pålidelighed for
køretøjet. Der kan være behov for en hyppi-
gere vedligeholdelse af køretøjer, der bruges
under hårde driftsforhold, f.eks. under stø-
vede forhold eller med mange korte ture.
Eftersyn og service bør altid foretages, når
der er mistanke om en fejl.
• Skift olien hyppigere, hvis du kører med
køretøjet i terrænet i længere perioder.
• Intervallerne for olieskift må under ingen
omstændigheder overskride 9.000 mi
(15.000 km) eller 12 måneder, afhængigt
af hvad der måtte forekomme først.Én gang om måneden, eller før en lang tur
• Kontrollér motoroliestanden.
• Kontrollér væskestand i forrudesprinkler.
• Kontrollér dæktrykket, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregelmæs-
sigt slid, selvom det sker, før olieindikator-
systemet tænder.
• Kontrollér væskestanden i kølervæskerbe-
holderen og hovedbremsecylinderen, og ef-
terfyld som nødvendigt.
• Kontrollér, at alle indvendige og udvendige
lygter fungerer.
Ved hvert olieskift
• Skift olie og filter.
• Ombyt dækkene.Byt rundt på dækkene ved
det første tegn på uregelmæssigt slid, selvom
det sker, før olieindikatorsystemet tænder.
• Efterse batteriet, og rengør og spænd klem-
merne efter behov.
• Efterse bremseklodser, -sko, -skiver,
-tromler, -slanger og parkeringsbremse.• Efterse motorkølesystembeskyttelse og
slanger.
• Efterse udstødningssystemet.
• Efterse motorens luftfilter, hvis køretøjet
anvendes under støvede forhold eller
terrænkørsel.
Se serviceplanen på den følgende side ved-
rørende de påkrævede serviceintervaller.
FORSIGTIG!
Hvis ikke de påkrævede servicepunkter
udføres, kan det medføre beskadigelse af
køretøjet.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
236

Serviceplan – 1,4 l motor
Tilbagelagt afstand i miles eller tid
(afhængigt af, hvad der kommer
først)
9.000
18.000
27.000
36.000
45.000
54.000
63.000
72.000
81.000
90.000
99.000
108.000
117.000
126.000
135.000
144.000
153.000
162.000
171.000
180.000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
15.000
30.000
45.000
60.000
75.000
90.000
105.000
120.000
135.000
150.000
165.000
180.000
195.000
210.000
225.000
240.000
255.000
270.000
285.000
300.000
Skift motorolie og oliefilter.†† X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Byt om på dæk X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Hvis du bruger dit køretøjet un-
der støvede forhold eller til ter-
rænkørsel, skal luftfilteret efter-
ses og udskiftes, hvis det er
nødvendigt.XXX X X X X X X X
Efterse bremsebelægninger, og
udskift, hvis det er nødvendigt.XXXXXXXXX X
Efterse forhjulsophænget, man-
chetpakningerne og enderne på
forbindelsesstangen, og udskift
om nødvendigt.XXXXXXXXX X
Inspicér visuelt tilstanden for:
karosseriplader udvendigt, un-
dervognsbeskyttelse, rør og slan-
ger (udstødning – brændstofsy-
stem – bremser),
gummikomponenter (manchet-
ter, kraver, bøsninger osv.).XXX X X X X X X X
Efterse CV-leddene. X X X X X X X X X X
237

Tilbagelagt afstand i miles eller tid
(afhængigt af, hvad der kommer
først)
9.000
18.000
27.000
36.000
45.000
54.000
63.000
72.000
81.000
90.000
99.000
108.000
117.000
126.000
135.000
144.000
153.000
162.000
171.000
180.000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
15.000
30.000
45.000
60.000
75.000
90.000
105.000
120.000
135.000
150.000
165.000
180.000
195.000
210.000
225.000
240.000
255.000
270.000
285.000
300.000
Skift bremsevæske hver 24 må-
neder, hvis du bruger DOT
4-bremsevæske. (*)XXX X X X X X X X
Udskift motorluftfilter. (○)XXXX X
Udskift airconditionanlæggets/
kabinens luftfilter.XXXXXXXXX X
Udskift tændrørene (1,4 liters
motorer). (**)XXX X X X X X X X
Skyl og udskift motorkølervæske
efter 10 år eller 240.000 km
(150.000 miles), alt efter hvad
der kommer først.XX
Efterse og udskift om nødvendigt
PCV-ventil.†X
Foretag visuel inspektion af til-
standen på tilbehørsdrivrem-
mene (***)XX
Kontroller spændingen på tilbe-
hørsdrivremmen (versioner uden
automatisk stramning) (***)XX
Foretag visuel inspektion af takt-
tandremmen (1,4 l benzinmotor)
(***)XX
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
238